HMHS Britannic

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Lompat ke: pandu arah, cari
HMHS Britannic.jpg
Britannic
Karier
Nama: HMHS Britannic
Pemilik: White Star flaga.svg White Star Line
Didaftarkan di: Liverpool
Pembina: Harland and Wolff, Belfast
Yard number: 433
Dibaringkan pada: 30 November 1911
Dilancarkan pada: 26 Februari 1914
Disiapkan pada: 12 Disember 1915
Mula digunakan: 23 Disember 1915 (kapal hospital)
Dihentikan: 21 November 1916
Nasib: Tenggelam oleh letupan sama ada oleh torpedo atau periuk api pada 21 November 1916 berhampiran Kea (island)
Ciri-ciri
Kelas dan jenis: kapal penumpang Kelas-Olympic
Tanan: 48,158 GRT
Sesaran: 53,200 tan
Panjang: 882 kaki 9 in (269.1 m)
Lebar: 94 kaki (28.7 m)
Tinggi: 175 kaki dari lantai hingga atas corong asap
Drauf: 34 kaki 7 in (10.5 m)
Kedalaman: 64 kaki 6 in
Geladak: 9
Kuasa dipasang: * 24 dua berakhir dan 5 penghujung tunggal dandang.
  • Dua-empat silinder enjin salingan pengembangan setiap menghasilkan 16,000 kuasa kuda untuk kedua-dua bilah kipas sangkut pada 75 putaran per minit. Satu turbin tekanan rendah yang menghasilkan 18.000 kuasa kuda.
  • Total 50,000 hp
Pendorongan: * 2x tiga bilah kipas gangsa
  • 1x empat bilah kipas gangsa
Kelajuan: * 21 knot (39 km/j; 24 bsj)
  • 23 knot (43 km/j; 26 bsj) (maksimum)
Muatan: 675 sebagai kapal hospital (300 cedera, 489 staff perubatan)
Anak kapal: 860
Nota: Membawa penumpang yang bukan orang awam ; 1,066 orang semasa karam.

Koordinat: 37°42′05″N 24°17′02″E / 37.70139°U 24.28389°T / 37.70139; 24.28389 HMHS Britannic merupakan kapal ketiga dan terbesar dari Kelas-Olympic kapal penumpang untuk syarikat White Star Line. Merupakan kapal adik beradik kepada RMS Olympic and RMS Titanic, dan bertujuan untuk memasuki perkhidmatan sebagai kapal penumpang transatlantik. Dilancarkan sebelum memasuki Perang Dunia Pertama dan telah ditetapkan sehingga pada pembina di Belfast untuk beberapa bulan sebelum meletakkan untuk digunakan sebagai kapal hospital pada tahun 1915. Dalam peranan bahawa kapal ini mengalami sesebuah letupan, yang disebabkan oleh periuk api, berdekatan Kea Channel dari pulau Yunani Kea pada pagi 21 November 1916, dan tenggelam yang mengorbankan 30 nyawa.


Terdapat 1,066 orang di atas kapal, dengan 1,036 mangsa yang diambil dari laut dan bot, kira-kira sejam kemudian, pada 09:07, kapal itu tenggelam. Di sebalik Britannic menjadi kapal terbesar yang karam semasa Perang Dunia Pertama, tenggelam kapal tersebut tidaklah seteruk kapal RMS Titanic dan kapal Cunard RMS Lusitania yang mengorbankan lebih dari 1,000 orang.


Sejarah[sunting | sunting sumber]

Perubahan lakaran selepas Titanic[sunting | sunting sumber]

Berikutan penenggelaman Titanic dan pertanyaan berikutnya, beberapa perubahan reka bentuk yang telah dibuat kepada lebihan Kelas-Olympic kapal penumpang. Dengan Britannic, perubahan ini telah dibuat sebelum pelancaran. Perubahan utama termasuk penambahan double hull bersama-sama enjin dan bilik dandang dan meningkatkan enam daripada 15 pintu kedap air sehingga ke dek B.