Formula Satu musim 2022

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2022
Sebelum: 2021 Seterusnya: 2023
Indeks: Perlumbaan mengikut negara | Perlumbaan mengikut musim
Max Verstappen memenangi kejuaraan Pemandu Dunia Formula 1 kedua berturut-turut untuk Red Bull Racing.
Charles Leclerc, mendapat naib juara, memandu untuk Ferrari.
Rakan sepasukan Verstappen Sergio Pérez berada di tempat ketiga, memandu untuk Red Bull Racing.
Red Bull Racing memenangi Kejohanan Pengeluar Dunia kelima mereka.

Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu 2022 adalah kejuaraan lumba kereta yang dirancang untuk kereta Formula Satu yang akan menjadi musim Kejuaraan Dunia Formula Satu ke-73.[a] Ia diiktiraf oleh Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), badan pentadbiran sukan permotoran antarabangsa, sebagai kelas pertandingan yang tertinggi untuk kereta lumba roda terbuka. Kejuaraan tersebut dijangka dipertandingkan lebih 23 Grand Prix, yang akan diadakan di seluruh dunia, dan dijadualkan berakhir lebih awal daripada tahun sebelumnya untuk mengelak bertembung dengan Piala Dunia FIFA.[1][2] Pemandu dan pasukan dijadualkan bersaing untuk gelaran Juara Dunia Pemandu dan Juara Dunia Pengeluar masing-masing.

Entri[sunting | sunting sumber]

Pengeluar dan pemandu berikut adalah di bawah kontrak untuk bersaing dalam Kejuaraan Dunia 2022.[3] Semua pasukan bersaing dengan tayar yang dibekalkan oleh Pirelli.[4] Setiap pasukan dikehendaki memasukkan sekurang-kurangnya dua pemandu, satu untuk setiap dua kereta wajib.

Pasukan dan pemandu yang bertanding dalam Kejuaraan Dunia 2022
Entri Pengeluar Casis Unit kuasa Pemandu
No. Nama Pemandu Pusingan
Switzerland Alfa Romeo F1 Team Orlen Alfa Romeo-Ferrari C42[5] Ferrari 066/7 24
77
China Guanyu Zhou
Finland Valtteri Bottas
Semua
Semua
Italy Scuderia AlphaTauri AlphaTauri-RBPT AT03[6] Red Bull RBPTH001[6] 10
22
France Pierre Gasly
Japan Yuki Tsunoda
Semua
Semua
France BWT Alpine F1 Team[7] Alpine-Renault A522[8] Renault E-Tech RE22[9] 14
31
Spain Fernando Alonso
France Esteban Ocon
Semua
Semua
United Kingdom Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team[10] Aston Martin Aramco-Mercedes AMR22[11] Mercedes-AMG F1 M13 27
5
18
Germany Nico Hülkenberg
Germany Sebastian Vettel
Canada Lance Stroll
1-2
3-22
Semua
Italy Scuderia Ferrari Ferrari F1-75[12] Ferrari 066/7[12] 16
55
Monaco Charles Leclerc
Spain Carlos Sainz Jr.
Semua
Semua
United States Haas F1 Team Haas-Ferrari VF-22[13] Ferrari 066/7[13] 20
47
Denmark Kevin Magnussen
Germany Mick Schumacher
Semua
Semua
United Kingdom McLaren F1 Team McLaren-Mercedes MCL36[14] Mercedes-AMG F1 M13[14] 3
4
Australia Daniel Ricciardo
United Kingdom Lando Norris
Semua
Semua
Germany Mercedes-AMG Petronas F1 Team Mercedes F1 W13[15] Mercedes-AMG F1 M13 44
63
United Kingdom Lewis Hamilton
United Kingdom George Russell
Semua
Semua
Austria Oracle Red Bull Racing[16] Red Bull Racing-RBPT RB18[17] Red Bull RBPTH001[18][19] 1
11
Netherlands Max Verstappen
Mexico Sergio Pérez
Semua
Semua
United Kingdom Williams Racing Williams-Mercedes FW44[20] Mercedes-AMG F1 M13[21] 6
23
45
Canada Nicholas Latifi
Thailand Alexander Albon[b]
Netherlands Nyck De Vries
Semua
Semua
16
Sumber:[22][23]

Pemandu Latihan Bebas[sunting | sunting sumber]

Setiap pasukan dikehendaki menurunkan seorang pemandu yang tidak mengambil bahagian dalam lebih daripada dua Grand Prix dalam sekurang-kurangnya dua sesi Grand Prix hujung minggu, satu untuk setiap kereta yang menyertai kejohanan. Beberapa pemandu telah dimasukkan pada acara terpilih untuk memandu dalam latihan bebas.

Pemandu yang mengambil bahagian dalam sesi latihan bebas semasa Kejohanan Dunia 2022
Pengeluar Pemandu Latihan
Nama Pemandu Pusingan
Alfa Romeo-Ferrari[c] Poland Robert Kubica[d]
France Théo Pourchaire
6, 12–13, 22
19
AlphaTauri-RBPT New Zealand Liam Lawson 14, 20
Alpine-Renault Australia Jack Doohan 20, 22
Aston Martin Aramco-Mercedes Netherlands Nyck de Vries
Brazil Felipe Drugovich
16
22
Ferrari  Robert Shwartzman[e] 19, 22
Haas-Ferrari Italy Antonio Giovinazzi[d]
Brazil Pietro Fittipaldi
16, 19
20, 22
McLaren-Mercedes Spain Álex Palou
Mexico Patricio O'Ward
19
22
Mercedes Netherlands Nyck de Vries 12, 20
Red Bull Racing-RBPT Estonia Jüri Vips
New Zealand Liam Lawson
6
22
Williams-Mercedes Netherlands Nyck de Vries
United States Logan Sargeant
6
19–22
Source:[26]

Perubahan Pasukan[sunting | sunting sumber]

Honda mengumumkan bahawa mereka tidak akan membekalkan unit kuasa melebihi 2021. Syarikat itu telah menyediakan unit kuasa kepada Scuderia AlphaTauri (sebelum ini dipanggil Scuderia Toro Rosso) sejak 2018 dan kepada Red Bull Racing sejak 2019. Pada mulanya, Red Bull Racing merancang untuk mengambil alih program enjin Honda dan menguruskannya secara dalaman, di bawah bahagian baharu yang dipanggil Red Bull Powertrains. Keputusan itu dibuat selepas melobi sembilan pasukan lain untuk merundingkan pembekuan pembangunan enjin sehingga 2025. Red Bull Racing mengakui bahawa mereka akan meninggalkan kejuaraan jika pembekuan pembangunan enjin tidak dipersetujui kerana mereka tidak dapat membangunkan enjin serba baharu, dan kedua-dua Red Bull Racing dan Renault tidak mahu menyambung semula bekas perkongsian mereka. Honda kemudian bersetuju untuk terus membekalkan Red Bull Racing dan AlphaTauri untuk 2023 dengan enjin untuk musim ini, yang telah dilencanakan semula kepada Red Bull Powertrains. Selain pemasangan dan penyelenggaraan enjin, Honda terus menyediakan Red Bull Racing dan AlphaTauri dengan pengawasan teknikal dan operasi semasa hujung minggu perlumbaan.

Perubahan Pemandu[sunting | sunting sumber]

Zhou Guanyu (kiri) melakukan pemanduan pertama Formula Satu untuk Alfa Romeo. Nikita Mazepin (tengah), yang pada asalnya akan bersaing untuk Haas, telah ditamatkan kontraknya semasa pencerobohan Russia ke atas Ukraine. Mazepin kemudiannya digantikan oleh Kevin Magnussen (kanan).
Fernando Alonso (kiri) memecahkan rekod Kimi Räikkönen (kanan) untuk permulaan perlumbaan terbanyak dan penyertaan perlumbaan di Grand Prix Singapura dan Jepun, masing-masing.

Sebelum Grand Prix Belanda 2021, Kimi Räikkönen mengumumkan hasratnya untuk bersara pada penghujung kejuaraan, menamatkan kerjaya Formula Satunya selepas 19 musim. Tempat duduk Räikkönen di Alfa Romeo telah diisi oleh Valtteri Bottas, yang meninggalkan Mercedes pada penghujung 2021. George Russell menggantikan Bottas, mengosongkan tempat duduknya di Williams yang diisi oleh bekas pemandu Red Bull Racing Alexander Albon.

Pemandu Formula 2 Zhou Guanyu lulus ke Formula Satu dengan Alfa Romeo, menggantikan Antonio Giovinazzi, yang meninggalkan pasukan pada penghujung 2021. Zhou menjadi pemandu China pertama yang bersaing dalam Formula Satu.

Nikita Mazepin pada asalnya akan bersaing untuk Haas untuk tahun kedua berturut-turut. Berikutan pencerobohan Rusia ke atas Ukraine dan akibat pembatalan penajaan Uralkali, kontraknya telah ditamatkan. Dia digantikan oleh Kevin Magnussen, yang kali terakhir bertanding pada 2020 dengan pasukan yang sama.

Perubahan Pertengahan Musim[sunting | sunting sumber]

Menjelang Grand Prix Bahrain, Sebastian Vettel diuji positif untuk coronavirus. Dia digantikan di Aston Martin oleh pemandu simpanan Nico Hülkenberg, yang kali terakhir berlumba di Grand Prix Eifel 2020, memandu untuk bekas pasukan Racing Point. Vettel juga digantikan oleh Hülkenberg pada Grand Prix Arab Saudi berikutnya.

Semasa hujung minggu Grand Prix Itali, Alexander Albon mengalami apendisitis. Dia digantikan di Williams oleh pemandu simpanan Mercedes 2020–21 Formula E dan Juara Formula 2 2019 Nyck de Vries, yang membuat penampilan sulung dalam perlumbaan Formula Satu.

Keputusan dan kedudukan[sunting | sunting sumber]

Grand Prix[sunting | sunting sumber]

Pusingan Grand Prix[f] Petak pertama Pusingan terpantas Juara pemandu Juara pengeluar Laporan
1 Bahrain Grand Prix Bahrain Monaco Charles Leclerc Monaco Charles Leclerc Monaco Charles Leclerc Itali Ferrari Laporan
2 Saudi Arabia Grand Prix Arab Saudi Mexico Sergio Pérez Monaco Charles Leclerc Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-RBPT Laporan
3 Australia Grand Prix Australia Monaco Charles Leclerc Monaco Charles Leclerc Monaco Charles Leclerc Itali Ferrari Laporan
4 Italy Grand Prix Emilia Romagna Belanda Max Verstappen[g] Belanda Max Verstappen Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-RBPT Laporan
5 United States Grand Prix Miami Monaco Charles Leclerc Belanda Max Verstappen Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-RBPT Laporan
6 Spain Grand Prix Sepanyol Monaco Charles Leclerc Mexico Sergio Pérez Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-RBPT Laporan
7 Monaco Grand Prix Monaco Monaco Charles Leclerc United Kingdom Lando Norris Mexico Sergio Pérez Austria Red Bull Racing-RBPT Laporan
8 Azerbaijan Grand Prix Azerbaijan Monaco Charles Leclerc Mexico Sergio Pérez Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-RBPT Laporan
9 Canada Grand Prix Kanada Belanda Max Verstappen Sepanyol Carlos Sainz Jr. Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-RBPT Laporan
10 United Kingdom Grand Prix British Sepanyol Carlos Sainz Jr. United Kingdom Lewis Hamilton Sepanyol Carlos Sainz Jr. Itali Ferrari Laporan
11 Austria Grand Prix Austria Belanda Max Verstappen[h] Belanda Max Verstappen Monaco Charles Leclerc Itali Ferrari Laporan
12 France Grand Prix Perancis Monaco Charles Leclerc Sepanyol Carlos Sainz Jr. Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-RBPT Laporan
13 Hungary Grand Prix Hungary United Kingdom George Russell United Kingdom Lewis Hamilton Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-RBPT Laporan
14 Belgium Grand Prix Belgium Sepanyol Carlos Sainz Jr.[i] Belanda Max Verstappen Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-RBPT Laporan
15 Netherlands Grand Prix Belanda Belanda Max Verstappen Belanda Max Verstappen Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-RBPT Laporan
16 Italy Grand Prix Itali Monaco Charles Leclerc Mexico Sergio Pérez Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-RBPT Laporan
17 Singapore Grand Prix Singapura Monaco Charles Leclerc United Kingdom George Russell Mexico Sergio Pérez Austria Red Bull Racing-RBPT Laporan
18 Japan Grand Prix Jepun Belanda Max Verstappen Republik Rakyat China Zhou Guanyu Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-RBPT Laporan
19 United States Grand Prix Amerika Syarikat Sepanyol Carlos Sainz Jr. United Kingdom George Russell Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-RBPT Laporan
20 Mexico Grand Prix Mexico City Belanda Max Verstappen United Kingdom George Russell Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-RBPT Laporan
21 Brazil Grand Prix São Paulo Denmark Kevin Magnussen[j] United Kingdom George Russell United Kingdom George Russell Jerman Mercedes Laporan
22 United Arab Emirates Grand Prix Abu Dhabi Belanda Max Verstappen United Kingdom Lando Norris Belanda Max Verstappen Austria Red Bull Racing-RBPT Laporan
Sumber:[36][37]

Sistem Pemarkahan[sunting | sunting sumber]

Mata diberikan kepada sepuluh pemandu terkelas terbaik, pemandu yang membuat pusingan terpantas semasa Grand Prix (hanya jika salah satu daripada sepuluh teratas), dan lapan teratas semasa perlumbaan Sprint. Dalam kes seri pada mata, sistem kira balik digunakan di mana pemandu dengan paling banyak kemenangan Grand Prix berada di kedudukan lebih tinggi. Jika bilangan kemenangan adalah sama maka bilangan tempat kedua dipertimbangkan, dan seterusnya. Sekiranya prosedur ini gagal menghasilkan keputusan, FIA akan mencalonkan pemenang mengikut kriteria yang difikirkan sesuai. Mata diberikan untuk setiap perlumbaan menggunakan sistem berikut:

Posisi  1st   2nd   3rd   4th   5th   6th   7th   8th   9th   10th   FL 
Grand Prix 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1
Sprint[k] 8 7 6 5 4 3 2 1

Kedudukan Kejuaraan Pemandu Dunia[sunting | sunting sumber]

Ked. Pemandu BHR
Bahrain
SAU
Arab Saudi
AUS
Australia
EMI
Itali
MIA
Amerika Syarikat
ESP
Sepanyol
MON
Monaco
AZE
Azerbaijan
CAN
Kanada
GBR
United Kingdom
AUT
Austria
FRA
Perancis
HUN
Hungary
BEL
Belgium
NED
Belanda
ITA
Itali
SIN
Singapura
JPN
Jepun
USA
Amerika Syarikat
MXC
Mexico
SAP
Brazil
ABU
Emiriah Arab Bersatu
Mata
1 Belanda Max Verstappen 19dagger 1 Ret 1P 1 F 1F 1 3 1 1P 7 2P 1 F 1 1 1F 1PF 1 7 1P 1 1P 64 1P 454
2 Monaco Charles Leclerc 1PF 2F 1PF 62 2P RetP 4P RetP 5 4 12 RetP 6 6 3 2P 2P 3 3 6 46 2 308
3 Mexico Sergio Pérez 18dagger 4P 2 23 4 2F 1 2F Ret 2 Ret5 4 5 2 5 6F 1 2 4 3 75 3 305
4 United Kingdom George Russell 4 5 3 4 5 3 5 3 4 Ret 44 3 3P 4 2 3 14F 8 5F 4F 11 F 5 275
5 Sepanyol Carlos Sainz Jr. 2 3 Ret Ret4 3 4 2 Ret 2F 1P Ret3 5F 4 3P 8 4 3 Ret RetP 5 32 4 246
6 United Kingdom Lewis Hamilton 3 10 4 13 6 5 8 4 3 3F 38 2 2F Ret 4 5 9 5 2 2 23 18dagger 240
7 United Kingdom Lando Norris 15 7 5 35 Ret 8 6F 9 15 6 7 7 7 12 7 7 4 10 6 9 Ret7 6F 122
8 Perancis Esteban Ocon 7 6 7 14 8 7 12 10 6 Ret 56 8 9 7 9 11 Ret 4 11 8 8 7 92
9 Sepanyol Fernando Alonso 9 Ret 17 Ret 11 9 7 7 9 5 10 6 8 5 6 Ret Ret 7 7 19dagger 5 Ret 81
10 Finland Valtteri Bottas 6 Ret 8 57 7 6 9 11 7 Ret 11 14 20dagger Ret Ret 13 11 15 Ret 10 9 15 49
11 Australia Daniel Ricciardo 14 Ret 6 186 13 12 13 8 11 13 9 9 15 15 17 Ret 5 11 16 7 Ret 9 37
12 Jerman Sebastian Vettel Ret 8 17dagger 11 10 6 12 9 17 11 10 8 14 Ret 8 6 8 14 11 10 37
13 Denmark Kevin Magnussen 5 9 14 98 16dagger 17 Ret Ret 17 10 87 Ret 16 16 15 16 12 14 9 17 RetP 8 17 25
14 Perancis Pierre Gasly Ret 8 9 12 Ret 13 11 5 14 Ret 15 12 12 9 11 8 10 18 14 11 14 14 23
15 Kanada Lance Stroll 12 13 12 10 10 15 14 16dagger 10 11 13 10 11 11 10 Ret 6 12 Ret 15 10 8 18
16 Jerman Mick Schumacher 11 WD 13 17 15 14 Ret 14 Ret 8 6 15 14 17 13 12 13 17 15 16 13 16 12
17 Jepun Yuki Tsunoda 8 DNS 15 7 12 10 17 13 Ret 14 16 Ret 19 13 Ret 14 Ret 13 10 Ret 17 11 12
18 Republik Rakyat China Zhou Guanyu 10 11 11 15 Ret Ret 16 Ret 8 Ret 14 16dagger 13 14 16 10 Ret 16F 12 13 12 12 6
19 Thailand Alexander Albon 13 14dagger 10 11 9 18 Ret 12 13 Ret 12 13 17 10 12 WD Ret Ret 13 12 15 13 4
20 Kanada Nicholas Latifi 16 Ret 16 16 14 16 15 15 16 12 Ret Ret 18 18 18 15 Ret 9 17 18 16 19dagger 2
21 Belanda Nyck de Vries 9 2
22 Jerman Nico Hülkenberg 17 12 0
Ked. Pemandu BHR
Bahrain
SAU
Arab Saudi
AUS
Australia
EMI
Itali
MIA
Amerika Syarikat
ESP
Sepanyol
MON
Monaco
AZE
Azerbaijan
CAN
Kanada
GBR
United Kingdom
AUT
Austria
FRA
Perancis
HUN
Hungary
BEL
Belgium
NED
Belanda
ITA
Itali
SIN
Singapura
JPN
Jepun
USA
Amerika Syarikat
MXC
Mexico
SAP
Brazil
ABU
Emiriah Arab Bersatu
Mata
Sumber:[38]
Warna Keputusan
Emas Pemenang
Perak Tempat ke-2
Gangsa Tempat ke-3
Hijau Tamat, dalam mata
Biru Tamat, tiada mata
Tamat (tidak dikelaskan) (NC)
Ungu Tidak menamatkan perlumbaan (Ret)
Merah Tidak layak (DNQ)
Gagal pra-kelayakan (DNPQ)
Hitam Disingkirkan (DSQ)
Putih Tidak memulakan perlumbaan (DNS)
Menarik diri (WD)
Perlumbaan dibatalkan (C)
Kosong Tidak mengambil bahagian
Dikecualikan (EX)

Nota:

  • dagger – Pemandu tidak menghabiskan perlumbaan Grand Prix, tetapi dikelaskan kerana menghabiskan lebih 90% jarak perlumbaan.

Kedudukan Kejuaraan Dunia Pengeluar[sunting | sunting sumber]

Ked. Pengeluar BHR
Bahrain
SAU
Arab Saudi
AUS
Australia
EMI
Itali
MIA
Amerika Syarikat
ESP
Sepanyol
MON
Monaco
AZE
Azerbaijan
CAN
Kanada
GBR
United Kingdom
AUT
Austria
FRA
Perancis
HUN
Hungary
BEL
Belgium
NED
Belanda
ITA
Itali
SIN
Singapura
JPN
Jepun
USA
Amerika Syarikat
MXC
Mexico
SAP
Brazil
ABU
Emiriah Arab Bersatu
Points
1 Austria Red Bull Racing-RBPT 18dagger 1 2 1P 1 F 1F 1 1 1 1P 2 2P 1 F 1 1 1F 1PF 1 1 1P 1 1P 64 1P 759
19dagger 4P Ret 23 4 2F 3 2F Ret 7 Ret5 4 5 2 5 6F 7 2 4 3 75 3
2 Itali Ferrari 1PF 2F 1PF 62 2P 4 2 RetP 2F 1P 12 5F 4 3P 3 2P 2P 3 3 5 32 2 554
2 3 Ret Ret4 3 RetP 4P Ret 5 4 Ret3 RetP 6 6 8 4 3 Ret RetP 6 46 4
3 Jerman Mercedes 3 5 3 4 5 3 5 3 3 3F 38 2 2F 4 2 3 9 5 2 2 11 F 5 515
4 10 4 13 6 5 8 4 4 Ret 44 3 3P Ret 4 5 14F 8 5F 4F 23 18dagger
4 Perancis Alpine-Renault 7 6 7 14 8 7 7 7 6 5 56 6 8 5 6 11 Ret 4 7 8 5 7 173
9 Ret 17 Ret 11 9 12 10 9 Ret 10 8 9 7 9 Ret Ret 7 11 19dagger 8 Ret
5 United Kingdom McLaren-Mercedes 14 7 5 35 13 8 6F 8 11 6 7 7 7 12 7 7 4 10 6 7 Ret7 6F 159
15 Ret 6 186 Ret 12 13 9 15 13 9 9 15 15 17 Ret 5 11 16 9 Ret 9
6 Switzerland Alfa Romeo-Ferrari 6 11 8 57 7 6 9 11 7 Ret 11 14 13 14 16 10 11 15 12 10 9 12 55
10 Ret 11 15 Ret Ret 16 Ret 8 Ret 14 16dagger 20dagger Ret Ret 13 Ret 16F Ret 13 12 15
7 United Kingdom Aston Martin Aramco-Mercedes 12 12 12 8 10 11 10 6 10 9 13 10 10 8 10 Ret 6 6 8 14 10 8 55
17 13 Ret 10 17dagger 15 14 16dagger 12 11 17 11 11 11 14 Ret 8 12 Ret 15 11 10
8 Amerika Syarikat Haas-Ferrari 5 9 13 98 15 14 Ret 14 17 8 6 15 14 16 13 12 12 14 9 16 13 16 37
11 WD 14 17 16dagger 17 Ret Ret Ret 10 87 Ret 16 17 15 16 13 17 15 17 RetP 8 17
9 Itali AlphaTauri-RBPT 8 8 9 7 12 10 11 5 14 14 15 12 12 9 11 8 10 13 10 11 14 11 35
Ret DNS 15 12 Ret 13 17 13 Ret Ret 16 Ret 19 13 Ret 14 Ret 18 14 Ret 17 14
10 United Kingdom Williams-Mercedes 13 14dagger 10 11 9 16 15 12 13 12 12 13 17 10 12 9 Ret 9 13 12 15 13 8
16 Ret 16 16 14 18 Ret 15 16 Ret Ret Ret 18 18 18 15 Ret Ret 17 18 16 19dagger
Ked. Pengeluar BHR
Bahrain
SAU
Arab Saudi
AUS
Australia
EMI
Itali
MIA
Amerika Syarikat
ESP
Sepanyol
MON
Monaco
AZE
Azerbaijan
CAN
Kanada
GBR
United Kingdom
AUT
Austria
FRA
Perancis
HUN
Hungary
BEL
Belgium
NED
Belanda
ITA
Itali
SIN
Singapura
JPN
Jepun
USA
Amerika Syarikat
MXC
Mexico
SAP
Brazil
ABU
Emiriah Arab Bersatu
Mata
Sumber:[39]
Warna Keputusan
Emas Pemenang
Perak Tempat ke-2
Gangsa Tempat ke-3
Hijau Tamat, dalam mata
Biru Tamat, tiada mata
Tamat (tidak dikelaskan) (NC)
Ungu Tidak menamatkan perlumbaan (Ret)
Merah Tidak layak (DNQ)
Gagal pra-kelayakan (DNPQ)
Hitam Disingkirkan (DSQ)
Putih Tidak memulakan perlumbaan (DNS)
Menarik diri (WD)
Perlumbaan dibatalkan (C)
Kosong Tidak mengambil bahagian
Dikecualikan (EX)

Nota:

  • dagger – Pemandu tidak menghabiskan perlumbaan Grand Prix, tetapi dikelaskan kerana menghabiskan lebih 90% jarak perlumbaan.

Nota[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Dalam sejarah Formula Satu, peraturan kali pertama diperkenalkan semasa musim Grand Prix 1946. Ini diguna pakai untuk setiap perlumbaan pada 1948, dan dianjur secara rasmi ke dalam kejohanan pada 1950.
  2. ^ Alexander Albon telah menyertai Grand Prix Itali, tetapi kemudian menarik diri selepas mengalami apendisitis.
  3. ^ Penampilan Zhou Guanyu untuk penampilan sulung perlumbaannya di Bahrain Grand Prix dikira sebagai salah satu sesi latihan bebas wajib Alfa Romeo-Ferrari untuk pemandu baru.[24]
  4. ^ a b Sebagai pemandu yang telah bertanding dalam lebih daripada dua Grand Prix, Robert Kubica dan Antonio Giovinazzi tidak layak untuk memenuhi mana-mana sesi latihan bebas mandatori untuk pemandu baru.[25]
  5. ^ Robert Shwartzman mengambil bahagian dalam Abu Dhabi Grand Prix sebagai pemandu neutral.[26]
  6. ^ Grand Prix Emilia Romagna, Austria dan São Paulo menampilkan sprint.[27]
  7. ^ Max Verstappen telah diberi petak pertama selepas kelayakan.[28] Dia juga memulakan perlumbaan di petak pertama selepas memenangi sprint.[29]
  8. ^ Max Verstappen telah diberi petak pertama selepas kelayakan.[30] Dia juga memulakan perlumbaan di petak pertama selepas memenangi sprint..[31]
  9. ^ Max Verstappen mencatat masa terpantas dalam kelayakan, tetapi dia dikehendaki memulakan perlumbaan dari belakang grid kerana melebihi kuota elemen unit kuasanya. Dia juga menerima penalti lima grid tempat untuk saluran pemacu kotak gear baharu.[32] Carlos Sainz Jr. telah dinaikkan ke petak pertama.[33]
  10. ^ Kevin Magnussen telah diberi petak pertama selepas kelayakan.[34] George Russell memulakan perlumbaan di petak pertama selepas memenangi sprint..[35]
  11. ^ Perlumbaan Sprint berlangsung di Emilia Romagna, Austrian dan São Paulo Grands Prix.[27]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; teks bagi rujukan Reuters F1 calendar tidak disediakan
  2. ^ Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; teks bagi rujukan BBC Sport 2022 calendar tidak disediakan
  3. ^ Smith, Luke (19 Ogos 2020). "All 10 Formula 1 teams sign up for new Concorde Agreement". Autosport. Diarkibkan daripada yang asal pada 4 Disember 2020. Dicapai pada 28 Januari 2021.
  4. ^ Coch, Mat (26 November 2018). "Pirelli to remain F1 tyre supplier until 2023". speedcafe.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 21 Ogos 2019. Dicapai pada 10 Februari 2019.
  5. ^ "Alfa Romeo clear up confusion over name of 2022 car". RacingNews365 (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 1 Februari 2022.
  6. ^ a b "Scuderia AlphaTauri AT03". Scuderia AlphaTauri. Dicapai pada 18 Februari 2022.
  7. ^ "BWT and Alpine F1 Team combine forces in strategic partnership aimed at sustainability drive". Alpinecars.com. 11 Februari 2022. Dicapai pada 11 Februari 2022.
  8. ^ Alpine F1 Team [@AlpineF1Team] (21 Januari 2022). "Attention: This 𝙞𝙨 the sound of our fire-up 💥" (Tweet) (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 21 Januari 2021 – melalui Twitter.
  9. ^ "Alpine A522". Alpinecars.com. Dicapai pada 21 Februari 2022.
  10. ^ "AMF1 and Aramco enter a long-term strategic partnership". Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team. 3 Februari 2022.
  11. ^ Aston Martin Cognizant F1 Team [@AstonMartinF1] (14 Januari 2022). "The journey continues. 10.02.22. 💚 #AMR22" (Tweet) (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 14 Januari 2021 – melalui Twitter.
  12. ^ a b "F1-75, the New Ferrari Single-Seater". Ferrari. Dicapai pada 18 Februari 2022.
  13. ^ a b "VF-22". Haas F1 Team. Dicapai pada 18 Februari 2022.
  14. ^ a b "McLaren MCL36A Technical Specification". McLaren Racing. McLaren Racing Ltd. 11 Februari 2022. Dicapai pada 18 Februari 2022.
  15. ^ "Haas homologates chassis as Merc fires up for '22". RACER (dalam bahasa Inggeris). 23 Disember 2021. Dicapai pada 23 Disember 2021.
  16. ^ "Motor racing-Oracle signs F1 title sponsorship deal with Red Bull". Financial Post (dalam bahasa Inggeris). 9 Februari 2022. Dicapai pada 9 Februari 2022.
  17. ^ Red Bull Racing (14 Januari 2022). "Join Us For The Launch Of RB18". www.redbullracing.com (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 14 Januari 2022.
  18. ^ Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; teks bagi rujukan RedBull-engine tidak disediakan
  19. ^ Smith, Luke (3 Julai 2021). "Honda's Sakura facility will supply Red Bull F1 engines in 2022". Autosport. Dicapai pada 18 Julai 2021.
  20. ^ "Williams announce launch date for 2022 FW44 challenger". Formula1.com. 8 Februari 2022. Dicapai pada 8 Februari 2022.
  21. ^ Horton, Phillip (13 September 2019). "Williams extends Mercedes F1 power unit deal through 2025". MotorSport Week. Diarkibkan daripada yang asal pada 21 September 2019. Dicapai pada 13 September 2019.
  22. ^ Official entry lists:
  23. ^ "2022 FIA Formula One World Championship – Entry List". Fédération Internationale de l'Automobile. 18 Mac 2022. Dicapai pada 18 Mac 2022.
  24. ^ Cooper, Adam. "Alfa Romeo struggling to find FP1 slot for Pourchaire". Motorsport.com. Dicapai pada 21 Oktober 2022. Alfa Romeo-Ferrari was in the unusual position of being allowed to count Zhou Guanyu's debut at the Bahrain Grand Prix as an official rookie session for his car.
  25. ^ Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; teks bagi rujukan regu tidak disediakan
  26. ^ a b Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; teks bagi rujukan entry lists tidak disediakan
  27. ^ a b Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; teks bagi rujukan sprint tidak disediakan
  28. ^ "Verstappen takes pole position in dramatic wet-dry session ahead of Sprint at Imola". Formula1.com. 22 April 2022. Dicapai pada 11 November 2022.
  29. ^ "Verstappen snatches P1 from Leclerc in thrilling Imola Sprint". Formula One. 23 April 2022. Diarkibkan daripada yang asal pada 16 Oktober 2022. Dicapai pada 23 April 2022.
  30. ^ "Verstappen beats Ferraris to pole in Austria as both Mercedes crash out of Q3". Formula1.com. 8 Julai 2022. Dicapai pada 11 November 2022.
  31. ^ "Pole-sitter Verstappen leads battling Ferraris for Sprint victory and P1 grid spot for the Austrian GP". Formula One. 9 Julai 2022. Diarkibkan daripada yang asal pada 9 Julai 2022. Dicapai pada 9 Julai 2022.
  32. ^ "2022 Belgian Grand Prix – Final Starting Grid" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 28 Ogos 2022. Diarkibkan (PDF) daripada yang asal pada 28 September 2022. Dicapai pada 28 Ogos 2022.
  33. ^ "Verstappen fastest in qualifying but Sainz set to start on pole after Belgian GP grid penalties". Formula One. 27 Ogos 2022. Diarkibkan daripada yang asal pada 29 Ogos 2022. Dicapai pada 27 Ogos 2022.
  34. ^ "Magnussen masters timing at Interlagos to claim sensational maiden pole position in wet-dry Friday qualifying". Formula1.com. 11 November 2022. Dicapai pada 11 November 2022.
  35. ^ "Russell beats Verstappen in Sprint thriller to secure P1 grid slot for the Sao Paulo GP". Formula1.com. 12 November 2022. Dicapai pada 12 November 2022.
  36. ^ "FIA announces World Motor Sport Council decisions". Fédération Internationale de l'Automobile. 19 Mac 2022. Diarkibkan daripada yang asal pada 9 April 2022. Dicapai pada 19 Mac 2022.
  37. ^ Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; teks bagi rujukan 22 Grands Prix tidak disediakan
  38. ^ "Championship Points" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. Dicapai pada 20 November 2022.
  39. ^ "Championship Points" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. Dicapai pada 20 November 2022.

Pautan luar[sunting | sunting sumber]