Penerbangan 8243 Azerbaijan Airlines
_4K-AZ65_Antalya_Airport_June_18,_2016_(cropped).jpg) 4K-AZ65, pesawat nahas; Jun 2016 | |
| Kemalangan | |
|---|---|
| Tarikh | 25 Disember 2024 |
| Ringkasan | Terhempas ketika pendaratan kecemasan; disyaki ditembak |
| Tapak kejadian | Berdekatan Lapangan Terbang Antarabangsa Aqtau, Aktau, Kazakhstan 43°53′0.741″N 51°0′21.843″E / 43.88353917°N 51.00606750°EKoordinat: 43°53′0.741″N 51°0′21.843″E / 43.88353917°N 51.00606750°E |
| Pesawat | |
| Jenis pesawat | Embraer E190AR |
| Nama pesawat | Gusar |
| Pengendali | Azerbaijan Airlines |
| No. penerbangan IATA | J28243 |
| No. penerbangan ICAO | AHY8243 |
| Huruf pengenalan | AZAL 8243 |
| Kod pendaftaran | 4K-AZ65 |
| Asal penerbangan | Lapangan Terbang Antarabangsa Heydar Aliyev, Baku, Azerbaijan |
| Destinasi | Lapangan Terbang Antarabangsa Grozny Kadyrov, Chechnya, Rusia |
| Penghuni | 67 |
| Penumpang | 62 |
| Anak kapal | 5 |
| Kematian | 38 |
| Kecederaan | 29 |
| Terselamat | 29[1] |
Penerbangan 8243 Azerbaijan Airlines ialah sebuah penerbangan penumpang antarabangsa berjadual dari Baku, Azerbaijan, ke Grozny, Rusia, yang dikendalikan oleh Azerbaijan Airlines.
Pada 25 Disember 2024, sebuah pesawat Embraer E190 yang mengendalikan laluan itu terhempas berhampiran Lapangan Terbang Antarabangsa Aqtau, Kazakhstan, dengan 62 orang penumpang dan 5 orang anak kapal, menurut sumber tempatan.[2][3][4][5] Agensi berita Rusia berkata bahawa pesawat itu telah terbang dari Baku ke Grozny di republik Chechnya, tetapi telah dialihkan perjalanannya oleh kerana kabus di Grozny. Pesawat itu dilaporkan melambai 7700 di transpondernya, menandakan kecemasan di atas kapal semasa terbang di atas Laut Kaspia, dengan laporan awal daripada pihak berkuasa penerbangan Rusia menunjukkan insiden itu mungkin disebabkan oleh perlanggaran burung,[6][7] manakala mangsa yang terselamat melaporkan letupan dan serpihan mengenai pesawat.[8][9] Secara keseluruhan, 38 orang maut dalam kemalangan itu, termasuk kedua-dua juruterbang, sementara 29 orang terselamat.[1][10][11][12]
Latar belakang
[sunting | sunting sumber]kapal terbang
[sunting | sunting sumber]Pesawat terbabit yang dikeluarkan pada 2013 ialah Embraer E190AR yang didaftarkan sebagai 4K-AZ65 dengan nombor siri 19000630 dan dinamakan Gusar.[13][14] Ia dikuasakan oleh dua enjin General Electric CF34-10E6, [15] dan menjalani penyelenggaraan terakhirnya pada 18 Oktober 2024.[13] Ia membuat penerbangan pertamanya pada 24 Julai 2013 dan dimiliki oleh Azerbaijan Airlines. Sejak Julai 2013, pesawat itu dikendalikan oleh syarikat penerbangan itu, kecuali dari 2017 hingga 2023 apabila ia terbang di bawah anak syarikatnya, Buta Airways.[14][16][17][18] Pesawat itu berusia 11.6 tahun ketika kejadian.[16]
Penumpang
[sunting | sunting sumber]Pesawat itu membawa 62 penumpang dan lima anak kapal. Tiga puluh tujuh orang adalah warga Azerbaijan, 16 warga Rusia, enam warga Kazakhstan, dan tiga warga Kyrgyz. Lima yang selebihnya ialah anak kapal, kesemuanya warga Azerbaijan.[19] Empat kanak-kanak bawah umur turut berada di atas kapal.[20] Telah disahkan bahawa 29 orang terselamat, dan seramai 38 orang meninggal dunia. Tiga daripada lima anak kapal terselamat, manakala kedua-dua juruterbang maut dalam kemalangan itu.[21] 29 mangsa yang terselamat,[22] termasuk dua kanak-kanak, dimasukkan ke hospital berikutan kemalangan itu.[23] Sebelas daripada mereka disifatkan dalam keadaan kritikal.[24] Antara yang terselamat ialah empat kanak-kanak berumur 11 hingga 19 tahun.[25] Komandan ialah Kapten Igor Kshnyakin dan pembantu juruterbang ialah Pegawai Pertama Alexander Kalyaninov.[26]
Kemalangan
[sunting | sunting sumber]Pesawat itu berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Baku pada 07:55 Waktu Azerbaijan (UTC+04:00) dalam penerbangan ke Lapangan Terbang Grozny.[3] Menurut perkhidmatan pengesanan penerbangan Flightradar24, pesawat itu "terdedah kepada perdayaan dan penyesakan GPS yang kuat" semasa terbang berhampiran Grozny.[27] Penyesakan GPS ialah isu biasa pada penerbangan jarak jauh, dan ditemui semasa memasuki ruang udara Rusia.[28] Pelbagai senarai semak telah dibuat untuk mengendalikan penyesakan tersebut.[28]
Pesawat itu kemudiannya dilencongkan ke Lapangan Terbang Uytash di Makhachkala, Dagestan kerana cuaca buruk di Grozny. Bagaimanapun, cuaca di Makhackala juga buruk, dan pesawat tidak dapat mendarat lalu melencong ke Aktau di Kazakhstan.[29][30] Pesawat itu telah berlayar kira-kira 30,000 kaki (9,144 m) apabila ia hilang daripada liputan radar pada 08:40 waktu tempatan (04:40 UTC) sebelum muncul semula di luar pantai Kazakhstan pada sekitar 10:07 waktu tempatan (06:07 UTC).[31]
Krew memberikan isyarat kecemasan dengan menekan 7700 di transpondernya pada 09:35 waktu tempatan (UTC+05:00) dan melaporkan kegagalan sistem kawalan.[10] Kemudian pada 09:49, juruterbang meminta pendaratan kecemasan di Lapangan Terbang Antarabangsa Aqtau di Aktau, Kazakhstan dan cuba melakukannya dalam mod langsung. Pesawat itu kemudian muncul semula dalam radar pada 10:07, terbang di atas Laut Kaspia ke arah Aktau, jauh dari laluan penerbangan biasa.[4] Pada pukul 10:28, kapal terbang itu terhempas ke tanah, dengan sayap kanannya terkena terlebih dahulu. Ia kemudian jatuh, meletup, dan pecah menjadi dua bahagian besar. Letupan itu digabungkan dengan kebakaran yang berlaku selepas pesawat itu terhempas memusnahkan bahagian hadapan pesawat itu. Bahagian ekor pesawat terbalik terbalik dari serpihan utama, dan sebahagian besarnya kekal utuh. Kemalangan itu telah dirakamkan dalam video yang menunjukkan bahawa gear pendaratan telah digunakan apabila pesawat itu jatuh ke tanah.[32]
Kesudahan
[sunting | sunting sumber]Berikutan kemalangan itu, keadaan darurat diisytiharkan di Daerah Tupkaragan, tempat kejadian.[33] Seramai 482 anggota kecemasan, 97 peralatan khas, 10 briged kanin, dan dua pesawat dikerahkan ke lokasi kemalangan.[34] Doktor tambahan telah diterbangkan dari Astana untuk merawat mangsa yang cedera.[4] Pusat Darah Wilayah Mangystau menghubungi orang ramai lalu meminta individu yang sihat untuk menderma darah. Tidak lama kemudian, penduduk Aktau tiba di pusat itu untuk menderma darah mereka,[35] dengan kira-kira 300 peserta.[36] Penduduk Astana juga telah berbaris di pusat darah bandar untuk menderma darah.[37] Kementerian Situasi Kecemasan Rusia menerbangkan peralatan dan pekerja perubatan ke Kazakhstan untuk membantu dengan tindak balas terhadap kemalangan itu.[27] Kementerian kemudian berkata bahawa ia akan menghantar warga Rusia yang cedera dalam insiden itu ke Moscow.[38] Pusat krisis telah ditubuhkan di konsulat Rusia di Oral, manakala kakitangan diplomatik juga dihantar ke lokasi kemalangan.[39] Wakil dari konsulat Azerbaijan di Aktau turut dikerahkan ke lokasi kemalangan.[40] Pasukan perubatan khas dan peralatan berkaitan turut dihantar dari Azerbaijan.[41]
Azerbaijan Airlines menggantung penerbangan Baku-Grozny-Baku dan Baku-Makhachkala-Baku untuk tempoh penyiasatan.[42] Ia juga membuka talian hotline untuk saudara-mara mereka di atas kapal[4] dan menukar profil media sosialnya kepada hitam sebagai tanda berkabung.[27]
Pada hari kemalangan, perakam penerbangan pesawat itu dikesan oleh pasukan pencari.[43][44][45]
Siasatan
[sunting | sunting sumber]Kedua-dua Azerbaijan dan Kazakhstan membuka komisen untuk menyiasat bencana itu.[46][3] Suruhanjaya Kazakhstan diketuai oleh timbalan perdana menteri Kanat Bozumbayev, manakala menteri kecemasan Kazakhstan Chingis Arinov turut melawat Aktau.[47] Suruhanjaya Azerbaijan diketuai oleh Perdana Menteri Ali Asadov.[48] Azerbaijan menghantar delegasi yang terdiri daripada menteri situasi kecemasan, timbalan pendakwa raya dan naib presiden Azerbaijan Airlines ke Aktau untuk menjalankan siasatan di lokasi.[27] Sumber yang rapat dengan penyiasatan mendakwa semasa menghampiri Grozny, penumpang yang terselamat menyatakan bahawa mereka telah mendengar letupan diikuti dengan apa yang disifatkan sebagai serpihan serpihan mengenai dan menembusi pesawat.[8]
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ^ a b "Prosecutor General's Office: According to latest information, 32 people onboard the aircraft are alive and receiving treatment". Apa.az (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ "Azerbaijan Airlines plane crashes near Kazakhstan's Aktau airport". Sky News (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ a b c "Dozens killed as passenger plane crashes in Kazakhstan". BBC (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ a b c d "Passenger plane crashes in Kazakhstan, emergencies ministry says". The Guardian (dalam bahasa Inggeris). Reuters. 2024-12-25. ISSN 0261-3077. Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ "Azerbaijan Airlines Plane Crashes In Kazakhstan". Barron’s (dalam bahasa Inggeris). AFP. Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ "Azerbaijan Airlines plane carrying 67 passengers crashes near Aktau during emergency landing". Dimsum Daily (dalam bahasa Inggeris). 2024-12-25. Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ Tayir, Hassan; Vlasova, Svitlana; Butenko, Victoria; Lilieholm, Lucas; Szekeres, Edward (25 December 2024). "Plane carrying 67 people crashes in Kazakhstan, officials say; more than 20 survive". CNN. Dicapai pada 25 December 2024.
- ^ a b "Air missile accident emerges as probable cause of crash tragedy". www.euronews.com. Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ "Growing evidence suggests Azerbaijan Airlines flight was targeted by missile strike". Türkiye Today. 25 December 2024. Dicapai pada 25 December 2024.
- ^ a b "Survivors of the Aktau plane crash were sitting in the tail section of the plane". Interfax. Dicapai pada 25 December 2024.
- ^ "Azerbaijan Airlines plane crashes in Kazakhstan, many feared dead". Reuters. Dicapai pada 25 December 2024.
- ^ Hradecky, Simon (2024-12-25). "Accident: Azerbaijan E190 near Aktau on Dec 25th 2024, touched down off runway". The Aviation Herald. Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ a b "Latest full technical control of aircraft, crashed near Aktau, conducted in October of this year". Apa.az (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ a b "Технические данные самолета Embraer E-190, разбившегося в Казахстане" [Technical data of the Embraer E-190 that crashed in Kazakhstan]. Kommersant (dalam bahasa Rusia). 25 December 2024. Dicapai pada 25 December 2024.
- ^ Kaminski-Morrow, David (25 December 2024). "Over 30 survive Azerbaijan Embraer 190 crash in Kazakhstan: ministry". Flight Global (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ a b "Azerbaijan Airlines E190 Crashes in Kazakhstan". airwaysmag.com. Dicapai pada 2024-12-26.
- ^ "Ұшақ апаты: 38 адам қаза тапты. 29 жолаушы ауруханаға түскен". Азаттық радиосы (dalam bahasa Kazakhstan). 2024-12-25. Dicapai pada 2024-12-26.
- ^ Ferreira, Carlos (2024-12-25). "A maior parte dos sobreviventes do acidente com o Embraer no Cazaquistão estava sentada na cauda". AEROIN - Notícias de Aviação (dalam bahasa Portugis). Dicapai pada 2024-12-26.
- ^ "Number of casualties in plane crash near Aktau confirmed". apa.az (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ "Four minors were on board crashed AZAL aircraft, reports say". Report.az (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ "Kazakh Deputy Prime Minister: 38 killed in AZAL plane crash in Aktau". Apa.az (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ "Plane crash: Casualties and the injured, quick reaction of Azerbaijani leadership, fraternal support of Kazakhstan-RESUME". Apa.az (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ "Diaspora organization chairman: Some injured in plane crash are in critical condition, others in moderate-to-severe condition". Apa.az (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ "11 injured in AZAL plane crash in Aktau are in critical condition". Apa.az (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ "List of injured in AZAL plane crash announced". Apa.az. Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ "Kazaya uğrayan uçak son kontrolden ne zaman geçti? - RESMİ AÇIKLAMA" [When did the plane that suffered the accident pass its final inspection? - OFFICIAL STATEMENT]. oxu.az (dalam bahasa Azerbaijan). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ a b c d "Azerbaijani airliner with 67 people onboard crashes in Kazakhstan leaving 32 survivors". Associated Press. 25 December 2024. Dicapai pada 25 December 2024.
- ^ a b "'GPS jamming quite routine on long-haul flights". Times of India. October 2023. Dicapai pada 26 December 2024.
- ^ "The Aviation Herald". avherald.com.
- ^ "Dozens feared dead after passenger plane crashes in Kazakhstan". NBC. 25 December 2024. Dicapai pada 25 December 2024.
- ^ "38 Killed After Azerbaijan Airlines Plane Crashes in Kazakhstan". The Moscow Times (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ "Passenger Jet Crashes in Kazakhstan With 67 Onboard". The New York Times (dalam bahasa Inggeris). 2024-12-25. Diarkibkan daripada yang asal pada 25 December 2024. Dicapai pada 2024-12-25.
One photograph appeared to show the tail of the plane largely intact, though it had been separated from the fuselage.
- ^ Seilkhanov, Adlet (25 December 2024). "Local state of emergency declared near AZAL plane crash site". Kazinform. Dicapai pada 25 December 2024.
- ^ "Kazakh Emergency Ministry: Information exchange conducted with Azerbaijan and Russia on plane crash - VIDEO". Apa.az (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ Haidir, Aida (25 December 2024). "Aktau Residents Donate Blood After Baku-Grozny Flight Crash". The Astana Times. Dicapai pada 25 December 2024.
- ^ "Azerbaijani resident of Aktau: Nearly 300 people have gathered to participate in blood donation campaign". Apa.az (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ Sakenova, Saniya (25 December 2024). "Baku-Grozny Flight Crash Near Aktau Leaves 29 Hospitalized". The Astana Times. Dicapai pada 25 December 2024.
- ^ "Russia's Emergency Ministry aircraft to transport Russian citizens injured in the crash to Moscow". Apa.az (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ "Russia's Consulate General in Uralsk establishes task force on plane crash in Aktau". Report.az (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ "Diplomatic mission: Representatives of Azerbaijan's Consulate General in Aktau are at plane crash site". Report.az (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ "Azerbaijan sends special medical staff, equipment to Aktau following plane crash". news.az (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ "AZAL suspends flights from Baku to Grozny and Makhachkala". Apa.az (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ Tayir, Hassan; Zeinulla, Aruzhan; Fox, Kara (25 December 2024). "Azerbaijan Airlines plane crashes in Kazakhstan, leaving 38 dead, 29 survivors, officials say". CNN (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 26 December 2024.
- ^ ""Black box" from crashed AZAL plane near Aktau recovered". azertag.az (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-26.
- ^ "Children among 29 survivors as plane crash kills 38 in Kazakhstan". The Independent (dalam bahasa Inggeris). 2024-12-25. Dicapai pada 2024-12-26.
- ^ "Azerbaijani president decrees to establish state commission for plane crash investigation". news.az (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ "Kazakh Emergency Minister Chingis Arinov arrives in Aktau". Kazinform (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.
- ^ "Measures underway to organize evacuation of Azerbaijani citizens receiving treatment in Aktau". Apa.az (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-12-25.