Aliran Jubilee

Aliran Jubilee

Warna dalam peta	Kelabu
Tahun dibuka	1979
Jenis aliran	Aras bawah tanah dalam
Pusingan simpanan (Rolling stock)	Tube Stock 1996 7 gerabak bagi setiap kereta api
Stesen dalam perkhidmatan	27
Panjang	36.2 km (22.5 batu)
Depoh	Neasden, Stratford Market
Bilangan penumpang	127,584,000 (setahun)
Perkhidmatan kereta api Transport for London
Aliran kereta api London Underground   Aliran Bakerloo   Aliran Central   Aliran Circle   Aliran District   Aliran Hammersmith & City   Aliran Jubilee   Aliran Metropolitan   Aliran Northern   Aliran Piccadilly   Aliran Victoria   Aliran Waterloo & City Aliran-aliran lain   Docklands Light Railway   Tramlink   London Overground

Aliran Jubilee merupakan salah satu daripada perkhidmatan London Underground. Perkhidmatan kereta api ini dibina dalam dua segmen — pada awal pembukaannya hingga stesen Charing Cross dalam kawasan London Tengah. Manakala pada tahun 1999, landasan aliran ini dipanjangkan ke Stratford di timur London. Stesen-stesen dalam perkhidmatan yang dibina terkemudian mempunyai ciri-ciri keselamatan, serta lebih lapang dari segi saiz. Ini bertujuan untuk mengelakkan masalah pada masa akan datang melibatkan kesesakan stesen dan kurang kawasan keselamatan. 13 daripada 27 buah stesen aliran ini dibina bawah tanah. Dalam peta London Underground, aliran ini berwarna kelabu.

Peta

Stesen

Stesen	Imej	Tahun dibuka	Maklumat tambahan
Stanmore		10 Disember 1932	peta 1
Canons Park		10 Disember 1932	Asalnya diberi nama Canons Park (Edgware); kemudian ditukar pada tahun 1933peta 2
Queensbury		16 Disember 1934	peta 3
Kingsbury		10 Disember 1932	peta 4
Wembley Park		14 Oktober 1893	Pertukaran untuk perkhidmatan aliran Metropolitanpeta 5
Neasden*		2 Ogos 1880	peta 6
Dollis Hill*		1 Oktober 1909	peta 7
Willesden Green*		24 November 1879	peta 8
Kilburn*		24 November 1879	Asalnya diberi nama Kilburn & Brondesbury; kemudian ditukar pada 25 September 1950peta 9
West Hampstead*		30 June 1879	peta 10
Finchley Road		30 June 1879	Pertukaran untuk perkhidmatan aliran Metropolitanpeta 11
Swiss Cottage		20 November 1939	peta 12
St John's Wood		20 November 1939	peta 13
Baker Street		1 Mei 1979	Pertukaran untuk perkhidmatan aliran Bakerloo, Circle, Hammersmith & City, dan Metropolitanpeta 14
Bond Street		1 Mei 1979	Pertukaran untuk perkhidmatan aliran Centralpeta 15
Green Park		1 Mei 1979	Pertukaran untuk perkhidmatan aliran Piccadilly and Victoriapeta 16
Westminster		22 Disember 1999	Pertukaran untuk perkhidmatan Circle dan Districtpeta 17
Waterloo		24 September 1999	Pertukaran untuk perkhidmatan aliran Bakerloo, Northern dan Waterloo & Citypeta 18
Southwark ( Waterloo East)		20 November 1999	peta 19
London Bridge ( Perkhidmatan kereta api ke Gatwick)		7 October 1999	Pertukaran untuk perkhidmatan aliran Northernpeta 20
Bermondsey		17 September 1999	peta 21
Canada Water		17 September 1999	Pertukaran untuk perkhidmatan London Overground (aliran London Timur)peta 22
Canary Wharf		17 September 1999	Pertukaran untuk perkhidmatan Docklands Light Railwaypeta 23
North Greenwich		14 Mei 1999	peta 24
Canning Town		14 Mei 1999	Pertukaran untuk perkhidmatan Docklands Light Railwaypeta 25
West Ham		14 Mei 1999	Pertukaran untuk perkhidmatan aliran District dan Hammersmith & City, dan Docklands Light Railwaypeta 26
Stratford		14 Mei 1999	Pertukaran untuk perkhidmatan aliran Central, London Overground (aliran London Utara, dan Docklands Light Railwaypeta 27
*Nota: Landasan kereta api berpecah menjadi empat di antara stesen Finchley Road dan Wembley Park. Kereta api dalam perkhidmatan aliran Jubilee lazimnya menggunakan dua landasan tengah manakala perkhidmatan kereta api aliran Metropolitan menggunakan landasan luar. Kereta api aliran Metropolitan tidak berhenti di stesen West Hampstead, Kilburn, Willesden Green, Dollis Hill dan Neasden ketika dalam perjalanan dari Finchley Road ke Wembley Park. Namun begitu, kereta api aliran Metropolitan akan berhenti di stesen-stesen ini ketika dalam kecemasan atau berlakunya gangguan perkhidmatan dalam aliran Metropolitan, atau aliran Jubilee atau kedua-duanya sekali.

Stesen yang ditutup

Stesen Charing Cross yang dibuka pada 1 Mei 1979, telah ditutup untuk kegunaan penumpang pada 19 November 1999. Apabila tergendalanya perkhidmatan di antara North Greenwich dan Canary Wharf atau Stratford, kereta api akan menghentikan perkhidmatan di Green Park, berundur di stesen ini dan memulakan perkhidmatan dari stesen Green Park semula. Kadang kala, penggambaran filem dibuat di sini.

Depoh

Depoh bagi aliran ini terletak di Stratford Market^{peta 29} yang terletak di antara stesen Stratford dan West Ham.

Koordinat stesen

• ^peta 1 Stanmore - 51°37′10″U 000°18′10″B
• ^peta 2 Canons Park - 51°36′28″U 000°17′41″B
• ^peta 3 Queensbury - 51°35′39″U 000°17′10″B
• ^peta 4 Kingsbury - 51°35′05″U 000°16′43″B
• ^peta 5 Wembley Park - 51°33′49″U 000°16′46″B
• ^peta 6 Neasden - 51°33′15″U 000°15′01″B
• ^peta 7 Dollis Hill - 51°33′07″U 000°14′19″B
• ^peta 8 Willesden Green - 51°32′57″U 000°13′18″B
• ^peta 9 Kilburn - 51°32′50″U 000°12′17″B
• ^peta 10 West Hampstead - 51°32′49″U 000°11′26″B
• ^peta 11 Finchley Road - 51°32′50″U 000°10′49″B
• ^peta 12 Swiss Cottage - 51°32′35″U 000°10′29″B
• ^peta 13 St John's Wood - 51°32′05″U 000°10′27″B
• ^peta 14 Baker Street - 51°31′19″U 000°09′25″B
• ^peta 15 Bond Street - 51°30′50″U 000°09′00″B

• ^peta 16 Green Park - 51°30′24″U 000°08′34″B
• ^peta 17 Westminster - 51°30′04″U 000°07′30″B
• ^peta 18 Waterloo - 51°30′09″U 000°06′47″B
• ^peta 19 Southwark - 51°30′11″U 000°06′18″B
• ^peta 20 London Bridge - 51°30′18″U 000°05′10″B
• ^peta 21 Bermondsey - 51°29′53″U 000°03′50″B
• ^peta 22 Canada Water - 51°29′54″U 000°03′00″B
• ^peta 23 Canary Wharf - 51°30′13″U 000°01′07″B
• ^peta 24 North Greenwich - 51°30′02″U 000°00′13″T
• ^peta 25 Canning Town - 51°30′50″U 000°00′30″T
• ^peta 26 West Ham - 51°31′41″U 000°00′14″T
• ^peta 27 Stratford - 51°32′32″U 000°00′12″B
• ^peta 28 Neasden Depot - 51°33′28″U 000°15′31″B
• ^peta 29 Stratford Market Depot - 51°31′59″U 000°00′04″T