Avianca

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Jump to navigation Jump to search
Avianca S.A.
IATA
AV
ICAO
AVA
Pengenal
AVIANCA
Ditubuhkan5 Disember 1919; 99 tahun yang lalu (1919-12-05) sebagai SCADTA
Hab
Hab kedua
Bandar tumpuan
Program kesetiaanLifeMiles
PerikatanStar Alliance
Subsidiari
Pesawat173[1]
Destinasi114
Slogan syarikat
  • Todo Para Enamorarte
    ("Everything For Your Love")
  • Es Por Ti
    ("It's For You")
  • Con Todo Gusto
    ("With Pleasure")
  • The First Airline of the Americas
Syarikat indukAvianca Holdings S.A.
Ibu pejabatBogotá, Colombia
Tokoh utama
  • Germán Efromovich (Pengerusi Avianca Holdings S.A.)
  • Hernan Rincon (CEO Avianca S.A.)
Pendapatan operasi COP 2.8 bilion[2] (FY 2009)
Jumlah aset COP 2.403.632 juta (FY 2008)
Laman webwww.avianca.com

Avianca SA (akronim dalam bahasa Sepanyol untuk Aerovias del Continente Americano SA, "Penerbangan Benua Amerika") ialah syarikat penerbangan Colombia. Ia telah menjadi syarikat penerbangan nasional dan pembawa bendera Colombia[3][4] sejak 5 Disember 1919, ketika ia pada awalnya didaftarkan di bawah nama SCADTA.[5][6] Ia beribu pejabat di Bogotá, DC dengan hab utamanya di Lapangan Terbang Antarabangsa El Dorado. Avianca ialah perdana dari sekumpulan lapan syarikat penerbangan Amerika Latin, yang operasinya digabungkan untuk berfungsi sebagai satu syarikat penerbangan menggunakan sistem perkongsian kod. Avianca ialah syarikat penerbangan terbesar di Colombia dan kedua terbesar di Amerika Latin, selepas LATAM dari Brazil-Chile. Avianca dan anak-anak syarikatnya mempunyai rangkaian destinasi yang paling luas di Amerika Latin.[7] Ia dimiliki sepenuhnya oleh Synergy Group SA, sebuah syarikat induk Amerika Selatan yang ditubuhkan oleh Germán Efromovich dan mengkhususkan dalam pengangkutan udara. Ia disenaraikan di Bursa Saham Colombia. [8]

Melalui SCADTA, Avianca adalah syarikat penerbangan tertua kedua di dunia selepas KLM , dan merayakan ulang tahun ke-90nya pada tahun 2009, apabila diumumkan bahawa ia akan bergabung dengan TACA. Ia merupakan syarikat penerbangan tertua di Hemisfera Barat.[9] Ia menjadi ahli rasmi Star Alliance pada 21 Jun 2012, selepas proses yang berlangsung kira-kira 18 bulan dari pengumuman awal[10] jemputannya untuk menyertai Perikatan.[11]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Servicio Service/Flota Fleet". Avianca en revista. 2016. m/s. 116–117. ISSN 1909-1281. Dicapai 21 January 2017. 
  2. ^ "Resultados Avianca 2009" (PDF). Avianca.fr. Dicapai 29 September 2012. 
  3. ^ Álvaro Uribe Vélez; Jorge Humberto Botero Angulo (7 March 2005). "Decreto número 604 de 2005 por el cual se concede la Orden del Mérito Comercial en la Categoría de Gran Oficial a Avianca" [Decree number 604 of 2005 which grants to Avianca the Order of Commercial Merit in the Category of Great Officer] (PDF) (dalam bahasa Spanish). Bogotá, D.C. (Colombia): Ministerio de Comercio, Industria y Turismo de la República de Colombia. 
  4. ^ Álvaro Uribe Vélez (7 March 2005). "Discurso de entrega de la Orden del Mérito Comercial en la Categoría de Gran Oficial a Avianca" [Presidential address on the Order of Commercial Merit in the Category of Great Officer to Avianca] (.htm) (dalam bahasa Spanish). Bogotá, D.C. (Colombia): Presidencia de la República de Colombia. Nosotros no podemos perder la oportunidad de tener en Bogotá ese gran centro de conexiones. Y por supuesto, que lo haga la compañía bandera de Colombia, que es Avianca. Eso lo tiene que explicar el Gobierno a la opinión pública clara y paladinamente, sin malicias, sin cartas escondidas, y salir a defenderlo y decir por qué hay que hacerlo. 
  5. ^ Simón Rodríguez Rodríguez (21 September 1989). "Sentencia del Honorable Consejo de Estado de la República de Colombia con relación al proceso número 132 que reposa en el expediente del año 1989 (ce-sec1-exp1989-n132)" [Sentence of the Honourable Council of State of the Republic of Colombia in relation to the process number 132 which rests on the record of 1989 (ce-sec1-exp1989-n132)] (dalam bahasa Spanish). Bogotá, D.C. (Colombia): Consejo de Estado de la República de Colombia. Diarkibkan daripada asal (.doc) pada 2011-07-04. Desde ningún punto de vista puede abrigarse duda alguna acerca del carácter eminentemente privado de la empresa Aerovías Nacionales de Colombia AVIANCA S. A. La prueba por excelencia en este caso, como es el certificado expedido por el Secretario de la Cámara de Comercio de Barranquilla así lo determina (fls. 2 a 10). En él se lee que la empresa se constituyó por escritura pública número 2374, otorgada ante Notaría Segunda de Barranquilla, el día 5 de diciembre de 1919, registrada en el Juzgado Tercero del mismo Circuito, llamada inicialmente Sociedad Colombo – Alemana de Transportes Aéreos -SCADTA-. 
  6. ^ Friedman, Max Paul (April 2000). "Specter of a Nazi Threat: United States-Colombian Relations, 1939–1945". The Americas. 4. Washington, D.C. (United States): Catholic University of America Press on behalf of Academy of American Franciscan History. 56: 563–589 [566 2nd paragraph]. JSTOR 1008173. 
  7. ^ "Avianca-TACA joint venture ready for implementation". Flightglobal. 2 February 2010. Dicapai 2 February 2010. 
  8. ^ "Flightgobal: Avianca-TACA joint venture ready for implementation". Flightglobal.com. 2 February 2010. Dicapai 28 September 2012. 
  9. ^ Brown, Claire (28 July 1998). "National Air and Space Museum Exhibition Examines the Development of Latino Aviation". Smithsonian National Air and Space Museum. Diarkibkan daripada asal pada 2010-04-08. SCADTA Junkers F 13, one of the first commercial airlines in Colombia. SCADTA (now known as AVIANCA) is the oldest, continuously operating airline in the Western Hemisphere. 
  10. ^ "Avianca-Taca and Copa Airlines to join Star Alliance". Star Alliance. 11 October 2010. Diarkibkan daripada asal pada 14 November 2010. Dicapai 11 October 2010. 
  11. ^ "Avianca, Taca Airlines and Copa Airlines join Star Alliance". Star Alliance. 21 June 2012. Diarkibkan daripada asal pada 15 April 2014. Dicapai 21 June 2012. 

Pautan luar[sunting | sunting sumber]

Kategori berkenaan Avianca di Wikimedia Commons