Spoiler kereta
Sebahagian rencana ini mengandungi kandungan menggunakan bahasa yang terlalu mengikuti baku negara tertentu hasil pengambilan semula sumber ditulis dari negara sedemikian sebagai asasnya. Anda diminta sunting semula kandungan rencana ini agar ia beristilah seimbang dan selaras serta jelas difahami umum dalam kalangan pengguna Bahasa Melayu yang lain menggunakan laman Istilah MABBIM kelolaan Dewan Bahasa dan Pustaka. Silalah membantu. Kata nama khas dan petikan media tertentu (seperti daripada akhbar-akhbar atau dokumen rasmi) perlu dikekalkan untuk tujuan rujukan. Sumber perkamusan dari Dewan Bahasa dan Pustaka Malaysia juga disediakan. Anda boleh rujuk: Laman Perbincangannya • Dasar dan Garis Panduan Wikipedia • Manual Menyunting |
Spoiler kereta direka dan dipasang pada badan kereta untuk menciptakan daya turun (downforce) sehingga mengurangkan daya angkat (lift) yang timbul kerana kelajuan tinggi yang dikenakan semasa memandu kereta. Binaan sebegini juga berguna untuk meningkatkan sistem pengendalian mobil. Pengendalian meningkat kerana spoiler meningkatkan kesan aerodinamik sebuah kendaraan.
Meskilin demikian, saat ini sudah banyak juga kereta biasa yang menggunakan wing seperti kereta lumba. Meski membuat tampilan mobil semakin gaya, tetapi nyatanya ini tidaklah tepat, dan hanya memperberat kinerja mesin saja.
Kelaziman mengikut penggunaan[sunting | sunting sumber]
Untuk tujuan perlumbaan[sunting | sunting sumber]
Pada kereta lumba ada bagian lain yang fungsinya mirip dengan spoiler. Bagian ini dinamakan sayap (wing). Ada beberapa perbedaan antara wing dan spoiler, di antaranya adalah peruntukkan mobilnya. Ukuran wing pun lebih besar dibanding spoiler.