Metro Hanoi

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Pergi ke navigasi Pergi ke carian
Kereta Api Bandar Hanoi
کريتا اڤي باندر هانوي
Hanoi Metro train entering Vanh Dai 3 station.jpg
Kereta api memasuki stesen Vanh Dai 3
Umum
Nama asalĐường sắt đô thị Hà Nội
Hanoi Metro
PemilikKereta Api Vietnam
LokasiVietnam Hanoi, Vietnam
Jenis transit
Alihan laju
Jumlah laluan/aliran
1 (sedang beroperasi)
1 (sedang dibina)
10 (dalam perancangan)
Nombor laluan/aliran
 C   V 
Jumlah stesen
12 (sedang beroperasi)
12 (sedang dibina)
Laman sesawang
hanoimetro.net.vn
Operasi
Mula beroperasi
6 November 2021; 2 bulan yang lalu (2021-11-06)
PengendaliSyarikat Metro Hanoi (HMC)
Jumlah kenderaan
13
Jarak kepala
3 hingga 5 minit
Teknikal
Panjang sistem
13.1 kilometer (8.1 bt) (sedang beroperasi)
012 kilometer (7.5 bt) (sedang dibina)
318 kilometer (198 bt) (dalam perancangan)
Tolok landasan
1,435 mm (4 kaki 8 12 in) tolok piawai
PengelektrikanRel ketiga
Kelajuan tertinggi
80 km/j (50 mph)
Peta sistem

Hanoi metro Plan - geo.png

sunting
Lihat pendokumenan templat ini

Metro Hanoi atau secara rasminya Kereta Api Bandar Hanoi adalah sebuah sistem alihan laju di Hanoi, dan ia merupakan sistem yang pertama seumpamanya di negara Vietnam.[1] Sistem ini dikendalikan dan diuruskan oleh Syarikat Metro Hanoi (HMC).[2]

Laluan pertama metro ini iaitu Laluan 2A (Cat Linh–Ha Dong) telah memulakan perkhidmatan kereta apinya pada 6 November 2021.[1] Laluan metro keduanya iaitu Laluan 3 (Nhon–Ha Noi) pula sedang dibina[2] dan dijangka akan siap pada penghujung tahun 2022. Cadangan sistem Metro Hanoi pada masa akan datang untuk mempunyai 8 buah laluan kereta api dengan panjang keseluruhan 318 kilometer (198 bt) dan dijangka untuk menampung kira-kira 200 ribu penumpang sehari.

Rangkaian[sunting | sunting sumber]

Laluan kereta api[sunting | sunting sumber]

Kod Nama laluan Terminal Panjang (km) Stesen Depot Status
 C  Laluan 2A Cat LinhYen Nghia 13.1 12 Yên Nghĩa Beroperasi[3]
 V  Laluan 3 NhonHanoi 12.5 (dalam pembinaan)
13.5 (dirancang)
12 (dalam pembinaan)
14 (dirancang)
Nhổn Sedang dibina

Akan datang[sunting | sunting sumber]

Kod Nama laluan Arah laluan Stesen Panjang
(km)[4]
Dijangka beroperasi Status
Kereta api bandar
 L  Laluan 1 Ngọc Hồi ⇌ Yên Viên N/A 26 N/A Perancangan akhir
Gia Lâm ⇌ Dương Xá N/A 10 N/A Dalam perancangan
 H  Laluan 2 Nội Bài ⇌ Nam Thăng Long N/A 18 N/A Dalam perancangan
Nam Thăng Long ⇌ Trần Hưng Đạo 10[5] 11.5[5] 2027[6] Kelegaan bumi
Trần Hưng Đạo ⇌ Thượng Đình 6[7] 6 N/A Dalam perancangan
Thượng Đình ⇌ Hoàng Quốc Việt N/A 7 N/A Dalam perancangan
 V  Laluan 3 Trôi ⇌ Nhon N/A 6 N/A Dalam perancangan
Hanoi ⇌ Hoàng Mai 7[8] 8.7[8] 2028[8] Melalui pelaburan
 T  Laluan 4 Mê Linh ⇌ Liên Hà N/A 54 N/A Dalam perancangan
 K  Laluan 5 Văn Cao ⇌ Hòa Lạc 21[9] 38.4[9] 2026[10] Melalui pelaburan
 N  Laluan 6 Nội Bài ⇌ Ngọc Hồi N/A 43 N/A Dalam perancangan
 A  Laluan 7 Mê Linh ⇌ Dương Nội N/A 28 N/A Dalam perancangan
 M  Laluan 8 Sơn Đồng ⇌ Mai Dịch N/A 12 N/A Dalam perancangan
Mai Dịch ⇌ Dương Xá N/A 25 N/A Dalam perancangan
Monorel
 M1  Monorel 1 Liên Hà ⇌ Tân Lập ⇌ An Khánh N/A 11 N/A Dalam perancangan
 M2  Monorel 2 Giáp Bát ⇌ Thanh Liệt ⇌ Phú Lương
Mai Dịch ⇌ Mỹ Đình ⇌ Văn Mỗ ⇌ Phúc La
N/A 22 N/A Dalam perancangan
 M3  Monorel 3 Nam Hồng ⇌ Mê Linh ⇌ Đại Thịnh N/A 11 N/A Dalam perancangan

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ a b "Vietnam's first metro train begins operations" (dalam bahasa Inggeris). New Straits Times. 9 November 2021. Diarkibkan daripada yang asal pada 27 November 2021. Dicapai pada 27 November 2021.
  2. ^ a b David Burroughs (9 November 2021). "Hanoi opens Vietnam's first metro line" (dalam bahasa Inggeris). International Rail Journal. Diarkibkan daripada yang asal pada 14 November 2021. Dicapai pada 27 November 2021.
  3. ^ "Khai thác thương mại đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào quý III/2021". Báo điện tử Tiền Phong (dalam bahasa Vietnam). 10 Jun 2021. Dicapai pada 17 Julai 2021.
  4. ^ "Quyết định 519/QĐ-TTg quy hoạch giao thông vận tải thủ đô Hà Nội 2030 2050 2016" (dalam bahasa Vietnam). Dicapai pada 25 September 2019.
  5. ^ a b Bảo Ngọc (24 September 2019). "Đường sắt Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo 11 năm chờ phê duyệt ga ngầm". Tuổi trẻ Online (dalam bahasa Vietnam). Dicapai pada 27 September 2019.
  6. ^ B. Ngọc (22 November 2019). "Đường sắt Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo chậm 12 năm, đội vốn 16.000 tỉ". Tuổi trẻ Online (dalam bahasa Vietnam). Dicapai pada 30 November 2019.
  7. ^ Ánh Tuyết (27 April 2021). "Hà Nội dừng nghiên cứu tuyến đường sắt đô thị số 2". VnEconomy (dalam bahasa Vietnam). Dicapai pada 14 Julai 2021.
  8. ^ a b c HNMO (6 Jun 2020). "Chi tiết 2 tuyến đường sắt đô thị thành phố Hà Nội mới đề xuất xây dựng". Hà Nội mới (dalam bahasa Vietnam). Dicapai pada 6 Jun 2020.
  9. ^ a b Võ Hải (5 Julai 2019). "Tuyến đường sắt ga Hà Nội - Hoàng Mai dự kiến khởi công năm 2021". VnExpress. Dicapai pada 27 September 2019.
  10. ^ "Hà Nội dự kiến đầu tư tuyến metro Văn Cao - Hòa Lạc". ZingNews.vn (dalam bahasa Vietnam). 17 Mac 2021. Dicapai pada 6 November 2021.

Pautan luar[sunting | sunting sumber]