Uberisasi

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Jump to navigation Jump to search

Uberisasi ialah neo-eufemisme untuk harta perniagaan yang sangat tele-rangkaian untuk memukul kecekapan puncak dalam operasi, menyediakan perkhidmatan yang sangat ekonomi dan cekap. Idea ini kemudiannya dijangkakan ke dalam bidang sistem ekonomi untuk bercakap tentang kenderaan dan pemandu (dalam contoh Uber) sebagai keupayaan yang tidak digunakan untuk aset atau sumber manusia yang sedia ada, dan kemudian komunikasi yang sangat berangkaian sebagai fakta realiti ekonomi yang mudah, di mana kemudian kajian mengenai sistem ekonomi termasuk telekomunikasi dalam segalanya.[1][2]

Istilah ini berasal dari nama syarikat "Uber". Syarikat itu membangunkan aplikasi mudah alih yang membolehkan pengguna mengemukakan permintaan perjalanan yang kemudian dialihkan kepada pemandu Uber yang menggunakan kereta mereka sendiri.[3][4] Istilah ini merujuk kepada penggunaan platform pengkomputeran, seperti aplikasi mudah alih, untuk memudahkan urus niaga antara rakan dan penyedia perkhidmatan, sering melampaui peranan korporat yang dirancang di pusat. Model ini mempunyai kos operasi yang berbeza berbanding dengan perniagaan tradisional.[5]

Etika kebimbangan[sunting | sunting sumber]

Uberisasi telah dikritik kerana peranannya dalam memudahkan penurunan industri berintensif buruh, dan oleh itu untuk mengancam pekerjaan.[6][7]

Uberisasi juga telah menimbulkan kebimbangan mengenai peraturan dan cukai kerajaan, selaras dengan penggunaan formal perkongsian ekonomi yang telah menyebabkan pertikaian sejauh mana penyedia perkhidmatan melalui platform uberised harus dipertanggungjawabkan kepada peraturan korporat dan kewajipan cukai.[8]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ M. Lazo, Kristyn Nika. "Execs wary 'disruptive tech' to heighten biz competition – IBM". Manila Times. Dicapai pada 8 May 2016.
  2. ^ Pichère, Pierre (29 April 2016). "Les artisans face au choc de l'ubérisation". Le Moniteur. halaman 12–15. Dicapai pada 8 May 2016.
  3. ^ Rusli, Evelyn (June 6, 2014). "Uber Dispatches trips". Wall Street Journal. Dicapai pada November 7, 2014.
  4. ^ Goode, Lauren (June 17, 2011). "Worth It? An App to Get a Cab". The Wall Street Journal. Dow Jones & Company.
  5. ^ "Taking uberization to the Field - Disruption is coming for Field Marketing". 9 May 2016.
  6. ^ "The 'uberisation' of the workplace is a new revolution". EurActiv.com.
  7. ^ Tomas Chamorro-Premuzic (21 March 2014). "The Uberisation of Talent: Can the Job Market Really Be Optimised?". Forbes.
  8. ^ "'Uberisation' of economies pinching state tax revenues". Business Insider. 27 September 2015.

Pautan luar[sunting | sunting sumber]