SpaceShipOne: Perbezaan antara semakan

← Suntingan sebelumnya Suntingan berikutnya →

Kandungan dihapus Kandungan ditambah

Dalam baris

Semakan pada 16:16, 20 Mei 2007

Untuk maklumat tentang reka bentuk SpaceShipOne serta projek-projek dan usaha-usaha perdagangan berkait, sila lihat Tingkat Satu. Untuk album Paul Gilbert, sila lihat Space Ship One (album).

SpaceShipOne Syarikat *Scaled Composites*.

Fail:SpaceShipOne-09G.jpg

Penerbangan tanpa kuasa 09G membawa SpaceShipOne merentasi Gurun Mojave untuk ujian aerodinamik.

SpaceShipOne, iaitu SpaceShipOne Model 316 Syarikat Scaled Composite, ialah kapal angkasa lepas yang dimajukan oleh Scaled Composites, syarikat penerbangan Burt Rutan, untuk menyertai program Tingkat Satu dalam pertandingan Hadiah Ansari X. Pada 21 Jun 2004, SpaceShipOne menjalankan penerbangan angkasa lepas manusia dibiayai swasta yang pertama, dan pada 4 Oktober memangi Hadiah Ansari X sebanyak AS$10 juta selepas mencapai 100 kilometer tingginya sebanyak dua kali dalam tempoh dua minggu, dengan muatan yang setara dengan tiga orang penumpang, serta tidak menggunakan melebihi 10% daripada berat bukan bahan apinya antara kedua-dua penerbangan tersebut. Kos pembangunan yang dianggarkan sebanyak AS$25 juta dibiayai oleh Paul Allen, orang kuat Microsoft, pada seluruhnya. Angkasawan sebelum ini hanya menaiki kapal angkasa lepas yang direka, dibayar, dan dikendalikan oleh agensi kerajaan.

Yayasan Ansari X ditubuhkan untuk menggalakkan penerbangan angkasa lepas oleh sektor swasta dan sehingga kini, 26 pasukan telah menyahut cabaran untuk bersaing bagi mendapatkan hadiahnya sebanyak AS$10 juta. Program Tingkat Satu ditubuhkan oleh Rutan secara rasmi pada April 2003 sebagai satu langkah untuk membina industri pelancongan angkasa lepas melalui kejuruteraan dan reka bentuk yang inovatif.

SpaceShipOne merupakan sebuah kapal angkasa lepas suborbit pelancaran udara yang menggunakan sebuah motor roket hibrid. Reka bentuknya mencirikan sebuah sistem kemasukan semula yang unik yang bahagian belakang sayap dan joran ekor kembarnya melipat ke atas pada engsel yang berada di sepanjang sayap pesawat; ini meningkatkan seretan sementara mengekalkan kestabilan. Pencapaian SpaceShipOne adalah lebih setanding dengan X-15, berbanding dengan kapal angkasa lepas mengorbit seperti bolak-balik angkasa lepas. Memecutkan sebuah kapal angkasa lepas sehingga laju orbit memerlukan 30 kali lebih banyak tenaga daripada mengangkatnya sejauh 100 kilometer.

Pembiayaan baru projek ini datangnya daripada Virgin Galactic, syarikat baru Richard Branson, hartawan United Kingdom, melalui sebuah urus niaga Amerika Syarikat sebanyak AS$21 juta. Semasa ujiannya, SpaceShipOne mencapai sebilangan "tempat pertama" yang utama, termasuk:

kapal terbang dibiayai swasta yang melebihi Mach 2 and Mach 3,
kapal terbang dibiayai swasta yang melebihi 100 kilometer tingginya; dan
kapal terbang boleh guna semula dibiayai swasta yang pertama.

Ujian penerbangan

Fail:SpaceShipOne WhiteKnight.jpg

Semua penerbangan SpaceShipOne bermula dengan White Knight membawa SpaceShipOne ke altitud lebih kurang 14km, as demonstrated in this captive carry test of the two-vehicle system.

On April 1, 2004, Scaled Composites received the first license for sub-orbital piloted rocket flights to be issued by the US Department of Transportation. This license permits the company to conduct powered test flights for a period of one year.

All the SpaceShipOne flights have been based at the Mojave Airport Civilian Flight Test Center which reclassified itself (part-time) as the Mojave Spaceport on June 17, 2004.

SpaceShipOne is registered with the FAA as N328KF. 'N' is the prefix for US-registered aircraft; '328KF' stands for 328 thousand (K) feet (approximately 100 kilometers, the officially designated edge of space). The original choice of registry number — N100KM — was already taken.

Juruterbang yang menguji projek SpaceShipOne ualah Brian Binnie, Peter Siebold, Mike Melvill, dan Doug Shane.

Flight 15P was SpaceShipOne's first spaceflight, and the first privately-funded human spaceflight. Whilst this was a successful test flight, it had several technical problems, and SpaceShipOne is now being closely examined for technical defects in order to rectify them prior to making an X Prize attempt.

In the table below, the "top speed" reported is the Mach number at burn-out (the end of the rocket burn). This is not an absolute speed.

SpaceShipOne powered test flights
Penerbangan	Tarikh	Kelajuan Tertinggi	Altitud	Juruterbang
11P	17 Disember 2003	Mach 1.2	20.7 km	Brian Binnie
13P	8 April 2004	Mach 1.6	32.0 km	Peter Siebold
14P	13 Mei 2004	Mach 2.5	64.3 km	Mike Melvill
15P	21 Jun 2004	Mach 2.9	100.1 km	Mike Melvill

Pautan luar

SpaceShipOne di laman web Scaled Composites
SpaceShipOne video footage di laman web BBC News (memerlukan RealPlayer; this is not the 100km flight, but an earlier, shorter test flight, probably flight 14P)
Private Craft to Shoot for Space oleh Irene Mona Klotz, Discovery News
Gambar-gambar pelancaran pada 21 Jun 2004

Templat:Airlistbox

@@ Baris 3: / Baris 3: @@
 [[Imej:SpaceShipOne-09G.jpg|thumb|320px|right|Penerbangan tanpa kuasa 09G membawa SpaceShipOne merentasi [[Gurun Mojave]] untuk ujian aerodinamik.]]
-'''SpaceShipOne''', iaitu '''SpaceShipOne Model 316 Syarikat '''Scaled Composite''''' menyiapkan [[penerbangan angkasa lepas manusia]] dibiayai swasta yang pertama pada [[21 Jun]] [[2004]]. Ia merupakan sebuah kapal angkasa lepas suborbit [[pelancaran udara]] yang menggunakan sebuah [[motor]] [[roket hibrid]]. Reka bentuknya mencirikan sebuah sistem [[kemasukan semula]] yang unik yang bahagian belakang sayap dan joran [[ekor kembar]]nya melipat ke atas di sepanjang [[engsel]] yang berada pada sepanjang sayap pesawat; ini meningkatan seretan sementara mengekalkan kestabilan.  Pencapaian SpaceShipOne adalah lebih setanding dengan [[D-15 Amerika Utara|X-15]], berbanding dengan kapal angkasa lepas mengorbit seperti [[bolak-balik angkasa lepas]]. Memecutkan sebuah kapal angkasa lepas sehingga [[laju orbit]] memerlukan 30 kali lebih banyak [[tenaga]] daripada mengangkatnya sejauh 100 [[kilometer]].
+'''SpaceShipOne''', iaitu '''SpaceShipOne Model 316 Syarikat ''Scaled Composite''''', ialah [[kapal angkasa lepas]] yang dimajukan oleh ''[[Scaled Composites]]'', syarikat penerbangan [[Burt Rutan]], untuk menyertai program [[Tingkat Satu]] dalam pertandingan [[Hadiah Ansari X]]. Pada [[21 Jun]] [[2004]], SpaceShipOne menjalankan [[penerbangan angkasa lepas manusia]] [[Pembiayaan|dibiayai]] swasta yang pertama, dan pada [[4 Oktober]] memangi Hadiah Ansari X sebanyak AS$10 juta selepas mencapai 100 [[kilometer]] tingginya sebanyak dua kali dalam tempoh dua minggu, dengan muatan yang setara dengan tiga orang penumpang, serta tidak menggunakan melebihi 10% daripada berat bukan [[bahan api]]nya antara kedua-dua penerbangan tersebut. Kos pembangunan yang dianggarkan sebanyak AS$25 juta dibiayai oleh [[Paul Allen]], orang kuat [[Microsoft]], pada seluruhnya. [[Angkasawan]] sebelum ini hanya menaiki kapal angkasa lepas yang direka, dibayar, dan dikendalikan oleh agensi kerajaan.
+[[Yayasan Ansari X]] ditubuhkan untuk menggalakkan penerbangan angkasa lepas oleh sektor swasta dan sehingga kini, 26 pasukan telah menyahut cabaran untuk bersaing bagi mendapatkan hadiahnya sebanyak AS$10 juta. Program Tingkat Satu ditubuhkan oleh Rutan secara rasmi pada April [[2003]] sebagai satu langkah untuk membina industri [[pelancongan angkasa lepas]] melalui [[kejuruteraan]] dan [[reka bentuk]] yang inovatif.
-SpaceShipOne was developed by [[Scaled Composites]], [[Burt Rutan]]'s aviation company, in their [[Tier One]] program, without government funding.  On [[June 21]], [[2004]], it made the first privately funded [[human spaceflight]], and on [[October 4]], it won the $10-million [[Ansari X Prize]], by reaching 100 kilometers in altitude twice in a two-week period with the equivalent of three people on board, with no more than ten percent of the non-fuel weight of the spacecraft replaced between flights. Development costs were estimated to be $25-million, funded completely by [[Paul Allen]].
+SpaceShipOne merupakan sebuah kapal angkasa lepas suborbit [[pelancaran udara]] yang menggunakan sebuah [[motor]] [[roket hibrid]]. Reka bentuknya mencirikan sebuah sistem [[kemasukan semula]] yang unik yang bahagian belakang sayap dan [[joran]] [[ekor kembar]]nya melipat ke atas pada [[engsel]] yang berada di sepanjang sayap pesawat; ini meningkatkan [[seretan]] sementara mengekalkan kestabilan. Pencapaian SpaceShipOne adalah lebih setanding dengan [[D-15 Amerika Utara|X-15]], berbanding dengan kapal angkasa lepas mengorbit seperti [[bolak-balik angkasa lepas]]. Memecutkan sebuah kapal angkasa lepas sehingga [[laju orbit]] memerlukan 30 kali lebih banyak [[tenaga]] daripada mengangkatnya sejauh 100 [[kilometer]].
-New funding comes from [[United Kingdom|British]] tycoon [[Richard Branson]], who is to fund the successor [[Scaled Composites SpaceShipTwo|SpaceShipTwo]] for his new company [[Virgin Galactic]] through a $21 million US deal.  During its testing regime, SpaceShipOne set a number of important "firsts", including first privately funded aircraft to exceed Mach 2 and Mach 3, first privately funded spacecraft to exceed 100km altitude and first privately funded reusable spacecraft.
+[[Pembiayaan]] baru projek ini datangnya daripada [[Virgin Galactic]], syarikat baru [[Richard Branson]], hartawan [[United Kingdom]], melalui sebuah urus niaga [[Amerika Syarikat]] sebanyak AS$21 juta. Semasa ujiannya, SpaceShipOne mencapai sebilangan "tempat pertama" yang utama, termasuk:
-'''SpaceShipOne''' ia kapal terbang angkasa ujian dibiayai secara persendirian yang dimajukan oleh syarikat [[Burt Rutan]], [[Scaled Composites]], dalam program [[Tier One]] mereka, sebagai penyertaan mereka dalam pertandingan [[Hadiah X Ansari]].  Pada [[21 Jun]] [[2004]] ia melakukan it made the first privately-funded [[human spaceflight]].
+* [[kapal terbang]] dibiayai swasta yang melebihi [[Mach]] 2 and Mach 3,
+* kapal terbang dibiayai swasta yang melebihi 100 [[kilometer]] tingginya; dan
-'SpaceShipOne merupakan pesawat yang bukan milik kerajaan yang pertama mencecah kawasan hampagas di angkasa pada altitude 100 kilometer. Ini merupakan nilai rambang, telah diiktiraf secara rasmi sebagai pengesahan untuk penerbangan angkasa. SpaceShipOne dilancarkan oleh pesawat induk ''White Knight''.
+* kapal terbang boleh guna semula dibiayai swasta yang pertama.
-Juruterbang Mike Melville secara rasmi disenaraikan sebagai angkasawan swasta yang pertama. Angkasawan sebelum ini hanya menaiki kapal angkasa yang direka, dibayar, dan beroperasi melalui agensi kerajaan.
-SpaceShipOne dibiayai oleh orang kuat Microsoft, Paul Allen dengan modal sebanyak US$20 juta yang bertujuan mendapatkan hadiah X-Prize. Yayadan Ansari X-Prize ditubuhkan bagi menggalakkan penerbangan angkasa oleh sektor swasta dan sehingga kini 26 pasukan telah menyahut cabaran untuk bersaing bagi mendapatkan hadiah sebanyak US$10 juta.
-Program Tier One ditubuhkan oleh Rutan secara rasmi pada April 2003 sebagai satu langkah bagi membina perlancungan angkasa melalui kejuruteraan dan design inovasi. Untuk memenangi hadiah X-Prize, SpaceShipOne perlu melakukan dua penerbangan dalam tempoh dua minggu. Walaupun sekiranya SpaceShipOne berjaya, kejayaan ini tidak akan mematahkan semangat 25 pasukan lain, tetapi kejayaan ini akan memberikan galakan kepada pasukan lain untuk memberikan peluang lain bagi orang awam mengalami keseronokan penerbangan angkasa.
 <!---