Hawker Hector

Hector
Peranan	Kerjasama ketenteraan
Pengeluar	Hawker Aircraft
Penerbangan sulung	14 Februari 1936
Status	bersara
Pengguna utamas	Royal Air Force Kor Ireland
Jumlah dibina	179
Dibangunkan daripada	Hawker Hart

Hawker Hector ialah pesawat sayap berkembar British yang dibina pada akhir 1930-an; ia berkhidmat dengan Tentera Udara Diraja dan terlibat dalam pertempuran singkat semasa Pertempuran Perancis pada Mei 1940. Beberapa pesawat Hector kemudiannya dijual kepada Ireland . Ia dinamakan sempena putera Trojan, Hector .

Reka bentuk dan pembangunan

Hector dibina atas tujuan sebagai pengganti kepada pesawat Hawker Audax. Reka bentuk dan pembinaan prototaip dilakukan oleh Hawker tetapi pesawat pengeluaran dibina oleh Westland Aircraft di Yeovil, Somerset. Oleh kerana permintaan bagi enjin Rolls-Royce Kestrel ketika itu diperlukan untuk program pengeluaran pesawat Hawker Hind, maka satu janakuasa alternatif telah ditentukan. Enjin Napier Dagger III 24 silinder telah digunakan sebagai ganti. Prototaip pertama kali terbang pada 14 Februari 1936 dengan George Bulman sebagai juruterbang. Sebuah prototaip dan 178 buah pesawat telah siap dibina.

Operasi Perkhidmatan

Bermula pada Februari 1937, pesawat Hector mula melengkapkan tujuh skuadron kerjasama tentera RAF yang menggunakannya, bagaimanapun ia kemudiannya digantikan dengan pesawat Westland Lysanders bermula pada Julai 1938

Hectors kemudiannya dipindahkan ke skuadron Tentera Udara Bantuan. Skuadron 613 pada ketika itu sedang dalam proses bertukar kepada pesawat Lysanders di RAF Hawkinge apabila ditugaskan untuk menyokong garison Bersekutu dalam Pengepungan Calais . Pada 26 Mei, bersama-sama dengan Lysanders skuadron, enam pesawat Hector telah mengebom kedudukan Jerman di sekitar Calais dan pada hari berikutnya cuba untuk menurunkan bekalan kepada tentera tanpa menyedari bahawa mereka telah menyerah kalah.

Hectors telah digunakan oleh RAF dari 1940 sebagai pesawat tunda sasaran, serta turut digunakan untuk menunda pesawat peluncur latihan General Aircraft Hotspur.

Kor Udara Ireland menerima 13 pesawat contoh yang berada dalam keadaan yang teruk selepas Pemindahan Dunkirk pada tahun 1941–42 . Pesawat-pesawat tersebut telah dijual oleh Pejabat Perang British ke Ireland atas permintaan untuk pesawat kerana tentera Ireland mendapati mereka tidak bersedia sepenuhnya untuk peperangan moden, tetapi masih bergantung hampir sepenuhnya kepada Britain untuk bekalan tentera. Pertahanan Ireland adalah suatu kepentingan bagi pihak British. Tetapi semasa Pertempuran Britain, British tidak mampu untuk menjual sesuatu yang lebih baik daripada Hector kepada Kerajaan Ireland. Jenis ini sangat tidak popular dalam kalangan krew darat kerana enjin Dagger yang padat 24 silinder putaran tinggi adalah rumit dan tidak boleh dipercayai.

Varian

• Hector Mk I : Pesawat kerjasama tentera dua tempat duduk untuk RAF.

Operator

Republik Ireland

• Kor Udara Ireland

United Kingdom

• Tentera Udara Diraja
  • No 2 Skuadron RAF
  • No 4 Skuadron RAF
  • No 13 Skuadron RAF
  • No 26 Skuadron RAF
  • No. 53 Skuadron RAF
  • No. 59 Skuadron RAF
  • No. 296 Skuadron RAF
  • No. 602 Skuadron RAF
  • No. 612 Skuadron RAF
  • No. 613 Skuadron RAF
  • No. 614 Skuadron RAF
  • No. 615 Skuadron RAF

Spesifikasi (Hector)

Data dari Hawker Aircraft since 1920

Ciri-ciri umum

• Krew: Dua orang
• Panjang: 29 ka 9.75 in (9.0869 m)
• Rentang sayap atas: 36 ka 11.5 in (11.265 m)
  
• Upper chord: 72 in (1.83 m)
• Upper wing sweep: 0°
• Rentang sayap bawah: 31 ka 4 in (9.55 m)
  
• Lower chord: 60 in (1.52 m)
• Lower wing sweep: 0°
• Tinggi: 10 ka 5 in (3.18 m)
• Luas sayap: 346 ka² (32.1 m²)
• Berat kosong: 3,389 lb (1,537 kg)
• Berat kasar: 4,910 lb (2,227 kg)
• Janakuasa: 1 × Napier Dagger III 24-silinder penyejuk udara H-block engine, 805 hp (600 kW)
• Bebaling: 2-bilah fixed pitch wooden propeller

Prestasi

• Halaju maksimum: 187 mph (301 km/j, 162 kn) at 6,600 ka (2,000 m)
• Stall speed: 50 mph (80 km/j, 44 kn)
• Jarak: 300 bt (480 km, 261 nmi)
• Had khidmat: 24,000 ka (7,300 m)
• Masa ke altitud:
  
  • 5 minutes 40 seconds to 10,000 ka (3,000 m)
• Wing loading: 14.2 lb/ka² (69 kg/m²)
• Kuasa/berat: 0.17 hp/lb (0.28 kW/kg)

Persenjataan

• Meriam:
  
  • 1 × forward-firing .303 in (7.7 mm) Vickers machine gun Mk.V
  • 1 × .303 in (7.7 mm) Lewis gun in the rear cockpit on a Hawker mount
• Bom: Mountings for a camera, flares, and 2 × 112 lb (51 kg) bom (atau bekas)

Pesawat yang wujud

Pada tahun 1996, bekas Kor Udara Ireland Hector 88 (ex RAF K8130 ) telah ditemui untuk pemulihan berhampiran Dundrum di Ireland.

Sebahagian daripada Hector K8096 kekal di Red Pike di Daerah Tasik Inggeris. Pesawat itu terhempas pada 8 September 1941 menyebabkan kematian juruterbangnya.

Lihat juga

• Hawker Hart
• Hawker Audax

Pesawat Setanding

• Douglas O-46
• Henschel Hs 126
• Nakajima Ki-4
• RWD-14 Czapla

Rujukan

Bibliografi

• Nota Juruterbang Feri Bantuan Pengangkutan Udara (pembiakan) . Elvington, York, UK: Muzium Udara Yorkshire, 1996.ISBN 0-9512379-8-5ISBN 0-9512379-8-5 .
• Crawford, Alex. Keluarga Hawker Hart . Redbourn, Hertfordshire, UK: Mushroom Model Publications Ltd., 2008.ISBN 83-89450-62-3ISBN 83-89450-62-3 .
• Halley, James J. Skuadron Tentera Udara Diraja . Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians), 1980.ISBN 0-85130-083-9ISBN 0-85130-083-9 .
• Jackson, Robert (2006). Army Wings: A History of Army Air Observation Flying 1914–1960. Pen & Sword Books. m/s. 61. ISBN 978-1-84415-380-0.978-1-84415-380-0
• Mason, Francis K. Hawker Pesawat sejak 1920 . London: Putnam, 1961 (Edisi semakan Ketiga 1991).ISBN 0-85177-839-9ISBN 0-85177-839-9 .
• Mason, Francis K. The British Bomber since 1914 . London: Putnam. 1994.ISBN 0-85177-861-5ISBN 0-85177-861-5 .
• Simpson, Andrew (2013). "A/C Serial No. BAPC82 Section 2B Individual History Hawker Hind (Afghan) BAPC 82 Museum Accession No.69/A/104" (PDF). Royal Air Force Museum. Dicapai pada 7 August 2015.
• Thetford, Owen Gordon (1962). Aircraft of the Royal Air Force since 1918. Putnam. m/s. 304. OCLC 816338199.