EE-T1 Osório
Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
| EE-T1 Osorio | |
|---|---|
| Jenis | Kereta kebal utama |
| Asal | |
| Sejarah pengeluaran | |
| Pereka | Engesa |
| Tarikh cipta | 1982–86 |
| Pengeluar | Engesa |
| Kos seunit | $ 6,855,859.20 BRL , (AS$3,840,261.00) |
| Tarikh pengeluaran | 1986 |
| Jumlah dibina | 2 prototaip |
| Spesifikasi | |
| Berat | 42.9 tan pendek |
| Panjang | 9.99 m |
| Lebar | 3.26 m |
| Tinggi | 2.37 m |
| Krew | 4 (komander, jurumeriam, juruisi, pemandu) |
|
|
|
| Perisai | komposit, termasuk aluminum/keluli, fiber karbon dan seramik. |
| Senjata utama |
Meriam berlaras licin 120 mm GIAT G1, Meriam berpilin 105 mm L/52 L7, |
| Senjata kedua |
2x mesingan M2HB 12.7-mm (Pamasangan sepaksi dan bumbung) |
| Enjin | diesel 12 silinder 1,100 hp [1] |
| Kuasa/berat | 26 hp/tan |
| Sistem ampaian |
hidropneumatik |
| Jarak operasi |
550 km [1] |
| Kelajuan | 70 km/j |
Engesa EE-T1 Osório merupakan sebuah prototaip kereta kebal utama yang dibangunkan oleh Brazil. Ia telah dibangunkan sebagai usaha persendirian oleh Engesa, dengan sedikit sokongan kerajaan menggunakan dana persendirian. Pada mulanya ia bertujuan untuk dijual kepada negara-negara Arab dan Dunia Ketiga, terus dikeluarkan — dan membolehkan Tentera Darat Brazil memesannya tanpa menyumbangkan kos pembangunan. Walaubagaimanapun, isu-isu makro-politik termasuk Perang Teluk menyebabkan pembangunannya dibatalkan dan kereta kebal ini tidak pernah diperoleh oleh Tentera Darat Brazil.
Lihat juga [sunting]
Rujukan [sunting]
- ↑ Ralat petik: Tag
<ref>tidak sah; teks bagi rujukanTGelbarttidak disediakan
Pautan luar [sunting]
- Fprado.com
- Enemyforces.com
- Engesa EE-T1 Osório, the first brazilian MBT (in portuguese with 'google translate' option)
| Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan: EE-T1 Osório |
|
|||||||||||||||||