Sikorsky S-76

S-76 Spirit
Sebuah helikopter polis negeri New Jersey terbang rendah
Peranan	Helikopter utiliti/SAR
Pengeluar	Sikorsky Aircraft Corporation
Penerbangan sulung	13 Mac 1977
Pengguna utama	CHC Helicopter Corporation
Kelainan	Sikorsky S-75

Sikorsky S-76 Spirit merupakan sebuah helikopter komersil pelbagai guna yang bersaiz sederhana buatan syarikat Sikorsky Aircraft Corporation dari Amerika Syarikat. S-76 dikuasai oleh dua turbin aci yang menggerakan kipas utama dan ekor, setiap satunya memiliki empat bilah. Giar pendaratan bagi helikopter S-76 boleh ditarik masuk semula.

Spesifikasi (Sikorsky S-76C++)

Sepasang Sikorsky S76 milik Helijet di Pelabuhan Vancouver.

Ciri umum

• Anak kapal: Minimum 2 juruterbang
• Kapasiti: 12 penumpang
• Panjang: 52 kaki 6 in (16.0 m)
• Diameter rotor: 44 kaki 0 in (13.41 m)
• Tinggi: 14 kaki 5.8 in (4.414 m)
• Ceper luas: 1520.53 kaki² (141.26 m²)
• Berat kosong: 7,005 lb (3,177 kg)
• Berat berisi: 11,700 lb (5,306 kg)
• Berat berlepas maksimum: 11,700 lb (5,306 kg)
• Loji kuasa: 2× Turboméca Arriel 2S1 turbin aci, over 500 kW (670 kuasa kuda) setiap satu

Prestasi

• Kelajuan maksimum: 155 knot, 178 bsj (287 km/j)
• Jarak maksimum: 345 batu nautika dengan 30 minit tambahan (639 km dengan 30 minit tambahan)

Lihat juga

Pembangunan berkaitan

• Sikorsky S-70
• Sikorsky S-75
  

Pesawat setanding

• Agusta A109
• Bell 222/230
• Bell 430
• Eurocopter Dauphin
  

Senarai berkaitan

• Senarai pesawat tentera aktif Amerika Syarikat
• Senarai helikopter
• Senarai pesawat tentera Amerika Syarikat
  

Rujukan

Nota

Bibliografi

• Simpson, Rod (2001), Airlife's World Aircraft, Airlife Publishing Ltd, ISBN 1-84037-115-3 

Pautan luar

• S-76 - Official company website.
• S-76A/A+/A++ Specs & Photo on flugzeuginfo.net
• S-76B Specs & Photo on flugzeuginfo.net
• S-76C/C+/C++ Specs & Photo on flugzeuginfo.net
• BBC News - "Which party is winning the air war?" - Details of the S-76's used in the United Kingdom general election, 2005.
• Moxon, Julian. "Fatal August 2005 Copterline S-76C+ crash controversy deepens as Sikorsky rejects NTSB verdict of main rotor servo failure", Flight International, 2006-08-29. Dicapai pada 2006-10-16.