Rekonaisans udara

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Foto-rekonaisans Lockheed F-5 Lightning, sekitar bulan Jun 1944. Ia telah ditanda dengan jalur serangan bagi membantu tentera Bersekutu mengenal pasti pesawat Bersekutu.

Rekonaisans udara adalah rekonaisans bagi ketenteraan atau tujuan strategik yang dijalankan dengan menggunakan pesawat pengintip. Peranan ini dapat memenuhi pelbagai keperluan, seperti pengumpulan risikan imej, peninjauan gerakan musuh dan pengesan artileri.

Teknologi moden[sunting | sunting sumber]

Pesawat dron[sunting | sunting sumber]

Miniatur UAV[sunting | sunting sumber]

Oleh kerana kos miniatur UAV yang rendah, teknologi ini membawa rekonaisans udara ke tangan askar di darat. Askar di darat boleh mengawal UAV dan melihat outputnya, menghasilkan manfaat yang besar keatas pendekatan yang diputuskan. Dengan sistem kecil yang dikendalikan manusia, operator sekarang boleh menggerakkan aset-aset udara dengan cepat dan secara langsung. Kos yang rendah dan operasi mudah UAV miniatur ini telah membolehkan pihak-pihak seperti Pemberontak Libya menggunakan UAV miniatur.[3]

Aeryon Scout VTOL UAV

Pod rekonaisans[sunting | sunting sumber]

Pod-pod rekonaisans boleh dibawa oleh pesawat pejuang-pengebom. Contoh-contoh adalah seperti DJRP British; KZ900 China; RAPTOR UK; dan TARPS F-14 Tomcat Tentera Laut AS. Beberapa pesawat di buat untuk aplikasi bukan tentera juga mempunyai pod rekonaisans, iaitu Qinetiq Mercator

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

Templat:Research help

  1. ^ Gasparre, Richard (January 25, 2008). "The U.S. and Unmanned Flight: Part 1". airforce-technology.com. Dicapai pada 2009-03-13.[sumber tak boleh dipercayai?]
  2. ^ Fickes, Michael (October 1, 2004). "Automated Eye In The Sky". GovernmentSecurity.com. Dicapai pada 2009-03-13.
  3. ^ "Aeryon Scout Micro UAV Helps Libyan Rebels in March to Tripoli".

Pautan luar[sunting | sunting sumber]

Kategori berkenaan Rekonaisans udara di Wikimedia Commons