Volvo Cars

Volvo Car Group
	Headquarters in Gothenburg, Sweden
Nama dagang	Volvo Car Group
Nama asli	Volvo Personvagnar AB
Jenis/bentuk sah	Public
Didagangkan sebagai	OMX: VOLCAR B
Industri	Automotive
Ditubuhkan	1927; 98 tahun yang lalu
Pengasas	Assar Gabrielsson; Gustaf Larson
Ibu pejabat	Gothenburg, Sweden
Kawasan perkhidmatan	Worldwide
Tokoh penting	Li Shufu (Chairman); Jim Rowan (President and CEO)
Keluaran	Luxury cars
Hasil pengeluaran	▼ 615,000 vehicles (2022)
Hasil	330,145,000,000 Krona Sweden (2022)
Pendapatan kendalian	22,332,000,000 Krona Sweden (2022)
Pendapatan bersih	17,003,000,000 Krona Sweden (2022)
Jumlah aset	330,924,000,000 Krona Sweden (2022)
Jumlah ekuiti	117,278,000,000 Krona Sweden (2022)
Pemilik	Geely (82%)
Bilangan kakitangan	▲ 46,000 (2022)
Syarikat induk	Geely
Anak syarikat	Lynk & Co (30%) ; Polestar (48.3%) ; NOVO Energy (50%) ; Zenseact (100%) ; HaleyTek (60%) ;
Tapak web	volvocars.com;
Catatan kaki/rujukan
	sunting · sunting di WikidataLihat pendokumenan templat ini

Volvo Cars (Svensk: Volvo personvagnar), digayakan sebagai VOLVO dalam logo, ialah pengeluar kenderaan Sweden yang dimiliki oleh orang Cina. Ia beribu pejabat di Torslanda di Gothenburg dan merupakan anak syarikat syarikat automotif Cina Geely. Syarikat itu mengeluarkan dan memasarkan kenderaan utiliti sukan, gerabak stesen, sedan dan sedan eksekutif padat.

Kumpulan Volvo ditubuhkan pada tahun 1927 sebagai anak syarikat pengeluar galas bebola SKF. Apabila AB Volvo diperkenalkan di bursa saham Stockholm pada tahun 1935, SKF menjual sebahagian besar saham syarikat.

Trak berat dan peralatan pembinaan konglomerat AB Volvo dan Volvo Cars telah bebas sejak AB Volvo menjual Volvo Cars kepada Ford Motor Company pada tahun 1999. Volvo Cars telah dimiliki majoriti sejak 2010 oleh Geely Holding Group. Kedua-dua AB Volvo dan Volvo Cars berkongsi logo Volvo dan bekerjasama dalam menjalankan Volvo Museum.

Dengan kira-kira 2,300 peniaga tempatan dari sekitar 100 syarikat jualan nasional di seluruh dunia, pasaran terbesar Volvo Cars adalah China, Amerika Syarikat, Sweden, dan negara-negara lain di Kesatuan Eropah. Kebanyakan pekerja di seluruh dunia berpangkalan di Sweden.

Pada Julai 2017, Volvo mengumumkan bahawa model baru yang dilancarkan dari 2019 akan menjadi elektrik atau hibrid elektrik sepenuhnya, yang memperlihatkan penghujung penghasilan hampir satu abad kenderaan Volvo yang disokong semata-mata oleh enjin pembakaran dalaman.^[3]

Model

Model awal

(model awam: PV801, PV802, PV810, PV821, PV822 & PV831) (model ketenteraan: TP21 & P2104)

Volvo Laplander (L-3304, L-3314, & L-3315)
Volvo PV51
Volvo PV60
Volvo Duett
Volvo Amazon/122
Volvo P1800
Volvo P1900
Volvo 66
Volvo C202
Volvo C3 (C303, C304, & C306)

Jenis enjin

Volvo menggunakan enjin lurus atau talian dalam kenderaan pengeluaran mereka. Volvo juga dikenali kerana penggunaan enjin 5-silinder dalam talian kepada kenderaannya sejak diperkenalkan pada tahun 1993 di Volvo 850.

Bahagian injap enam dipasang ke PV651 / 2, TR671 / 4, PV653 / 4, TR676 / 9, PV658 / 9, PV36, PV51 / 2, PV53 / 6, PV801 / 2, PV821 / 2, PV831 / 2 dan PV60 dari tahun 1929 hingga 1958
B4B dan B14A - dipasang ke Volvo PV dan Volvo Duett dari 1947 hingga 1956
B16 (A dan B) - dipasang ke PV, Duett dan Volvo Amazon dari tahun 1957 hingga 1960
B18 dan B20 - 1.8 L / 2.0 L OHV 8v dipasang ke dalam semua model Volvo dari tahun 1961 hingga 1974 kecuali 164 (dan model US 240 1975).
B19, B21, dan B23 - dipasang dari tahun 1975
B200 dan B230 - 2.0 L dan 2.3 L, SOHC 8v dipasang pada kereta 240, 360, 700, 940 siri dari tahun 1985
Enjin injap B204 dan B234 - 2.0 L dan 2.3 L DOHC
B27 / B28 dan B280 - 2.7 dan 2.8 L SOHC 12v dibangunkan bersama dengan Renault dan Peugeot
B30 - dipasang pada semua 164 model

Transmisi

Penghantaran Volvo pada masa lalu dibuat oleh syarikat ZF Friedrichshafen, tetapi kini transmisi dibangunkan bersama dengan Aisin dari Jepun. Geartronic ialah nama Volvo Cars untuk transmisi manumatiknya.

Transmisi automatik

Borg-Warner 35 transmission
Borg-Warner 55 transmission
Volvo AW70 series transmissions
- Volvo AW70 transmission
- Volvo AW71 transmission
- Volvo AW72 transmission
AW50-42 (4-speed automatic, FWD/AWD)
AW55-50/51 (5-speed automatic, FWD/AWD)
GM4T65EV/GT (4-speed GM automatic, FWD/AWD)
AWTF-80 SC (6-speed automatic, FWD/AWD)
ZF 4HP22 transmission^{[perlu rujukan]}

Transmisi manual

Volvo M30 transmission
Volvo M40 transmission
Volvo M400 & M410 transmission
Volvo M41 transmission
Volvo M45 transmission
Volvo M46 transmission
Volvo M47 transmission
Volvo M50 transmission
Volvo M51 transmission
Volvo M56 transmission
Volvo M58 transmission
Volvo M59 transmission
Volvo M65 transmission
Volvo M66 transmission
Volvo M90 transmission
IB5
MTX-75
MMT6
MPS6 (6-speed dual clutch Powershift, FWD)

Rujukan

^ "Annual and Sustainability Report 2022" (PDF). Volvo Car Group. m/s. 7, 61, 78, 81, 165. Dicapai pada May 30, 2023.
^ "Board of directors". investors.volvocars.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 6 April 2023. Dicapai pada 31 May 2023.
^ "Geely's Volvo to go all electric with new models from 2019" (dalam bahasa Inggeris). CNBC. Reuters. 5 July 2017. Diarkibkan daripada yang asal pada 2018-01-06. Dicapai pada 2017-07-15. Unknown parameter |dead-url= ignored (bantuan)

Pautan luar

[AR2022-1] "Annual and Sustainability Report 2022" (PDF). Volvo Car Group. m/s. 7, 61, 78, 81, 165. Dicapai pada May 30, 2023.

[2] "Board of directors". investors.volvocars.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 6 April 2023. Dicapai pada 31 May 2023.

[3] "Geely's Volvo to go all electric with new models from 2019" (dalam bahasa Inggeris). CNBC. Reuters. 5 July 2017. Diarkibkan daripada yang asal pada 2018-01-06. Dicapai pada 2017-07-15. Unknown parameter |dead-url= ignored (bantuan)

[1]

[2]

[3]

Model

Model awal

Siri tiga angka

Model dengan siri terkini

Kereta konsep