Jambatan Brooklyn

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Lompat ke: pandu arah, cari
Untuk kegunaan lain, sila lihat Jambatan Brooklyn (nyahkekaburan).
Jambatan Brooklyn

Jambatan Brooklyn, merentangi Sungai Timur pada tahun 2007.
Membawa Kenderaan bermotor (kereta sahaja), keretapi bertingkat (sehingga tahun 1944), streetcar (sehingga tahun 1950), pejalan kaki dan basikal
Menyeberangi Sungai Timur
Lokasi Kota New York (Manhattan–Brooklyn)
Penyelenggara Jabatan Pengangkutan Kota New York
Pereka John Augustus Roebling
Reka bentuk Gantung/Hibrid gantungan kabel
Panjang 5,989 kaki (1825 m)
Lebar 85 kaki (26 m)
Rentang terpanjang 1,595 kaki 6 inchi (486.3 m)
Kelegaan bawah 135 kaki (41 m) at mid-span
Dibuka pada 24 Mei, 1883
Tol Percuma di kedua-dua arah
Purata trafik harian 145,000

Jambatan Brooklyn merupakan jambatan gantung yang tertua di Amerika Syarikat. Ia sepanjang 5,989 kaki (1825 m)[1] merentangi Sungai Timur, menghubungkan kawasan perbandaran Manhattan dan Brooklyn (di Long Island) di bandar raya New York. Setelah disiapkan, ia adalah merupakan jambatan gantung terpanjang di dunia, jambatan gantungan kabel keluli, dan jambatan pertama yang menghubungkan Long Island. Asalnya dirujuk sebagai Jambatan New York dan Brooklyn, ia diwar-warkan sebagai Jambatan Brooklyn di dalam satu surat pada tahun 1867 kepada penyunting Brooklyn Daily Eagle,[2] dan dahulunya telah diberi nama oleh kerajaan bandar pada tahun 1915. Sejak pembukaannya, ia telah menjadi sebahagian dari ikon atau mercu tanda di ruang udara New York. Jambatan tersebut telah disenaraikan dalam Daftar Binaan Bersejarah Negara pada tahun 1964.[3][4][5]

Rujukan [sunting]

  1. ↑ "NYCDOT Bridges Information". New York City Department of Transportation. http://www.nyc.gov/html/dot/html/bridges/bridges.shtml#brooklyn. Capaian 2008-08-23. 
  2. ↑ E.P.D. (January 25, 1867), "Bridging the East River -- Another Project", The Brooklyn Daily Eagle: 2, http://www.brooklynpubliclibrary.org/eagle/, capaian 2007-11-26 
  3. ↑ "Brooklyn Bridge". National Historic Landmark summary listing. National Park Service. 2007-09-11. http://tps.cr.nps.gov/nhl/detail.cfm?ResourceId=376&ResourceType=Structure. 
  4. ↑ ["The Brooklyn Bridge", February 24, 1975, by James B. Armstrong and S. Sydney Bradford "National Register of Historic Places Inventory-Nomination"]. National Park Service. 1975-02-24. "The Brooklyn Bridge", February 24, 1975, by James B. Armstrong and S. Sydney Bradford. 
  5. ↑ [The Brooklyn Bridge--Accompanying 3 photos, from 1975. "National Register of Historic Places Inventory-Nomination"]. National Park Service. 1975-02-24. The Brooklyn Bridge--Accompanying 3 photos, from 1975.. 


Pautan luar [sunting]

Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan: Jambatan Brooklyn
 
Didahului oleh
[[{{{Sebelum}}}]]		 [[{{{Terkini}}}]]
[[:Kategori:Jambatan yang siap dibina pada tahun {{{Mula}}}|{{{Mula}}}]]–[[:Kategori:Jambatan yang siap dibina pada tahun {{{Tamat}}}|{{{Tamat}}}]]		 Digantikan oleh
[[{{{Selepas}}}]]

Templat:Jambatan Kota New York

Diambil daripada "http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Jambatan_Brooklyn&oldid=2806878"