Fuji Speedway

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Lompat ke: pandu arah, cari
Fuji International Speedway
Fuji.svg
Lokasi Oyama, Suntō District, Shizuoka Prefecture, Jepun
Zon masa GMT +9
Acara utama Grand Prix Jepun
Super GT
Formula Nippon
MFJ Superbike
D1 Grand Prix
Ke-5 dan konfigurasi terkini (2005–present)
Jarak litar 4.563 km (2.835 mi)
Selekoh 16
Rekod pusingan 1:18.426 (Brazil Felipe Massa, Ferrari F2008, 2008)
Konfigurasi ke-4 (1993–2004)
Jarak litar 4.469 km (2.777 mi)
Selekoh 12
Rekod pusingan 1:14.854 (Jepun Takuya Kurosawa, Lola, Formula 3000, 2000 )
Konfigurasi ke-3 (1986-1992)
Jarak litar 4.440 km (2.759 mi)
Selekoh 10
Rekod pusingan 1:14:088 (Jepun Kazuyoshi Hoshino, R92CP, JSPC, 1992 )
Konfigurasi ke-2 (1975–1985)
Jarak litar 4.360 km (2.709 mi)
Selekoh 8
Rekod pusingan 1:10.02 (Jerman Stefan Bellof, R92CP, JSPC, 1983 )

Fuji Speedway adalah sebuah litar perlumbaan yang digunakan untuk perlumbaan Japan GT dan perlumbaan Formula Satu. Litar ini terletak di kaki Gunung Fuji, di Oyama, Daerah Sunto, Wilayah Shizuoka, Jepun. Ia dibina pada awal tahun 1960-an dan menjadi tuan rumah perlumbaan Formula Satu pertama di Jepun pada tahun 1976. Pada tahun 1980-an, Fuji Speedway telah digunakan untuk FIA World Sportscar Championship dan perlumbaan kebangsaan. Asalnya diuruskan oleh Mitsubishi Estate Co, Fuji Speedway telah diambil alih oleh Toyota Motor Corporation pada tahun 2000. Litar ini menjadi tuan rumah untuk Grand Prix Jepun pada tahun 2007, selepas ia tidak diadakan selama 30 tahun, untuk menggantikan Litar Suzuka, yang dimiliki oleh Honda[1] Selepas Fuji Speedway menjadi tuan rumah untuk perlumbaan 2008, Grand Prix Jepun kembali ke Suzuka bagi tahun 2009. Fuji Speedway dikenali untuk mempunyai salah satu jalan lurus terpanjang di litar sukan permotoran, 1.5 km (0,93 batu) panjang.[2]


Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. http://www.grandprix.com/ns/ns16383.html
  2. http://www.motorsport.com/supergt/news/fuji-duval-couto-weekend-summary/

Pautan luar[sunting | sunting sumber]