Persatuan Automobil Malaysia

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Persatuan Automobil Malaysia
Automobile Association of Malaysia
Kerangka
Jenis/bentuk sah
  • Badan permotoran
  • Badan sukan bermotor
TujuanPerkhidmatan automotif
Keanggotaan 300,000 (2016)[1]
Tapak webwww.aam.org.my
Sejarah
Dibentuk26 Januari 1932; 92 tahun yang lalu (1932-01-26)
Pengurusan
PengerusiTunku Mudzaffar Tunku Mustapha
Lokasi
Ibu pejabatShah Alam, Selangor, Malaysia
Lokasi
sunting · sunting di Wikidata
Lihat pendokumenan templat ini
Lihat pendokumenan templat ini

Persatuan Automobil Malaysia (bahasa Inggeris: Automobile Association of Malaysia atau AAM) ialah sebuah agensi permotoran Malaysia.[2] Ia bertindak sebagai jurucakap rasmi bagi pemilik kenderaan bermotor, dan memperjuangkan hak mereka untuk penggunaan jalan raya yang selamat dan cekap. AAM juga merupakan badan pentadbiran sukan permotoran negara dan penyedia perkhidmatan kecemasan, kerosakan dan jalan raya 24 jam terbesar di Malaysia.[2][3][4]

AAM menyediakan pelbagai perkhidmatan kepada anggota, dari kerosakan dan bantuan teknikal, hingga insurans motor, cukai jalan dan pembaharuan lesen memandu. Kenderaan bantuan jalan raya dan bantuan kecemasan AAM terdiri daripada pembawa kereta ranjang datar, trak tunda, kereta peronda, trak pikap dan van.[2] Setakat pada 2016, persatuan ini mempunyai jumlah armada dan keahlian individu sebanyak 300,000.[1]

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Ditubuhkan pada 26 Januari 1932,[1][5] Persatuan Automobil Malaysia (AAM) diiktiraf di bawah Undang-undang Persekutuan Malaysia sebagai badan berkuasa permotoran negara dan sukan permotoran melalui gabungan dengan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) serta beberapa agensi tempatan dan antarabangsa.[2]

AAM menyediakan pelbagai perkhidmatan kepada anggotanya, dari gangguan jalan dan bantuan teknikal 24 jam sehari 7 hari seminggu, perkhidmatan bengkel kenderaan automatik yang merangkumi penyelarasan casis berkomputer, lukisan semburan bakar dan pembaikan perlanggaran dan tuntutan insurans.[2]

Pada tahun 1955, AAM memperkenalkan perkhidmatan Rondaan Motosikal pertama di Malaysia. Pada tahun 1991, AAM memulakan perkhidmatan Kerosakan dan Tundaan yang pertama di Kuala Lumpur, diikuti oleh bandar-bandar besar lain di Semenanjung Malaysia.[2]

Pada tahun 2010, Pusat Automotif AAM (AAC) di Batu Caves (pusat automatik sehenti dan pembaikan perlanggaran) mendapat persetujuan dari persaudaraan sukan permotoran antarabangsa ketika Presiden FIA, Yang Berbahagia Datuk Seri Jean Todt secara rasmi melancarkan automotif pusat.[2]

Pada tahun 2015, AAM menawarkan 1,000 kad debit Elite kepada ahlinya, yang membolehkan mereka menikmati bantuan perkhidmatan jalanan yang istimewa.[6]

AAM mengumumkan pada Oktober 2016 bahawa mereka telah menutup 11 cawangan di seluruh negara bagi mengurangkan kerugian yang dialami dan dijangka mampu mengurangkan kos operasi RM250,000 hingga RM300,000 sebulan sebagai sebahagian daripada pelan pemulihan yang dirangka pada Mac 2016.[7]

Pada Mac 2019, AAM telah dilucutkan status sebagai badan sukan oleh Pejabat Pesuruhjaya Sukan (PJS).[8] Pendaftaran mereka sebagai badan sukan bermotor juga dibatalkan serta-merta.[9]

Gabungan sekutu antarabangsa[sunting | sunting sumber]

AAM bersekutu dengan pertubuhan permotoran antarabangsa di seluruh dunia termasuk Federation Internationale de 'LAutomobile (FIA), Federation Internationale de Motorcycliste (FIM), Commission Internationale de Karting (CIKFIA) dan Alliance Internationale de Tourism (AIT).[10][5][11] Melalui pertubuhan antarabangsa ini, AAM memberikan anggotanya akses kepada perkhidmatan serupa secara timbal balik dengan 167 gabungan di 140 negara.[2]

Anak-anak syarikat[sunting | sunting sumber]

  • AAM Motorsports Sdn. Bhd.[12]
  • AAM Travel Planners Sdn. Bhd.[12]
  • AAM Carfix Sdn. Bhd.

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ a b c "End of the road for AAM?" [Penghujung jalan untuk AAM?] (dalam bahasa Inggeris). The Malay Mail. 24 September 2016. Dicapai pada 15 Ogos 2017.
  2. ^ a b c d e f g h "AAM: History & Milestones" [AAM: Sejarah & Tonggak Pencapaian] (dalam bahasa Inggeris). Persatuan Automobil Malaysia. Dicapai pada 14 Ogos 2019.
  3. ^ Fadhli Ishak (31 Mac 2019). "AAM on collision course" [AAM dalam kursus perlanggaran] (dalam bahasa Inggeris). New Straits Times. Dicapai pada 15 Ogos 2019.
  4. ^ Anthony Lim (19 Mac 2019). "AAM says it remains the motorsports sanctioning authority in Malaysia, continues to perform its role" [AAM berkata ia kekal sebagai lembaga penguasa sukan permotoran di Malaysia, terus memainkan peranannya] (dalam bahasa Inggeris). Paultan.org. Dicapai pada 15 Ogos 2019.
  5. ^ a b "AAM berdepan krisis". mStar Online. 24 September 2016. Dicapai pada 15 Ogos 2017.
  6. ^ "AAM tawar 1,000 kad debit Elite". Berita Harian. 12 Jun 2015. Dicapai pada 14 Ogos 2019.
  7. ^ "AAM tutup 11 cawangan kurangkan kerugian". Free Malaysia Today. 26 Oktober 2016. Dicapai pada 15 Ogos 2017.
  8. ^ Naqib Nor Said (14 Mac 2019). "SIC bimbang isu status AAM". Berita Harian. Dicapai pada 14 Ogos 2019.
  9. ^ Meor Riduwan Meor Ahmad (26 Mac 2019). "Pendaftaran AAM batal angkara gagal patuhi akta". Harian Metro. Dicapai pada 14 Ogos 2019.
  10. ^ Robin Augustin (24 Mac 2019). "Motorsports in limbo, warns AAM after deregristration" [Sukan permotoran dalam keadaan parah, AAM diberi amaran selepas perlucutan pendaftaran] (dalam bahasa Inggeris). Free Malaysia Today. Dicapai pada 15 Ogos 2019.
  11. ^ Irwan Asri Mohd Nor (17 Mac 2019). "Terkini: AAM masih sebuah badan yang sah". Mekanika. Dicapai pada 15 Ogos 2019.
  12. ^ a b "AAM suffers another blow" [AAM mengalami satu lagi tamparan] (dalam bahasa Inggeris). The Sun Daily. 10 Oktober 2016. Dicapai pada 15 Ogos 2017.

Pautan luar[sunting | sunting sumber]