Lebuhraya Skudai: Perbezaan antara semakan

← Suntingan sebelumnya Suntingan berikutnya →

Kandungan dihapus Kandungan ditambah

Dalam baris

Semakan pada 10:43, 6 Mac 2008

Pemandangan di Lebuhraya Skudai yang melalui Pekan Senai.

Lebuhraya Skudai adalah sebuah lebuhraya capaian separa sejauh 27.3 km dari Senai menuju ke Johor Bahru. Ia adalah bersambungan dengan Jalan Skudai dan Jalan Tun Abdul Razak di Pusat Bandaraya. Lebuhraya ini merupakan sebahagian daripada Laluan Persekutuan serta menjadi sebahagian daripada jaringan lebuhraya di Johor Bahru.

Dibuka pada lalu lintas pada tahun 1985, Lebuhraya Skudai pada asalnya merupakan sebuhraya bertol sehingga Mac 2004 apabila Kerajaan Persekutuan menambil keputusan untuk memansuhkan kutipan tol di Plaza Tol Senai. Sebelum ini, konsesi bagi lebuhraya ini dipegang oleh Plus Expressway Berhad sebagai sebahagian daripada projek Lebuhraya Utara Selatan.

Lebuhraya Skudai pada asalnya merupada lebuhraya 4 lorong (2 lorong bagi setiap arah) tetapi bahagian dari Bandar Baru Uda ke Skudai telah dilebarkan kepada 6 lorong pada tahun 2001 untuk membolehkan lebuhraya tersebut menampung kapasiti trafik yang semakin meningkat.

Lihat juga

Pautan luar

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
-[[Image:SenaiTrunkRoad.jpg|thumb|380px|Pemandangan di Lebuhraya Skudai yang melalui Pekan Senai.]]'''Lebuhraya Skudai''' atau juga dikenali sebagai ''Lebuhraya Senai'' atau ''Jalan Skudai'' adalah sebuah [[lebuhraya]] capaian separa sejauh 27.3 km dari [[Senai]] ke [[Tambak Johor]] yang menghubungkan [[Malaysia]] dan [[Singapura]]. Di sebelah Singapura, Tambak Johor adalah sebahagian daripada [[Lebuhraya Bukit Timah]] (BKE). Lebuhraya ini merupakan sebahagian daripada [[Laluan persekutuan|Laluan Persekutuan]] {{JKR|1}} serta menjadi sebahagian daripada jaringan lebuhraya di [[Johor Bahru]].
+[[Image:SenaiTrunkRoad.jpg|thumb|380px|Pemandangan di Lebuhraya Skudai yang melalui Pekan Senai.]]'''Lebuhraya Skudai''' adalah sebuah [[lebuhraya]] capaian separa sejauh 27.3 km dari [[Senai]] menuju ke Johor Bahru. Ia adalah bersambungan dengan [[Jalan Skudai]] dan [[Jalan Tun Abdul Razak]] di Pusat Bandaraya. Lebuhraya ini merupakan sebahagian daripada [[Laluan persekutuan|Laluan Persekutuan]] {{JKR|1}} serta menjadi sebahagian daripada jaringan lebuhraya di [[Johor Bahru]].
-Dibuka pada lalu lintas pada tahun 1985, Lebuhraya Skudai pada asalnya merupakan sebuhraya bertol sehingga Mac 2004 apabila Kerajaan Persekutuan menambil keputusan untuk memansuhkan kutipan tol di Plaza Tol Senai. Sebelum ini, konsesi bagi lebuhraya ini dipegang oleh [http://www.plus.com.my Plus Expressway Berhad] sebagai sebahagian daripada projek [[Lebuhraya Utara Selatan]]. Kini, hanya Plaza Tol Tambak Johor sahaja yang beroperasi bagi pengguna lebuhraya dari Singapura dan lebuhraya tersebut diuruskan oleh [[Jabatan Kerja Raya]].
+Dibuka pada lalu lintas pada tahun 1985, Lebuhraya Skudai pada asalnya merupakan sebuhraya bertol sehingga Mac 2004 apabila Kerajaan Persekutuan menambil keputusan untuk memansuhkan kutipan tol di Plaza Tol Senai. Sebelum ini, konsesi bagi lebuhraya ini dipegang oleh [http://www.plus.com.my Plus Expressway Berhad] sebagai sebahagian daripada projek [[Lebuhraya Utara Selatan]].
 Lebuhraya Skudai pada asalnya merupada lebuhraya 4 lorong (2 lorong bagi setiap arah) tetapi bahagian dari Bandar Baru Uda ke [[Skudai]] telah dilebarkan kepada 6 lorong pada tahun 2001 untuk membolehkan lebuhraya tersebut menampung kapasiti trafik yang semakin meningkat.