Lapangan Terbang Martubah, HL0B
Pangkalan Udara Martuba Lapangan Terbang Martuba  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Rumusan | |||||||||||
| Jenis lapangan terbang | Tentera/Awam | ||||||||||
| Hak milik | Tentera Nasional Libya | ||||||||||
| Pengendali | Tentera Udara Libya | ||||||||||
| Lokasi | Martuba, Libya | ||||||||||
| Ketinggian AMSL | 1,235 kaki / 376 m | ||||||||||
| Koordinat | 32°32′30″N 22°44′40″E / 32.54167°N 22.74444°EKoordinat: 32°32′30″N 22°44′40″E / 32.54167°N 22.74444°E | ||||||||||
| Peta | |||||||||||
  DNF Lokasi di Libya | |||||||||||
| Landasan | |||||||||||
| |||||||||||
Pangkalan Udara Martuba adalah pangkalan Tentera Udara Libya (Arab: القوات الجوية الليبية, Bahasa Berber: Adwas Alibyan Ujnna) di Daerah Derna di Libya, terletak kira-kira 27 kilometer (17 bt) di selatan-tenggara Derna, dan 268 kilometer (167 bt) di timur laut Benghazi.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Semasa Perang Dunia II, lapangan terbang ini, yang dikenali sebagai Lapangan Terbang Martuba, digunakan sebagai lapangan terbang tentera oleh Tentera Udara Tentera Amerika Syarikat Kumpulan Pejuang Ke-57, semasa Kempen Afrika Utara menentang Tentera Paksi. Kumpulan ke-57 menggunakan pesawat P-40 Warhawk dari lapangan terbang ini dari 16 November hingga 3 Disember 1942.[4]
Selepas kemenangan British di El Alamein semasa Perang Dunia Kedua, lapangan terbang di Maturba[5][6] menyaksikan pertempuran sengit pada tahun 1942,[7][8] ketika Afrika Korps Rommel ditolak balik dari sempadan Mesir.
Penggunaan Ketenteraan
[sunting | sunting sumber]Penggunaan utama pangkalan udara ini adalah oleh Tentera Udara Libya, yang mempunyai dua bahagian di pangkalan ini. Bahagian pertama mengandungi bangunan utama dan hangar yang menempatkan helikopter Mil Mi-2 dan Mil Mi-8. Bahagian kedua adalah kawasan penerbangan yang mengandungi laluan teksi, kawasan landasan, dan satu landasan. Landasan mempunyai tambahan 300 meter (980 ka) kawasan lebihan berturap di setiap hujung.
Sebuah Aeritalia G.222 disimpan di kawasan landasan, tetapi bahagian pangkalan ini kelihatan sebagai kemudahan simpanan.
Penggunaan Awam
[sunting | sunting sumber]Tapak ini juga digunakan untuk pengangkutan pekerja ladang minyak dari kemudahan pengeluaran di kawasan tersebut.
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ^ Maklumat lapangan terbang mengenai Martubah Airport di Great Circle Mapper
- ^ "Martubah Airport". World Airport Codes. Dicapai pada 13 September 2018.
- ^ "Martubah Airport". Google Maps. Dicapai pada 13 September 2018.
- ^ Templat:Air Force Historical Research Agency
- Maurer, Maurer. Air Force Combat Units of World War II. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History, 1983. ISBN 0-89201-092-4.
- Maurer, Maurer, penyunting (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (ed. reprint). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- ^ Roy Conyers Nesbit, The Armed Rovers: Beauforts and Beaufighters Over the Mediterranean p45-46.
- ^ Frederick Grice, War's Nomads: A Mobile Radar Unit in Pursuit of Rommel during the Western (Casemate, 2015).p11.
- ^ Christopher Shores, Giovanni Massimello, A History of the Mediterranean Air War, 1940-1945: Volume 2: North African Desert, February 1942 - March 1943(Grub Street Publishing, 19 Jul. 2014).
- ^ Ken Delve Delve, The Desert Air Force in World War II: Air Power in the Western Desert, 1940-1942 (Pen and Sword, 31 Mar. 2017).