HMS H1

Sejarah
Nama:	HMS H1
Pembina:	Canadian Vickers, Montreal
Dibaringkan:	11 Januari 1915
Ditauliah:	26 May 1915
Takdir:	Dijual, 7 Mac 1921 (umur 5)
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis:	Kapal selam Kelas H
Sesaran:	363 long ton (369 t) surfaced; 434 long ton (441 t) submerged;
Panjang:	150 ka 3 in (45.80 m)
Lunas:	15 ka 4 in (4.67 m)
Jana kuasa:	1 × 480 hp (358 kW) enjin diesel; 2 × 620 hp (462 kW) electric motors;
Halaju:	13 knot (24 km/j; 15 mph) surfaced; 10 knot (19 km/j; 12 mph) submerged;
Jarak:	1,600 nmi (3,000 km) at 10 kn (19 km/j; 12 mph) surfaced; 130 nmi (240 km) at 2 kn (3.7 km/j; 2.3 mph) submerged;
Anak kapal:	22
Persenjataan:	4 × 18 in (457 mm) tiub torpedo hadapan; 8 × Torpedo 18 inci British; 1 × Meriam QF 6 paun;

HMS H1 HMS H1 adalah kapal selam British kelas H yang dibina oleh Canadian Vickers Sdn Montreal. Ia telah dimulakan pada 11 Januari 1915 dan telah mula beroperasi pada 26 Mei 1915. H1 menyeberangi Atlantik dari St John, Newfoundland ke Gibraltar diiringi oleh kruiser saudagar bersenjata HMS Calgarian. Ia turut diiringi oleh H2, H3 dan H4. H1 tersilap menenggelamkan kapal selam H5 Itali dipersisiran Cattaro pada 15 April 1918. H1 telah dijual pada 7 Mac 1921 di Malta.

Reka bentuk[sunting | sunting sumber]

Seperti semua kapal selam British kelas H pra-H11, H1 memiliki anjakan 364 tonne (401 short ton) dipermukaan dan 434 tonne (478 short ton) ketika menyelam.^[2] Ia memiliki panjang keseluruhan 171 kaki (52 m),^[3] dan lebar 15 kaki 4 inci (4.67 m), dan kedalaman 12 kaki (3.7 m).^[4] Ia mengandungi enjin diesel menyediakan jumlah kuasa 480 kuasa kuda (360 kW) . dan dua motor elektrik setiap menyediakan 320 kuasa kuda (240 kW) kuasa.^[4] Penggunaan motor elektrik membolehkan perjalanan kapal selam itu pada 11 knot (20 km / h; 13 mph). Ia biasanya akan membawa 16.4 tan metrik (18.1 tan pendek) bahan api dan mempunyai kapasiti maksimum 18 tan metrik (20 tan pendek).^[5]

Kapal selam itu mempunyai kelajuan permukaan maksimum 13 knot (24 km / h; 15 mph) dan kelajuan menyelam 11 knot (20 km / h; 13 mph). Kapal selam British kelas H mempunyai julat 1,600 batu nautika (3,000 km; 1,800 bt).^[2] H1 telah dipasang dengan QF 6-paun Hotchkiss meriam cepat menembak (6-paun) dan empat 18 inci (460 mm) tiub torpedo. Tiub torpedo telah dipasang pada haluan dan kapal selam telah dimuatkan dengan lapan 18 inci (460 mm) torpedo. ^[2] Ia adalah kapal selam jenis Holland 602 tetapi telah direka untuk memenuhi spesifikasi Tentera Laut Diraja British. Awak lengkap adalah dua puluh dua orang anak kapal.^[2]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

^ Britain 6-pdr / 8cwt [2.244"/40 (57 mm)] QF Marks I and II
^ ^a ^b ^c ^d "H-class". Battleships-Cruisers, Cranston Fine Arts. Dicapai pada 20 Ogos 2015.
^ Derek Walters (2004). The History of the British 'U' Class Submarine. Casemate Publishers. m/s. 2–. ISBN 978-1-84415-131-8.
^ ^a ^b Templat:Colledge Retrieved from Naval-History on 20 August 2015.
^ J. D. Perkins (1999). "Building History and Technical Details for Canadian CC-Boats and the Original H-CLASS". Electric Boat Company Holland Patent Submarines. Dicapai pada 20 August 2015.

Hutchinson, Robert. Submarines, War Beneath The Waves, From 1776 To The Present Day.

[1] Britain 6-pdr / 8cwt [2.244"/40 (57 mm)] QF Marks I and II

[batcru-2] "H-class". Battleships-Cruisers, Cranston Fine Arts. Dicapai pada 20 Ogos 2015.

[Walters2004-3] Derek Walters (2004). The History of the British 'U' Class Submarine. Casemate Publishers. m/s. 2–. ISBN 978-1-84415-131-8.

[Colledge-4] Templat:Colledge Retrieved from Naval-History on 20 August 2015.

[5] J. D. Perkins (1999). "Building History and Technical Details for Canadian CC-Boats and the Original H-CLASS". Electric Boat Company Holland Patent Submarines. Dicapai pada 20 August 2015.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]