Nampo

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Jump to navigation Jump to search
Jangan dikelirukan dengan Manpo.
Untuk kegunaan lain, sila lihat Nampo (nyahkekaburan).
Nampo

남포시
남포특별시
Transkripsi Korea
 • Chosŏn'gŭl
 • Hancha
 • McCune-ReischauerNamp'o-t'ŭkpyŏlsi
 • Perumian SemakanNampo-teukbyeolsi
Pandangan Nampo
Pandangan Nampo
Peta Pyongan Selatan menunjukkan lokasi Nampo
Peta Pyongan Selatan menunjukkan lokasi Nampo
Ralat Lua pada baris 502 di Modul:Location_map: Unable to find the specified location map definition: "Module:Location map/data/Korea Utara" does not exist.
Koordinat: 38°44′N 125°24′E / 38.733°N 125.400°E / 38.733; 125.400Koordinat: 38°44′N 125°24′E / 38.733°N 125.400°E / 38.733; 125.400
Negara Korea Utara
WilayahP'yŏngan Selatan
Kerajaan
 • Pengerusi Jawatankuasa PartiKang Yang-mo[2] (WPK)
 • Pengerusi Jawatankuasa PartiRi Kil-chun[2]
Keluasan
 • Jumlah829 km2 (320 batu persegi)
Penduduk
(2008)
 • Jumlah366,815 [1]
 • Dialek
P'yŏngan

Nampo (ejaan rasmi Korea Utara: Nampho; disebut: [nam.pʰo]), juga dieja Namp'o, adalah sebuah bandar dan pelabuhan di Wilayah Pyongan Selatan, Korea Utara, yang terletak di pantai utara Sungai Taedong, 15 km sebelah timur muara sungai itu. Dahulu dikenali sebagai Chinnamp'o, ia adalah "Bandar Ditadbir Terus" ("Chikhalsi") dengan taraf wilayah dari 1980 hingga 2004, dan telah ditetapkan sebagai "Bandar Khas" ("T'ŭkgŭpsi"; tŭkpyŏlsi; 특별시; 特別市), pada tahun 2010, dan menjadi sebahagian daripada P'yŏngan Selatan. Namp'o adalah kira-kira 50 km barat daya P'yŏngyang, di muara Sungai Taedong.

Namp'o pada asalnya merupakan sebuah perkampungan nelayan kecil yang menjadi pelabuhan perdagangan asing pada tahun 1897, berkembang menjadi pelabuhan moden pada tahun 1945 selepas Perang Dunia II. Dengan peningkatan pesat dalam pelaburan negeri, kapasiti perindustrian di bandar ini berkembang. Beberapa kemudahan perindustrian di bandar termasuk Kompleks Smelter di bandar, Glass Corporation, Kompleks Pembinaan Kapal, Kompleks Perikanan, dan kilang-kilang pusat dan tempatan yang lain. Namp'o adalah pusat industri pembuatan kapal DPRK. Utara kota ini adalah kemudahan untuk pengangkutan barang, produk akuatik, dan perikanan, dan kilang garam laut. Epal yang ditanam di daerah Ryonggang (룡 강군) di bandar adalah produk tempatan yang terkenal.[3]

Bahagian pentadbiran[sunting | sunting sumber]

Namp'o dibahagikan kepada 5 kuyŏk dan 2 kun, yang kemudian dibahagikan kepada tong dan ri:

Iklim[sunting | sunting sumber]

Data iklim untuk Nampo
Bulan Jan Feb Mac Apr Mei Jun Jul Ogo Sep Okt Nov Dis Tahun
Purata tinggi °C (°F) 0.0
(32)
1.7
(35.1)
7.4
(45.3)
15.1
(59.2)
21.0
(69.8)
25.2
(77.4)
27.6
(81.7)
27.9
(82.2)
24.0
(75.2)
18.0
(64.4)
9.7
(49.5)
1.7
(35.1)
14.94
(58.9)
Min harian °C (°F) -4.6
(23.7)
-3.0
(26.6)
2.8
(37)
9.7
(49.5)
15.6
(60.1)
20.3
(68.5)
23.8
(74.8)
23.9
(75)
19.3
(66.7)
12.6
(54.7)
5.0
(41)
-2.4
(27.7)
10.25
(50.45)
Purata rendah °C (°F) -9.1
(15.6)
-7.6
(18.3)
-1.7
(28.9)
4.4
(39.9)
10.3
(50.5)
15.5
(59.9)
20.1
(68.2)
19.9
(67.8)
14.7
(58.5)
7.3
(45.1)
0.3
(32.5)
-6.4
(20.5)
5.64
(42.16)
Kerpasan mm (inci) 14
(0.55)
15
(0.59)
25
(0.98)
37
(1.46)
77
(3.03)
100
(3.94)
278
(10.94)
185
(7.28)
100
(3.94)
40
(1.57)
37
(1.46)
17
(0.67)
925
(36.42)
Sumber: Climate-Data.org[5]

Pengangkutan[sunting | sunting sumber]

'Lebuhraya Wira Belia' menyambungkan Pyongyang ke Namp'o.

Jalan[sunting | sunting sumber]

Lebuhraya Wira Belia menyambungkan Namp'o ke P'yŏngyang.

Udara[sunting | sunting sumber]

Lapangan Terbang Onch'ŏn di Onch'ŏn-gun memberi khdimat untuk Bandar Khas Namp'o; Air Koryo mengendalikan penerbangan sewa dari sini.

Kereta api[sunting | sunting sumber]

Kawasan Namp'o yang lebih besar dipenuhi dengan Kereta Api Negeri Korea, dengan 18 stesen di Laluan P'yŏngnam, keseluruhan laluan Ryonggang, Sŏhaekammun dan Taean, dan satu stesen di Laluan Ŭllyul terletak di dalam sempadan Namp'o-t'ŭkpyŏlsi.

Laut[sunting | sunting sumber]

Pengangkut pukal Bai Mei 8 memuat arang batu di Nampo, Korea Utara pada 6 Julai 2017.

Bendungan Laut Barat pelabuhan Namp'o, yang dibina dengan mendirikan sebuah tembok laut sepanjang 8 km, mempunyai tiga kebuk kunci yang membolehkan laluan kapal hingga 50,000 tan, dan 36 sluis. Pelabuhan Namp'o sering digunakan sebagai pelabuhan utama untuk menerima bantuan makanan bantuan asing ke Korea Utara. Pelabuhan Namp'o mempunyai kemudahan pelabuhan moden yang dapat menampung kapal 20,000 ton tetapi membekukan pada musim sejuk. Namp'o berfungsi sebagai pelabuhan Pyongyang di Laut Kuning.[6]

Pada tahun 2008, pelabuhan itu menerima beberapa kumpulan penghantaran bijirin; Kumpulan pertama yang dihantar pada bulan Jun dihantar oleh Amerika Syarikat dan menimbang 38,000 tan. Pertubuhan bantuan berasaskan Korea Selatan, Bergabung Bersama Masyarakat, mendermakan satu kelompok tepung pada bulan Oktober tahun yang sama dengan berat kira-kira 500 tan.[7]

Pendidikan[sunting | sunting sumber]

Institusi pengajian tinggi di Namp'o termasuk

  • Universiti Namp'o
  • Universiti Sŏhae
  • Kolej Samgwang
  • Kolej Sunhwa
  • Universiti Perubatan Namp'o
  • Universiti Pertanian Namp'o
  • Kolej Industri Perkapalan Namp'o
  • Kolej Bahan Bangunan Namp'o
  • Universiti Perikanan Namp'o

Bandar kembar[sunting | sunting sumber]

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ DPR Korean Central Bureau of Statistics: 2008 Population Census (2008 population census, published in 2009)
  2. ^ a b "Organizational Chart of North Korean Leadership" (PDF). Seoul: Political and Military Analysis Division, Intelligence and Analysis Bureau; Ministry of Unification. January 2018. Dicapai 17 October 2018. 
  3. ^ "North Korea". Britannica.com. Dicapai 14 December 2017. 
  4. ^ Kim So Yeol (15 February 2011). "North Korea Splits No. 38 and 39 Departments Up Again". Daily NK. Dicapai 15 November 2012. 
  5. ^ "Climate: Nampo - Climate-Data.org". Dicapai 14 December 2017. 
  6. ^ Seoul, Yonhap News Agency (27 December 2002). "North Korea Handbook". M.E. Sharpe. Dicapai 15 December 2017 – melalui Google Books. 
  7. ^ KINU White paper on human rights in North Korea, 2009 (Chapter G. Human Rights Violations Inside Political Concentration Camps (Kwanliso), p. 125)
  8. ^ Перспективные направления сотрудничества [Prospective areas of cooperation] (dalam bahasa Rusia). Committee for External Relations of Saint-Petersburg. Dicapai 22 October 2017. 
  9. ^ "Sister cities between DPRK and Mexico". KCNA. 27 July 2003. Diarkibkan daripada asal pada 8 September 2017. Dicapai 3 December 2017. 
  10. ^ "Friendly Ties Opened between DPRK and Ecuadorian Cities". KCNA. 10 August 2005. Diarkibkan daripada asal pada 8 September 2017. Dicapai 3 December 2017. 

Bacaan lanjut[sunting | sunting sumber]

  • Dormels, Rainer. North Korea's Cities: Industrial facilities, internal structures and typification. Jimoondang, 2014. ISBN 978-89-6297-167-5

Pautan luar[sunting | sunting sumber]


Templat:Cities in North Korea