ChS8

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Jump to navigation Jump to search
ChS8[1]
Locomotive ChS8-075 2011 G1.jpg
Lokomotif elektrik ChS8-075
Jenis dan asal
Jenis kuasaElectric
PenciptaŠkoda Works
Tarikh dicipta1983–89
Jumlah dicipta82
Spesifikasi
Tolok1,524 mm (5 kaki)
1,520 mm (4 kaki 11 2732 in) Tolok Rusia
Panjang33,740 mm (110 ka 8 in)
Lebar3,000 mm (9 ka 10 in)
Sistem elektrik25 kV 50 Hz AC Katenari
Pengumpul arusPantograf
Pemanas tren1,500 kW
Angka prestasi
Kelajuan maksimum180 km/j (110 mph)
Output kuasa7,200 kW
Pembawa
PengoperasiРЖД (RZhD), УЗ (UZ)
PenempatanRusia Rusia
Kesatuan Soviet Kesatuan Soviet
Ukraine Ukraine

ChS8 (Bahasa Rusia: ЧС8) adalah lokomotif penumpang laluan utama AC elektrik yang pernah digunakan di Rusia dan Ukraine.

Lokomotif 8 gandar dikembangkan untuk menarik tren penumpang yang panjang (28–32 kereta) dengan kelajuan sekitar 100 km/jam atau lebih cepat. Pada tahun 1983 dua lokomotif eksperimen pertama dibina dan dihantar ke Kiev untuk ujian dan penyesuaian. Pada tahun 1987, 30 lokomotif dibina sebagai model massa. Pada tahun 1989, 50 lokomotif terakhir dibina.

ChS8 mengalami permintaan rendah ketika selepas perpecahan perolehan penumpang USSR di Rusia dan Ukraine jatuh dengan ketara sebagai lokomotif penumpang AC yang paling berkuasa di USSR yang dirancang untuk kereta api panjang. Selepas tahun 2010 kereta api Rusia beralih kepada EP10 dan EP20 yang lebih efektif tenaga sebagai lokomotif yang kuat untuk kereta api penumpang yang cepat atau panjang.

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

Templat:Rolling stock of Russia