Angkasa lepas

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
(Dilencongkan dari Angkasa)
Pergi ke navigasi Pergi ke carian

Angkasa lepas; (Jawi: اڠكاس لڤس), atau lebih ringkas angkasa; (Jawi: اڠکاس), merujuk kepada ruangan yang secara relatifnya kosong di dalam alam semesta yakni berada di luar dari atmosfera sesuatu objek astronomi. Angkasa lepas digunakan untuk membezakannya dengan ruang udara (dan kawasan-kawasan daratan) kerana angkasa merujuk kepada langit.[1] Berlawanan dengan pemahaman popular, angkasa lepas tidak sebenarnya kosong (iaitu hampagas sepenuhnya) tetapi mengandungi zarah-zarah dalam ketumpatan yang rendah, majoriti plasma hidrogen, serta sinaran elektromagnet. Angkasa lepas dikatakan turut mengandungi jirim gelap dan tenaga gelap, namun kenyataan ini cumalah bersifat hipotesis.

Batasan menuju angkasa[sunting | sunting sumber]

AtmosphereLayers.jpg
  • Aras laut - 101.3 kPa (1 atm; 1.013 bar; 29.92 in Hg; 760 mm Hg; 14.5 lbf/in²) tekanan atmosfera
  • 3.9 km (12,500 ka)(2.4 batu) - FAA menghendaki bekalan oksigen untuk juruterbang dalam pesawat tidak bertekanan[2]
  • 5.0 km (16,400 ka)(3.1 batu) - 50 kPa tekanan atmosfera
  • 5.3 km (17,400 ka)(3.3 batu) - Separuh atmosfera Bumi berada di bawah altitud ini
  • 8.0 km (26,200 ka)(5 batu) - Zon maut untuk pendaki manusia
  • 8.85 km (29,035 ka)(5.5 batu) - Puncak Gunung Everest, gunung tertinggi di Bumi (26 kPa)
  • 16 km (52,500 ka)(9.9 batu) - Kabin atau pakaian bertekanan dikehendaki
  • 18 km (59,100 ka)(11.2 batu) - Sempadan antara troposfera dan stratosfera
  • 20 km (65,600 ka)(12.4 batu) - Air pada suhu bilik mendidih tanpa bekas bertekanan (Tanggapan yang cecair badan akan mula mendidih pada takat ini adalah salah kerana tubuh mengenakan tekanan yang cukup untuk menghalangnya dari berlaku)
  • 24 km (78,700 ka)(14.9 batu) - Sistem tekanan pesawat udara biasa tidak lagi berfungsi
  • 32 km (105,000 ka)(19.9 batu) - Turbojet tidak lagi berfungsi
  • 34.7 km (113,740 ka)(21.5 batu) - Rekod altitud untuk penerbangan manusia dalam belon
  • 45 km (147,600 ka)(28 batu) - Ramjet tidak lagi berfungsi.
  • 50 km (164,000 ka)(31 batu) - Sempadan antara stratosfera dan mesosfera
  • 53 km (174,000 ka)(33 batu) - Rekod altitud untuk belon udara
  • 80.5 km (264,000 ka)(50 batu) - Sempadan antara mesosfera dan termosfera. Takrifan penerbangan angkasa lepas oleh A.S.
  • 100 km (328,100 ka)(62.1 batu) - Garis Kármán, had angkasa lepas mengikut Fédération Aéronautique Internationale. Permukaan aerodinamik tidak lagi berkesan akibat ketumpatan atmosfera yang rendah. Kelajuan angkat umumnya melebihi halaju orbit. Turbopause.
  • 120 km (393,400 ka)(74.6 batu) - Seretan atmosfera mula terasa semasa masuk semula dari orbit
  • 200 km (124.2 batu) - Orbit paling rendah yang mungkin untuk kestabilan jangka-pendek (stabil untuk beberapa hari)
  • 307 km (190.8 batu) - Orbit misi STS-1
  • 350 km (217.4 batu) - Orit paling rendah yang mungkin untuk kestabilan jangka-panjang (stabil untuk banyak tahun)
  • 360 km (223.7 batu) - Orbit purata Stesen Angkasa Antarabangsa, yang masih berubah akibat seretan dan pertambahan berkala
  • 390 km (242.3 batu) - Orbit misi Mir
  • 440 km (273.4 batu) - Orbit misi Skylab
  • 587 km (364.8 batu) - Orbit Teleskop Angkasa Hubble
  • 690 km (428.7 batu) - Sempadan antara termosfera dan eksosfera, permulaan sabuk sinaran Van Allen dalam
  • 780 km (484.7 batu) - Orbit Iridium
  • 1,374 km (850 batu) - Altitud tertinggi dicapai penerbangan mengorbit Bumi bermanusia (Gemini XI dengan Agena target vehicle)
  • 10,000 km (6,213 batu) - Hujung sabuk sinaran Van Allen dalam
  • 19,000 km (11,900 batu) - Permulaan sabuk sinaran Van Allen luar
  • 20,200 km (12,600 batu) - Orbit GPS
  • 35,786 km (22,237 batu) - Ketinggian orbit geopegun
  • 63,800 km (39,600 batu) - Hujung sabuk sinaran Van Allen luar
  • 320,000 km (200,000 batu) - Graviti Bulan mengatasi graviti Bumi (pada titik Lagrange)
  • 348,200 km (238,700 batu) - perigee qamari (jarak terdekat dengan Bulan)
  • 402,100 km (249,900 batu) - apogee qamari (jarak terjauh dari Bulan)

Penemuan[sunting | sunting sumber]

Pada tahun 350 S.M., ahli falsafah Yunani, Aristotle, mencadangkan bahawa alam bencikan kekosongan (nature abhors a vacuum), prinsip ini kemudiannya dikenali sebagai horror vacui. Berdasarkan pendapat ini, keadaan hampagas adalah tidak wujud, di Barat idea tiada ruang yang kosong ini tidak disanggah berkurun lamanya.[3] Sehinggalah lewat kurun ke-17, ahli falsafah Perancis René Descartes telah menyanggah tentang keseluruhan ruang perlu diisi.[4]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Definisi angkasa". Dewan Bahasa dan Pustaka. Dicapai pada 2008-04-24.[pautan putus]
  2. ^ Federal Aviation Regulation Sec. 91.211 Diarkibkan 2011-11-02 di Wayback Machine, FAA.
  3. ^ Porter, Park & Daston 2006, m/s. 27.
  4. ^ Eckert 2006, m/s. 5.

Bibliografi[sunting | sunting sumber]

  • Porter, Roy; Park, Katharine; Daston, Lorraine (2006). The Cambridge History of Science: Early modern science. Early Modern Science. 3. Cambridge University Press. m/s. 27. ISBN 0521572444.CS1 maint: ref=harv (link)
  • Eckert, Michael (2006). The dawn of fluid dynamics: a discipline between science and technology. Wiley-VCH. ISBN 3527405135.CS1 maint: ref=harv (link)