Kereta Api Bawah Tanah Glasgow

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Kereta Api Bawah Tanah Glasgow
کريتا اڤي باوە تانه ݢلسݢوو
Logo Glasgow Subway
Stesen Buchanan Street
Kereta api arah lingkaran dalam tiba di stesen West Street
Umum
Nama asalGlasgow Subway
LokasiGlasgow
 Scotland
Jenis transit
Alihan laju
Jumlah laluan/aliran
1
Jumlah stesen
15
Bil. penumpang harian
34,950 (2013/2014)[1]
Laman sesawang
SPT Subway
Operasi
Mula beroperasi
(1896-12-14) 14 Disember 1896 (umur 127)
PengendaliStrathclyde Partnership for Transport (SPT)
Teknikal
Panjang sistem
10.5 kilometer (6.5 bt)
Tolok landasan
1219
Pengelektrikan600 V DC rel ketiga
sunting
Lihat pendokumenan templat ini
Lihat pendokumenan templat ini

Kereta Api Bawah Tanah Glasgow (Inggeris: Glasgow Subway) merupakan sebuah sistem kereta api bawah tanah yang terdapat di Glasgow, Scotland. Dibuka pada 14 Disember 1896, sistem ini adalah yang ketiga tertua di dunia selepas London Underground dan Metro Budapest. Sistem kereta api ini satu-satunya di United Kingdom yang berada sepenuhnya di bawah tanah dan juga salah satu daripada beberapa sistem di dunia yang masih menggunakan tolok landasan 1,219 milimeter (4 ka 0 in). Dahulunya, Kereta Api Bawah Tanah Glasgow merupakan kereta api kabel sebelum bertukar kapada kereta api elektrik tetapi aliran membulat kembarnya tidak pernah dikembangkan.

Nama[sunting | sunting sumber]

Pada awalnya, kereta api bawah tanah ini dikenali sebagai Kereta Api Bawah Tanah Daerah Glasgow (Glasgow District Subway), tetapi kemudiannya dinamakan semula sebagai Kereta Api Laluan Bawah Tanah Glasgow (Glasgow Subway Railway). Pada tahun 1936, nama sistem ini diubah kepada Glasgow Underground selepas diambil alih oleh Glasgow Corporation. Walaupun penjenamaan semula dilakukan, penduduk Glasgow masih memanggil sistem kereta api ini sebagai The Subway. Pada 2003, nama Subway (kereta api bawah tanah) diguna pakai secara rasmi oleh pengendali kereta api, Strathclyde Partnership for Transport (SPT).

Stesen[sunting | sunting sumber]

Stesen-stesen berikut disusun mengikut arah jam bermula dari stesen Partick.

Peta rangkaian Kereta Api Bawah Tanah Glasgow
Peta rangkaian Kereta Api Bawah Tanah Glasgow
Imej Nama Pertukaran antara mod Mercu tanda sekitar Penggunaan
(2013–2014)
[1]
Stesen Partick Partick
(dahulunya Merkland Street sehingga 1977)
National Rail Stesen Partick
Add→{{rail-interchange}} First Buses
Add→{{rail-interchange}} Perkhidmatan bas McGill's
Add→{{rail-interchange}} Avondale
  • Muzium Tepian Sungai
  • Padang Kriket Hamilton Crescent
1,032,557
Stesen Kelvinhall Kelvinhall
(dahulunya Partick Cross sehingga 1977)
Add→{{rail-interchange}} First Buses
Add→{{rail-interchange}} Perkhidmatan bas McGill's
  • Kelvin Hall
  • Galeri Seni dan Muzium Kelvingrove
  • Taman Kelvingrove
  • Universiti Glasgow
  • Western Infirmary
646,553
Stesen Hillhead Hillhead Add→{{rail-interchange}} First Buses
  • Universiti Glasgow
  • Taman Botani Glasgow
  • Byres Road
  • Ashton Lane
1,833,768
Stesen Kelvinbridge Kelvinbridge Add→{{rail-interchange}} Pandu & Rantau Kelvinbridge
Add→{{rail-interchange}} First Buses
  • Great Western Road
  • Taman Kelvingrove
  • Universiti Glasgow
  • Katedral St Mary
  • The Glasgow Academy
913,154
Stesen St George Cross St George's Cross (Salib St George) Add→{{rail-interchange}} First Buses
  • Great Western Road
  • Stadium Firhill
544,359
Stesen Cowcaddens Cowcaddens Add→{{rail-interchange}} First Buses
  • The Willow Tearooms
  • Sekolah Seni Glasgow
  • Universiti Caledonia Glasgow
  • Kolej Kelvin Glasgow Kelvin
  • Galeri Studio Seni Arca Glasgow
459,298
Stesen Buchanan Street Buchanan Street (Jalan Buchanan) National Rail Stesen Queen Street
Add→{{rail-interchange}} Stesen bas Buchanan
  • Buchanan Street
  • Galeri Buchanan
  • Dewan Bandaraya Glasgow
  • Dataran George
  • Dewan Konsert Diraja Glasgow
  • Cineworld
2,483,651
Stesen St Enoch St Enoch National Rail Stesen Pusat Glasgow
National Rail Stesen Argyle Street
Add→{{rail-interchange}} First Buses
Add→{{rail-interchange}} Perkhidmatan bas McGill's
Add→{{rail-interchange}} Stagecoach West Scotland
  • St. Enoch Centre
  • Katedral St Andrew's
  • River Clyde
1,856,873
Stesen Bridge Street Bridge Street (Jalan Jambatan) Add→{{rail-interchange}} Pandu & Rantau Bridge Street
Add→{{rail-interchange}} First Buses
  • O2 Academy Glasgow
  • Mahkamah Syerif Glasgow
396,892
Stesen West Street West Street (Jalan Barat) 98,094
Stesen Shields Road Shields Road (Jalan Perisai) Add→{{rail-interchange}} Pandu & Rantau Shields Road
  • Muzium Sekolah Jalan Scotland
457,161
Stesen Kinning Park Kinning Park (Taman Kinning) 236,768
Stesen Cessnock Cessnock Add→{{rail-interchange}} First Buses
Add→{{rail-interchange}} Perkhidmatan bas McGill's
  • Pusat Sains Glasgow
    (termasuklah Menara Glasgow, Panggung Wayang IMAX)
  • BBC Scotland
  • Rangkaian TV STV
473,507
Stesen Ibrox Ibrox
(dahulunya Copland Road sehingga 1977)
Add→{{rail-interchange}} First Buses
Add→{{rail-interchange}} Perkhidmatan bas McGill's
  • Stadium Ibrox
509,986
Stesen Govan Govan
(dahulunya Govan Cross sehingga 1977)
Add→{{rail-interchange}} First Buses
Add→{{rail-interchange}} Perkhidmatan bas McGill's
  • Gereja Kariah Lama Govan
944,879

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ a b "Annual Report 2013/14" (PDF). Strathclyde Partnership for Transport. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2015-04-05. Dicapai pada 2016-12-20.

Bacaan lanjut[sunting | sunting sumber]

  • J. Wright and I. Maclean, Circles under the Clyde: A history of the Glasgow Underground, Capital Transport, 1997, ISBN 1-85414-190-2
  • Hunt, John (4–17 Jun 1997). "Running like clockwork!". RAIL. No. 306. EMAP Apex Publications. pp. 30–34. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.
  • G. Watson, Glasgow Subway Album, George Watson, 2013, ISBN 978-1-906311-06-3

Pautan luar[sunting | sunting sumber]