Yamaha Lagenda

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Lompat ke: pandu arah, cari
Yamaha Lagenda Z
Yamaha Lagenda 110
Pengeluar Yamaha
Juga dikenali Yamaha Jupiter MX
Pendahulu Yamaha SRX 100
Pengganti Yamaha Y135LC
Kelas Kapcai
Enjin 110cc SOHC sejukan udara
100cc SOHC sejukan udara
115cc SOHC sejukan udara
Kuasa 9.0 PS @ 8,000 rpm
Tork 9.2 N-m @ 5,000 rpm
Transmisi 4 kelajuan
Suspensi Hadapan: Fork teleskopik
Belakang: Lengan ayun dengan penyerap hentakan berkembar
Muatan bahan api 4.5l

Yamaha Lagenda adalah satu siri motosikal kapcai keluaran Yamaha bagi pasaran Malaysia.

Sepintas lalu[sunting | sunting sumber]

Siri Yamaha Lagenda terdiri daripada 5 model:

  1. SR Lagenda 100cc - (pengeluaran dihentikan) SR Lagenda adalah model pertama dalam siri Lagenda. Dilancarkan oleh pelumba motosikal Jepun Norifumi Abe, ia dibina sebagai pengganti kepada Yamaha SRX 100.
  2. Lagenda 110cc - (pengeluaran dihentikan, digantikan dengan Lagenda Z) Lagenda 110cc adalah model SR Lagenda dengan sesaran enjin yang lebih tinggi. Walau bagaimanapun, beberapa perubahan telah dilakukan terhadap model ini, seperti kerangka yang lebih tegar dengan tapak roda yang lebih panjang sedikit serta alur masukan daripada karburetor ke enjin yang lebih lurus, mengurangkan "kesan lopak". Dalam perlumbaan bermotor, Yamaha Lagenda 110 memperoleh reputasi sangat baik sebagai jentera perlumbaan memandangkan motosikal ini hampir kesemua kedudukan podium bagi setiap pusingan siri perlumbaan Malaysian Cub Prix.[perlu rujukan]
  3. Lagenda Z 110cc - (2005-2010) Lagenda Z adalah Lagenda 110 yang mengalami perubahan semula dan mula dikeluarkan sejak tahun 2005. Model ini sekali lagi mengalami perubahan pada Januari 2008, mengembalikan semula logo lama "Lagenda" dari Lagenda 110. Model tahun 2008 dilengkapi penutup alur kunci bagi perlindungan yang lebih baik terhadap kecurian.
  4. Lagenda ZR 110cc - (2005-2010) Versi yang diubah suai Lagenda Z untuk mereka yang lebih suka lebih banyak ciri perlumabaab. Ciri-ciri menonjol termasuk rim sport, elektrik starter, dan penyerap belakang yang mempunyai kanister minyak tambahan untuk naik licin di atas jalan tidak sekata. Model ini hanya terdapat di biru dan mempunyai tepat spesifikasi enjin yang sama seperti Lagenda Z 110cc.
  5. Lagenda 115Z - (2010-sekarang) Lagenda 115Z menggunakan enjin yang direka semula dengan galas 62 besar jurnal mm yang menghadkan kelajuan enjin, menghasilkan output kuasa yang rendah sedikit.


Siri motosikal ini popular kerana penjimatan bahan apinya (sehingga 42.7 km/L pada kelajuan lebuh raya)[1] serta reka bentuknya.

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. "Yamaha Lagenda 110 Lebih Hebat", Roda-Roda, October 2003.

Pautan luar[sunting | sunting sumber]