Pembinasa Kelas Arleigh Burke

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Lompat ke: pandu arah, cari
USS Arleigh Burke (DDG-51)
USS Arleigh Burke (DDG-51)
Gambaran keseluruhan kelas
Nama: Pembinasa Kelas Arleigh Burke
Pengguna: Bendera tentera laut Amerika Syarikat Tentera Laut Amerika Syarikat
Sebelumnya: Pembinasa kelas-Kidd
Selepasnya: Pembinasa kelas-Zumwalt
Dalam pembinaan: 5
Jumlah dirancang: 70
Jumlah disiapkan: 57
Jumlah aktif: 56
Ciri-ciri
Sesaran: Muatan penuh:
• Flight I - 8,315 t (8,184 LT; 9,166 ST)
• Flight II - 8,400 t (8,300 LT; 9,300 ST)
• Flight IIA - 9,200 t (9,100 LT; 10,100 ST)
• Flight III - 10,000 t (9,800 LT; 11,000 ST)[1]
Panjang: 505 ka (154 m) (Flights I dan II)
509 kaki (155 m) (Flight IIA)
Lebar: 59 ka (18 m)
Draf: 30.5 ka (9.3 m)
Pendorongan: 4x turbin gas General Electric LM2500-30, setiap satunya menghasilkan 27,000 shp (20,000 kW);
dipasangkan pada dua aci, setiap satunya memacu satu bebaling bolak-balik, berbilah lima dengan pitch yang boleh diubah;
Jumlah keluaran: 108,000 shp (81,000 kW)
Kelajuan: Melebihi 30 kn (56 km/j; 35 bsj)
Jarak: 4,400 nmi (8,100 km) pada 20 kn (37 km/j; 23 bsj)
Bot dan lancang
pendaratan dibawa:
2x bot boleh apung berbadan rigid
Kelengkapan: 23 pegawai, 250 lain-lain pangkat
Persenjataan: • 96x sel sistem pelancaran menegak Mk 41
BGM-109 Tomahawk
peluru berpandu permukaan ke permukaan RGM-84 Harpoon (bukan untuk unit Flight IIa)
peluru berpandu permukaan ke udara SM-2 Standard (memiliki mod ASuW)
SM-3 Standard peluru berpandu untuk pertahanan peluru berpandu balistik untuk Aegis BMD (15 kapal setakat Mac 2009[2] )
• peluru berpandu permukaan ke udara RIM-162 ESSM (DDG-79 dan selepasnya)
RUM-139 Vertical Launch ASROC
• 1x 5 inch (127 mm/54) Mk-45 (meriam ringan) (DDG-51 sehingga -80)
• 1x 5 inch (127 mm/62) Mk-45 mod 4 (meriam ringan) (DDG-81 on)
• 2x 20 mm Phalanx CIWS (DDG-51 sehingga -84, satu pada beberapa unit selepasnya)
• 2x tiub torpedo berkembar tiga Mark 32 (enam torpedo Mk-46 atau Mk-50, Mk-54 pada masa depan)
Pesawat dibawa: • Tiada, tetapi elektronik LAMPS III dipasang pada dek pendaratan untuk mengkoordinasikan operasi peperangan anti kapal selam DDG-51/helo (Flights I dan II)
• 2x helikopter SH-60 Seahawk LAMPS III (Flight IIA dan selepasnya)
Kemudahan penerbangan: Flights I dan II: Dek penerbangan sahaja
Flight IIA dan selepasnya: Dek penerbangan dan hangar tertutup untuk sehingga dua buah helikopter pengangkut sederhana

Kapal pembinasa Kelas Arleigh Burke merupakan sebuah kapal pembinasa peluru berpandu, dan salah satu daripada kelas-kelas kapal pembinasa yang terdapat di dalam Tentera Laut Amerika Syarikat. Ia merupakan kapal pembinasa pertama yang dibina berdasarkan sistem tempur Aegis dan radar jujukan fasa pelbagai fungsi SPY-1D. Kapal pertama dari kelas ini telah ditauliahkan pada 4 Julai 1991. Selepas pelucutan tauliah kapal terakhir dari Kelas Spruance, iaitu USS Cushing, pada 21 September, 2005, kapal pembinasa Kelas Arleigh Burke menjadi satu-satunya kelas kapal pembinasa yang masih aktif di dalam Tentera Laut A.S.

Kelas ini dinamakan sempenan Laksamana Arleigh "31-Knot" Burke, seorang pegawai kapal pembinasa Amerika Syarikat yang paling terkenal semasa Perang Dunia II. Laksamana Burke masih hidup apabila kapal pertama dari kelas ini ditauliahkan.

Kapal-kapal[sunting | sunting sumber]

Kapal-kapal[sunting | sunting sumber]

 Nama   Nombor   Pembina   Dilancarkan   Ditauliahkan   Pelabuhan asal   Status 
Flight I
Arleigh Burke DDG-51 Bath Iron Works 16 September 1989 4 Julai 1991 Norfolk, Virginia Aktif
Barry DDG-52 Ingalls Shipbuilding 8 Jun 1991 12 Disember 1992 Norfolk, Virginia Aktif
John Paul Jones DDG-53 Bath Iron Works 26 Oktober 1991 18 Disember 1993 San Diego, California Aktif
Curtis Wilbur DDG-54 Bath Iron Works 16 Mei 1992 19 Mac 1994 Yokosuka, Jepun Aktif
Stout DDG-55 Ingalls Shipbuilding 16 Oktober 1992 13 August 1994 Norfolk, Virginia Aktif
John S. McCain DDG-56 Bath Iron Works 26 September 1992 2 Julai 1994 Yokosuka, Jepun Aktif
Mitscher DDG-57 Ingalls Shipbuilding 7 Mei 1993 10 Disember 1994 Norfolk, Virginia Aktif
Laboon DDG-58 Bath Iron Works 20 Februari 1993 18 Mac 1995 Norfolk, Virginia Aktif
Russell DDG-59 Ingalls Shipbuilding 20 Oktober 1993 20 Mei 1995 Pearl Harbor, Hawaii Aktif
Paul Hamilton DDG-60 Bath Iron Works 24 Julai 1993 27 Mei 1995 Pearl Harbor, Hawaii Aktif
Ramage DDG-61 Ingalls Shipbuilding 11 Februari 1994 22 Julai 1995 Norfolk, Virginia Aktif
Fitzgerald DDG-62 Bath Iron Works 29 January 1994 14 Oktober 1995 Yokosuka, Jepun Aktif
Stethem DDG-63 Ingalls Shipbuilding 17 Julai 1994 21 Oktober 1995 Yokosuka, Jepun Aktif
Carney DDG-64 Bath Iron Works 23 Julai 1994 13 April 1996 Mayport, Florida Aktif
Benfold DDG-65 Ingalls Shipbuilding 9 November 1994 30 Mac 1996 San Diego, California Aktif
Gonzalez DDG-66 Bath Iron Works 18 Februari 1995 12 Oktober 1996 Norfolk, Virginia Aktif
Cole DDG-67 Ingalls Shipbuilding 10 Februari 1995 8 Jun 1996 Norfolk, Virginia Aktif
The Sullivans DDG-68 Bath Iron Works 12 August 1995 19 April 1997 Mayport, Florida Aktif
Milius DDG-69 Ingalls Shipbuilding 1 August 1995 23 November 1996 San Diego, California Aktif
Hopper DDG-70 Bath Iron Works 6 January 1996 6 September 1997 Pearl Harbor, Hawaii Aktif
Ross DDG-71 Ingalls Shipbuilding 22 Mac 1996 28 Jun 1997 Norfolk, Virginia Aktif
Flight II
Mahan DDG-72 Bath Iron Works 29 Jun 1996 2 Februari 1998 Norfolk, Virginia Aktif
Decatur DDG-73 Bath Iron Works 10 November 1996 29 August 1998 San Diego, California Aktif
McFaul DDG-74 Ingalls Shipbuilding 18 January 1997 25 April 1998 Norfolk, Virginia Aktif
Donald Cook DDG-75 Bath Iron Works 3 Mei 1997 4 Disember 1998 Norfolk, Virginia Aktif
Higgins DDG-76 Bath Iron Works 4 Oktober 1997 24 April 1999 San Diego, California Aktif
O'Kane DDG-77 Bath Iron Works 28 Mac 1998 23 Oktober 1999 Pearl Harbor, Hawaii Aktif
Porter DDG-78 Ingalls Shipbuilding 12 November 1997 20 Mac 1999 Norfolk, Virginia Aktif
Flight IIA ships: 5"/54 variant
Oscar Austin DDG-79 Bath Iron Works 7 November 1998 19 August 2000 Norfolk, Virginia Aktif
Roosevelt DDG-80 Ingalls Shipbuilding 10 January 1999 14 Oktober 2000 Mayport, Florida Aktif
Flight IIA ships: 5"/62 variant
Winston S. Churchill DDG-81 Bath Iron Works 17 April 1999 10 Mac 2001 Norfolk, Virginia Aktif
Lassen DDG-82 Ingalls Shipbuilding 16 Oktober 1999 21 April 2001 Yokosuka, Jepun Aktif
Howard DDG-83 Bath Iron Works 20 November 1999 20 Oktober 2001 San Diego, California Aktif
Bulkeley DDG-84 Ingalls Shipbuilding 21 Jun 2000 8 Disember 2001 Norfolk, Virginia Aktif
Flight IIA ships: with 5"/62 no 20 mm CIWS variant[3]
McCampbell DDG-85 Bath Iron Works 2 Julai 2000 17 August 2002 Yokosuka, Jepun Aktif
Shoup DDG-86 Ingalls Shipbuilding 22 November 2000 22 Jun 2002 Everett, Washington Aktif
Mason DDG-87 Bath Iron Works 23 Jun 2001 12 April 2003 Norfolk, Virginia Aktif
Preble DDG-88 Ingalls Shipbuilding 1 Jun 2001 9 November 2002 San Diego, California Aktif
Mustin DDG-89 Ingalls Shipbuilding 12 Disember 2001 26 Julai 2003 Yokosuka, Jepun Aktif
Chafee DDG-90 Bath Iron Works 2 November 2002 18 Oktober 2003 Pearl Harbor, Hawaii Aktif
Pinckney DDG-91 Ingalls Shipbuilding 26 Jun 2002 29 Mei 2004 San Diego, California Aktif
Momsen DDG-92 Bath Iron Works 19 Julai 2003 18 September 2004 Everett, Washington Aktif
Chung-Hoon DDG-93 Ingalls Shipbuilding 15 Disember 2002 18 September 2004 Pearl Harbor, Hawaii Aktif
Nitze DDG-94 Bath Iron Works 3 April 2004 5 Mac 2005 Norfolk, Virginia Aktif
James E. Williams DDG-95 Ingalls Shipbuilding 25 Jun 2003 11 Disember 2004 Norfolk, Virginia Aktif
Bainbridge DDG-96 Bath Iron Works 13 November 2004 12 November 2005 Norfolk, Virginia Aktif
Halsey DDG-97 Ingalls Shipbuilding 9 January 2004 30 Julai 2005 San Diego, California Aktif
Forrest Sherman DDG-98 Ingalls Shipbuilding 2 Oktober 2004 28 January 2006 Norfolk, Virginia Aktif
Farragut DDG-99 Bath Iron Works 23 Julai 2005 10 Jun 2006 Mayport, Florida Aktif
Kidd DDG-100 Ingalls Shipbuilding 22 January 2005 9 Jun 2007 San Diego, California Aktif
Gridley DDG-101 Bath Iron Works 28 Disember 2005 10 Februari 2007 San Diego, California Aktif
Sampson DDG-102 Bath Iron Works 16 September 2006 3 November 2007 San Diego, California Aktif
Truxtun DDG-103 Ingalls Shipbuilding 2 Jun 2007 25 April 2009 Norfolk, Virginia Aktif
Sterett DDG-104 Bath Iron Works 19 Mei 2007 9 August 2008 San Diego, California Aktif
Dewey DDG-105 Ingalls Shipbuilding 26 January 2008 6 Mac 2010 San Diego, California Aktif
Stockdale DDG-106 Bath Iron Works 10 Mei 2008 18 April 2009 San Diego, California Aktif
Gravely DDG-107 Ingalls Shipbuilding 30 Mac 2009 Sedang dibina, dilancarkan
Wayne E. Meyer DDG-108 Bath Iron Works 18 Oktober 2008 10 Oktober 2009 San Diego, California Aktif
Jason Dunham DDG-109 Bath Iron Works 1 August 2009 Sedang dibina, dilancarkan
William P. Lawrence DDG-110 Ingalls Shipbuilding 15 Disember 2009 Sedang dibina, dilancarkan
Spruance DDG-111 Bath Iron Works 6 Jun 2010 Sedang dibina, dilancarkan
Michael Murphy DDG-112 Bath Iron Works Sedang dibina, Lunas dibaringkan
DDG-113 Ingalls Shipbuilding Bahan penghantaran lama dianugerahkan
DDG-114 Ingalls Shipbuilding Bahan penghantaran lama dianugerahkan
DDG-115 Bath Iron Works Bahan penghantaran lama dianugerahkan

Asalnya USS Michael Murphy bertujuan akan menjadi kapal dari kelas Arleigh Burke terakhir, bagaimanapun dengan pengurangan pembinaan pembinasa kelas Zumwalt (DDG-1000), tentera laut meminta kapal-kapal kelas baru dari kelas DDG-51.[4] Kontrak untuk bahan-bahan yang mengambil masa yang lama untuk dihantar telah dianugerahkan kepada Northrop Grumman pada bulan Disember 2009 untuk DDG-113 dan bulan April 2010 untuk DDG-114.[5] General Dynamics menerima kontrak bahan-bahan penghantaran lama untuk DDG-115 pada bulan Februari 2010.[6][7] Dijangkakan pada tahun kewangan 2012 atau 2013, tentera laut akan memulakan kerja-kerja terperinci ke atas rekabentuk Flight III dan memohon 24 buah kapal akan dibina bermula pada tahun 2016 sehingga 2031.[8]

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. "Navy DDG-51 and DDG-1000 Destroyer Programs: Background and Issues for Congress". Congressional Research Service Reports For The People (Open CRS). 26 February 2010. Diperoleh pada 15 April 2010. 
  2. pamphlet 09-MDA-4298 (4 MAR 09)
  3. Some units had a CIWS added aft, as noted above (DDG-88 and DDG-89 are two examples with an aft Phalanx CIWS added after commissioning)
  4. RL32109, Navy DDG-1000 and DDG-51 Destroyer Programs: Background, Oversight Issues, and Options for Congress. Congressional Research Service, 23 Disember 2009.
  5. "Northrop Grumman awarded $114M contract; Navy orders 30th DDG 51 ship", www.gulflive.com, April 24, 2010.
  6. "General Dynamics wins over $900 mln in Navy deals", Reuters, Februari 26, 2010.
  7. "BIW to purchase DDG 115 material", UPI.com, Mac 2, 2010.
  8. CRS RL32109 Navy DDG-51 and DDG-1000 Destroyer Programs: Background and Issues for Congress Jun 14, 2010

Bacaan lanjut[sunting | sunting sumber]

Pautan luar[sunting | sunting sumber]