Melubangtenggelamkan armada Jerman di Scapa Flow: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Zayn al aziz (bincang | sumb.) Tiada ringkasan suntingan Teg-teg: Suntingan mudah alih Suntingan web mudah alih |
Zayn al aziz (bincang | sumb.) Tiada ringkasan suntingan Teg-teg: Suntingan mudah alih Suntingan web mudah alih |
||
| Baris 5: | Baris 5: | ||
|caption = Kapal tempur ''Bayern'' karam pada bahagian buritan |
|caption = Kapal tempur ''Bayern'' karam pada bahagian buritan |
||
|date = 21 Jun 1919 |
|date = 21 Jun 1919 |
||
|place = [[Scapa Flow]], [[Pulau Orkney]], Scotland |
|place = [[Scapa Flow]], [[Pulau Orkney]], [[Scotland]] |
||
|coordinates = {{coord|58|53.5|N|3|11|W|type:isle_region:GB|display=title}} |
|coordinates = {{coord|58|53.5|N|3|11|W|type:isle_region:GB|display=title}} |
||
|result = Majoriti kapal tenggelam |
|result = Majoriti kapal tenggelam |
||
| Baris 18: | Baris 18: | ||
}} |
}} |
||
'''Melubanggelamkan kapal armada Jerman''' telah berlaku di pangkalan [[Royal Navy]] di [[Scapa Flow]], Scotland, selepas [[Perang Dunia I]]. [[Armada Laut Lepas]] telah ditahan disana dibawah syarat-syarat [[Gencatan senjata 11 November 1918|Gencatan Senjata]] sementara menunggu rundingan mengenai nasib kapal-kapal itu. Kerana takut kesemua kapal itu akan dirampas dan dibahagi-bahagikan antara kuasa-kuasa Bersekutu, Laksamana [[Ludwig von Reuter]] mengambil keputusan untuk [[melubangtenggelam|melubangtenggelamkan]] armada tersebut. |
'''Melubanggelamkan kapal armada Jerman''' telah berlaku di pangkalan [[Royal Navy]] di [[Scapa Flow]], [[Scotland]], selepas [[Perang Dunia I]]. [[Armada Laut Lepas]] telah ditahan disana dibawah syarat-syarat [[Gencatan senjata 11 November 1918|Gencatan Senjata]] sementara menunggu rundingan mengenai nasib kapal-kapal itu. Kerana takut kesemua kapal itu akan dirampas dan dibahagi-bahagikan antara kuasa-kuasa Bersekutu, Laksamana [[Ludwig von Reuter]] mengambil keputusan untuk [[melubangtenggelam|melubangtenggelamkan]] armada tersebut. |
||
Kerja-kerja melubanggelamkan ini telah dilakukan pada 21 Jun 1919. Campur tangan [[kapal pengawal]] British berjaya menolak sejumlah kapal ke pantai, tetapi 52 daripada 74 buah kapal tenggelam. Banyak bangkai kapal telah [[Penyelamatan marin|diselamatkan]] selepas dua dekad kemudian dan telah ditunda untuk [[Pemecahan kapal|disekerapkan]]. Kapal yang tinggal menjadi [[Selam|tempat penyelaman]] yang popular. |
Kerja-kerja melubanggelamkan ini telah dilakukan pada 21 Jun 1919. Campur tangan [[kapal-kapal pengawal]] British berjaya menolak sejumlah kapal ke pantai, tetapi 52 daripada 74 buah kapal tenggelam. Banyak bangkai kapal telah [[Penyelamatan marin|diselamatkan]] selepas dua dekad kemudian dan telah ditunda untuk [[Pemecahan kapal|disekerapkan]]. Kapal yang tinggal menjadi [[Selam|tempat penyelaman]] yang popular. |
||
== Lihat juga == |
== Lihat juga == |
||
Semakan pada 06:10, 30 November 2018
| Melubangtenggelamkan armada Jerman di Scapa Flow | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Kapal tempur Bayern karam pada bahagian buritan | |||||||
| |||||||
| Pihak yang terlibat | |||||||
 United Kingdom |
 Empayar Jerman | ||||||
| Komandan dan pemimpin | |||||||
 Sydney Fremantle |
 Ludwig von Reuter | ||||||
| Unit terlibat | |||||||
| Skuadron Tempur Pertama | Armada Laut Lepas | ||||||
| Kerugian dan korban | |||||||
| Tiada |
| ||||||
Melubanggelamkan kapal armada Jerman telah berlaku di pangkalan Royal Navy di Scapa Flow, Scotland, selepas Perang Dunia I. Armada Laut Lepas telah ditahan disana dibawah syarat-syarat Gencatan Senjata sementara menunggu rundingan mengenai nasib kapal-kapal itu. Kerana takut kesemua kapal itu akan dirampas dan dibahagi-bahagikan antara kuasa-kuasa Bersekutu, Laksamana Ludwig von Reuter mengambil keputusan untuk melubangtenggelamkan armada tersebut.
Kerja-kerja melubanggelamkan ini telah dilakukan pada 21 Jun 1919. Campur tangan kapal-kapal pengawal British berjaya menolak sejumlah kapal ke pantai, tetapi 52 daripada 74 buah kapal tenggelam. Banyak bangkai kapal telah diselamatkan selepas dua dekad kemudian dan telah ditunda untuk disekerapkan. Kapal yang tinggal menjadi tempat penyelaman yang popular.
Lihat juga
- Melubanggelamkan armada Peru di El Callao – semasa Perang di Pasifik, 1881
- Melubanggelamkan armada Perancis di Toulon – semasa Perang Dunia II, 1942
Bibliografi
- Butler, Daniel Allen (2006). Distant Victory: The Battle of Jutland and the Allied Triumph in the First World War. Greenwood Publishing Group. ISBN 0275990737.
- Fine, John Christopher (2004). Lost on the Ocean Floor: Diving the World's Ghost Ships. Naval Institute Press. ISBN 159114275X.
- Fremantle, Admiral Sir Sydney Robert (1949). My Naval Career: 1880–1928. Hutchinson & Co.
- Marder, Arthur Jacob (1970). From the Dreadnought to Scapa Flow, The Royal Navy in the Fisher Era, 1904–1919: 1917: Victory and Aftermath. Volume V. London: Oxford University Press. ISBN 0192151878.
|volume=has extra text (bantuan) - Maritime and Coastguard Agency (2007). "Wrecks designated as Maritime Scheduled Ancient Monuments". MCA Receiver of Wreck. mcga.gov.uk. Dicapai pada 2008-08-11.
- Massie, Robert K. (2004). Castles of Steel: Britain, Germany, and the Winning of the Great War at Sea. New York: Ballantine Books. ISBN 0345408780.
- Raeder, Grand Admiral Erich (1960). My Life. Annapolis, MD: United States Naval Institute.
- Von Reuter, Ludwig (1940). Scapa Flow: The Greatest Scuttling of All Time. London: Hurst & Blackett Ltd.
- von Ruge, Friedrich (1969). Scapa Flow 1919: Das Ende der deutschen Flotte (dalam bahasa Jerman). East Berlin: Oldenburg.
- van der Vat, Dan (2000). Standard of Power: The Royal Navy in the Twentieth Century. London: Random House. ISBN 0712665358.
- van der Vat, Dan (2007) [1987]. The Grand Scuttle: The Sinking of the German Fleet at Scapa Flow in 1919. Edinburgh: Birlinn Ltd. ISBN 9781843410386.
Pautan luar
 |
Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan Scuttling of the German fleet at Scapa Flow |