Pertempuran Laut Bismarck

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Pertempuran Laut Bismark
Sebahagian daripada the New Guinea Campaign dari Pacific Theater (World War II)
A ship viewed from far above. There are a dozen splashes in the water around it.
Pengangkutan Jepun di bawah serangan udara di Laut Bismarck, 3 Mac 1943
Tarikh2–4 Mac 1943
Lokasi
Bismarck Sea, in the vicinity of Lae
Keputusan Allied victory
Pihak yang terlibat
 Amerika Syarikat
 Australia
 Jepun
Komandan dan pemimpin
Amerika Syarikat Ennis Whitehead
Australia Joe Hewitt
Empayar Jepun Gunichi Mikawa
Empayar Jepun Masatomi Kimura
Kekuatan
39 heavy bombers;
41 medium bombers;
34 light bombers;
54 fighters
10 torpedo boats
8 destroyers,
8 troop transports,
100 aircraft
Kerugian dan korban
2 bombers destroyed,
4 fighters destroyed,
13 killed[1]
8 transports sunk,
4 destroyers sunk,
20 fighters destroyed,
2,890+ dead[2]

Pertempuran Laut Bismarck (2–4 Mac 1943) berlaku di Kawasan Pasifik Barat Daya (SWPA) semasa Perang Dunia II apabila pesawat A.S. Tentera Udara Kelima dan Tentera Udara Diraja Australia (RAAF) menyerang konvoi Jepun yang membawa tentera ke Lae, New Guinea. Kebanyakan pasukan petugas Jepun telah dimusnahkan, dan kehilangan tentera Jepun adalah banyak.

Konvoi Jepun adalah hasil daripada keputusan Imperial General Headquarters Jepun pada Disember 1942 untuk mengukuhkan kedudukan mereka di South West Pacific. Satu rancangan telah dirangka untuk memindahkan kira-kira 6,900 tentera dari Rabaul terus ke Lae. Rancangan itu difahamkan berisiko, kerana Bersekutu kuasa udara di kawasan itu kuat, tetapi diputuskan untuk meneruskan kerana jika tidak, tentera perlu mendarat dalam jarak yang agak jauh dan berarak melalui paya, gunung dan hutan yang tidak mesra. rupa bumi tanpa jalan raya sebelum sampai ke destinasi mereka. Pada 28 Februari 1943, konvoi - terdiri daripada lapan pemusnah dan lapan pengangkutan tentera dengan pengiring kira-kira 100 pesawat pejuang - bertolak dari Pelabuhan Simpson di Rabaul.

Pihak Berikat telah mengesan persiapan untuk konvoi, dan tentera laut pemecah kod di Melbourne (FRUMEL) dan Washington, D.C., telah menyahsulit dan menterjemah mesej yang menunjukkan destinasi dan tarikh konvoi yang dimaksudkan. kedatangan. Tentera Udara Bersekutu telah membangunkan teknik baharu, seperti langkau pengeboman, yang mereka harap akan meningkatkan peluang serangan udara yang berjaya ke atas kapal. Mereka mengesan dan membayangi konvoi, yang mengalami serangan udara berterusan pada 2–3 Mac 1943. Serangan susulan oleh bot PT dan pesawat telah dibuat pada 4 Mac ke atas bot penyelamat dan rakit. Kesemua lapan pengangkutan dan empat kapal pemusnah pengiring telah karam. Daripada 6,900 tentera yang sangat diperlukan di New Guinea, hanya kira-kira 1,200 yang berjaya ke Lae. 2,700 lagi diselamatkan oleh kapal pemusnah dan kapal selam dan kembali ke Rabaul. Pihak Jepun tidak membuat percubaan lagi untuk mengukuhkan Lae dengan kapal, sangat menghalang usaha mereka yang akhirnya gagal untuk menghentikan serangan Berikat di New Guinea.

Nota[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; teks bagi rujukan Gillison, p. 695 tidak disediakan
  2. ^ Gillison 1962, halaman 696

Rujukan[sunting | sunting sumber]

Bacaan lanjut[sunting | sunting sumber]

  • Arbon, J (1979). The Bismarck Sea Ran Red. Marceline, Missouri: Walsworth Press. OCLC 7116275.
  • Birdsall, Steve (1977). Flying Buccaneers: The Illustrated Story of Kenney's Fifth Air Force. New York: Doubleday. ISBN 0-385-03218-8. OCLC 3001974.
  • Cripps, Jarryd (2023). "The Tipping Point: The Battle of the Bismarck Sea, March 1943". The Aviation Historian (45): 10–20. ISSN 2051-1930.
  • Henebry, John P. (2002). The Grim Reapers at Work in the Pacific Theater: The Third Attack Group of the U.S. Fifth Air Force. Missoula, Montana: Pictorial Histories Publishing Company. ISBN 1-57510-093-2. OCLC 52569977.

Pautan luar[sunting | sunting sumber]

Koordinat: 07°15′S 148°15′E / 7.250°S 148.250°E / -7.250; 148.250