Stesen St Stephen's Green

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
St Stephen's Green

Faiche Stiabhna
Luas
Trem Green Line di Stephen's Green West
LokasiDublin
Republik Ireland
Koordinat53°20′17″N 6°15′33″W / 53.33806°N 6.25917°W / 53.33806; -6.25917Koordinat: 53°20′17″N 6°15′33″W / 53.33806°N 6.25917°W / 53.33806; -6.25917
Dimiliki olehTransdev
Dikendalikan olehLuas
Laluan1 (Luas Green line)
Platform2
Pembinaan
Jenis strukturAt-grade
Tarikh penting
30 Jun 2004Stesen dibuka
2016Peningkatan stesen bermula
9 December 2017Perkhidmatan Luas Cross City bermula
Perkhidmatan
Stesen sebelumnya   Luas   Stesen berikutnya
Dawson   Green Line   Harcourt
  Proposed  
Stesen sebelumnya   Dublin Metro   Stesen berikutnya
Tara Street   Metrolink   Charlemont
Lokasi
Map

St Stephen's Green adalah hentian di Green Line dari sistem (trem) Dublin LUAS. Pada mulanya dibuka pada tahun 2004, ia terus dibangunkan sebagai sebahagian daripada projek Luas Cross City antara 2013 dan 2017.

Luas[sunting | sunting sumber]

Templat:Luas-Green Line

Green line[sunting | sunting sumber]

Dari pembukaan Line Green Luas pada tahun 2004 hingga Disember 2017, St Stephen Green berfungsi sebagai terminal utara garis ke Sandyford dan kemudian Cherrywood, dengan berhenti di barat sisi St Stephen's Green.[1]

Sambungan Cross city[sunting | sunting sumber]

Pada tahun 2017, sambungan Luas Green Line dibuka, menyeberangi Sungai Liffey, dan bersilang dengan Laluan Merah di persimpangan antara O'Connell Street dan Abbey Street, yang berakhir di Broombridge , bersambung dengan stesen keretapi Ireland Rail Stesen Kereta Api Broombridge.[2] Dinamakan "Garis Luas Cross City", projek ini diumumkan pada 2011 sebagai sebahagian daripada Rancangan Infrastruktur dan Pelaburan Modal 2012-16 kerajaan.[3] Kerja pembinaan Jambatan Rosie Hackett di Sungai Liffey bermula pada April 2012, dengan jambatan ini membawa trek Luas Cross City ke arah selatan.[4] Perhentian Hijau St. Stephen yang ada di Luas Green Line kemudiannya menjadi titik tolak bagi barisan baru,[5] dengan platform stop yang diperluas untuk menampung pengenalan trem yang lebih panjang pada tahun 2018.[6] Pelanjutan itu dibuka pada 9 Disember 2017,[5] dengan St Stephen's Green berhenti beroperasi sepanjang kerja-kerja.[7]

Metrolink[sunting | sunting sumber]

Rancangan untuk Metro Dublin yang diajukan meminta Green St Stephen untuk digunakan sebagai terminal selatan garis ke Belinstown,[8] with a tunnel at the north-western corner of the park. While originally targeted for 2013,[9] these plans were subsequently indefinitely deferred.[10] Rancangan serupa untuk sambungan jaringan DART mencadangkan stesen bawah tanah di St Stephen's Green. Walaupun disasarkan untuk bermula pada tahun 2015,[11] kerja-kerja ini juga ditangguhkan selama-lamanya.[10]

Pada bulan Mac 2018, Metro Dublin dijenamakan semula dengan nama "Metrolink", dan dicadangkan untuk berlari dari Pedang di utara, melalui Lapangan Terbang Dublin dan pusat bandar ke titik di selatan. Versi rancangan Metrolink ini mencadangkan sebuah stesen bawah tanah dibina di sebelah timur St Stephen's Green - berpotensi membolehkan penumpang memotong taman untuk menghubungkan dengan berhenti Luas.[12]

Luas (Typ Alstom Citadis 401) di perhentian St Stephen's Green

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ LUAS St.Stephen's Green website
  2. ^ LUAS Cross City line
  3. ^ "Infrastructure and Capital Investment 2012–16". Department of Public Expenditure and Reform. Dicapai pada 5 December 2011.
  4. ^ "Do we need €15m Liffey bridge?". Evening Herald. 28 April 2012.
  5. ^ a b "Taoiseach launches new Luas Cross City service in Dublin". RTÉ. 9 December 2017. Dicapai pada 9 December 2017.
  6. ^ "Longer Luas trams to be introduced on the Green Line". Independent News & Media. 14 November 2017. Dicapai pada 9 December 2017.
  7. ^ "Green light given to Luas link-up, first passengers 2017". RTÉ. Diarkibkan daripada yang asal pada 5 August 2012. Dicapai pada 5 August 2012.
  8. ^ "Metro North, DART underground plans shelved". RTÉ News. 10 November 2011.
  9. ^ "Metro Airport / Swords (Metro North)". RPA. Diarkibkan daripada yang asal pada 22 October 2013.
  10. ^ a b "Government cancels Metro North and Dart underground plans". Thejournal.ie. Diarkibkan daripada yang asal pada 23 September 2012. Dicapai pada 30 August 2012.
  11. ^ "Dublin Interconnector - Public Consultation - Proposed station at St Stephen's Green" (PDF). Irish Rail. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 19 March 2009.
  12. ^ Metrolink Public Consultation 2018 (PDF) (Laporan). Transport Infrastructure Ireland. March 2018. m/s. 60.

Pautan luar[sunting | sunting sumber]

Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Stesen_St_Stephen%27s_Green&oldid=4785902"