Bentley

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Jump to navigation Jump to search
Bentley Motors Limited
Anak syarikat
Industri
  • Engineering
  • Manufacturing
  • Distribution
Nasib
  • Dibeli oleh Rolls-Royce Limited (1931)
  • Dibeli oleh Vickers plc (1980)
  • Dibeli olehVolkswagen Group (1998)
[1]
Ditubuhkan18 Januari 1919; 100 tahun yang lalu (1919-01-18)
Pengasas
Ibu pejabatCrewe, England, United Kingdom[2]
Tempat dibekalkan
Seluruh dunia
Perancang utama
Adrian Hallmark
Chairman, CEO[3]
John Paul Gregory
(Head of Exterior Design)[4]
Darren Day
(Head of Interior Design)[5]
Keluaran[6]
Output pengeluaran
  • 9,107 vehicles (2012)
  • 7,593 vehicles (2011)
[7][8]
PerkhidmatanAutomobile customisation
Hasil
  • €1,453 million (2012)
  • €1,119 million (2011)
[7]
  • €8 million (2011)
  • −€245 million (2010)
[9]
Bilangan pekerja
3,600 (2013)[10]
IndukVolkswagen Group[11]
Laman sesawangbentleymotors.com
Nota kaki / rujukan
[12][13]

Bentley Motors Limited (/ˈbɛntli/) adalah pengilang dan pemasar British kereta mewah dan SUV-dan anak syarikat Volkswagen Group sejak 1998.[14]

Beribu pejabat di Crewe, England, syarikat itu diasaskan sebagai Bentley Motors Limited oleh WO Bentley pada tahun 1919 di Cricklewood, London Utara-dan terkenal dengan memenangi 24 Jam Le Mans pada tahun 1924, 1927, 1928, 1929, 1930, dan 2003.

Model-model terkemuka diperluaskan dari perlumbaan sukan bersejarah Bentley 4½ Liter dan Bentley Speed Six; Bentley R Type Continental yang baru-baru ini, Bentley Turbo R, dan Bentley Arnage; kepada model model semasa-termasuk Continental Flying Spur, Continental GT, Bentley Bentayga dan Mulsanne-yang dipasarkan di seluruh dunia, dengan China sebagai pasaran terbesar pada November 2012.[15]

Hari ini kebanyakan kereta Bentley dipasang di kilang Crewe syarikat, dengan jumlah yang sedikit dipasang di kilang Volkswagen Dresden, Jerman,[16] dan dengan badan-badan untuk Continental yang dihasilkan di Zwickau dan untuk Bentayga yang dihasilkan di Loji Volkswagen Bratislava.

Penggabungan dan pemisahan Bentley dan Rolls-Royce kemudian mengikuti beberapa penggabungan dan pengambilalihan, bermula dengan pembelian 1931 oleh Rolls-Royce Bentley, kemudian diterima. Pada tahun 1971, Rolls-Royce sendiri dipaksa ke penerima dan kerajaan UK mengasingkan syarikat itu untuk memecah belah dua bahagian syarikat bahagian aeroangkasa (Rolls-Royce Plc) dan bahagian-bahagian automotif (Rolls-Royce Motors Limited) yang mengekalkan bahagian Bentley. Rolls-Royce Motors kemudiannya dijual kepada konglomerat kejuruteraan, Vickers dan pada tahun 1998, Vickers menjual Rolls-Royce kepada Volkswagen AG.

Hak milik intelektual untuk kedua-dua nama Rolls-Royce serta logo syarikat itu telah dikekalkan bukan oleh Rolls-Royce Motors, tetapi oleh syarikat aeroangkasa, Rolls-Royce Plc, yang terus memberi lesen kepada bahagian otomotif. Oleh itu penjualan "Rolls-Royce" kepada VW termasuk nama Bentley dan logo, reka bentuk kenderaan, nameplates model, kemudahan pengeluaran dan pentadbiran, tanda-tanda bentuk jeriji Spirit of Ecstasy dan Rolls-Royce (kemudian dijual kepada BMW oleh VW) bukan hak untuk nama atau logo Rolls-Royce. Syarikat aeroangkasa, Rolls-Royce Plc, akhirnya dijual kedua-duanya kepada BMW AG.

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Volkswagen AG 2012, m/s. 68.
  2. ^ Volkswagen AG 2012, m/s. 49.
  3. ^ "New appointment". www.bentleymedia.com. Dicapai 11 March 2018. 
  4. ^ "new appintment". www.bentleymedia.com. Dicapai 11 March 2018. 
  5. ^ http://www.msn.com/en-us/tv/news/the-new-bentley-continental-gt-darren-day-head-of-interior-design-bentley-motors/vp-AAs6XKD
  6. ^ Volkswagen AG 2012, m/s. 102.
  7. ^ a b Volkswagen AG 2012a, m/s. 120.
  8. ^ "vwagfy2012". Diarkibkan daripada asal pada 4 October 2013. 
  9. ^ Volkswagen AG 2012a, m/s. 121.
  10. ^ Armistead, Louise (9 October 2013). "Video: behind the scenes at the Bentley factory". The Daily Telegraph. London. 
  11. ^ Volkswagen AG 2012, m/s. 19.
  12. ^ "Volkswagen Aktiengesellschaft Facts and Figures 2012" (PDF). volkswagenag.com. Volkswagen Aktiengesellschaft. 11 June 2012. 1058.809.453.20. Diarkibkan daripada asal (PDF) pada 11 August 2012. Dicapai 10 August 2012. 
  13. ^ "Volkswagen Aktiengesellschaft Annual Report 2011" (PDF). volkswagenag.com. Volkswagen Aktiengesellschaft. 12 March 2012. 258.809.536.00. Diarkibkan (PDF) daripada yang asal pada 9 August 2012. Dicapai 8 August 2012. 
  14. ^ Armitstead, Louise (6 October 2013). "Monday Interview: Bentley boss on what's driving demand for luxury British cars". London: The Telegraph. Dicapai 10 April 2014. 
  15. ^ Einhorn, Bruce (5 April 2012). "The Surge in China's Auto Sales May Soon Slow". Bloomberg Businessweek. 
  16. ^ "Germany". PistonHeads. 14 November 2013. Dicapai 11 April 2014. 

Bibliografi[sunting | sunting sumber]

  • Feast, Richard (2003). Kidnap of the Flying Lady: How Germany Captured Both Rolls-Royce and Bentley. Motorbooks. ISBN 0-7603-1686-4. 
  • Frankel, Andrew (2005). Bentley: The Story. Redwood Publishing. ISBN 0-9517751-9-7. 
  • Parissien, Steven (2013). The Life of the Automobile: A New History of the Motor Car (Hardback). London: Atlantic Books. ISBN 978-1-8488-7705-4. 

Pautan luar[sunting | sunting sumber]