Grand Prix Amerika Syarikat 2005
| Maklumat perlumbaan | ||
|---|---|---|
| Perlumbaan ke-9 daripada 19 dalam Formula Satu musim 2005. | ||
 | ||
| Tarikh | 19 Jun 2005 | |
| Nama rasmi | XXXIV Foster's United States Grand Prix | |
| Lokasi | Indianapolis Motor Speedway Indianapolis, Indiana | |
| Litar | Litar perlumbaan tetap 4.192 km (2.605 batu) | |
| Jarak | 73 pusingan, 306.016 km (190.238 batu) | |
| Cuaca | Mendung | |
| Petak pertama | ||
| Pemandu |  Jarno Trulli
|
Toyota |
| Masa | 1:10.625 | |
| Pusingan terpantas | ||
| Pemandu |  Michael Schumacher
|
Ferrari |
| Masa | 1:11.497 pada pusingan ke-48 | |
| Podium | ||
| Pertama | Michael Schumacher
|
Ferrari |
| Kedua |  Rubens Barrichello
|
Ferrari |
| Ketiga |  Tiago Monteiro
|
Jordan-Toyota |
Grand Prix Amerika Syarikat 2005 merupakan salah sebuah perlumbaan bermotor Formula Satu yang paling berkontroversi dalam sejarah moden sukan tersebut. Ia diadakan pada 19 Jun, 2005 di Indianapolis Motor Speedway dan merupakan perlumbaan kesembilan pada musim 2005. 20 kereta menarik diri daripada perlumbaan ini, dan hanya enam kereta yang menggunakan tayar Bridgestone (Ferrari, Minardi dan Jordan) memulakan perlumbaan. Baki empat belas kemasukan, kesemuanya menggunakan tayar Michelin, melengkapkan pusingan formasi (dan secara teknikalnya telah mengambil bahagian dalam perlumbaan, dan mengelakkan hukuman), namun memasuki pit sebelum perlumbaan berakhir.
Daripada enam pesaing, pemandu Ferrari, Michael Schumacher, memenangi perlumbaan ini di hadapan rakan sepasukan, Rubens Barrichello.[1] Tiago Monteiro mendapat podium pertama dan terakhirnya dalam Formula Satu selepas mendapat tempat ketiga untuk pasukan Jordan.
Laporan[sunting | sunting sumber]
Pemandu hari Jumaat[sunting | sunting sumber]
Pasukan yang menamatkan musim di tangga kelima dan ke bawah dalam Kejuaraan Pengeluar pada musim 2004 dibenarkan untuk menguji kereta ketiga mereka pada sesi latihan bebas pada hari Jumaat.[2] Pemandu berikut memandu pada hari Jumaat, namun tidak mengambil bahagian dalam sesi kelayakan dan perlumbaan.[3][4]
| Pengeluar | Negara | Pemandu |
|---|---|---|
| McLaren-Mercedes | 
|
Pedro de la Rosa |
| Sauber-Petronas | tiada | |
| Red Bull-Cosworth | 
|
Scott Speed |
| Toyota |
|
Ricardo Zonta |
| Jordan-Toyota | 
|
Robert Doornbos |
| Minardi-Cosworth | tiada |
Klasifikasi[sunting | sunting sumber]
Kelayakan[sunting | sunting sumber]
_locking_brakes_in_qualifying_at_USGP_2005.jpg)
Perlumbaan[sunting | sunting sumber]
| Ked | No | Pemandu | Pengeluar | Pusingan | Masa/Terkeluar | Petak | Mata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 73 | 1:29:43.181 | 5 | 10 |
| 2 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 73 | +1.522 | 7 | 8 |
| 3 | 18 | Tiago Monteiro
|
Jordan-Toyota | 72 | +1 Pusingan | 17 | 6 |
| 4 | 19 |  Narain Karthikeyan
|
Jordan-Toyota | 72 | +1 Pusingan | 19 | 5 |
| 5 | 21 | Christijan Albers
|
Minardi-Cosworth | 71 | +2 Pusingan | 18 | 4 |
| 6 | 20 |  Patrick Friesacher
|
Minardi-Cosworth | 71 | +2 Pusingan | 20 | 3 |
| DNS | 16 | Jarno Trulli
|
Toyota | 0 | Menarik diri | 1 | |
| DNS | 9 |  Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 0 | Menarik diri | 2 | |
| DNS | 3 |  Jenson Button
|
BAR-Honda | 0 | Menarik diri | 3 | |
| DNS | 6 | Giancarlo Fisichella
|
Renault | 0 | Menarik diri | 4 | |
| DNS | 5 | Fernando Alonso
|
Renault | 0 | Menarik diri | 6 | |
| DNS | 4 |  Takuma Sato
|
BAR-Honda | 0 | Menarik diri | 8 | |
| DNS | 7 |  Mark Webber
|
Williams-BMW | 0 | Menarik diri | 9 | |
| DNS | 12 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 0 | Menarik diri | 10 | |
| DNS | 10 |  Juan Pablo Montoya
|
McLaren-Mercedes | 0 | Menarik diri | 11 | |
| DNS | 11 |  Jacques Villeneuve
|
Sauber-Petronas | 0 | Menarik diri | 12 | |
| DNS | 17 | Ricardo Zonta
|
Toyota | 0 | Menarik diri | 13 | |
| DNS | 15 | Christian Klien
|
Red Bull-Cosworth | 0 | Menarik diri | 14 | |
| DNS | 8 | Nick Heidfeld
|
Williams-BMW | 0 | Menarik diri | 15 | |
| DNS | 14 | David Coulthard
|
Red Bull-Cosworth | 0 | Menarik diri | 16 |
Rujukan[sunting | sunting sumber]
- ^ "Schumacher claims farcical US win". BBC. 2 Mei 2013. Dicapai pada 28 Oktober 2007.
- ^ "McLaren will run third car in 2005". Formula Satu. 25 Januari 25. Diambil 2 Mei 2013.
- ^ "2005 United States Grand Prix: Fri Prac 2". Formula One. Diambil 2 Mei 2013.
- ^ "2005 United States Grand Prix: Race". Formula Satu. Diambil 2 Mei 2013.
Pautan luar[sunting | sunting sumber]
 |
Wikiberita mempunyai berita berkaitan: Michelin's tyre mistake sends US Formula One Grand Prix into farce |
 |
Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan Grand Prix Amerika Syarikat 2005 |
- Facsimiles of correspondence from June 1 and 2 between Michelin sporting director Pierre Dupasquier and FIA president Max Mosley regarding tyre safety (pdf)
- Facsimiles of the Michelin/Whiting letters exchanged at Indianapolis on June 18–19:
- Michelin's first letter (pdf)
- Whiting's first reply (pdf)
- Michelin's second letter (pdf)
- Whiting's second reply (pdf)
- Facsimiles of the letters sent to each team informing them of the charges against them (pdf)
- Questions to Max Mosley about the events of the race
| Perlumbaan sebelum: Grand Prix Kanada 2005 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA Musim 2005 |
Perlumbaan seterusnya: Grand Prix Perancis 2005 |
| Perlumbaan sebelum: Grand Prix Amerika Syarikat 2004 |
Grand Prix Amerika Syarikat | Perlumbaan seterusnya: Grand Prix Amerika Syarikat 2006 |