Lapangan Terbang Nanchang Qingyunpu
Lapangan Terbang Nanchang Qingyunpu 南昌青云谱机场 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rumusan | |||||||||||
| Jenis lapangan terbang | Pengujian pesawat udara (bekas tentera) | ||||||||||
| Lokasi | Qingyunpu, Nanchang, Jiangxi, China | ||||||||||
| Dibuka | Musim bunga 1935 | ||||||||||
| Ketinggian AMSL | 46 m / 151 ka | ||||||||||
| Koordinat | 28°38′7″N 115°55′46″E / 28.63528°N 115.92944°E | ||||||||||
| Peta | |||||||||||
| Ralat Lua pada baris 425 di Modul:Location_map: No value was provided for longitude. | |||||||||||
| Landasan | |||||||||||
| |||||||||||
Bandar Udara Nanchang Qingyunpu (Cina ringkas: 南昌青云谱机场), juga dikenali sebagai Bandar Udara Sanjiadian (Cina ringkas: 三家店机场), adalah sebuah lapangan terbang di Qingyunpu di Nanchang, Jiangxi, China. Awalnya dibangunkan untuk digunakan oleh Angkatan Udara Republik China, lapangan terbang ini merupakan lapangan terbang terbesar di China ketika dibuka pada tahun 1935. lapangan terbang ini dihancurkan semasa Perang China-Jepun Kedua dan dibangunkan semula seusai perang tamat. Setelah tahun 1949, lapangan terbang ini digunakan untuk penerbangan uji cuba oleh kilang pesawat udara Hongdu Aviation Industry Group, hingga digantikan oleh Bandar Udara Nanchang Yaohu tahun 2018.
Lokasi dan kemudahan[sunting | sunting sumber]
Lapangan terbang ini terletak di Qingyunpu di Nanchang, ibu kota Provinsi Jiangxi, Tiongkok. Lapangan terbang ini memiliki landasan simen dengan panjang 2,417 meter (7,930 ka) dan lebar 50 meter (160 ka), mampu menampung Boeing 737 dan pesawat udara sejenisnya. Ketinggiannya adalah 46 meter (151 ka) di atas permukaan laut.[1]
Sejarah[sunting | sunting sumber]
Republik China[sunting | sunting sumber]
Lapangan terbang Qingyunpu, awalnya dinamai Lapangan Terbang Sanjiadian, dibangunkan sempena Pengepungan Kampanye Chiang Kai-shek terhadap Republik Soviet China, pangkalan komunis pemberontak di Jiangxi selatan.[2] Lapangan Terbang Laoyingfang pada awalnya digunakan untuk tujuan itu, namun jaraknya yang dekat dengan pusat kota menghalang operasi ketenteraan yang sering dilancarkan oleh 250 pesawat perang yang bermarkas di sana.[2]
Pada September 1933, Chiang memerintahkan pembangunan Bandar Sanjiadian di Qingyunpu, kemudian di pinggiran jauh Nanchang, dan menggerakkan 290,000 pekerja dari 83 daerah di Wilayah Jiangxi.[2] Pembinaan rasmi dimulai pada 1 Ogos 1934, dan lapangan terbang dibuka pada musim bunga 1935.[1] Pada saat itu, lapangan terbang ini merupakan yang terbesar di China,[2] diproklamasikan sebagai "lapangan terbang nombor 1 di Timur Jauh".[1][2] Lapangan terbang ini kemudian sering disebut sebagai Lapangan terbang Nanchang Baru.[1]
Pada tahun 1933, Chiang Kai-shek menandatangani perjanjian dengan Perdana Menteri Itali Benito Mussolini untuk usaha mendirikan China bagi pengilangan pesawat terbang. Perusahaan ini, yang bernama Sino-Italian National Aircraft Works (SINAW), didirikan pada tahun 1934 di Nanchang, dengan kilang yang berlokasi di lapangan terbang Sanjiadian dan Laoyingfang.[2] Perusahaan ini menjadi yang pertama oleh Hongdu Aviation Industry Group, salah satu pengilang pesawat udara utama China.[2]
Setelah tamatnya Perang China-Jepun Kedua pada tahun 1937, kilang SINAW rosak teruk akibat pengeboman udara Jepun.[2] Kesatuan Soviet menghantar pasukan udara sukarela ke Lapangan Terbang Qingyunpu untuk membantu China melawan Jepun. Lapangan terbang ini hancur dalam pertempuran, dan dibangun kembali setelah perang berakhir pada tahun 1945.[1]
Rujukan[sunting | sunting sumber]
- ^ a b c d e "1956年以前南昌曾先后建7处机场 其中两座系日军所建". Jiangxi News. 2013-09-30. Dicapai pada 2018-09-28. Cite has empty unknown parameter:
|dead-url=(bantuan) - ^ a b c d e f g h Zhu Weiguo 朱伟国 (2015-09-01). "历史的记忆". Hongdu Aviation. Dicapai pada 2018-10-02. Cite has empty unknown parameter:
|dead-url=(bantuan)