Lamborghini: Perbezaan antara semakan

Automobili Lamborghini S.p.A.^[1]
	;
Dinamakan sempena	Ferruccio Lamborghini
Jenis/bentuk sah	Anak syarikat swasta
Industri	Automotif
Ditubuhkan	1963; 61 tahun yang lalu
Pengasas	Ferruccio Lamborghini
Ibu pejabat	Sant'Agata Bolognese, Itali
Kawasan perkhidmatan	Seluruh dunia
Tokoh penting	Stefano Domenicali, CEO
Keluaran	Supercar, luxury vehicle
Hasil pengeluaran	3,245 kenderaan (2015)
Hasil	▲ €586 juta (2014)
Pendapatan bersih	▲ €10.1 juta (2014)
Jumlah ekuiti	▲ €1.832 juta (2014)
Pemilik	Volkswagen Group
Bilangan kakitangan	1,146 (2015)
Syarikat induk	Audi
Anak syarikat	Ducati Motor Holding S.p.A.
Tapak web	www.lamborghini.com/en-en/;
	sunting · sunting di WikidataLihat pendokumenan templat ini

Layar sejarah secara interaktif

← Suntingan sebelumnya Suntingan berikutnya →

Kandungan dihapus Kandungan ditambah

VisualWikiteks

Dalam baris

Semakan pada 19:38, 7 Jun 2020

Automobili Lamborghini S.p.A. (Itali: [lamborˈɡiːni] ( listen)) ialah jenama Itali dan pengeluar kereta sukan mewah dan SUV yang berpangkalan di Sant'Agata Bolognese dan traktor Lamborghini Trattori di Pieve di Cento, Itali. Syarikat ini dimiliki oleh Volkswagen Group melalui anak syarikatnya Audi.

Sejarah

Hartawan pengilang Itali Ferruccio Lamborghini mengasaskan syarikat itu pada tahun 1963 dengan matlamat untuk menghasilkan sebuah kereta yang hebat untuk bersaing dengan tawaran dari marques yang mantap seperti Ferrari. Model pertama syarikat, seperti 350 GT, dikeluarkan pada pertengahan tahun 1960-an dan terkenal kerana perbaikan, kekuatan dan keselesaan mereka. Lamborghini mendapat pujian luas pada tahun 1966 untuk kembara sukan Miura, yang mendirikan enjin pertengahan belakang, pemanduan roda belakang sebagai susun atur standard untuk era kereta berprestasi tinggi.^[3]

Lamborghini berkembang dengan pesat dalam tempoh sepuluh tahun pertama, tetapi jualan menjunam selepas krisis kewangan 1973 di seluruh dunia dan krisis minyak. Lamborghini menjual pemilikan syarikat itu kepada Georges-Henri Rossetti dan René Leimer dan bersara pada tahun 1974. Syarikat tersebut bankrap pada tahun 1978, dan telah diletakkan di dalam adik-beradik penerima Jean-Claude dan Patrick Mimran pada tahun 1980. Mimran bersaudara membeli syarikat itu keluar daripada penerimaan oleh 1984 dan melabur dengan besar dalam pengembangan syarikat. Di bawah pengurusan Mimrans, model kereta Lamborghini telah diperluas dari Countach untuk menyertakan kereta sukan Jalpa dan kenderaan LM002 yang berprestasi tinggi.^[4]

Mimran bersaudara menjual Lamborghini kepada Perbadanan Chrysler pada tahun 1987. Selepas menggantikan Countach dengan Diablo dan menghentikan Jalpa dan LM002, Chrysler menjual Lamborghini kepada kumpulan pelaburan Malaysia Mycom Setdco dan kumpulan Indonesia V'Power Corporation pada tahun 1994. Pada tahun 1998, Mycom Setdco dan V'Power menjual Lamborghini kepada Volkswagen Group di mana ia diletakkan di bawah kawalan bahagian Audi kumpulan. Barisan produk dan model baru telah diperkenalkan kepada portfolio jenama dan dibawa ke pasaran dan melihat peningkatan produktiviti untuk jenama Lamborghini. Pada akhir 2000-an, semasa krisis kewangan di seluruh dunia dan krisis ekonomi yang seterusnya, jualan Lamborghini menyaksikan penurunan hampir 50 peratus.^[5]

Produk

Rujukan

^ ^a ^b Volkswagen AG 2012, m/s. 151.
^ ^a ^b ^c ^d ^e "2015 Annual Financial Report" (PDF). Audi.
^ Jolliffe, David; Willard, Tony (19 September 2004). Lamborghini: Forty Years (ed. Hardcover). St. Paul, Minnesota: Motorbooks International. doi:10.1007/b62130. ISBN 978-0-7603-1945-1. Dicapai pada 3 August 2012.
^ Lawrence, Mike (7 October 1996) [1991]. A to Z of Sports Cars, 1945–1990: The Encyclopaedic Guide to More Than 850 Marques and Thousands of Models (ed. Paperback). St. Paul, Minnesota: MBI Publishing Company. ISBN 978-1-870979-81-8. Dicapai pada 5 August 2012.
^ Sackey, Joe (15 November 2008). The Lamborghini Miura Bible (ed. Hardcover). Dorchester, England: Veloce Publishing. ISBN 978-1-84584-196-6. Dicapai pada 5 August 2012.

Pautan luar

[FOOTNOTEVolkswagen_AG2012151-1] Volkswagen AG 2012, m/s. 151.

[fr2015-2] "2015 Annual Financial Report" (PDF). Audi.

[3] Jolliffe, David; Willard, Tony (19 September 2004). Lamborghini: Forty Years (ed. Hardcover). St. Paul, Minnesota: Motorbooks International. doi:10.1007/b62130. ISBN 978-0-7603-1945-1. Dicapai pada 3 August 2012.

[4] Lawrence, Mike (7 October 1996) [1991]. A to Z of Sports Cars, 1945–1990: The Encyclopaedic Guide to More Than 850 Marques and Thousands of Models (ed. Paperback). St. Paul, Minnesota: MBI Publishing Company. ISBN 978-1-870979-81-8. Dicapai pada 5 August 2012.

[5] Sackey, Joe (15 November 2008). The Lamborghini Miura Bible (ed. Hardcover). Dorchester, England: Veloce Publishing. ISBN 978-1-84584-196-6. Dicapai pada 5 August 2012.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

@@ Baris 116: / Baris 116: @@
 * [[Lamborghini Reventón]]
 * [[Lamborghini Reventón Roadster]]
-* [[Lamborghini Sesto Elemanto]]
+* [[Lamborghini Sesto Elemento]]
 * [[Lamborghini Aventador]]
 * [[Lamborghini Aventador Roadster]]