Kejuruteraan ruang angkasa: Perbezaan antara semakan
k interwiki + fmt |
k fmt |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
'''Kejuruteraan aeroangkasa''' merupakan satu cabang kejuruteraan yang berkaitan dengan pesawat terbang dan pesawat angkasalepas. Kejuruteraan aeroangkasa sering dirujuk sebagai kejuruteraan aeronautikal, terutama apabila berkaitan dengan kapalterbang, dan kejuruteraan astronautikal apabila berkaitan dengan kapal angkasa. Sebahagian dari asas kejuruteraan aeroangkasa adalah : |
'''Kejuruteraan aeroangkasa''' merupakan satu cabang kejuruteraan yang berkaitan dengan pesawat terbang dan pesawat angkasalepas. Kejuruteraan aeroangkasa sering dirujuk sebagai kejuruteraan aeronautikal, terutama apabila berkaitan dengan kapalterbang, dan kejuruteraan astronautikal apabila berkaitan dengan kapal angkasa. Sebahagian dari asas kejuruteraan aeroangkasa adalah : |
||
Aerodynamik - kajian tentang aliran pada objek seperti sayap (lihat juga angkat dan aeronautikal) |
* Aerodynamik - kajian tentang aliran pada objek seperti sayap (lihat juga angkat dan aeronautikal) |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
Asas kebanyakan elemen ini terletak pada mathematik theoritikal, seperti mekanik cecair untuk aerodynamik atau persamaan gerakan "equations of motion" untuk penerbangan. Bagaimanapun terdapat juga untuk dinamik penerbangan. Selain itu terdapat juga sebahagian besar komponen empirikal. |
Asas kebanyakan elemen ini terletak pada mathematik theoritikal, seperti mekanik cecair untuk aerodynamik atau persamaan gerakan "equations of motion" untuk penerbangan. Bagaimanapun terdapat juga untuk dinamik penerbangan. Selain itu terdapat juga sebahagian besar komponen empirikal. |
||
Semakan pada 16:33, 6 Disember 2003
Kejuruteraan aeroangkasa merupakan satu cabang kejuruteraan yang berkaitan dengan pesawat terbang dan pesawat angkasalepas. Kejuruteraan aeroangkasa sering dirujuk sebagai kejuruteraan aeronautikal, terutama apabila berkaitan dengan kapalterbang, dan kejuruteraan astronautikal apabila berkaitan dengan kapal angkasa. Sebahagian dari asas kejuruteraan aeroangkasa adalah :
- Aerodynamik - kajian tentang aliran pada objek seperti sayap (lihat juga angkat dan aeronautikal)
- Tujahan - tenaga untuk menggerakkan pesawat dibekalkan oleh enjin bakar dalaman "internal combustion engines", enjin jet , atau roket.
- Kawalan atau Dinamik Penerbangan - kajian untuk mengawal pesawat untuk mencapai aras dan arah yang dikehendaki. (lihat juga Astrodynamik)
- Struktur - rekabentuk konfigurasi fizikal pesawat untuk menahan kuasa yang dihadapi ketika penerbangan.
- Aeroelastisiti- interaksi kuasa aerodynamik dan lenturan struktur, potensi menyebabkan flutter, cabang, dan lain-lain.
Asas kebanyakan elemen ini terletak pada mathematik theoritikal, seperti mekanik cecair untuk aerodynamik atau persamaan gerakan "equations of motion" untuk penerbangan. Bagaimanapun terdapat juga untuk dinamik penerbangan. Selain itu terdapat juga sebahagian besar komponen empirikal.
Dari segi sejarah, komponen empirikal didapati dari ujian model skala dan protaip, samaada dalam terowong angin atau di luar.
Bahagian bawah memerlukan terjemahan lanjut.
More recently, advances in computer technology have enabled the use of computational fluid dynamics to simulate the behavior of a vehicle, reducing time and expense.
Additionally, aerospace engineering deals with the integration of all components that constitute an aerospace vehicle (subsystems including power, communications, thermal control, life support, etc.) and its life cycle (design, manufacture, testing, operation, disposal), and as such is really a special branch of systems engineering. The operational requirements of aerospace vehicles are often extreme (temperature, pressure, radiation, velocity, life time...), leading to extraordinary challenges and solutions specific to the domain of aerospace systems engineering.
Sumbangan Mohamed Yosri Mohamed Yong http://w3.spancity.com/yosri/