KRI Pulau Rangsang

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Jump to navigation Jump to search

KRI Pulau Rangsang (727) merupakan kapal perang tentera laut Indonesia jenis kapal penyapu periuk api yang sentiasa bersedia mempertahankan negara pulau Indonesia.

Kapal KRI Pulau Rangsang milik Indonesia merupakan kapal jenis kapal penyapu periuk api kelas Pulau Rote / 'Kondor II'. KRI Pulau Rangsang memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh.

KRI Pulau Rangsang merupakan bekas kapal penyapu periuk api Jerman Timur yang dibina pada 1972 dan dijual pada tahun 1992, kebanyakannya untuk tugasan meronda. Kesemua kapal tersebut mengekalkan peralatan menyapu periuk api mekanikal. Kesemua kapal kelas ini dihantar melalui kapal lain pada tahun 1993.

Kapal lain dalam kelas yang sama adalah KRI Pulau Rote, KRI Pulau Raas, KRI Pulau Romang, KRI Pulau Rimau, KRI Pulau Rondo, KRI Pulau Rusa, KRI Pulau Rangsang, KRI Pulau Raibu, dan KRI Pulau Rempang

KRI Pulau Rangsang mempunyai 30 orang anak kapal. KRI Pulau Rangsang dilengkapi untuk misi memasang dan membersihkan perik api dan juga bagi tugas rondaan.

Kapal KRI Pulau Rangsang sepanjang 56.62 x 7.78 x 2.46 meter/ (185.8 x 25.5 x 8.1 kaki) mempunyai kelajuan beroperasi 18 knot. KRI Pulau Rangsang mempunyai seseran 479 tan penuh.

Rekabentuk kapal membenarkan tatarajahnya ditukar bagi menerima pelbagai sistem persenjataan dan pengesan untuk memenuhi keperluan operasi yang berkembang bagi angkatan tentera Indonesia.


Meriam[sunting | sunting sumber]

Kapal perang KRI Pulau Rangsang memiliki 3 laras mesingan 25 mm berkembar. Ia menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar.

Pengesan[sunting | sunting sumber]

KRI Pulau Rangsang dilengkapi dengan sistem sonar MG-11/Tamir-II bagi mengesan kapal selam dan periuk api bawah air.

Tujahan[sunting | sunting sumber]

Kapal KRI Pulau Rangsang mempunyai dua enjin disel yang menghasilkan 8,260 bhp secara berterusan dengan dua gandar "shaft". Ia mampu beroperasi secara berterusan pada kelajuan 28.1 batu nautikal.