Pesawat: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
gambar |
|||
| Baris 17: | Baris 17: | ||
[[Kategori:Pesawat| ]] |
[[Kategori:Pesawat| ]] |
||
[[ang:Lyftcræft]] |
|||
[[ar:مركبة جوية]] |
|||
[[an:Aeronau]] |
|||
[[gn:Pepo'atã]] |
|||
[[id:Pesawat terbang]] |
|||
[[jv:Montor mabur]] |
|||
[[su:Kapal Udara]] |
|||
[[be:Паветранае судна]] |
[[be:Паветранае судна]] |
||
[[bs:Zrakoplov]] |
|||
[[br:Aerlestr]] |
|||
[[bg:Летателен апарат]] |
|||
[[ca:Aeronau]] |
|||
[[cs:Letadlo]] |
|||
[[da:Luftfartøj]] |
|||
[[de:Luftfahrzeug]] |
|||
[[et:Õhusõiduk]] |
|||
[[el:Αεροσκάφος]] |
|||
[[en:Aircraft]] |
|||
[[es:Aeronave]] |
|||
[[eo:Flugmaŝino]] |
|||
[[eu:Aireontzi]] |
|||
[[fa:هواگرد]] |
|||
[[fr:Aéronef]] |
|||
[[fy:Fleantúch]] |
|||
[[gd:Carbad-adhair]] |
|||
[[gl:Aeronave]] |
|||
[[ko:항공기]] |
|||
[[hr:Zrakoplov]] |
|||
[[io:Aeronavo]] |
|||
[[is:Loftfar]] |
|||
[[it:Aeromobile]] |
|||
[[he:כלי טיס]] |
|||
[[kk:Әуе көлігі]] |
|||
[[sw:Chomboanga]] |
|||
[[la:Vehiculum aërium]] |
|||
[[lv:Gaisa kuģis]] |
|||
[[lt:Orlaivis]] |
|||
[[ml:ആകാശനൗക]] |
|||
[[nl:Luchtvaartuig]] |
|||
[[new:एअरक्राफ्ट]] |
|||
[[ja:航空機]] |
|||
[[no:Luftfartøy]] |
|||
[[nn:Luftfartøy]] |
|||
[[oc:Aeronau]] |
|||
[[pnb:ہوائی جہاز]] |
|||
[[pl:Statek powietrzny]] |
|||
[[pt:Aeronave]] |
|||
[[crh:Uçaq]] |
|||
[[ro:Aeronavă]] |
|||
[[ru:Воздушное судно]] |
|||
[[rue:Летадло]] |
|||
[[simple:Aircraft]] |
|||
[[sk:Lietadlo]] |
|||
[[sl:Zrakoplov]] |
|||
[[sr:Ваздухоплов]] |
|||
[[sh:Zrakoplov]] |
|||
[[fi:Ilma-alus]] |
|||
[[sv:Flygmaskin]] |
|||
[[tl:Sasakyang panghimpapawid]] |
|||
[[ta:வானூர்தி]] |
|||
[[th:อากาศยาน]] |
|||
[[vi:Khí cụ bay]] |
|||
[[tr:Hava taşıtı]] |
|||
[[uk:Повітряне судно]] |
|||
[[ur:ہوائیہ]] |
|||
[[wa:Volant indjén]] |
|||
[[war:Sarakyan nga nalupad]] |
|||
[[zh-yue:航空器]] |
|||
[[zh:航空器]] |
|||
Semakan pada 01:23, 8 Mac 2013
Pesawat Udara ialah suatu mesin yang berupaya untuk terbang.
Pesawat udara tergolong dalam dua kategori:
- Lebih berat daripada udara (aerodyne); ini termasuklah autogiro, helikopter dan pesawat udara konvensional bersayap kekal (kapal terbang).
Pesawat bersayap selalunya menggunakan enjin pembakaran dalaman dan kipas atau enjin jet untuk menghasilkan daya tujahan. Pergerakan angin pada sayap menghasilkan daya angkat, membolehkan pesawat tersebut untuk terbang.
- Lebih ringan daripada udara (aerostat); ini termasuklah belon udara dan kapal udara.
Pesawat aerostat terapung di udara sama seperti kapal terapung di air, iaitu dengan menggantikan udara di sekeliling pesawat dengan gas yang lebih ringan (helium atau hidrogen), atau udara panas.