Kereta kebal BT

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Lompat ke: pandu arah, cari
BT-2, BT-5, BT-7, BT-7M
BT - 5.jpg
BT-5
Jenis Kereta kebal ringan kereta kebal kalavari
Asal  Soviet Union
Sejarah perkhidmatan
Dalam perkhidmatan 1932–45
Perang Perang Saudara Sepanyol, Pertempuran Khalkhin Gol, Perang Musim Sejuk. Perang Dunia Kedua
Sejarah pengeluaran
Pereka J. Walter Christie, Morozov
Tarikh cipta 1930–31
Pengeluar KhPZ
Tarikh pengeluaran 1932–41
Jumlah dibina over 8,000
Variasi BT-2, BT-5, BT-7, BT-7M
Spesifikasi (BT-5)
Berat 11.5 tonne (12.676 tan)
Panjang 5.58 m (18 ka 4 in)
Lebar 2.23 m (7 ka 4 in)
Tinggi 2.25 m (7 ka 5 in)
Krew 3

Perisai 6–13 mm
Senjata
utama
45-mm Model 32 meriam kereta kebal
Senjata
kedua
7.62-mm mesingan DT
Enjin Model M-5
400 hp (298 kW)
Kuasa/berat 35 hp/tonne
Sistem
ampaian
sistem gantungan Christie
Kapasiti bahan api 360 litres (95 US gal)
Jarak
operasi
200 km (120 bt)
Kelajuan 72 km/h (44.7 mph)


Kereta kebal BT (Bahasa Rusia: Быстроходный танк (БТ), Bystrokhodny tank, harafian. "kereta kebal pantas" atau "kereta kebal berkelajuan tinggi"[1]) merupakan siri kereta kebal kalavari Soviet yang dihasilkan dalam bilangan yang besar antara 1932 dan 1941. Ia berperisai ringan, tetapi bersenjata agak baik bagi masa itu, dan memiliki pergerakan terbaik dikalangan semua kereta kebal di dunia masa itu. Kereta kebal BT tanks dikenali dengan nama Betka dari akronim, atau ringkasannya Betushka.[2]

Pengganti langsung kereta kebal BT tanks adalah kereta kebal serdahana terkenal kereta kebal T-34, diperkenal pada tahun 1940, yang akan menggantikan keseluruhan kereta kebal pantas, kereta kebal infantri, dan kereta kebal serdahana Soviet yang lain dalam perkhidmatan.

Reka bentuk[sunting | sunting sumber]

Variasi[sunting | sunting sumber]

Kereta kebal BT-2 1932 merupakan pengubahsuaian pertama Soviet pada kereta kebal Christie.
Kereta kebal sokongan artileri BT-7A merupakan meriam gerak sendiri, dilengkapi dengan howitzer 76.2 mm .
  • BT-1: prototaip Christie tanpa turet.
  • BT-2 Model 1932: enjin M-5-400 (salinan enjin Liberty L-12 Amerika Syarikat), tiga turet modifikasi dihasilkan: dengan meriam 37 mm tunggal; meriam 37 mm dan satu dengan mesingan DT ; tenggekan mesingan DP berkembar dan mesingan tunggal. Pada akhir 1932 diubah suai pada BT-3 tetapi dihasilkan dengan nama sama.
  • BT-3: sama seperti BT-2, dihasilkan menurut sistem metrik (mengganti sistem Imperial yang digunakan bagi kereta kebal BT-2). Dalam dokumen rasmi dirujuk sebagai BT-2.
  • BT-4: reka bentuk dengan badan dipetri dan perubahan kecil pada sistem gantungan. 3 prototaip dihasilkan (dengan badan separa kimpal)
  • BT-5: turet bilat lebih besar, meriam 45 mm, mesingan DT koakial.
    • BT-5 Model 1933: turet baru dengan dua pintu dan bustle lebih besar.
    • BT-5PKh: variasi snokel (prototaip sahaja).
    • BT-5A: versi sokongan artileri dengan howitzer 76.2 mm (beberapa dihasilkan).
    • BT-5 kereta kebal penyembur api: (prototaip sahaja).
    • PT-1A: variasi afimbia dengan badan baru (beberapa dihasilkan).


Nota[sunting | sunting sumber]

  1. Coox p. 641 notation #23
  2. Zaloga 1984, p 74.

Rujukan[sunting | sunting sumber]

Pautan luar[sunting | sunting sumber]