Lihat sumber bagi Laut

{{Kegunaan lain}}
{{Distinguish|Lautan}}
[[Fail:Sunrise over the sea.jpg|thumb|Matahari terbit di atas laut.]]
[[Fail:Waves lajolla.jpg|thumb|upright=1.35|alt=Ombak membadai pantai.|Ombak membadai pantai di [[Teluk Santa Catalina]].]]
[[Fail:Singapore from above.jpg|thumb|upright=1.35|alt=Perkapalan di Pelabuhan Singapura|Laut sentiasa penting untuk pembangunan dan perdagangan oleh manusia, seperti di [[Singapura]], [[senarai pelabuhan pemunggahan sementara tersibuk di dunia|pelabuhan pemunggahan sementara tersibuk]] di dunia yang terletak di sebelah [[Selat Melaka|salah satu laluan perkapalan utama]].]]
'''Laut''' ({{Jawi|لاوت}}) ialah [[jasad air|jasad]] [[air masin]] terhubung yang melitupi melebihi 70 peratus permukaan Bumi. Laut menyederhanakan iklim Bumi dan berperanan penting dalam kitaran unsur-unsur [[kitaran air|air]], [[kitaran karbon|karbon]], dan [[kitaran nitrogen|nitrogen]]. Sungguhpun laut telah ditempuh dan dijelajahi sejak zaman purba, kajian sains terhadap laut—[[oseanografi]]—bertarikh secara luas sejak pelayaran Kapten [[James Cook]] yang menjelajahi [[Lautan Pasifik]] pada antara 1768 dengan 1779. Dalam [[geografi]], "laut" digunakan dalam nama-nama lautan yang lebih kecil dan sebahagiannya dikelilingi daratan, seperti [[Laut Ireland]], sementara "lautan" pula digunakan dalam nama-nama [[lautan#Bahagian|lima bahagian terbesar]], seperti [[Lautan Pasifik]].

Ion paling banyak di dalam air laut ialah [[klorida]] dan [[natrium]]. Airnya juga mengandungi [[magnesium]], [[sulfat]], [[kalsium]], [[kalium]], dan banyak komponen lain, sesetengahnya dalam kepekatan minit. [[Kemasinan]] sangat berubah-ubah, lebih rendah dekat denan permukaan dan muara sungai besar dan lebih tinggi pada kedalaman lautan; walau bagaimanapun perkadaran ''relatif'' garam terlarut tidak sangat berubah-ubah merentasi lautan. Karbon dioksida daripada udara semasa ini diserap oleh laut dalam amaun meningkat, mengurangkan pH air laut dalam proses yang dikenali sebagai [[pengasidan lautan]], yang mungkin sekali merosakkan [[ekosistem laut]] pada masa hadapan dekat.

Angin bertiup merentasi permukaan lautan menghasilkan [[ombak]], yang [[ombak pecah|berpecah]] apabila mencapai air cetek. Angin juga menghasilkan arus permukaan melalui geseran, menghasilkan peredaran perlahan tetapi stabil di serata lautan. Arah peredaran ditentukan oleh faktor termasuk bentuk benua dan putaran Bumi ([[kesan Coriolis]]). Arus laut dalam, dikenali sebagai [[peredaran termohalin|tali sawat penyampai global]], membawa air sejuk dari dekat dengan kutub ke setiap lautan. [[Pasang surut]], naik turun aras laut yang secara amnya dua kali sehari, disebabkan oleh putaran Bumi dan kesan gravitasi Bulan yang mengorbit dan, kepada takat kurang, Matahari. Pasang surut mungkin mempunyai julat sangat tinggi di teluk atau muara. [[Tsunami]] yang memusnah boleh disebabkan oleh [[gempa bumi]] bawah laut yang bangkit daripada pergerakan [[plat tektonik]] di bawah lautan, letusan gunung berapi, gelongsoran tanah besar, atau hentaman [[meteorit]] besar.

Pelbagai hidupan, termasuk virus, bakteria, [[protis]], alga, tumbuhan, kulat dan haiwan, tinggal di dalam laut, yang menyediakan pelbagai [[habitat laut|habitat]] dan [[ekosistem]] laut, daripada air permukaan bercahaya matahari kepada kedalaman sangat besar dan tekanan [[zon abis]] sejuk dan gelap. Laut mempunyai garis lintang berlainan daripada air sejuk di bawah air batu [[Artik]] kepada kepelbagaian [[terumbu karang]] berwarna-warni di kawasan tropika. Banyak kumpulan utama organisma berubah ansur di laut dan [[asal usul hidupan|hidupan mungkin telah bermula]] di situ.

Laut membekali orang dengan bekalan makanan yang mencukupi, terutamanya [[ikan]], tetapi juga [[kerang-kerangan]], [[mamalia laut|mamalia]] dan [[rumpai laut]], sama ada dikutip di alam liar atau di dalam air [[akuakultur|penternakan]]. [[Eksploitasi berlebihan]] sumber makanan ini sudah menjadi masalah besar. Laut juga mempunyai tujuan lain, termasuk [[perkapalan|perdagangan]], pelancongan, [[bawah laut (teknologi)|penyarian galian]], [[penjanaan elektrik|penjanaan kuasa]], [[peperangan laut|peperangan]], dan kegiatan senggang seperti [[renang]], [[luncur air]], [[pelayaran]] dan [[selam skuba]]. Laut juga mengalami [[pencemaran laut]]. Laut memegang peranan penting dalam budaya sepanjang sejarah, dengan kemunculan utama dalam sastera seawalnya sejak terkarangnya ''[[Odýsseia]]'' dikaryakan [[Homeros]], dalam [[seni laut|penggambaran seni]], dalam seni panggung dan filem malah dalam muzik klasik. Secara lambang, laut muncul sebagai raksasa seperti [[Scylla]] dalam [[mitologi]] dan mewakili [[minda tidak sedar]] dalam [[pentafsiran mimpi]].

==Peristilahan==
"Laut" pada asalnya membawa maksud arah mata angin sebelah kiri laluan peredaran Matahari yang kini disebutkan sebagai "[[utara]]"; ia  merupakan istilah asal turunan [[Bahasa Austronesia|akar Austronesia]] ''*lahud'' yakni arah mengalir turunnya sungai dari puncanya<ref name=ACD1>{{cite web|title=*lahud: downstream, toward the sea|year=2010|url=https://www.trussel2.com/ACD/acd-s_l.htm#30206|website=Austronesian Comparative Dictionary|last=Blust|first=Robert|last2=Trussel|first2=Stephen|access-date=22 Mei 2021}}</ref> dari dalam pulau [[Sumatera]] yang menjadi titik rujukan;<ref name="OR" /> pengungkapan ini sewarisan bersama bahasa-bahasa serumpun lain yang mempunyai perkataan bermaksud sama seperti {{lang|jv|ꦭꦺꦴꦂ}} ''lor'' dalam [[bahasa Jawa]], {{rtl-lang|ar|لوُد}} ''lūd'' dalam [[bahasa Tausug]] serta {{lang|bug|ᨒᨕᨘ}} /lauʔ/ dalam [[bahasa Bugis]].<ref name=ACD1/> Peralihan kuasa pengaruh dalam [[alam Melayu]] ke [[semenanjung Melayu]] yang dikelilingi jasad air di bahagian selatan pada abad ke-14 menjadikan pengungkapan ini tidak sesuai dengan pemerhatian alam sekitar semasa lalu istilah ini diganti dengan kata "utara" yang menyerap bahasa Sanskrit sambil lama-kelamaan "laut" [[perubahan semantik|disempitkan maknanya]] kepada jasad air besar ini.<ref name="OR">{{cite book|url=https://books.google.com.my/books?id=MuZzckgRASAC&pg=PA76&dq=%22utara%22+laut+malay+sanskrit+north&hl=ms&sa=X&ved=2ahUKEwi2h7_O3dzwAhXhxzgGHX2xCRIQ6AEwAXoECAgQAg#v=onepage&q=%22utara%22%20laut%20malay%20sanskrit%20north&f=false|title=Language Diversity and Cognitive Representations|last1=Ozanne-Rivierre|first1=Françoise|publisher=John Benjamins Publishing|year=1999|ISBN=90 272 2355 6|editor-last1=Fuchs|editor-first1=Catherine|pages=75-76|chapter=5: Spatial orientation in some Austronesian languages|editor-last2=Robert|editor-first2=Stéphane}}</ref> Walau bagaimanapun, kefahaman asal ini masih kekal dalam beberapa istilah mata angin terbitan berkaitan arah ini seperti "[[barat laut]]" dan "[[timur laut]]".<ref name=ACD1/><ref name="KD">{{Cite dictionary|title=laut|date=2017|dictionary=Kamus Dewan|publisher=Dewan Bahasa dan Pustaka Malaysia|year=2017|edition=ke-4|url=http://prpm.dbp.gov.my/Cari1?keyword=laut+arah+utara&d=176312&#LIHATSINI|quote=3. utara; barat ~ arah di antara barat dgn utara; timur ~ arah di antara timur dgn utara...}}</ref>

Bahasa sastera lama pernah menggunakan perkataan ''[[tasik]]''<ref name="KD2">{{Cite dictionary|title=tasik|date=2017|dictionary=Kamus Dewan|publisher=Dewan Bahasa dan Pustaka Malaysia|year=2017|edition=ke-4|url=http://prpm.dbp.gov.my/Cari1?keyword=tasik|quote=2. sl laut}}</ref> turunan akar Austronesia ''*tasik'' sebelum beralih makna dengan lazimnya perkataan ''laut''; bahasa-bahasa serumpun seperti bahasa Dayak, bahasa Jawa dan bahasa Madura masih mengekalkan makna asalnya dalam ungkapan ''tasik'' ini.<ref name="ACDtasik">{{cite web|url=https://www.trussel2.com/ACD/acd-s_t.htm#33662|title=*tasik: sea, saltwater|last=Blust|first=Robert|last2=Trussel|first2=Stephen|year=2010|website=Austronesian Comparative Dictionary|url-status=live|access-date=2 Ogos 2021}}</ref> Ada juga akar ''*daRat'',<ref name=ACD2/> namun kata turunan ia "[[darat]]" kini membawa erti "[[tanah]] kering" atau "kawasan tanah yang tertinggi".<ref name=ACD2>{{cite web|title=*daRat: littoral sea, sea near the shore|year=2010|url=https://www.trussel2.com/ACD/acd-s_d.htm#6503|website=Austronesian Comparative Dictionary|last=Blust|first=Robert|last2=Trussel|first2=Stephen|access-date=22 Mei 2021}}</ref><ref>{{Cite dictionary|title=darat|date=2017|dictionary=Kamus Dewan|publisher=Dewan Bahasa dan Pustaka Malaysia|year=2017|edition=ke-4|url=http://prpm.dbp.gov.my/Cari1?keyword=darat|quote= 2. kawasan tanah yg tertinggi (lwn baruh)...}}</ref>

==Takrifan==
{{Lanjut|Senarai laut}}
[[Fail:Oceans of the World.jpg|thumb|300px|Sistem saling hubung lautan dunia.|alt=Peta unjuran silinder untuk lautan dunia.]]
Laut ialah sistem saling hubung semua perairan lautan Bumi, termasuk lima buah "lautan" ternama, Lautan-Lautan [[Lautan Atlantik|Atlantik]], [[Lautan Pasifik|Pasifik]], [[Lautan Hindi|Hindi]], [[Lautan Selatan|Selatan]] dan [[Lautan Artik|Artik]].<ref>{{Petik web|url=http://www.merriam-webster.com/dictionary/sea|title=Sea|publisher=Merriam-webster.com|accessdate=13 Mac 2013}}</ref> Perkataan "laut" digunakan dalam nama jasad air laut tertentu dan lebih kecil, seperti [[Laut Utara]] atau [[Laut Merah]]. Tiada pembezaan tegas antara laut dengan lautan, tetapi laut adalah lebih kecil, dan disempadani oleh daratan secara separa (sebagai [[laut pinggir]]) atau sepenuhnya (sebagai [[laut pedalaman (geologi)|laut pedalaman]]),<ref name="oceanservice.noaa">{{Petik web|url=http://oceanservice.noaa.gov/facts/oceanorsea.html|title=What's the difference between an ocean and a sea?|work=Ocean facts|publisher=Pentadbiran Lautan dan Atmosfera Kebangsaan|accessdate=19 April 2013}}</ref> pada skala lebih kecil daripada seperti Lautan Atlantik. Walau bagaimanapun, [[Laut Sargasso]] tidak mempunyai garis pinggir laut dan terletak di dalam arus bulat, [[Gir Atlantik Utara]].<ref name=Stow>{{Petik buku|ref=Stow|title=Encyclopedia of the Oceans|publisher=Akhbar Universiti Oxford|author=Stow, Dorrik|year=2004|isbn=0-19-860687-7}}</ref>{{Rp|page=90}} Laut secara amnya lebih besar daripada tasik dan mengandungi air masin, tetapi [[Laut Galilee]] merupakan [[tasik air tawar]].<ref>{{Petik jurnal|author=Nishri, A.; Stiller, M; Rimmer, A.; Geifman, Y.; Krom, M.|year=1999|title=Lake Kinneret (The Sea of Galilee): the effects of diversion of external salinity sources and the probable chemical composition of the internal salinity sources|journal=Chemical Geology|volume=158|issue=1–2|pages=37–52|url=http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0009254199000078|doi=10.1016/S0009-2541(99)00007-8}}</ref>{{Efn|Tiada takrifan teknikal untuk ''laut'' yang diterima dalam kalangan ahli oseanografi. Satu takrifan ialah laut merupakan bahagian kecil untuk lautan, yang bererti laut mesti mempunyai kerak [[lembangan lautan]] di dasarnya. Takrifan ini menerima [[Laut Kaspia]] sebagai laut kerana merupakan sebahagian lautan purba suatu ketika dahulu.<ref>{{Petik jurnal|url=http://books.google.com/?id=tLcin2NyJQgC&pg=PA237|title=The Italian Yearbook of International Law, Volume 14|year=2005|isbn=978-90-04-15027-0|author1=Conforti|first1=B.|last2=Bravo|first2=Luigi Ferrari|publisher=Martinus Nijhoff Publishers|page=237}}</ref> ''Pengenalan kepada Biologi Laut'' ({{lang-en|Introduction to Marine Biology}}) mentakrifkan laut sebagai jasad air "dikelilingi daratan", menambah bahawa istilah "laut" hanya merupakan satu kemudahan.<ref>{{Petik jurnal|url=http://books.google.com/?id=0JkKOFIj5pgC&pg=PA47&lpg=PA47|title=Introduction to Marine Biology|publisher=Cengage Learning|isbn=978-0-495-56197-2|author1=Karleskint|first1=George|last2=Turner|first2=Richard L.|last3=Small|first3=James W.|year=2009|page=47}}</ref> ''Glosari Sains Pemetaan'' ({{lang-en|The Glossary of Mapping Sciences}}) pula menyatakan secara serupa bahawa sempadan di antara laut dengan jasad air lain adalah sembarangan.<ref>{{Petik buku|url=http://books.google.com/books?id=jPVxSDzVRP0C&pg=PA365|author=Persatuan Jurutera Awam Amerika Syarikat (eds.)|title=The Glossary of the Mapping Sciences|publisher=ASCE Publications|isbn=0-7844-7570-9|year=1994|page=365}}</ref>}} [[Konvensyen Bangsa-Bangsa Bersatu tentang Undang-Undang Laut]] menyatakan bahawa semua lautan ialah "laut".<ref>{{Petik jurnal|url=http://books.google.com/books?id=sbqBvQy04XwC&pg=PA271|title=The Law of the Sea: Selected Writings|isbn=978-90-04-13863-6|author1=Vukas|first1=B.|year=2004|publisher=Martinus Nijhoff Publishers|page=271}}</ref><ref>{{Petik jurnal|url=http://books.google.com/books?id=5zpbN8I2ZR4C&pg=PA57|title=Indian Ocean Region: Maritime Regimes for Regional Cooperation|isbn=978-1-4419-5989-8|author1=Gupta|first1=Manoj|year=2010|publisher=Springer|page=57}}</ref>{{Efn|Menurut takrifan ini, [[Laut Kaspia]] patut dikecualikan kerana secara sah merupakan sebuah "tasik antarabangsa".<ref>{{Petik jurnal|url=http://books.google.com/books?id=uxmInSrE9vQC&pg=PA74|title=The Politics of Caspian Oil|isbn=978-0-333-73973-0|author1=Gokay|first1=Bulent|year=2001|page=74|publisher=Palgrave Macmillan}}</ref>}}

==Sains fizikal==
[[Fail:BlueMarble-2001-2002.jpg|right|thumb|300px|Imej komposit Bumi dicipta oleh [[NASA]] pada 2001.]]
{{Utama|Oseanografi fizikal}}
Bumi ialah satu-satu planet dalam [[Sistem Suria]] dengan air permukaan cecair,<ref name=Stow/>{{Rp|page=22}} tetapi [[analog Bumi|planet kebumian]] dalam [[planet luar suria|sistem planet luar suria]] mungkin mempunyai lautan.<ref>{{Petik web|url=http://news.nationalgeographic.co.uk/news/2009/04/090421-most-earthlike-planet.html|title=Most Earthlike Planet Yet Found May Have Liquid Oceans|publisher=National Geographic|date=21 April 2009|accessdate=10 September 2013|author=Ravilious, Kate}}</ref> Laut melitupi melebihi 70 peratus permukaan Bumi dengan air cecair.<ref name=Stow/>{{Rp|page=7}} Kira-kira 97.2 peratus air Bumi dijumpai di laut, kira-kira {{Convert|1360000000|km3|mi3}} air masin.<ref name=NOAAcycle/> Selebihnya, 2.15 peratus merupakan air batu di dalam [[glasier]], mendapan permukaan dan air batu laut, dan 0.65 peratus merupakan [[wap air|wap]] dan [[air tawar]] cecair di dalam [[tasik]], [[sungai]], [[air tanah|tanah]] dan udara.<ref name=NOAAcycle>{{Petik web|url=http://oceanexplorer.noaa.gov/edu/learning/player/lesson07.html|title=Water cycle|publisher=Pentadbiran Lautan dan Atmosfera Kebangsaan|work=Ocean Explorer|accessdate=19 April 2013}}</ref> Terlihat dari angkasa, planet kita kelihatan sebagai sebuah "[[Guli Biru|guli biru]]" untuk pelbagai bentuk air: lautan masin, air batu laaut, awan.<ref>{{Petik web|url=http://visibleearth.nasa.gov/view.php?id=57723|title=Visible Earth|publisher=NASA|accessdate=22 April 2013|author=Platnick, Steven E.}}</ref> Pengarang [[cereka sains]], [[Arthur C. Clarke]], pernah mencadangkan bahawa "Bumi" patut dinamai "Lautan" kerana laut merupakan ciri dominannya.<ref name=Stow/>{{Rp|page=7}}

[[Oseanografi fizikal]], atau fizik laut, mengkaji sifat fizikal lautan termasuk struktur suhu-kemasinan, campuran, ombak, ombak dalaman, pasang surut dalaman, dan arus.<ref name=Stow/>{{Rp|pages=14–17}}<ref>{{Petik web|url=http://oceanworld.tamu.edu/resources/ocng_textbook/PDF_files/book.pdf|title=Introduction To Physical Oceanography|publisher=Universiti A & M Texas|date=September 2008|accessdate=15 September 2013|author=Stewart, Robert H|pages=2–3}}</ref> Pergerakan air dalam bentuk arus, pasang surut dan ombak mempengaruhi garis pinggir laut dan mengubah suai iklim kawasan pinggir laut.<ref name=Jenkins>{{Petik buku|title=Principles of Physical Geography|last=Monkhouse|first=F. J.|year=1975|publisher=Hodder & Stoughton|isbn=978-0-340-04944-0|pages=327–328}}</ref> [[Geografi fizikal]] laut melibatkan kajian bentuk dan takat lembangan lautan garis pinggir laut daratan bersempadan di laut. Struktur dan relief dasar laut menyediakan bukti bahan yang daripadanya Bumi terdiri, hanyutan benua, taburan zon kegiatan [[gempa bumi|seismos]] dan gunung berapi dan longgokan bahan enapan yang akhirnya mungkin membentuk [[batu enapan]].<ref name=Jenkins/>

===Air laut===
{{Utama|Air laut}}
[[Fail:Aquarius spacecraft first global salinity map Aug-Sep 2011.jpg|thumb|left|upright=1.35|alt=Peta kemasinan global|Peta kemasinan permukaan berdasarkan data daripada alat [[Aquarius (alat SAC-D)|Aquarius]] bawaan satelit. Warna mewakili aras kemasinan: merah = 40 [[‰]] (maksimum), violet = 30 ‰ (minimum).]]
Air di dalam laut pernah disangkakan datang dari [[gunung berapi]] di Bumi, bermula sejak 4 bilion tahun lalu, dikeluarkan dengan penyahgasan daripada batu lebur.<ref name=Stow/>{{Rp|pages=24–25}} Kerja lebih kini mencadangkan bahawa kebanyakan air Bumi mungkin telah datang daripada [[komet]].<ref>{{Petik web|url=http://www.nature.com/news/2011/111005/full/news.2011.579.html|title=Comets take pole position as water bearers|work=Nature|date=5 Oktober 2011|accessdate=10 September 2013|author=Cowen, Ron}}</ref> Satu ciri penting air laut ialah kemasinannya. Kemasinannya biasanya diukur dalam bahagian peribu (diungkapkan dengan [[‰|tanda ‰]] atau "peribu"), dan lautan lepas mempunyai kira-kira {{Convert|35|g}} pepejal per liter, kemasinan  35‰ (kira-kira 90% air di lautan mempunyai kira-kira kemasinan 34‰ dan 35‰<ref>{{Petik buku|author=Pond, Stephen; Pickard, George|title=Introductory Dynamic Oceanography|publisher=Pergamon Press|year=1978|page=5}}</ref>). Laut Mediterranean adalah sedikit lebih tinggi pada 37‰. Juzuk garam dapur, [[natrium]] dan [[klorida]], merupakan kira-kira 85 peratus pepejal di dalam larutan. Ada juga ion logam lain seperti [[magnesium]] dan [[kalsium]], dan ion negatif termasuk sulfat, karbonat, dan bromida. Sungguhpun terdapat ubahan dalam paras kemasinan di laut berlainan, komposisi relatif garam terlarut adalah stabil di seluruh lautan dunia.<ref>{{Petik web|url=http://www.palomar.edu/oceanography/salty_ocean.htm|title=Why is the ocean salty?|author=Swenson, Herbert|publisher=Tinjauan Geologi Amerika Syarikat|accessdate=17 April 2013}}</ref><ref name=Millero>{{Petik jurnal|url=http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0967063707002282|title=The composition of Standard Seawater and the definition of the Reference-Composition Salinity Scale|author=Millero, Frank J; Feistel, Rainer; Wright, Daniel G; McDougall, Trevor J|journal=Deep Sea Research Part I: Oceanographic Research Papers|date=Januari 2008|volume=55|issue=1|pages=50–72|doi=10.1016/j.dsr.2007.10.001|bibcode=2008DSRI...55...50M}}</ref> Air laut adalah terlalu masin untuk diminum dengan selamat oleh manusia, kerana [[ginjal]] tidak boleh mengumuhkan air kencing semasin air laut.<ref>{{Petik web|url=http://oceanservice.noaa.gov/facts/drinksw.html|title=Drinking seawater can be deadly to humans|publisher=NOAA|date=11 Januari 2013|accessdate=16 September 2013}}</ref> Berlawanan, sesetengah [[tasik hipersalinus]] mempunyai kesalinan jauh lebih tinggi; contohnya, [[Laut Mati]] mempunyai {{Convert|300|g}} pepejal terlarut per liter (300&nbsp;‰).

Kemasinan sesebuah jasad air adalah berlainan dengan penyejatan daripada permukaannya (ditingkatkan dengan suhu tinggi, angin dan pergerakan ombak), mendakan, pembekuan atau peleburan air batu laut, peleburan glasier, influks air sungai tawar, dan percampuran jasad air dengan kemasinan berlainan. [[Laut Baltik]], contohnya, adalah di kawasan iklim sejuk dengan penyejatan rendah, mempunyai banyak sungai yang mengalir ke dalamnya dan pengisian semula berjeda dari Laut Utara yang mewujudkan lapis bawah sejuk dan tumpat yang jarang sekali bercampur dengan lapisan permukaan. Lapisan teratas mungkin mempunyai kemasinan 10 hingga 15&nbsp;‰, dengan aras yang mungkin lebih rendah di [[muara]].<ref>{{Petik web|url=http://www.ices.dk/projects/balticsea/Baltic%20Sea-RSE%20Thulin%20and%20Andrusaitis.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20070606211738/http://www.ices.dk/projects/balticsea/Baltic%20Sea-RSE%20Thulin%20and%20Andrusaitis.pdf|archivedate=2007-06-06|title=The Baltic Sea: Its Past, Present and Future|author=Thulin, Jan; Andrushaitis, Andris|year=2003|work=Religion, Science and the Environment Symposium V on the Baltic Sea|accessdate=16 April 2013|url-status=dead}}</ref> Laut Merah yang panas mempunyai penyejatan tinggi tetapi sedikit mendakan; beberapa batang sungai mengalir ke dalamnya, dan [[Bab al-Mandab]], menyambungkannya dengan [[Teluk Aden]], adalah sempit, maka kemasinannya berpuratakan 40 ‰.<ref>{{Petik jurnal|author=Thunell, Robert C.; Locke, Sharon M.; Williams, Douglas F.|year=1988|title=Glacio-eustatic sea-level control on Red Sea salinity|journal=Nature|volume=334|pages=601–604|doi=10.1038/334601a0|issue=6183|bibcode=1988Natur.334..601T}}</ref>

{| class="wikitable" style="float:right;"
|+ Zat terlarut utama di dalam air laut (kemasinan 3.5%)<ref name=Millero/>
! Zat terlarut !! Kepekatan (‰) !! % jumlah garam 
|-
| Klorida || 19.3 || 55 
|-
| Natrium || 10.8 || 30.6 
|-
| Sulfat || 2.7 || 7.7 
|-
| Magnesium || 1.3 || 3.7 
|-
| Kalsium || 0.41 || 1.2 
|-
| Kalium || 0.40 || 1.1 
|-
| Bikarbonat || 0.10 || 0.4 
|-
| Bromida || 0.07 || 0.2 
|-
| Karbonat || 0.01 || 0.05 
|-
| Strontium || 0.01 || 0.04 
|-
| Borat || 0.01 || 0.01 
|-
| Fluorida || 0.001 || < 0.01 
|-
| Semua zat terlarut lain || < 0.001 || < 0.01 
|}

Suhu laut bergantung pada amaun radiasi suria jatuh ke atas permukaanya. Di kawasan tropika, dengan matahari hampir tegak di atas, suhu lapisan permukaan boleh meningkat melebihi {{Convert|30|°C}} sementara dekat dengan kutub, suhu dalam keseimbangan dengan air batu laut ialah kira-kira {{Convert|-2|°C}}. Ada peredaran air berterusan di lautan. Arus permukaan panas menyejuk sebaik bergerak jauh dari kawasan tropika, dan air menjadi lebih tumpat dan tenggelam. Air sejuk bergerak kembali ke arah garisan khatulistiwa sebagai arus laut dalam, dipacu oleh perubahan suhu dan ketumpatan air, sebelum akhirnya naik ke atas lagi ke arah permukaan. Air laut dalam mempunyai suhu antara {{Convert|-2|°C}} dengan {{Convert|5|°C}} di semua bahagian glob.<ref>{{Petik web|url=http://eesc.columbia.edu/courses/ees/climate/lectures/o_circ.html|title=Ocean Circulation|author=Gordon, Arnold|year=2004|work=The Climate System|publisher=Universiti Columbia|accessdate=6 Julai 2013}}</ref>

Air laut mempunyai takat beku kira-kira {{Convert|−1.8|°C}}. Apabila suhunya menjadi cukup rendah, [[hablur air batu]] membentuk di atas permukaan. Ini berpecah menjadi bahagian kecil dan bertaut menjadi cakera rata yang membentuk satu ampaian tebal dikenali sebagai [[frazil]]. Dalam keadaan tenang, ini membeku menjadi satu lembar rata nipis dikenali sebagai ''[[nilas]]'', yang menebal sebaik air batu baharu membentuk di bahagian bawahnya. Di laut yang lebih bergelora, hablur air batu bergabung bersama-sama menjadi cakera rata dikenali sebagai lempeng. Ini menggelongsor di bawah satu sama lain dan bertaut untuk membentuk [[air batu hanyutan|flo]]. Dalam proses pembekuan, air masin dan udara terperangkap di antara hablur air batu. ''Nilas'' mungkin mempunyai kemasinan 12–15&nbsp;‰, tetapi menjelang masa [[air batu laut]] berumur satu tahun, ini menurun kepada 4–6&nbsp;‰.<ref>{{Petik web|url=http://www.britannica.com/EBchecked/topic/939404/sea-ice|title=Sea ice|author=Jeffries, Martin O.|year=2012|work=Encyclopedia Britannica|publisher=Britannica Online Encyclopedia|accessdate=21 April 2013}}</ref>

Amaun oksigen dijumpai di dalam air laut bergantung terutamanya pada tumbuhan yang tumbuh di dalamnya. Ini terutamanya merupakan alga, termasuk [[fitoplankton]], dengan sesetengah [[tumbuhan pembuluh]] seperti [[rumpai laut]]. Dalam cahaya siang, [[fotosintesis|kegiatan fotosintesis]] tumbuhan ini menghasilkan oksigen, yang melarut di dalam air laut dan digunakan oleh haiwan laut. Pada malam, fotosintesis berhenti, dan amaun oksigen terlarut menurun. Di laut dalam, tempat cahaya tidak cukup tembus untuk tumbuhan tumbuh, ada sangat sedikit oksigen terlarut. Dalam ketidakhadirannya, bahan organik dipecahkan oleh bakteria [[organisma anaerob|anaerob]] menghasilkan [[hidrogen sulfida]].<ref>{{Petik web|url=http://www.smhi.se/en/theme/oxygen-in-the-sea-1.11274|title=Oxygen in the Sea|date=3 Jun 2010|publisher=Institut Meterologi dan Hidrologi Sweden|accessdate=6 Julai 2013}}</ref> [[Pemanasan global]] paling sekali mengurangkan paras oksigen di kedua-dua air permukaan, kerana keterlarutan oksigen di dalam air menurun pada suhu tinggi, dan di laut dalam, kerana peningkatan [[penstrataan (air)|penstrataan]].<ref>{{Petik jurnal|title=Long-term ocean oxygen depletion in response to carbon dioxide emissions from fossil fuels|author=Shaffer, Gary; Olsen, Steffen Malskær; Pedersen, Jens Olaf Pepke|journal=Nature Geoscience|year=2009|volume=2|issue=2|pages=105–109|doi=10.1038/ngeo420|bibcode=2009NatGe...2..105S}}</ref>

Amaun cahaya yang menembusi laut bergantung pada sudut matahari, keadaan cuaca dan [[kekeruhan]] air. Banyak cahaya dipantulkan di permukaan, dan cahaya merah diserap di beberapa meter teratas. Bahaya kuning dan hijau mencapai kedalaman lebih besar, dan cahaya bru dan lembayung mungkin tembus sedalam {{Convert|1000|m}}. Ada cahaya tidak cukup untuk [[fotosintesis]] dan pertumbuhan tumbuhan melebihi kedalaman kira-kira {{Convert|200|m}}.<ref name=Russell>{{Petik buku|title=The Seas|last=Russell|first=F. S.|last2=Yonge|first2=C. M.|year=1928|publisher=Frederick Warne|pages=225–227}}</ref>

===Pengasidan lautan===
{{Utama|Pengasidan lautan}}
Air laut agak [[kealkalian|alkalin]] dan mempunyai [[pH]] praindustri kira-kira 8.2. Lebih kini, kegiatan antropogen telah meningkatkan kandungan [[karbon dioksida]] atmosfera secara berterusan; kira-kira 30–40% daripada CO<sub>2</sub> tambahan diserap oleh lautan, membentuk [[asid karbonik]] dan merendahkan pH (kini di bawah 8.1<ref name="EPA_Ocean_Acidity">{{Petik web|title=Ocean Acidity|work=[http://www.epa.gov/climatechange/ U.S. EPA climate change web site]|publisher=[[EPA]]|date=13 September 2013|url=http://www.epa.gov/climatechange/science/indicators/oceans/acidity.html|accessdate=1 November 2013}}</ref>) melalui satu proses dipanggil pengasidan lautan (lihat [[Laut#Kitaran karbon|Kitaran karbon]]).<ref name=Feely04>{{Petik jurnal|last=Feely|first=R. A.|coauthors=''et al.''|title=Impact of Anthropogenic CO<sub>2</sub> on the CaCO<sub>3</sub> System in the Oceans|journal=Science|volume=305|date=Julai 2004|pages=362–366|url=http://www.sciencemag.org/content/305/5682/362.abstract|bibcode=2004Sci...305..362F|doi=10.1126/science.1097329|pmid=15256664|issue=5682}}</ref><ref name="Zeebe2008">{{Petik jurnal|last1=Zeebe|first1=R. E.|last2=Zachos|first2=J. C.|last3=Caldeira|first3=K.|last4=Tyrrell|first4=T.|title=OCEANS: Carbon Emissions and Acidification|journal=Science|volume=321|issue=5885|date=4 Julai 2008|pages=51–52|doi=10.1126/science.1159124|pmid=18599765}}</ref><ref name="GattusoHansson2011">{{Petik buku|author1=Gattuso, J.-P.|author2=Hansson, L.|title=Ocean Acidification|url=http://books.google.com/books?id=8yjNFxkALjIC&printsec=frontcover|date=15 September 2011|publisher=Akhbar Universiti Oxford|isbn=978-0-19-959109-1|oclc=730413873}}</ref> pH dijangkakan mencapai 7.7 (mewakili peningkatan 3 ganda lipat untuk kepekatan ion hidrogen) menjelang tahun 2100, yang merupakan satu perubahan ketara dalam seabad.<ref name=AboutAntarctica/>{{Efn|Untuk bantu meletakkan perubahan magnitud ini kepada perspektif, apabila pH plasma darah manusia ditingkatkan daripada 7.4 normalnya kepada satu nilai di atas 7.8, atau diturunkan kepada satu nilai di bawah 6.8, kematian berlaku.<ref name="Tanner2012">{{Petik buku|editor-last=Rhoades|editor-first=R. A.|editor2-last=Bell|editor2-first=D. R.|last=Tanner|first=G. A.|title=Medical Physiology: Principles for Clinical Medicine|url=http://books.google.com/books?id=1kGcFOKCUzkC|contribution=Acid-Base Homeostasis|chapterurl=https://www.inkling.com/read/medical-physiology-rodney-rhoades-david-bell-4th/chapter-24/acidbase-balance-disturbances|date=18 Januari 2012|publisher=Lippincott Williams & Wilkins|isbn=978-1-60913-427-3}}</ref>}}

Satu unsur penting untuk pembentukan [[rangka|bahan rangka]] pada haiwan laut ialah [[kalsium]], tetapi [[kalsium karbonat]] menjadi lebih larut dengan tekanan, maka cangkerang dan [[rangka]] karbonat melarut di bawah [[kedalaman pampasan karbonat]].<ref name=Pinet>{{Petik buku|last=Pinet|first=Paul R.|year=1996|title=Invitation to Oceanography|pages=126, 134–135|publisher=West Publishing Company|url=http://books.google.com/books?id=eAqQvGYap24C&printsec=frontcover|isbn=978-0-314-06339-7}}</ref> Kalsium karbonat juga menjadi lebih larut pada pH lebih rendah, maka pengasidan lautan paling sekali mempunyai kesan parah terhadap organisma laut dengan cangkerang berkapur, seperti tiram, kepah, landak laut dan batu karang,<ref name=PMEL>{{Petik web|url=http://www.pmel.noaa.gov/co2/story/What+is+Ocean+Acidification%3F|title=What is Ocean Acidification?|publisher=Atur Cara Karbon PMEL NOAA|accessdate=15 September 2013}}</ref> kerana kebolehannya untuk membentuk cangkerang akan menurun,<ref name=orr05>{{Petik jurnal|last=Orr|first=James C.|coauthors=''et al.''|year=2005|title=Anthropogenic ocean acidification over the twenty-first century and its impact on calcifying organisms|url=http://www.ipsl.jussieu.fr/~jomce/acidification/paper/Orr_OnlineNature04095.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20080625100559/http://www.ipsl.jussieu.fr/~jomce/acidification/paper/Orr_OnlineNature04095.pdf|archivedate=2008-06-25|journal=[[Nature (jurnal)|Nature]]|volume=437|issue=7059|pages=681–686|doi=10.1038/nature04095|pmid=16193043|bibcode=2005Natur.437..681O|access-date=2014-02-16|url-status=live}}</ref> dan kedalaman pampasan karbonat akan meningkat lebih dekat dengan permukaan laut. Organisma [[plankton]] yang terjejas akan termasuk moluska kesiputan dikenali sebagai [[pteropod]], dan [[alga]] bersel tunggal dipanggil [[kokolitoforid]] dan [[foraminifera]]. Kesemua ini ialah bahagian penting [[rantai makanan]] dan penyusutan bilangannya akan mempunyai akibat ketara. Di kawasan tropika, [[batu karang]] paling sekali terjejas dengan parah sebaik keadaan menjadi lebih sukar untuk membina rangka kalsium karbonatnya,<ref name="Cohen2009">{{Petik jurnal|last=Cohen|first=A.|last2=Holcomb|first2=M.|year=2009|title=Why Corals Care About Ocean Acidification: Uncovering the Mechanism|journal=Oceanography|volume=24|pages=118–127|url=http://coralreef.noaa.gov/education/oa/resources/22-4_cohen.pdf|doi=10.5670/oceanog.2009.102|issue=4|access-date=2014-02-16|archive-date=2013-11-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20131106020339/http://coralreef.noaa.gov/education/oa/resources/22-4_cohen.pdf|url-status=dead}}</ref> ikutannya menjejaskan penghuni [[terumbu karang|terumbu]] dengan buruk.<ref name=AboutAntarctica>{{Petik web|url=http://www.antarctica.gov.au/about-antarctica/environment/climate-change/ocean-acidification-and-the-southern-ocean|title=Ocean acidification|date=28 September 2007|publisher=Jabatan Kemampanan, Alam Sekitar, Air, Penduduk & Komuniti: Bahagian Antartik Australia|accessdate=17 April 2013}}</ref>

Kadar perubahan kimia lautan semasa kelihatan tanpa duluan dalam sejarah geologi Bumi, menjadikan sebaik mana ekosistem laut akan boleh menyesuai terhadap keadaan masa hadapan hampir yang berubah-ubah tidak jelas.<ref name="Hönisch2012">{{Petik jurnal|last1=Hönisch|first1=Bärbel|last2=Ridgwell|first2=Andy|last3=Schmidt|first3=Daniela N.|year=2012|title=The Geological Record of Ocean Acidification|journal=[[Science (jurnal)|Science]]|volume=335|issue=6072|pages=1058–1063|doi=10.1126/science.1208277|bibcode=2012Sci...335.1058H|last4=Thomas|first4=E.|last5=Gibbs|first5=S. J.|last6=Sluijs|first6=A.|last7=Zeebe|first7=R.|last8=Kump|first8=L.|last9=Martindale|first9=R. C.|last10=Greene|first10=S. E.|last11=Kiessling|first11=W.|last12=Ries|first12=J.|last13=Zachos|first13=J. C.|last14=Royer|first14=D. L.|last15=Barker|first15=S.|last16=Marchitto|first16=T. M.|last17=Moyer|first17=R.|last18=Pelejero|first18=C.|last19=Ziveri|first19=P.|last20=Foster|first20=G. L.|last21=Williams|first21=B.|pmid=22383840}}</ref> Yang merupakan kerisauan tertentu ialah cara gabungan pengasidan dengan penegas tambahan jangkaan suhu lebih tinggi dan [[peristiwa anoksia|paras oksigen lebih rendah]] akan menjejaskan laut.<ref name="Gruber2011">{{Petik jurnal|last1=Gruber|first1=N.|title=Warming up, turning sour, losing breath: ocean biogeochemistry under global change|journal=Philosophical Transactions of the Royal Society A: Mathematical, Physical and Engineering Sciences|volume=369|issue=1943|date=18 April 2011|pages=1980–1996|doi=10.1098/rsta.2011.0003}}</ref>

===Ombak permukaan lautan===
[[Fail:Steep deep water wave.ogv|thumb|alt=Rajah menunjukkan pergerakan bidang bendalir sebagai pas ombak|Pergerakan [[bidang bendalir]] sebagai pas ombak.]]
[[Fail:Propagation du tsunami en profondeur variable.gif|thumb|alt=Rajah menunjukkan ombak menghampiri pesisir|Apabila ombak memasuki air cetek, ombak itu menjadi perlahan dan amplitudnya (ketinggiannya) meningkat.]]
{{Utama|Ombak}}
Angin bertiup di atas permukaan sesebuah jasad air membentuk [[ombak]] yang serenjang dengan arah ombak. Geseran antara udara dengan air disebabkan oleh satu bayu lembut di atas kolam menyebabkan [[gelombang rerambut|riak]] membentuk. Satu tiupan kuat melepasi lautan menyebabkan ombak lebih besar sebaik udara bergerak menolak rabung air. Ombak mencapai ketinggian maksimumnya apabila kadar yang padanya ombak bergerak hampir memadani kelajuan angin. Di perairan terbuka, apabila angin bertiup secara berterusan (seperti yang berlaku di Hemisfera Selatan dalam [[Roaring Forties]]), jisim air panjang dan teratur dipanggil [[alun]] berguling merentasi lautan.<ref name=Stow/>{{Rp|pages=83–84}}<ref name="NOAA">{{Petik web|url=http://oceanexplorer.noaa.gov/edu/learning/player/lesson09.html|title=Ocean waves|publisher=Pentadbiran Lautan dan Atmosfera Kebangsaan|work=Ocean Explorer|accessdate=17 April 2013}}</ref><ref>{{Petik buku|title=Wind Generated Ocean Waves|first=I. R.|last=Young|publisher=Elsevier|year=1999|isbn=0-08-043317-0|page=83}}</ref>{{Efn|"Sebaik ombak meninggalkan kawasan janaannya, yang lebih panjang menjadi lebih pantas daripada yang lebih pendek kerana halajunya lebih besar. Secara beransur, ombak-ombak ini berpecah ke dalam dengan ombak lain bergerak pada kelajuan serupa—-apabila ombak berlainan berada dalam fasa pengukuhan satu sama lain, dan sebaik meninggalkan fasa ini, ombak-ombak ini dikurangkan. Akhirnya, satu corak nalar ombak (atau alun) tinggi dan rendah terbentuk yang kekal malar semasa merentasi lautan."<ref name=Stow/>{{Rp|pages=83–84}}}} Sekiranya angin berhenti berhembus, pembentukan ombak mengurang, tetapi ombak yang telah terbentuk terus bergerak dalam arah asalnya sehingga menemui daratan. Saiz ombak bergantung pada [[lingkup angin]] (jarak angin yang telah berhembus merentasi air) dan kekuaran dan tempoh angin itu. Apabila ombak bertemu dengan satu sama lain datang dari arah berlainan, gangguan antara kedua-duanya boleh menghasilkan laut berpecah dan tidak nalar.<ref name=NOAA/>

Puncak ombak dikenali sebagai rabung; titik terendah di antara ombak ialah jurang; dan jarak di antara rabung ialah panjang ombak. Ombak ditolak merentasi permukaan laut oleh angin, tetapi ini mewakili satu perpindahan tenaga dan bukan pergerakan air mendatar. Apabila ombak mendekat, molekul air pada satu titik meningkat ke atas dan apabila ombak berundur, molekul air menurun, bergerak dalam corak yang kasar-kasar bulat setiap kali ombak berlalu. Yang dekat dengan permukaan bergerak lebih daripada yang lebih rendah. Apabila ombak mendekati daratan dan bergerak ke dalam air cetek, tingkah lakunya berubah. Sekiranya mendekat pada satu sudut, ombak mungkin membengkok atau melilit di sekitar objek seperti batu atau tanjung tinggi. Apabila molekul berayun terdalam dalam ombak datang bersentuh dengan dasar laut, geseran antara air dengan pantai memperlahankan ombak, rabung menjadi lebih hampir dengan satu sama lain dan amplitudnya meningkat. Ombak mengubah tampang sisi sebaik rabung bergerak dengan lebih pantas daripada dasar dan akhirnya, ombak "berpecah" sebaik rebah ke hadapan, menjadi jisim air berbusa yang rebah. Ini meluru dalam lembar di pantai sebelum berundur ke dalam laut di bawah pengaruh graviti.<ref name=NOAA/>

===Tsunami===
{{Utama|Tsunami}}
Tsunami ialah satu bentuk ombak tidak biasa disebabkan oleh satu peristiwa berkuasa tidak kerap seperti gempa bumi bawah air atau gelongsoran tanah, hentaman meteorit, letusan gunung berapi atau tanah runtut ke dalam laut. Peristiwa-peristiwa ini boleh menaikkan atau menurunkan permukaan laut secara sementara di kawasan terjejas, biasanya sebanyak beberapa kaki. Tenaga keupayaan air laut tersesar bertukar menjadi tenaga kinetik, menghasilkan ombak cetek, tsunami, menjejari keluar pada halaju yang berkadar dengan punca kuasa dua kedalaman air dan lalu bergerak di lautan lepas dengan jauh lebih pantas daripada di pentas benua.<ref name="usgstsunami">{{Petik web|url=http://walrus.wr.usgs.gov/tsunami/basics.html|title=Life of a Tsunami|work=Tsunamis & Earthquakes|publisher=Tinjauan Geologi Amerika Syarikat|accessdate=18 April 2013}}</ref> Di laut lepas dalam, tsunami mempunyai panjang ombak sekitar {{Convert|80|-|300|mi|km}}, bergerak pada kelajuan melebihi {{Convert|600|mph|kph}}<ref name=NTWC-physics/> dan biasanya mempunyai ketinggian kurang daripada tiga kaki, maka tsunami ini kerap terlepas tanpa disedari pada peringkat ini.<ref name=UoW>{{Petik web|url=http://earthweb.ess.washington.edu/tsunami/general/physics/physics.html|title=The Physics of Tsunamis|work=Earth and Space Sciences|publisher=Universiti Washington|accessdate=21 September 2013}}</ref> Sebaliknya, ombak permukaan lautan disebabkan oleh angin mempunyai panjang ombak sebanyak beberapa ratus kaki, bergerak sehingga {{Convert|65|mph|kph}} dan setinggi {{Convert|45|ft|m|abbr=off}}.<ref name=UoW/>

Peristiwa pencentus di atas pentas benua mungkin menyebabkan tsunami tempatan di bahagian daratan dan tsunami jauh yang bergerak merentasi lautan. Tenaga ombak lesap hanya secara beransur, tetapi tersebar di atas hadapan ombak, maka sebaik ombak menjejari pergi dari sumber, hadapannya menjadi lebih panjang dan tenaga purata mengurang, maka pesisir jauh akan, pada purata, dikenakan oleh ombak lebih lemah. Walau bagaimanapun, sebaik kelajuan ombak dikawal oleh kedalaman air, ombak itu tidak bergerak pada kelajuan sama di semua arah, dan ini mempengaruhi arah hadapan ombak–kesan yang dikenali sebagai [[biasan]]–yang boleh menumpukan kekuatan tsunami yang mara di sesetengah kawasan dan melemahkannya di kawasan lain menurut topografi bawah laut.<ref>{{Petik web|url=http://www.livescience.com/18998-deep-ocean-floor-focus-tsunami-waves.html|title=Deep Ocean Floor Can Focus Tsunami Waves|author=Kakitangan Our Amazing Planet|date=12 Mac 2012|work=Livescience|accessdate=4 Oktober 2013}}</ref><ref>{{Petik jurnal|author=Berry, M. V.|year=2007|title=Focused tsunami waves|journal=Proceedings of the Royal Society: A|volume=463|doi=10.1098/rspa.2007.0051|issue=2087|pages=3055}}</ref>

[[Fail:2004-tsunami.jpg|thumb|left|alt=Tsunami di Thailand|[[Gempa bumi dan tsunami Lautan Hindi 2004|Tsunami 2004]] di Thailand.]]
Sebaik tsunami [[pembetingan ombak|bergerak ke dalam air lebih cetek]] kelajuannya menurun, panjang ombaknya memendek dan amplitudnya meningkat secara mendadak,<ref name=UoW/> bertingkah laku dalam cara sama dengan gelombang janaan angin di dalam air cetek, tetapi pada skala jauh lebih besar. Sama ada jurang atau rabung tsunami boleh tiba di pinggir laut dahulu.<ref name=usgstsunami/> Dalam kes dahulu, laut berundur ke belakang dan meninggalkan kawasan subpasang surut dekat dengan pesisir terdedah yang menyediakan amaran berguna untuk orang di daratan.<ref>{{Petik web|url=http://www.bom.gov.au/tsunami/info/index.shtml|title=Tsunami Facts and Information|publisher=[[Biro Meteorologi]] Kerajaan Australia|accessdate=3 Oktober 2013}}</ref> Apabila tiba, rabung biasanya tidak berpecah tetapi meluru ke daratan, membanjiri segala di laluannya. Banyak kemusnahan mungkin disebabkan oleh air banjir mengalir balik ke dalam laut selepas tsunami melanggar, mengheret puing dan orang bersamanya. Kerap beberapa tsunami disebabkan oleh peristiwa geologi tunggal dan tiba pada sela antara lapan minit dengan dua jam. Ombak pertama yang tiba di pesisir mungkin bukan yang terbesar atau paling memusnah.<ref name=usgstsunami/> Sekali-sekala, tsunami mungkin bertansformasi menjadi [[bena]], biasanya di teluk cetek atau di muara.<ref name=NTWC-physics>{{Petik web|url=http://ntwc.arh.noaa.gov/?page=tsunami_science|title=Physics of Tsunamis|publisher=[[Pusat Amaran Tsunami Kebangsaan]] Amerika Syarikat|date=|accessdate=3 Oktober 2013}}</ref> [[Sistem amaran tsunami]] bergantung pada fakta bahawa ombak gempa bumi disebabkan oleh gempa bumi bergerakdi seluruh dunia pada sekitar {{Convert|14400|km}} sejam, membolehkan kawasan terancam diberi amaran terhadap kemungkinan tsunami.<ref>{{Petik web|url=http://pptsndprojects.blogspot.co.uk/2009/06/tsunami-warning-system-ppt.html|title=Tsunami warning system|date=28 Jun 2009|accessdate=4 Oktober 2013}}</ref> Ukuran daripada satu rangkaian stesen pengukuran aras laut memungkinkan pengesahan atau pembatalan amaran tsunami.<ref>{{Petik web|url=http://ioc-tsunami.org/index.php?option=com_content&view=article&id=1&Itemid=2&lang=en|title=Tsunami Programme: About Us|publisher=Suruhanjaya Oseanografi Antara Kerajaan|accessdate=4 Oktober 2013}}</ref>

===Arus===
[[Fail:Corrientes-oceanicas.png|thumb|upright=1.35|alt=Peta menunjukkan arus permukaan|Arus permukaan: merah–panas, biru–sejuk.]]
{{Utama|Arus lautan}}
Angin bertiup di atas permukaan laut menyebabkan [[geseran]] di antara muka antara udara dengan laut. Bukan hanya ini menyebabkan ombak membentuk tetapi juga menjadikan air laut permukaan bergerak searah dengan angin. Sungguhpun angin boleh berubah, di mana-mana satu tempat angin lebih bertiup dari satu arah tunggal dan lalu arus permukaan boleh terbentuk. Angin barat adalah paling kerap di garis lintang tengah sementara angin timur mendominasi kawasan tropika.<ref>{{Petik buku|title=Meteorology Today: An Introduction to Weather, Climate, and the Environment|last=Ahrens|first=C. Donald|last2=Jackson|first2=Peter Lawrence|last3=Jackson|first3=Christine E. J.|last4=Jackson|first4=Christine E. O.|year=2012|publisher=Cengage Learning|isbn=0-17-650039-1|page=283|url=http://books.google.com/?id=jvnQiFG3dPkC&pg=PA283}}</ref> Apabila air bergerak dengan cara ini, air lain mengalir masuk untuk mengisi celah dan pergerakan bulat arus permukaan dikenali sebagai [[gir lautan|gir]] terbentuk. Ada lima gir utama di lautan dunia: dua di Lautan Pasifik, dua di Lautan Atlantik dan satu di Lautan Hindi. Gir lebih kecil lain dijumpai di laut lebih kecil dan satu gir tunggal mengalir mengelilingi [[Antartika]]. Gir-gir ini telah mengikuti laluan sama selama beralaf-alaf, dipandu oleh [[topografi]] daratan, arah angin dan [[kesan Coriolis]]. Arus permukaan mengalir dalam arah ikut jam di Hemisfera Utara dan arah lawan jam di Hemisfera Selatan. Air bergerak pergi daru khatulistiwa adalah panas, dan yang mengalir dalam arah sebaliknya telah kehilangan kebanyakan habanya. Arus-arus ini cenderung untuk menyederhanakan iklim Bumi, menyejukkan kawasan khatulistiwa dan menghangatkan kawasan di garis lintang lebih tinggi.<ref name=NOAAcurrent>{{Petik web|url=http://oceanexplorer.noaa.gov/edu/learning/player/lesson08.html|title=Ocean Currents|publisher=Pentadbiran Lautan dan Atmosfera Kebangsaan|work=Ocean Explorer|accessdate=19 April 2013}}</ref> Iklim global dan [[peramalan cuaca|ramalan cuaca]] dipengaruhi secara berkuasa oleh lautan dunia, maka [[model iklim global|pemodelan iklim global]] mempergunakan [[senarai model peredaran lautan|model peredaran lautan]] serta model komponen utama lain seperti [[atmosfera]], permukaan daratan, aerosol dan air batu laut.<ref>{{Petik berita|url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/sci/tech/6320515.stm|title=Models 'key to climate forecasts'|publisher=BBC|date=2 Februari 2007|accessdate=8 September 2013|author=Pope, Vicky}}</ref> Model lautan mempergunakan satu cabang fizik, [[dinamik bendalir geofizik]], yang menggambarkan aliran bendalir berskala besar seperti air laut.<ref>{{Petik buku|title=Introduction to Geophysical Fluid Dynamics: Physical and Numerical Aspects|publisher=Academic Press|author=Cushman-Roisin, Benoit; Beckers, Jean-Marie|year=2011|isbn=978-0-12-088759-0}}</ref>

[[Fail:Thermohaline Circulation 2.png|thumb|right|upright=1.35|Alt=Peta menunjukkan sawat penyampai global|Sawat penyampai global ditunjukkan dalam warna biru dengan arus permukaan lebih panas dalam warna merah.]]
Arus permukaan hanya mempengaruhi beberapa ratus meter (ela) laut teratas, tetapi ada juga aliran berskala besar dalam kedalaman lautan disebabkan oleh pergerakan jisim air dalam. Satu arus lautan dalam mengalir di seluruh semua lautan dunia dan dikenali sebagai [[peredaran termohalin]] atau sawat penyampai global. Pergerakan ini adalah perlahan dan dipacu oleh perbezaan ketumpatan air disebabkan oleh variasi kemasinan dan suhu.<ref>{{Petik jurnal|author=Wunsch, Carl|year=2002|title=What is the thermohaline circulation?|journal=Science|volume=298|issue=5596|pages=1179–1181|doi=10.1126/science.1079329|pmid=12424356}}</ref> Di garis lintang tinggi air disejukkan oleh suhu atmosfera rendah dan menjadi lebih masin sebaik air batu laut menghablur keluar. Kedua-dua faktor ini menjadikannya lebih tumpat, dan air tenggelam. Dari laut dalam dekat dengan Greenland, air sedemikian mengalir ke arah selatan di antara jisim bumi benua di mana-mana daripada kedua-dua bahagian Lautan Atlantik. Apabila mencapai Lautan Antartik, air disertai oleh jisim air sejuk dan tenggelam yang lanjut dan mengalir ke arah timur. Air ini kemudian terpisah kepada dua saliran yang bergerak ke arah utara ke Lautan Hindi dan Lautan Pasifik. Di sini air memanas secara beransur, menjadi kurang tumpat, meningkat ke arah permukaan dan berpusing balik ke arah sendiri. Sesetengah mengalir kembali ke Lautan Atlantik. Jangka masa yang diambil untuk corak peredaran ini menjadi lengkap ialah seribu tahun.<ref name=NOAAcurrent/>

Selain gir, ada arus permukaan sementara yang berlaku di bawah keadaan tertentu. Apabila ombak menemui pesisir pada satu sudut, [[hanyutan susur pesisir|arus susur pesisir]] tercipta sebaik air ditolak selari dengan garis pinggir laut. Air berpusar ke pantai pada sudut tegak dengan ombak menghampir tetapi terus mengalir pergi di bawah kesan graviti. Makin besar ombak berpecah, makin panjang pantai dan makin serong ombak menghampir, makin kuat arus susur pesisir.<ref>{{Petik web|url=http://www.usoceansafety.com/safety/popup/lscurrent.asp|title=Long-shore currents|year=2007|publisher=Penyelamat Orange County|accessdate=19 April 2013}}</ref> Arus-arus ini boleh menganjakkan isi padu besar pasir atau kelikir, menghasilkan [[tetanjung]] dan menghilangkan pantai dan saluran air berisi dengan kelodak.<ref name=NOAAcurrent/> [[Arus simbar]] boleh berlaku apabila air melonggok dekat dengan pesisir dari ombak menghampir dan dicorongkan keluar ke laut melalui saluran di dasar laut. Ini mungkin berlaku di kancing di [[gosong|beting pasir]] atau dekat dengan struktur buatan manusia seperti [[benteng hakisan]]. Arus kuat ini boleh mempunyai halaju {{Convert|3|ft|1|abbr=on}} sesaat, boleh membentuk di tempat berlainan pada peringkat pasang surut berlainan dan boleh membawa sesiapa yang sedang bermandi-manda dan tidak berhati-hati pergi.<ref>{{Petik web|url=http://www.ceoe.udel.edu/ripcurrents/characteristics/|title=Rip current characteristics|work=Rip currents|publisher=Atur Cara Kolej Geran Laut Universiti Delaware|accessdate=19 April 2013}}</ref> Arus menjulang sementara boleh berlaku apabila angin menolak air pergi dari daratan dan air lebih dalam meningkat untuk menggantikannya. Air sejuk ini kerap kaya dengan nutrien dan menghasilkan mekar fitoplankton dan peningkatan besar daya pengeluaran laut.<ref name=NOAAcurrent/>

===Pasang surut===
[[Fail:Tides overview.png|thumb|left|upright|alt=Rajah menunjukkan cara matahari dan bulan menyebabkan pasang surut|Pasang surut (biru) pada titik terhampir dan terjauh di Bumi dari Bulan.]]
{{Utama|Pasang surut}}
Pasang surut ialah kenaikan dan penurunan aras air secara nalar dialami oleh laut dan lautan sebagai gerak balas kepada pengaruh [[graviti|gravitasi]] daripada Bulan dan Matahari, dan kesan putaran Bumi. Semasa setiap kitaran pasang surut, di mana-mana tempat air naik kepada ketinggian maksimum dikenali sebagai "air pasang" sebelum menyurut pergi lagi kepada aras "air surut" minimum. Sebaik air menyurut, keadaan ini semakin lama semakin mendedahkan [[pesisir hadapan]], juga dikenali sebagai zon pasang surut. Perbezaan ketinggian antara air pasang dengan air surut dikenali sebagai [[julat pasang surut]] atau amplitud pasang surut.<ref name=oceanservice>{{Petik web|url=http://oceanservice.noaa.gov/education/tutorial_tides/|title=Tides and Water Levels|work=NOAA Oceans and Coasts|publisher=Pendidikan Perkhidmatan Lautan NOAA|accessdate=20 April 2013}}</ref><ref>{{Petik web|url=http://www.arctic.uoguelph.ca/cpe/environments/marine_water/features/Tides/amplitude.htm|title=Tidal amplitudes|publisher=Universiti Guelph|accessdate=12 September 2013}}</ref>

Kebanyakan tempat mengalami dua air pasang harian, berlaku pada selangan kira-kira 12 jam dan 25 minit. Ini merupakan separuh daripada tempoh 24 jam dan 50 minit untuk Bumi membuat satu peredaran lengkap dan mengembalikan Bulan kepada posisinya dahulu yang relatif untuk pemerhati. Jisim Bulan kira-kira ialah 27&nbsp;juta kali lebih kecil daripada Matahari, tetapi 400 kali lebih hampir dengan Bumi.<ref name=NOAAtides>{{Petik web|url=http://oceanexplorer.noaa.gov/edu/learning/player/lesson10.html|title=Tides|publisher=Pentadbiran Lautan dan Atmosfera Kebangsaan|work=Ocean Explorer|accessdate=20 April 2013}}</ref> [[Daya pasang surut|Daya pasang surut atau daya penaik air pasang]] mengurang dengan cepat dengan jarak, maka Bulan mempunyai kesan melebihi dua kali daripada kesan Matahari terhadap pasang surut.<ref name=NOAAtides/> Bonjol terbentuk di lautan di tempat, apabila bumi berada paling hampir dengan Bulan, kerana tempat ini juga merupakan tempat kesan graviti Bulan adalah lebih kuat. Di bahagian Bumi yang bertentangan, daya bulan berada pada yang terlemah dan ini menyebabkan satu lagi bonjol membentuk. Apabila Bulan berputar mengelilingi Bumi, begitu juga bonjol lautan ini bergerak mengelilingi Bumi. Tarikan gravitasi Matahari juga bertindak terhadap laut, tetapi kesannya terhadap pasang surut adalah kurang berkuasa daripada yang oleh Bulan, dan apabila Matahari, Bulan dan Bumi kesemuanya dijajarkan (bulan purnama dan anak bulan), kesan tergabung menghasilkan "pasang surut perbani" tinggi. Sebaliknya, apabila Matahari berada pada 90° daripada Bulan seperti terlihat dari Bumi, kesan gravitasi tergabung terhadap pasang surut adalah kurang menyebabkan "pasang surut anak" lebih rendah.<ref name=oceanservice/>

Aliran pasang surut air laut ditentang oleh [[inersia]] air dan boleh dipengaruhi oleh jisim daratan. Di tempat seperti [[Teluk Mexico]], yang daratannya yang memaksa pergerakan bojol, hanya satu set pasang surut mungkin berlaku pada setiap hari. Tepi pesisir dari sebuah pulau mungkin ada kitaran harian kompleks dengan empat kali air pasang. [[Selat Euripus|Selat-selat pulau]] di [[Chalkis]] di [[Euboea]] mengalami arus kuat yang tiba-tiba menukar arah, secara amnya empat kali sehari tetapi sehingga 12 kali sehari apabila bulan dan matahari terpisah pada 90 darjah.<ref name=EuripusStraits>{{Petik jurnal|url=http://articles.adsabs.harvard.edu/full/1929AN....236..321E|title=The problem of the tide of Euripus|author=Eginitis, D.|journal=Astronomische Nachrichten|year=1929|volume=236|pages=321–328|bibcode=1929AN....236..321E|doi=10.1002/asna.19292361904|issue=19–20}} Lihat ulasan tentang penjelasan ini juga di {{Petik jurnal|title=Les marées de l'Euripe|author=Lagrange, E.|journal=Ciel et Terre (Buletin Persatuan Astronomi Belgium)|year=1930|language=Perancis|volume=46|pages=66–69|bibcode=1930C&T....46...66L}}</ref><ref>{{Petik web|url=http://www.evia.gr/en/node/1250|title=Evia Island|publisher=Evia.gr|work=Chalkis|accessdate=29 Jun 2013}}</ref> Di tempat yang mempunyai teluk atau muara berbentuk corong, julat pasang surut boleh dibesarkan. [[Teluk Fundy]] ialah contoh klasik untuk ini dan boleh mengalami pasang surut musim bunga setinggi {{Convert|15|m|0|abbr=on}}. Sungguhpun pasang surut adalah nalar dan boleh ramal, ketinggian air pasang boleh direndahkan oleh angin luar pesisir dan ditingkatkan oleh angin laut. Tekanan tinggi di pusat [[antisiklon]] menolak turun terhadap air dan berhubung kait dengan air surut rendah yang tidak normal sementara [[kawasan tekanan rendah]] mungkin menyebabkan air pasang yang sangat tinggi.<ref name=oceanservice/> [[Pusuan ribut]] boleh berlaku apabila angin tinggi menimbunkan air melawan pinggir laut di kawasan cetek dan ini, berganding dengan sistem tekanan rendah, boleh meningkat permukaan laut pada air pasang secara dramatik. Pada 1900, [[Galveston, Texas]] mengalami pusuan {{Convert|15|ft|0|abbr=on}} semasa [[hurikan Galveston 1900|sebuah hurikan]] yang menenggelami bandar raya itu, mengorbankan melebihi 3,500 orang dan memusnahkan 3,636 buah rumah.<ref>{{Petik web|url=http://www.history.noaa.gov/stories_tales/cline2.html|title=Galveston Storm of 1900|author=Cline, Isaac M.|date=4 Februari 2004|publisher=Pentadbiran Lautan dan Atmosfera Kebangsaan|accessdate=21 April 2013}}</ref>

===Lembangan lautan===
[[Imej:Tectonic plate boundaries.png|thumb|right|300px|Tiga jenis sempadan plat.]]
{{Utama|Lembangan lautan}}
Bumi terdiri daripada sebuah [[teras planet|teras]] pusat bermagnet, sebuah [[mantel (geologi)|mantel]] yang kebanyakannya cecair dan sebuah petala luar tegar dan keras (atau [[litosfera]]), yang terdiri daripada [[kerak (geologi)|kerak]] batuan Bumi dan lapis luar mantel yang kebanyakannya pepejal yang lebih dalam. Di daratan, kerak dikenali sebagai [[kerak benua]] sementara di bawah laut, kerak dikenali sebagai [[kerak lautan]]. Kerak lautan terdiri daripada [[basalt]] yang tumpat secara relatif dan setebal kira-kira lima hingga sepuluh kilometer (tiga hingga enam batu). Litosfera yang tipis secara relatif terapung di atas mantel yang lebih lemah dan lebih panas dan diretakkan kepada sebilangan [[plat tektonik]].<ref>{{Petik web|url=http://www.eoearth.org/view/article/156285/|title=Structure of the Earth|author=Pidwirny, Michael|date=28 Mac 2013|work=The Encyclopedia of Earth|accessdate=20 September 2013}}</ref> Di tengah-tengah lautan, magma malar ditujah melalui dasar laut di antara plat bersebelahan untuk membentuk [[permatang tengah laut]] dan di sini arus perolakan di dalam mantel cenderung untuk memacu dua buah plat untuk berpisah. Selari dengan permatang ini dan lebih dekat dengan pinggir laut, sebuah plat lautan mungkin menggelongsor di bawah sebuah plat lautan yang lain dalam proses yang dikenali sebagai [[pembenaman (geologi)|pembenaman]]. [[Parit lautan|Parit]] yang dalam terbentuk di sini dan proses ini diiringi oleh geseran sebaik plat mengisar bersama-sama. Pergerakan ini berterusan dalam sentakan yang menyebabkan gempa bumi, haba terhasil dan [[magma]] dipaksa ke atas menghasilkan gunung bawah air, yang sesetengahnya mungkin membentuk rantai pulau gunung berapi dekat dengan parit dalam. Dekat dengan sesetengah sempadan di antara daratan dengan laut, plat lautan yang agak lebh tumpat menggelongsor di bawah plat benua dan lebih parit pembenaman terbentuk. Sebaik plat lautan mengisar bersama-sama, plat benua tercangga dan melengkok menyebabkan pembinaan gunung dan kegiatan seismos.<ref>{{Petik web|url=http://www.eoearth.org/view/article/155264/|title=Plate tectonics|author=Pidwirny, Michael|date=28 Mac 2013|work=The Encyclopedia of Earth|accessdate=20 September 2013}}</ref><ref>{{Petik web|url=http://www.ucmp.berkeley.edu/geology/tectonics.html|title=Plate Tectonics: The Mechanism|publisher=Muzium Paleontologi Universiti California|accessdate=20 September 2013}}</ref>

Parit terdalam di Bumi ialah [[Jurang Mariana]] yang menganjur sejauh kira-kira {{Convert|2,500|km|mi}} merentasi dasar laut. Parit ini terletak dekat dengan [[Kepulauan Mariana]], [[kepulauan]] gunung berapi di Lautan Pasifik Barat, dan sungguhpun jurang ini hanya berpuratakan keluasan {{Convert|68|km}}, titik terdalamnya adalah sedalam 10.994 kilometer (hampir 7 batu) dari permukaan laut.<ref name="smmt">{{Petik berita|url=http://www.telegraph.co.uk/earth/environment/8940571/Scientists-map-Mariana-Trench-deepest-known-section-of-ocean-in-the-world.html|title=Scientists map Mariana Trench, deepest known section of ocean in the world|accessdate=24 September 2013|date=7 Disember 2011|newspaper=The Telegraph|archive-date=2012-02-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20120225145800/http://www.telegraph.co.uk/earth/environment/8940571/Scientists-map-Mariana-Trench-deepest-known-section-of-ocean-in-the-world.html|url-status=dead}}</ref> Sebuah parit yang jauh lebih panjang menganjur di sepanjang pinggir laut Peru dan Chile, mencapai kedalaman {{Convert|8,065|m}} dan mengajur kira-kira sejauh {{Convert|5900|km}}. Parit ini terjadi di tempat [[Plat Nazca]] lautan menggelongsor di bawah [[Plat Amerika Selatan]] benua dan berhubung kait dengan tujahan ke atas dan kegiatan gunung berapi Banjaran Andes.<ref>{{Petik web|url=http://www.britannica.com/EBchecked/topic/453259/Peru-Chile-Trench|title=Peru-Chile Trench|work=Encyclopedia Britannica|publisher=Britannica Online Encyclopedia|accessdate=24 September 2013}}</ref>

===Pinggir laut===
Zon pertemuan daratan dengan laut dikenali sebagai [[pinggir laut]] dan bahagian di antara air surut musim bunga terendah dengan had atas dicapai oleh ombak membadai ialah [[pesisir]]. [[Pantai]] ialah himpunan pasir atau [[pantai kerikil|pantai]] di pesisir.<ref name=Monkhouse291/> [[Tanjung tinggi]] ialah satu titik daratan menganjur keluar ke dalam laut dan [[promontori]] lebih besar dikenali sebagai [[tanjung]]. Lekukan garis pinggir laut, terutamanya di antara dua buah tanjung tinggi, ialah [[teluk]], teluk kecil dengan serokan sempit ialah [[pesolot]] dan teluk besar mungkin dirujuk sebagai [[senarai telukan|telukan]].<ref>{{Petik buku|title=The Penguin Dictionary of Physical Geography|last=Whittow|first=John B.|year=1984|publisher=Penguin Books|isbn=978-0-14-051094-2|pages=29, 80, 246}}</ref> Garis pinggir laut dipengaruhi oleh sebilangan faktor termasuk kekuatan ombak tiba di pesisir, kecerunan pinggir darat, rencaman dan kekerasan batu pinggir laut, kecondongan cerun luar pesisir dan perubahan aras daratan kerana julangan atau penenggelaman setempat. Biasanya, ombak bergulung ke arah pesisir pada kadar enam hingga seminit dan ini dikenali sebagai ombak membina kerana cenderung untuk enggerakkan bahan ke pantai dan mempunyai sedikit kesan hakisan. Ombak ribut tiba di pesisir dalam sesaran cepat dan dikenali sebagai ombak memusnah kerana [[damparan]] menggerakkan bahan pantai ke arah laut. Di bawah pengaruh kedua-duanya, pasir dan kerikil di atas pantai terkandas bersama-sama dan terlelas. Pada sekitar air pasang, kuasa ombak ribut menghentam kaki cenuram mempunyai kesan mengecai kerana udara di dalam rekahan dan celah dimampatkan dan kemudian cepat mengembang dengan lepasan tekanan. Pada masa sama, pasir dan pebel mempunyai kesan menghakis kerana tercamapk melawan batu. Ini cenderung untuk memotong bawah cenuram, dan proses [[luluhawa]] normal seperti tindakan ibun menyusul, menyebabkan kemusnahan lanjut. Secara beransur, platform potongan ombak berkembang di kaki cenuram dan ini mempunyai kesan perlindungan, mengurangkan hakisan ombak lanjut.<ref name=Monkhouse291>{{Petik buku|title=Principles of Physical Geography|last=Monkhouse|first=F. J.|year=1975|publisher=Hodder & Stoughton|isbn=978-0-340-04944-0|pages=280–291}}</ref>

Bahan yang haus daripada pinggir daratan akhirnya berakhir di laut. Di sini bahan itu tertakluk kepada [[atrisi (hakisan)|atrisi]] kerana arus mengalir selari dengan pinggir laut menyental saluran dan mengangkut pasir dan pebel pergi dari tempat aslinya. Enapan yang dibawa ke laut oleh sungai mengenap di atas dasar laut menyebabkan [[delta sungai|delta]] untuk membentuk di muara. Kesemua bahan ini bergerak ke belakang dan ke hadapan di bawah pengaruh ombak, pasang surut dan arus.<ref name=Monkhouse291/> Pengorekan memindahkan bahan dan memperdalam saluran tetapi mungkin mempunyai kesan yang tidak dijangkakan di tempat lain di garis pinggir laut. Kerajaan melaksanakan usaha untuk mencegah pembanjiran daratan dengan pembinaan [[pemecah ombak (struktur)|pemecah ombak]], [[tembok laut]] dan pertahanan laut lain. [[Sawar Thames]] direka untuk melindungi London daripada pusuan ribut<ref>{{Petik berita|title=Thames Barrier engineer says second defence needed|url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-20904885|newspaper=BBC News|date=5 Januari 2013|accessdate=18 September 2013}}</ref> dan [[tetambak|daik]] dan [[tetambak]] [[kerja tanah (kejuruteraan)|dibina]] untuk mengawal aliran air dan melindungi [[pemulihgunaan tanah|tanah pulih guna]] daripada laut daripada pembanjiran. Salah satu benteng buatan manusia yang terpanjang ialah sistem tetambak [[Mississippi]], menganjur kira-kira sejuah {{Convert|1000|km|mi}} di sepanjang sungai itu dari [[Tanjung Girardeau, Missouri|Tanjung Girardeau]] di [[Delta Mississippi]], dan tujuannya adalah untuk melindungi bandar raya [[New Orleans]].<ref>{{Petik web|url=http://www.tulane.edu/~bfleury/envirobio/enviroweb/FloodControl.htm|title=The Mississippi Levee System and the Old River Control Structure|author=Kemp, Katherine|work=The Louisiana Environment|accessdate=18 September 2013}}</ref> Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong dibina di atas sebuah [[pulau buatan]], dibentuk dengan mengaraskan dua buah pulau wujud dan [[pemulihgunaan tanah di Hong Kong|memulihgunakan]] {{Convert|9.38|km2}} dasar laut bersebelahan.<ref>{{Petik buku|author=Plant, G.W.; Covil, C.S; Hughes, R.A.; Airport Authority Hong Kong|title=Site Preparation for the New Hong Kong International Airport|publisher=Thomas Telford|year=1998|pages=1–4, 43|url=http://books.google.com/?id=NVlGrr9WOp4C&printsec=frontcover|isbn=978-0-7277-2696-4}}</ref>

===Aras laut===
{{Utama|Aras laut}}
Sepanjang kebanyakan masa geologi, aras laut adalah lebih tinggi daripada aras kini.<ref name=Stow/>{{Rp|page=74}} Faktor utama yang mempengaruhi aras laut ialah hasil perubahan kerak lautan, dengan trend menurun dijangkakan untuk berterusan dalam jangka sangat panjang.<ref>{{Petik jurnal|last=Müller, R. Dietmar; Sdrolias, Maria; Gaina, Carmen; Steinberger, Bernhard; Heine, Christian|year=2008|title=Long-term sea-level fluctuations driven by ocean basin dynamics|journal=Science|volume=319|issue=5868|pages=1357–1362|doi=10.1126/science.1151540|bibcode=2008Sci...319.1357M|first1=R. D.|first2=M.|first3=C.|first4=B.|first5=C.|pmid=18323446}}</ref> Pada [[maksimum glasier terakhir]], kira-kira 20,000 tahun lalu, aras laut ialah {{Convert|120|m}} di bawah aras kini. Kira-kira selama 100 tahun terakhir, [[peningkatan aras laut semasa|arus laut telah meningkat]] pada kadar purata kira-kira {{Convert|1.8|mm}} setahun.<ref>{{Petik jurnal|journal=Surveys in Geophysics|author=Bruce C. Douglas|title=Global sea rise: a redetermination|volume=18|pages=279–292|year=1997|doi=10.1023/A:1006544227856|issue=2/3|bibcode=1997SGeo...18..279D}}</ref> Kebanyakan peningkatan ini boleh dianggap berpunca daripada peningkatan suhu laut dan pengembangan terma sedikit yang terhasil untuk {{Convert|500|m}} air atas. Sumbangan tambahan, sebanyak sesuku jumlah, datang daripada air bersumber di daratan, seperti salji dan glasier cair dan penyarian air tanah untuk pengairan dan keperluan pertanian dan keperluan manusia lain.<ref>{{Petik buku|title=Observations: Oceanic Climate Change and Sea Level|last=Bindoff|first=N. L.|last2=Willebrand|first2=J.|last3=Artale|first3=V.|last4=Cazenave|first4=A.|last5=Gregory|first5=J.|last6=Gulev|first6=S.|last7=Hanawa|first7=K.|last8=Le Quéré|first8=C.|last9=Levitus|first9=S.|last10=Nojiri|first10=Y.|last11=Shum|first11=A.|last12=Talley|first12=L. D.|last13=Unnikrishnan|first13=A. S.|last14=Josey|first14=S. A.|last15=Tamisiea|first15=M.|last16=Tsimplis|first16=M.|last17=Woodworth|first17=P.|year=2007|publisher=Akhbar Universiti Cambridge|isbn=978-0-521-88009-1|pages=385–428}}</ref> Trend yang meningkat daripada pemanasan global dijangkakan berterusan sehingga sekurang-kurangnya penghujung abad ke-21.<ref>{{Petik jurnal|last=Meeh, Gerald A.; Washington, Warren M.; Collins, William D.; Arblaster, Julie M.; Hu, Aixue; Buja, Lawrence E.; Strand, Warren G.; Teng, Haiyan|year=2005|title=How much more global warming and sea level rise?|journal=Science|volume=307|issue=5716|pages=1769–1772|doi=10.1126/science.1106663|pmid=15774757|bibcode=2005Sci...307.1769M|first1=G. A.|first2=WM|first3=WD|first4=JM|first5=A|first6=LE|first7=WG|first8=H}}</ref>

===Kitaran air===
{{Utama|Kitaran air}}
Laut memainkan peranan dalam [[kitaran air|kitaran air atau hidrologi]], yang melibatkan air [[penyejatan|menyejat]] dari lautan, bergerak melalui atmosfera sebagai wap, [[pemeluwapan|memeluwap]], jatuh sebagai [[mendakan (meteorologi)|hujan atau salji]], lalu mengekalkan hidupan di daratan, dan kebanyakannya kembali ke laut.<ref>{{Petik web|url=http://ga.water.usgs.gov/edu/watercycleoceans.html|title=The Water Cycle: The Oceans|publisher=Tinjauan Geologi Amerika Syarikat|accessdate=12 September 2013}}</ref> Juga di [[Gurun Atacama]], tempat hujan jarang sekali berlaku, awan kabut tumpat dikenali sebagai ''[[camanchaca]]'' berhembus masuk dari laut dan menyokong hidupan tumbuhan.<ref>{{Petik web|url=http://ngm.nationalgeographic.com/ngm/0308/feature3/|title=The Driest Place on Earth|publisher=National Geographic|year=2003|accessdate=12 September 2013|author=Vesilind, Priit J.}}</ref>

Di Asia Tengah dan jisim daratan besar lain, ada [[lembangan endoreik]] yang tidak mempunyai alur keluar ke laut, dipisahkan daripada lautan oleh pergunungan atau ciri geologi lain yang menghalang air daripada mengalir pergi. [[Laut Kaspia]] ialah contoh yang terbesar. Alur masuk utamanya ialah [[Sungai Volga]], tiada alur keluar dan penyejatan air menjadikannya masin kerana galian terlarut melonggok. [[Laut Aral]] di Asia Tengah dan [[Tasik Piramid (Nevada)|Tasik Piramid]] di Amerika Syarikat barat ialah contoh lanjut untuk jasad air masin pedalaman besar tanpa penyaliran. Sesetengah tasik endoreik adalah kurang masin, tetapi kesemuanya adalah peka terhadap variasi mutu air yang mengalir masuk.<ref>{{Petik web|url=http://www.unep.or.jp/ietc/publications/short_series/lakereservoirs-2/10.asp|title=Endorheic Lakes: Waterbodies That Don't Flow to the Sea|work=The Watershed: Water from the Mountains into the Sea|publisher=Atur Cara Alam Sekitar Bangsa-Bangsa Bersatu|accessdate=16 September 2013}}</ref>

===Kitaran karbon===
{{Utama|Kitaran karbon lautan}}
Lautan mengandungi kuantiti karbon giat terkitar terbesar di dunia dan hanya kedua-dua selepas [[litosfera]] dalam amaun karbon yang disimpan.<ref name=GlobalCarbonCycle/> Lapisan permukaan lautan memegang amaun [[karbon organik terlarut]] besar yang cepat ditukarkan dengan atmosfera. Kepekatan lapisan dalam untuk [[jumlah karbon tidak organik|karbon tidak organik terlarut]] ialah kira-kira 15 peratus lebih tinggi daripada yang untuk lapisan permukaan<ref name=Sarmiento_and_Gruber_2006>{{Petik buku|last1=Sarmiento|first1=J. L.|last2=Gruber|first2=N.|title=Ocean Biogeochemical Dynamics|year=2006|publisher=Akhbar Universiti Princeton}}</ref> dan kekal selama jangka masa lebih lama.<ref name=Prentice_etal_2001/> [[Peredaran termohalin]] menukarkan karbon di antara kedua-dua lapisan ini.<ref name=GlobalCarbonCycle>{{Petik doi|10.1126/science.290.5490.291}}</ref>

Karbon memasuki lautan sebaik karbon dioksida atmosfera melarut di lapisan permukaan dan ditukarkan menjadi [[asid karbonik]], [[bikarbonat]] dan [[karbonat]]: CO<sub>2</sub> <sub>(aq)</sub> + H<sub>2</sub>O <math>\leftrightarrow</math> H<sub>2</sub>CO<sub>3</sub> <math>\leftrightarrow</math> HCO<sub>3</sub><sup>−</sup> + H<sup>+</sup> <math>\leftrightarrow</math> CO<sub>3</sub><sup>2−</sup> + 2 H<sup>+</sup>. Proses ini membebaskan [[ion hidrogen]] ({{Chem|H|+}}), lalu menurunkan [[pH]] [[pH#Air laut|lautan]].

Karbon juga boleh masuk melalui sungai sebagai karbon organik terlarut dan ditukarkan oleh organisma fotosintesis menjadi karbon organik. Ini sama ada boleh ditukarkan di seluruh rantai makanan atau dimendakkan ke dalam lapisan yang lebih dalam yang lebih kaya dengan karbon sebagai tisu lembut mati atau di dalam cangkerang dan tulang sebagai [[kalsium karbonat]]. Karbon berdera di dalam lapisan ini selama jangka masa panjang sebelum sama ada dilonggokkan sebagai enapan atau dipulangkan kepada air permukaan melalui peredaran termohalin.<ref name=Prentice_etal_2001>{{Petik web|last=Prentice|first=I. C.|title=The carbon cycle and atmospheric carbon dioxide|url=http://ir.anet.ua.ac.be/irua/handle/10067/381670151162165141?show=full|publisher=Climate change 2001: the scientific basis: contribution of Working Group I to the Third Assessment Report of the Intergouvernmental Panel on Climate Change / Houghton, J. T. [ed.]|year=2001|accessdate=26 September 2012}}</ref>

==Hidupan di laut==
[[Fail:Blue Linckia Starfish.JPG|right|upright|thumb|[[Terumbu karang]] merupakan antara habitat [[biokepelbagaian|biopelbagai]] di dunia.]]
{{Utama|Biologi laut}}
Lautan ialah rumah kepada sekelompok pelbagai bentuk hidupan yang menggunakannya sebagai habitat. Oleh sebab cahaya matahari hanya menerangi lapisan atas, sebahagian besar lautan wujud dalam kegelapan kekal. Kerana setiap zon kedalaman dan suhu berlainan menyediakan habitat untuk satu set spesies unik, persekitaran laut sebagai keseluruhan merangkumi kepelbagaian besar untuk hidupan.<ref>{{Petik web|url=http://www.k.u-tokyo.ac.jp/pros-e/nenv-e/index-e.htm|title=Profile|publisher=Jabatan Kajian Alam Sekitar Semula Jadi: Universiti Tokyo|accessdate=26 September 2013}}</ref> Habitat laut adalah pelbagai dari permukaan air hingga [[parit lautan]] terdalam, termasuk terumbu karang, [[hutan kelpa]], [[padang rumput laut]], [[kolam pasang surut]], dasar laut berlumpur, berpasir dan berbatuan, dan zon [[pelagos]] terbuka. Organisma yang hidup di dalam julat laut dari [[setasea|paus]] 30 meter (100&nbsp;ka) panjang hingga fitoplankton mikroskopi dan [[zooplankton]], kulat, bakteria dan virus, termasuk [[bakteriofaj laut]] yang ditemui baru-baru ini yang tinggal sebagai parasit di dalam bakteria.<ref>{{Petik jurnal|last=Mann|first=Nicholas H.|title=The third age of phage|journal=PLoS Biology|volume=3|issue=5|pages=753–755|year=2005|doi=10.1371/journal.pbio.0030182|pmid=15884981|pmc=1110918}}</ref> Hidupan laut memainkan peranan penting dalam [[kitaran karbon]] kerana organisma fotosintesis menukarkan karbon dioksida terlarut menjadi karbon organik dan hidupan laut adalah penting kepada manusia dalam ekonomi untuk menyediakan [[perikanan|ikan]] untuk kegunaan sebagai makanan.<ref name=Jeffrey>{{Petik buku|title=Marine Biology: International Edition: Function, Biodiversity, Ecology|publisher=Akhbar Universiti Oxford|author=Levinton, Jeffrey S.|year=2010|chapter=18. Fisheries and Food from the Sea|isbn=978-0-19-976661-1}}</ref><ref name=DKlife>{{Petik buku|ref=Kindersley|title=Illustrated Encyclopedia of the Ocean|publisher=Dorling Kindersley|author=Kindersley, Dorling|year=2011|isbn=978-1-4053-3308-5}}</ref>{{Rp|pages=204–229}}

Hidupan mungkin telah berasal dari laut dan kesemua [[filum|kelompok utama]] haiwan diwakili di situ. Ahli sains berpendapat berlainan dalam asal usul tepat yang merupakan tempat hidupan laut bangkit: uji kaji [[Miller-Urey]] mencadangkan "sup" kimia cair di air terbhuka, tetapi cadangan lebih kini termasuk mata air panas gunung berapi, enapan lempung berbutir halus, atau lohong "[[pengasap hitam]]" laut dalam, kesemuanya patut menyediakan perlindungan daripada sinaran ultralembayung yang merosak yang tidak disekat oleh atmosfera Bumi awal.<ref name=Stow/>{{Rp|pages=138–140}}

===Habitat laut===
{{Utama|Habitat laut}}
{{Topik habitat lautan|image=|thumb|alt=Terumbu karang|caption=}}
Habitat laut boleh dibahagikan secara mengufuk kepada habitat pinggir laut dan lautan lepas. Habitat pinggir laut menganjur dari garis pesisir hingga pinggir [[pentas benua]]. Kebanyakan hidupan laut dijumpai di habitat pinggir laut, sungguhpun kawasan pentas hanya memenuhi 7 peratus jumlah kawasan lautan. Habitat lautan lepas dijumpai di dalam lautan dalam melebihi pinggir pentas benua. Secara alternatif, habitat laut boleh dibahagikan secara mencancang kepada habitat [[zon pelagos|pelagos]] (perairan lepas), [[zon demersal|demersal]] (hanya di atas dasar laut) dan [[zon bentos|bentos]] (dasar laut). Pembahagian ketiga adalah mengikut [[garis lintang]]: dari laut-laut kutub dengan pelantar air batu, air batu laut dan aisberg, hingga perairan sederhana dan tropika.<ref name=Stow/>{{Rp|pages=150–151}}

Terumbu karang, yang juga dipanggil "hutan hujan laut", mendiami kurang daripada 0.1 peratus permukaan lautan dunia, tetapi ekosistemnya termasuk 25 peratus daripada kesemua spesies laut.<ref>{{Petik jurnal|author=Spalding MD and Grenfell AM|doi=10.1007/s003380050078|title=New estimates of global and regional coral reef areas|year=1997|journal=Coral Reefs|volume=16|issue=4|page=225}}</ref> Yang paling dikenali ialah terumbu karang [[tropika]] seperti [[Terumbu Sawar Besar]], tetapi terumbu air sejuk melindungi pelbagai spesies termasuk terumbu (hanya enam daripadanya menyumbang kepada pembentukan terumbu).<ref name=Stow/>{{Rp|pages=204–207}}<ref>{{Petik web|url=http://www.coralscience.org/main/articles/climate-a-ecology-16/cold-water-reefs|title=Cold-water reefs|publisher=CoralScience.org|date=2008-2009|accessdate=22 April 2013|author=Neulinger, Sven}}</ref>

===Alga dan tumbuhan===
{{Utama|Alga}}
[[Pengeluar utama]] laut — tumbuhan dan organisma mikroskopik di dalam plankton — adalah meluas dan sangat pelbagai. Alga [[fotosintesis]] mikroskopik, fitoplankton, menyumbangkan sebahagian keluaran fotosintesis dunia lebih besar daripada kesemua hutan darat tergabung. Kira-kira 45 peratus daripada [[pengeluaran utama]] bahan hidup laut disumbangkan oleh [[diatoms]].<ref>{{Petik jurnal|url=http://www.soes.soton.ac.uk/staff/tt/pdfs/silica.pdf|title=Role of diatoms in regulating the ocean's silicon cycle|author=Yool, Andrew; Tyrrell, Toby|journal=Global Biogeochemical Cycles|year=3003|volume=17|issue=4|pages=1103–1124|doi=10.1029/2002GB002018|bibcode=2003GBioC..17.1103Y}}</ref> Alga yang jauh lebih besar, biasanya dikenali sebagai [[rumpai laut]], adalah penting secara setempat; ''Sargassum'' membentuk hanyutan terapung, sementara [[kelpa]] membentuk hutan dasar laut.<ref name=DKlife/>{{Rp|pages=246–255}} [[Tumbuhan berbunga]] seperti [[rumput laut]] tumbuh meluas seakan "padang" di perairan cetek berpasir,<ref>{{Petik jurnal|author=van der Heide, T.; van Nes, E. H.; van Katwijk, M. M.; Olff, H.; Smolders, A. J. P.|year=2011|title=Positive feedbacks in seagrass ecosystems: evidence from large-scale empirical data|journal=PLoS ONE|volume=6|issue=1|page=e16504|doi=10.1371/journal.pone.0016504|bibcode=2011PLoSO...616504V|editor1-last=Romanuk|editor1-first=Tamara}}</ref> [[bakau]] menggaris pinggir laut di kawasan tropika dan subtropika<ref>{{Petik web|url=http://www.botgard.ucla.edu/html/botanytextbooks/worldvegetation/marinewetlands/mangal/|title=Mangal (Mangrove)|publisher=Taman Botani Mildred E. Mathias|accessdate=11 Julai 2013}}</ref> dan tumbuhan [[halofit|tahan pasir]] berkembang di [[rawang garam]] yang dibanjiri dengan nalar.<ref>{{Petik web|url=http://www.botgard.ucla.edu/html/botanytextbooks/worldvegetation/marinewetlands/saltmarsh/|title=Coastal Salt Marsh|publisher=Taman Botani Mildred E. Mathias|accessdate=11 Julai 2013}}</ref> Kesemua habitat ini boleh mengasingkan kuantiti besar karbon dan menyokong julat [[biologi laut|biopelbagai]] lebih besar dan hidupan haiwan lebih kecil.<ref>{{Petik web|url=http://www.unesco.org/new/en/natural-sciences/ioc-oceans/priority-areas/rio-20-ocean/blueprint-for-the-future-we-want/marine-biodiversity/facts-and-figures-on-marine-biodiversity/|title=Facts and figures on marine biodiversity|year=2012|work=Marine biodiversity|publisher=UNESCO|accessdate=11 Julai 2013}}</ref>

Cahaya hanya boleh menembusi {{Convert|200|m}} teratas maka ini hanya merupakan sebahagian laut yang merupakan tempat tumbuhan boleh tumbuh.<ref name=Russell/> Lapisan permukaan kerap kekurangan sebatian nitrogen yang giat secara biologi. [[Kitaran nitrogen]] laut terdiri daripada transformasi mikrob kompleks yang termasuk [[pengikatan nitrogen]], asimilasinya, [[nitrifikasi]], ''[[anammox]]'' dan denitrifikasi.<ref>{{Petik jurnal|author=Voss, Maren; Bange, Hermann W.; Dippner, Joachim W.; Middelburg, Jack J.; Montoya, Joseph P.; Ward, Bess|year=2013|title=The marine nitrogen cycle: recent discoveries, uncertainties and the potential relevance of climate change|journal=Philosophical Transactions of the Royal Society B|volume=368|issue=1621|doi=10.1098/rstb.2013.0121|pages=20130121}}</ref> Sesetengah daripada proses ini berlaku di dalam air dalam supaya ada julang air, dan juga dekat dengan muara yang mempunyai nutrien bersumberkan daratan, pertumbuhan tumbuhan adalah lebih tinggi. Ini bererti bahawa kawasan paling produktif, kaya dengan plankton dan lalu juga dengan ikan, terutamanya adalah di pinggir laut.<ref name=Stow/>{{Rp|pages=160–163}}

===Haiwan dan hidupan laut lain===
Ada lingkungan lebih luas untuk [[takson]] haiwan lebih tinggi di laut daripada di darat, banyak spesies laut belum ditemui dan bilangan yang dikenali dalam sains semakin berkembang secara tahunan.<ref name=Thorne-Miller/> Sesetengah [[vertebrat]] seperti [[burung laut]], [[piniped|anjing laut]] dan [[penyu]] kembali ke darat untuk membiak tetapi ikan, [[setasea]] dan [[ular laut]] mempunyai gaya hidup air lengkap dan banyak [[filum]] invertebrat adalah sepenuhnya kelautan. Sebenarnya, lautan adalah penuh dengan hidupan dan menyediakan banyak  mikrohabitat berlainan.<ref name=Thorne-Miller>{{Petik buku|title=The Living Ocean: Understanding and Protecting Marine Biodiversity|last=Thorne-Miller|first=Boyce|year=1999|publisher=Island Press|isbn=978-1-59726-897-4|page=2|url=http://books.google.com/?id=ZM7MEk7f4Q4C&printsec=frontcover&dq=Marine+biodiversity#v=onepage&q=Marine%20biodiversity&f=false}}</ref> Salah satu daripada ini ialah filem permukaan yang, sungguhpun dibalik-balikkan oleh pergerakan ombak, menyediakan persekitaran kaya dan merupakan rumah untuk bakteria, [[kulat laut|kulat]] [[mikroalga]], [[protozoa]], telur ikan dan pelbagai larva.<ref>{{Petik buku|title=The Living Ocean: Understanding and Protecting Marine Biodiversity|last=Thorne-Miller|first=Boyce|year=1999|publisher=Island Press|isbn=978-1-59726-897-4|page=88|url=http://books.google.com/?id=ZM7MEk7f4Q4C&printsec=frontcover&dq=Marine+biodiversity#v=onepage&q=surface%20film&f=false}}</ref>

Zon pelagos mengandungi [[fauna#Makrofauna|makro-]] dan [[mikrofauna]] dan beribu-ribu zooplankton yang menghanyut dengan arus. Kebanyakan organisma terkecil ialah larva ikan dan [[invertebrat laut]] yang membebaskan [[telur (biologi)|telur]] dalam bilangan besar kerana peluang mana-mana satu embrio mandiri sehingga kematangan adalah amat kecil.<ref>{{Petik web|url=http://www.britannica.com/EBchecked/topic/365256/marine-ecosystem/70721/Plankton|title=Marine ecosystem: Plankton|author=Kingsford, Michael John|work=Encyclopedia Britannica|publisher=Britannica Online Encyclopedia|accessdate=14 Julai 2013}}</ref> Zooplankton memakan fitoplankton dan satu sama lain dan membentuk satu bahagian asasi rantai makanan kompleks yang melanjut melalui  ikan bersaiz pelbagai dan organisma [[nekton]] lain sehingga [[sotong]] besar, [[yu]], [[lumba-lumba]] dan [[paus]].<ref>{{Petik web|url=http://www.teara.govt.nz/en/oceanic-fish/page-1|title=Oceanic Fish|author=Walrond, Carl|work=The Encyclopedia of New Zealand|publisher=Kerajaan New Zealand|accessdate=14 Julai 2013}}</ref> Sesetengah makhluk laut melakukan penghijrahan besar, sama ada ke kawasan lain di lautan pada dasar musim atau penghijrahan mencancang harian, kerap naik untuk makan pada malam hari dan turun untuk keselamatan pada siang hari.<ref>{{Petik buku|title=Marine Ecological Processes: A Derivative of the Encyclopedia of Ocean Sciences|last=Steele|first=John H.|last2=Thorpe|first2=Steve A.|last3=Turekian|first3=Karl K. (eds.)|year=2010|publisher=Academic Press|isbn=978-0-12-375724-1|page=316|url=http://books.google.com/?id=kkRKJCofvXMC&pg=PA316&dq=Marine+%22vertical+migration%22#v=onepage&q=Marine%20%22vertical%20migration%22&f=false}}</ref> Kapal boleh memperkenalkan atau menyebarkan [[spesies invasif]] melalui nyahcas air [[balast]] atau pengangkutan organisma yang telah terkumpul sebagai bahagian [[komuniti kotoran]] di badan kapal.<ref>{{Petik web|url=http://water.epa.gov/type/oceb/habitat/invasive_species_index.cfm|title=Invasive species|date=6 Mac 2012|work=Water: Habitat Protection|publisher=Agensi Perlindungan Alam Sekitar|accessdate=17 September 2013}}</ref>

Zon demersal menyokong banyak haiwan yang memakan organisma bentos atau mencari perlindungan daripada pemangsa dan dasar laut menyediakan pelbagai habitat di atas atau di bawah permukaan [[substrat (biologi)|substrat]] yang digunakan oleh makhluk teradaptasi terhadap keadaan-keadaan ini. Zon pasang surut dengan keterdedahan berkalanya terhadap udara penyahhidrat ialah rumah kepada [[teritip]], [[moluska]] dan [[krustasea]]. [[Zon neritik]] mempunyai banyak organisma yang memerlukan cahaya untuk bangkit. Di sini, pada batu berkerak alga tinggallah [[bunga karang]], [[ekinoderma]], [[poliket|cacing poliket]], [[buran]] dan invertebrat lain. Karang kerap mengandungai [[simbiosis|simbion]] fotosintesis dan tinggal di perairan cetek, tempat cahaya menembus. Rangka berkapur meluas yang dileler terbina ke dalam terumbu karang yang merupakan ciri penting dasar laut. Ini menyediakan habitat [[biokepelbagaian|biopelbagai]] untuk organisma penghungi terumbu. Ada kurang hidupan laut di dasar laut lebih dalam tetapi hidupan laut juga bangkit di sekitar [[gunung laut]] yang bangkit dari kedalaman, tempat ikan dan haiwan lain berhimpun untuk bertelur dan makan. Hampir dekat dasar laut tinggallah [[ikan demersal]] yang kebanyakannya memakan organisma pelagos atau invertebrat [[bentos]].<ref>{{Petik jurnal|author=Sedberry, G. R.; Musick, J. A.|year=1978|title=Feeding strategies of some demersal fishes of the continental slope and rise off the Mid-Atlantic Coast of the USA|journal=Marine Biology|volume=44|issue=44|pages=357–375|doi=10.1007/BF00390900}}</ref> Penjelajahan laut dalam oleh alat boleh tenggelam mendedahkan dunia baharu makhluk hidup di dasar laut yang tidak pernah diketahui oleh ahli sains. Sesetengahnya seperti [[detritivor]] bergantung pada bahan organik tenggelam ke dasar lautan. Yang lain berkeliling di dalam [[lohong hidroterma]] laut dalam, tempat aliran air yang dengan galian bercantum dari dasar laut, menyokong komuniti yang pengeluar utamanya ialah bakteria [[kemoautotrof]] pengoksida sulfida, dan yang penggunanya termasuk dwicangkerang khas, buran, teritip, ketam, cacing dan ikan, kerap tidak dijumpai di tempat lain.<ref name=Stow/>{{Rp|page=212}} Paus mati yang tenggelam ke dasar lautan menyediakan makanan untuk sehimpunan organisma yang bergantung dengan serupa kebanyakannya pada tindakan bakteria pengurang belerang. Tempat sebegitu menyokong biom unik, tempat banyak mirob baharu dan bentuk hidupan lain telah ditemui.<ref>{{Petik buku|title=Understanding Marine Biodiversity|last=Committee on Biological Diversity in Marine Systems|first=National Research Council|year=1995|publisher=Akhbar Akademi Kebangsaan|isbn=978-0-309-17641-5|chapter=Waiting for a whale: human hunting and deep-sea biodiversity|url=http://books.google.com/?id=qUQMss0mfVIC&printsec=frontcover&dq=Marine+biodiversity#v=onepage&q=%22Waiting%20for%20a%20whale%22&f=false}}</ref>

==Manusia dan laut==

===Pandu arah dan penjelajahan===
[[Fail:Columbus Taking Possession.jpg|thumb|right|alt=Columbus menemui Amerika|Pandangan [[eurosentrisme|eurosentrik]]: pada 12 Oktober 1492, [[Christopher Columbus]] dari Itali menemui [[Benua Amerika]] untuk raja [[Sepanyol]]. (gambaran 1893)]]
{{Utama|Sejarah pandu arah|Sejarah kartografi|Sejarah laut|Sejarah laut purba|Penjelajahan lautan}}
Manusia telah [[pandu arah|merentasi]] laut sejak mereka membina lancang laut pertama. [[Orang Mesir purba]] dan [[orang Phoenicia]] menjelajahi [[Laut Mediterranean]] dan Laut Merah dengan [[Hannu]] dari Mesir mencapai [[Semenanjung Arab]] dan Pinggir Laut Afrika pada sekitar 2750 SM.<ref>{{Petik web|url=http://www.marinersmuseum.org/education/ancient-world-egypt|archiveurl=https://web.archive.org/web/20100723003850/http://www.marinersmuseum.org/education/ancient-world-egypt|archivedate=2010-07-23|title=The Ancient World – Egypt|publisher=Muzium Pelaut|year=2012|accessdate=5 Mac 2012|url-status=dead}}</ref> Pada alaf pertama SM, orang Phoenicia dan orang Yunani mengasaskan jajahan di sekitar Laut Mediterranean dan [[Laut Hitam]]<ref>{{Petik buku|url=http://books.google.com/books?id=DR4MKjXY_MMC&pg=PA63|title=A Brief History Of The Western World|publisher=Thomson Wadsworth|author=Greer, Thomas H.; Lewis, Gavin|year=2004|page=63|isbn=978-0-534-64236-5}}</ref> dan [[rumah api]] pertama, [[Rumah Api Iskandariah]], dibina untuk memandu pelaut pada abad ke-3 SM.<ref>{{Petik buku|last=Mckenzie|first=Judith|title=Architecture of Alexandria and Egypt 300 B.C A.D 700|year=2007|publisher=Akhbar Universiti Yale|isbn=978-0-300-11555-0|url=http://books.google.co.uk/books?id=KFNCaZEZKYAC&pg=PA41&dq=plaster+Sostratus+ptolemy+lighthouse#v=snippet&q=plaster%20lighthouse&f=false|page=41}}</ref> Laut-laut di sepanjang pinggir laut Asia timur dan selatan digunakan oleh orang Arab dan orang Cina<ref>{{Petik buku|title=A Comparison of Medieval Arab Methods of Navigation with Those of the Pacific Islands|publisher=Coimbra|author=Tibbets, Gerald Randall|year=1979}}</ref> dan [[pandu arah Polinesia|orang Polinesia]] melakukan pandu arah yang menakjubkan, merentasi beribu-ribu batu di antara pulau kecil.<ref>{{Petik web|url=http://www.pbs.org/wgbh/nova/ancient/polynesia-genius-navigators.html|title=Polynesia's Genius Navigators|author=Clark, Liesl|date=15 Februari 2000|publisher=NOVA|accessdate=10 Mei 2013}}</ref> Pada [[Zaman Gelap (historiografi)|zaman Pertengahan awal]], [[orang Viking]] merentasi [[Atlantik Utara]] dan mungkin mencapai Lautan Hindi.<ref name=Stow/>{{Rp|pages=12–13}}

Pada hujung abad kelima belas, pelaut Eropah Barat mula melakukan pelayaran penjelajahan lebih lama untuk mencari perdagangan. [[Bartolomeu Dias]] mengelilingi [[Tanjung Harapan]] pada 1487 dan [[Vasco da Gama]] mencapai India melalui Tanjung Harapan pada 1498. [[Christopher Columbus]] belayar dari [[Cádiz]] pada 1492, dalam cubaan untuk mencapai tanah timur dari India dan Jepun dengan cara baharu pelayaran ke arah barat. Sebaliknya, beliau mendarat di sebuah pulau di [[Laut Caribbean]] dan beberapa tahun kemudian, pemandu arah dari Venice, [[John Cabot]], mencapai [[Newfoundland]]. [[Amerigo Vespucci]] dari Itali, yang sempena beliau Amerika dinamai, menjelajahi garis pinggir laut Amerika Selatan dalam pelayaran dibuat pada antara 1497 dengan 1502, termasUk muara [[Sungai Amazon]].<ref name=Stow/>{{Rp|pages=12–13}} Pada 1519, pemandu arah [[Portugal|Portugis]], [[Ferdinand Magellan]], mengetuai ekspedisi pertama untuk belayar ke seluruh dunia.<ref name=Stow/>{{Rp|pages=12–13}} Pada 1594, kapten dari Belanda, [[Willem Barentsz]], mencapai [[Svalbard]] dan [[Laut Barents]]. Tiada yang mengatakan kesemua pemandu arah zaman pertengahan adalah dari Eropah Barat. [[Republik Novgorod|Orang Novgorod]] telah melayari [[Laut Putih]] sejak abad ke-13 atau sebelumnya.<ref>{{Petik web|url=http://www.rgo.ru/2010/08/zacepilis-za-morzhovec/|title=Зацепились за Моржовец|publisher=Persatuan Geografi Rusia|language=Rusia|year=2012|accessdate=5 Mac 2012|archive-date=2012-12-21|archive-url=https://archive.is/20121221190109/www.rgo.ru/2010/08/zacepilis-za-morzhovec/|url-status=dead}}</ref> [[Dinasti Ming]] Cina mempunyai angkatan tentera sebanyak 317 buah kapal dengan 37,000 orang di bawah [[Zheng He]] pada awal abad kelima belas, melayari Lautan Hindi dan Lautan Pasifik.<ref name=Stow/>{{Rp|pages=12–13}} [[Gerardus Mercator]] membuat peta gunaan dunia pada 1538, unjuran petanya semudahnya meluruskan [[garis rumb]].<ref name=Stow/>{{Rp|pages=12–13}} Pencartaan tepat pinggir laut Rusia hanya bermula pada abad ke-18, dan kepulauan [[Severnaya Zemlya]] tidak ditemui sehingga 1910.<ref>{{Petik web|url=http://arcticcircle.uconn.edu/HistoryCulture/russianexplor.html|title=Russian naval officers and geographic exploration in Northern Russia (18th through 20th centuries)|author=Sverdlov, Leonid|date=27 November 1996|work=Arctic Voice No. 11|accessdate=12 September 2013}}</ref>

[[Fail:Mercator 1569 map small.jpg|thumb|right|upright=1.35|alt=Peta dunia Mercator|Peta dunia [[Gerardus Mercator]] dari 1569. Garis pinggir laut dunia lama digambarkan dengan agak tepat, tidak seperti untuk benua Amerika. Kawasan di garis lintang (Artik, Antartik) dibesarkan dengan besar dalam [[unjuran peta|unjuran]] ini.]]
[[Kompas]] pertama kali digunakan oleh orang Yunani dan orang Cina purba untuk menunjukkan kedudukan arah utara dan kedudukan yang dituju oleh kapal. Garis lintang (sudut yang berjulat dari 0° di khatulistiwa hingga 90° di kutub) ditentukan dengan mengukur sudut di antara Matahari, Bulan atau bintang tertentu dan ufuk dengan menggunakan [[astrolab]], [[tongkat Jacob]] atau [[sekstan (astronomi)|sekstan]]. [[Garis bujur]] (garisan di atas glob menghubungkan kedua-dua kutub) hanya boleh dihitung dengan [[kronometer laut|kronometer]] tepat untuk menunjukkan perbezaan masa tepat di antara kapal dan satu titik tetap seperti [[Meridian Perdana (Greenwich)|Meridian Greenwich]]. Pada 1759, [[John Harrison]], seorang tukang jam, mereka sebuah alat dan James Cook menggunakannya dalam pelayaran penjelajahannya.<ref name=NavHist/> Kini, [[Sistem Kedudukan Sejagat]] (GPS) menggunakan melebihi tiga puluh buah satelit membolehkan pandu arah tepat sedunia.<ref name=NavHist>{{Petik web|url=http://www.bbc.co.uk/history/interactive/animations/navigation/index_embed.shtml|title=A History of Navigation|work=History|publisher=BBC|accessdate=13 September 2013}}</ref>

Pada abad kedua, [[Ptolemy]] memetakan seluruh dunia yang dikenali dari "Fortunatae Insulae", [[Tanjung Verde]] atau [[Kepulauan Canary]], ke arah timur ke [[Teluk Thailand]]. Peta ini digunakan pada 1492 apabila Christopher Columbus memulakan pelayarannya.<ref>{{Petik jurnal|author=Jenkins, Simon|year=1992|title=Four Cheers for Geography|journal=Geography|volume=77|issue=3|pages=193–197|jstor=40572190}}</ref> Menjeland abad kelapan belas peta lebih baik telah dibuat dan sebahagian objektif [[James Cook]] pada pelayarannya melanjutkan peta lautan. Kajian sains berterusan dengan rakaman dalam untuk ''[[USS Tuscarora (1861)|Tuscarora]]'', penyelidikan lautan [[ekspedisi Challenger|pelayaran Challenger]] (1872–1876), karya orang-orang laut Skandinavia [[Roald Amundsen]] dan [[Fridtjof Nansen]], ekspedisi [[Michael Sars]] pada 1910, [[ekspedisi German Meteor]] pada 1925, tinjauan Antartik untuk ''[[RRS Discovery II|Discovery II]]'' pada 1932, dan yang lain sejak itu.<ref name=Jenkins/> [[Pertubuhan Hidrografi Antarabangsa]], diasaskan pada 1921, ialah pihak berkuasa tentang peninjauan [[hidrografi]] dan pencartaan nautika.<ref>{{Petik web|url=http://www.iho.int/srv1/|title=ertubuhan Hidrografi Antarabangsa|date=15 Mac 2013|accessdate=14 September 2013}}</ref>

[[Garisan Tarikh Antarabangsa]] ialah satu garisan khayalan di atas permukaan Bumi, diasaskan oleh [[Persidangan Meridian Antarabangsa]] pada 1884 untuk menandakan sempadan untuk satu hari takwim daripada yang seterusnya. Garisan ini menganjur dari utara ke kutub selatan kasar-kasar mengikuti [[garis bujur]] [[meridian ke-180|180°]] melalui tengah-tengah Lautan Pasifik tetapi menyisih di tempat-tempat untuk memintas sesetengah wilayah dan gugusan pulau.<ref>{{Petik web|url=http://www.staff.science.uu.nl/~gent0113/idl/idl.htm|title=A History of the International Date Line|author=van Gent, R. H.|year=2008|publisher=Institut untuk Sejarah dan Asas Sains|accessdate=21 September 2013}}</ref>

===Oseanografi dan penjelajahan laut dalam===
{{Utama|Oseanografi|Penjelajahan laut dalam}}
Oseanografi ialah sains berbilang disiplin dan meneliti sifat air laut, mengkaji pasang surut dan arus, mencartakan garis pinggir laut, memetakan dasar laut dan mengkaji hidupan laut.<ref>{{Petik buku|title=The Seas: Our Knowledge of Life in the Sea and How it is Gained|last=Russell|first=S. F.|last2=Yonge|first2=C. M.|year=1963|publisher=Frederick Warne|jstor=1785367|pages=8–10}}</ref> Oseanografi saintifik bermula dengan pelayaran Kapten James Cook dari 1768 hingga 1779, memerihalkan Lautan Pasifik dengan kepersisan buat pertama kalinya dari 71 darjah Selatan ke 71 darjah Utara.<ref name=Stow/>{{Rp|page=14}} Kronometer John Harrison menyokong pandu arah jitu Cook dan carta pada dua daripada pelayaran ini, memperbaik piawaian dengan kekal yang boleh dicapai untuk kerja kemudiannya.<ref name=Stow/>{{Rp|page=14}} Ekspedisi lain diikuti pada abad kesembilan belas, dari Rusia, Perancis, Belanda dan Amerika Syarikat serta Britain.<ref name=Stow/>{{Rp|page=15}} Di atas [[HMS Beagle|HMS ''Beagle'']], yang menyediakan [[Charles Darwin]] dengan idea dan bahan untuk bukunya dari 1859 ''[[On the Origin of Species]]'', nakhoda kapalnya, [[Robert FitzRoy]], mencartakan laut-laut dan pinggir-pinggir laut dan menerbitkan laporan empat jilidnya mengenai tiga pelayaran kapal itu pada 1839.<ref name=Stow/>{{Rp|page=15}} Buku [[Edward Forbes]] dari 1854, ''Distribution of Marine Life'' mempertikaikan bahawa tiada hidupan boleh hidup kira-kira di bawah 600 meter (2000 kaki). Ini dibuktikan salah oleh ahli biologi British [[W. B. Carpenter]] dan [[C. Wyville Thomson]], yang pada 1868 menemui hidupan di dalam air dalam dengan mengorek.<ref name=Stow/>{{Rp|page=15}} Wyville Thompson menjadi ketua ahli sains dalam ekspedisi Challenger pada 1872–1876, yang mencipta sains oseanografi dengan berkesan.<ref name=Stow/>{{Rp|page=15}}

Dalam perjalanannya sepanjang {{Convert|68890|nmi|km|adj=on}} mengelilingi glob, ''HMS Challenger'' menemui kira-kira 4,700 spesies laut baharu, dan melakukan 492 pemeruman laut dalam, 133 pengorekan dasar, 151 pemukatan tunda perairan lepas dan 263 pencerapan suhu air bersiri.<ref>{{Petik buku|title=Oceanography: an introduction to the marine environment|last=Weyl|first=Peter K.|year=1970|publisher=John Wiley & Sons|isbn=978-0-471-93744-9|page=49}}</ref> Di Lautan Atlantik selatan pada 1898/1899, [[Carl Chun]] di atas ''Valdivia'' membawa banyak bentuk hidupan baharu ke permukaan dari kedalaman melebihi {{Convert|4000|m}}. Pencerapan haiwan laut dalam pertama dalam persekitaran semula jadinya dibuat pada 1930 oleh [[William Beebe]] dan [[Otis Barton]] yang menuruni {{Convert|434|m}} di dalam keluli sfera [[Batisfera]].<ref name=jrank>{{Petik web|url=http://science.jrank.org/pages/7100/Underwater-Exploration.html|title=Underwater Exploration - History, Oceanography, Instrumentation, Diving Tools and Techniques, Deep-sea Submersible Vessels, Key Findings in Underwater Exploration, Deep-sea pioneers|work=Science Encyclopedia|publisher=Net Industries|accessdate=15 September 2013}}</ref> Ini direndahkan oleh kabel tetapi menjelang 1960 sebuah pemboleh tenggelam berkuasa sendiri, [[Batiskaf Trieste|Trieste]] dimajukan oleh [[Jacques Piccard]], membawa anak kapalnya ke bahagian terdalam di dalam lautan [[Bumi]], [[Jurang Mariana]] di Lautan Pasifik, mencapai rekod kedalaman kira-kira {{Convert|10915|m|ft|0}},<ref>{{Petik berita|url=http://www.independent.co.uk/news/obituaries/jacques-piccard-oceanographer-and-pioneer-of-deepsea-exploration-992032.html|title=Jacques Piccard: Oceanographer and pioneer of deep-sea exploration|publisher=The Independent|date=5 November 2008|accessdate=15 September 2013}}</ref> kekaguman yang tidak diulangi sehingga 2012 apabila [[James Cameron]] memandu [[Deepsea Challenger]] ke kedalaman serupa.<ref>{{Petik web|url=http://deepseachallenge.com/the-expedition/|title=The expedition|author=James Cameron|work=Deepsea Challenge|publisher=National Geographic|accessdate=15 September 2013|archive-date=2013-09-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20130914173321/http://deepseachallenge.com/the-expedition/|url-status=dead}}</ref> [[Sut penyelaman atmosfera]] boleh dipakai untuk pengendalian laut dalam, dengan rekod dunia baharu ditetapkan pada 2006 apabila seorang Tentera Laut AS penyelam menuruni {{Convert|2000|ft}} dalam salah satu daripada sut bersendi dan bertekanan.<ref>{{Petik web|url=http://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=25000|title=Navy Chief Submerges 2,000 Feet, Sets Record|author=Logico, Mark G.|date=8 April 2006|work=America's Navy|publisher=Tentera Laut Amerika Syarikat|accessdate=12 September 2013}}</ref>

Di laut dalam, tiada cahaya menembusi lapisan air dari atas dan tekanannya adalah ekstrem. Untuk penjelajahan laut dalam, penggunaan kenderaan khas diperlukan, sama ada [[kenderaan bawah kendalian jauh]] dengan cahaya dan kamera atau [[pemboleh tenggelam]] bermanusia. [[Mir (pemboleh tenggelam)|Pemboleh tenggelam Mir]] kendalian bateri mempunyai tiga orang anak kapal dan boleh menuruni 20,000 kaki (6,000 m). Mereka mempunyai port penglihatan, cahaya 5,000-watt, kelengkapan video dan lengan pemanipulasi untuk pengutipan sampel, peletakan kuar atau penolakan kenderaan merentasi dasar laut apabila penujah mengacau enapan berlebihan.<ref>{{Petik web|url=http://oceanexplorer.noaa.gov/technology/subs/mir/mir.html|title=The Marvelous Mirs|work=Ocean Explorer|publisher=Pentadbiran Lautan dan Atmosfera Kebangsaan|accessdate=5 Julai 2013}}</ref>

[[Bathimetri]] ialah pemetaan dan kajian [[topografi]] dasar lautan. Kaedah yang digunakan untuk pengukuran kedalaman laut termasuk [[pemerum gema]] beralur tunggal atau berbilang alur, [[pemerum kedalaman bawaan udara]] dan penghitungan kedalaman daripada data pengesan jauh satelit. Maklumat ini digunakan untuk menentukan laluan kabel dan talian paip bawah laut, untuk memilih lokasi sesuai untuk penapakan pelantar minyak dan turbin angin luar pesisir dan untuk mengenal pasti kawasan perikanan baharu yang berpotensi.<ref>{{Petik web|url=http://www.ga.gov.au/marine/bathymetry.html|title=Marine and Coastal: Bathymetry|publisher=Geoscience Australia|accessdate=25 September 2013}}</ref>

Penyelidikan oseanografi yang berterusan termasuk bentuk hidupan laut, pemuliharaan, persekitaran laut, kimia lautan, pengkajian dan pemodelan dinamik iklim, sempadan udara-laut, corak cuaca, sumber lautan, tenaga boleh diperbaharu, ombak dan arus, dan rekaan dan perkembangan alat dan teknologi baharu untuk menyiasat laut dalam.<ref>{{Petik web|url=https://scripps.ucsd.edu/research/topics|title=Research topics|publisher=Institusi Oseanografi Scripps|accessdate=16 September 2013}}</ref> Sementara pada 1960-an dan 1970-an penyelidikan tertumpu pada taksonomi dan biologi asasi, pada 2010-an tumpuan telah beralih kepada topik lebih besar seperti perubahan iklim.<ref>{{Petik web|url=http://www.seaworld.org.za/content/page/research-ori|title=Research|publisher=Persatuan Afrika Selatan untuk Penyelidikan Biologi Laut|year=2013|accessdate=20 September 2013}}</ref> Penyelidik mempergunakan [[penderiaan jauh]] berdasarkan satelit untuk perairan permukaan, dengan kapal penyelidikan, balai cerap tertambat dan kenderaan bawah berautonomi untuk mengkaji dan memantau kesemua bahagian laut.<ref name=NOC>{{Petik web|url=http://noc.ac.uk/research-at-sea|title=Research at Sea|publisher=Pusat Oseanografi Kebangsaan|year=2013|accessdate=20 September 2013}}</ref>

===Undang-undang laut===
"Kebebasan laut" ialah satu prinsip dalam [[undang-undang antarabangsa]] bertarikh dari abad ketujuh belas. Prinsip ini menekankan kebebasan untuk memandu arah lautan dan tidak menyetuji peperangan dipertarungkan di [[perairan antarabangsa]].<ref name=history>{{Petik web|url=http://www.un.org/Depts/los/convention_agreements/convention_historical_perspective.htm|title=The United Nations Convention on the Law of the Sea (A historical perspective)|publisher=Bahagian Bangsa-Bangsa Bersatu untuk Hal Ehwal Lautan dan Undang-Undang Laut|accessdate=8 Mei 2013}}</ref> Kini, konsep ini disemadikan dalam Konvensyen Bangsa-Bangsa Bersatu tentang Undang-Undang Laut (UNCLOS), versi ketiganya dikuatkuasakan pada 1994. Perkara 87(1) menyatakan: "Laut lepas adalah terbuka kepada semua [[negeri berdaulat|negeri]], sama ada di pinggir laut atau [[negara dikelilingi daratan|dikelilingi daratan]]." Perkara 87(1) (a) hingga (f) memberikan senarai tidak menyeluruh kebebasan termasuk pandu arah, lintas terbang, peletakan [[kabel komunikasi bawah laut|kabel bawah laut]], pembinaan pulau buatan, perikanan dan penyelidikan sains.<ref name=history/> Keselamatan perkapalan dikawal selia oleh [[Pertubuhan Maritim Antarabangsa]]. Objektifnya termasuk pemajuan dan pengekalan rangka kerja kawal selia untuk perkapalan, keselamatan laut, kebimbangan persekitaran, bahan undang-undang, kerjasama teknikal dan keselamatan laut.<ref>{{Petik web|url=http://www.imo.org/About/Pages/Default.aspx|title=Introduction to IMO|publisher=Pertubuhan Maritim Antarabangsa|year=2013|accessdate=14 September 2013}}</ref>

UNCLOS 111 mentakrifkan beberapa kawasan perairan. "Perairan pedalaman" ialah bahagian [[garis dasar (laut)|garis dasar]] ke arah darat dan kapal asing tidak mempunyai hak laluan di sini. "Perairan wilayah" menganjur sejauh 12&nbsp;batu nautika (22&nbsp;kilometer; 14&nbsp;batu) dari garis pinggir laut dan di perairan ini, negeri pinggir laut adalah bebas untuk menetapkan undang-undang, mengawal selia dan mengeksploit mana-mana sumber. "Zon berdampingan" menganjur sejauh 12&nbsp;batu nautika yang lanjut membolehkan [[kejar buru]] kapal yang disyaki melanggar undang-undang dalam empat bidang tertentu: kastam, percukaian, imigresen dan pencemaran. "Zon ekonomi eksklusif" mengajur sejauh 200&nbsp;batu nautika (370&nbsp;kilometer; 230&nbsp;batu) dari garis dasar. Di dalam kawasan ini, negara pinggir laut mempunyai hak pengeksploitan tunggal ke atas kesemua sumber semula jadi. "Pentas benua" ialah [[pemanjangan semula jadi]] wilayah darat ke pinggir luar [[pinggir benua]], atau 200 batu nautika dari garis dasar negeri pinggir laut, yang mana-mana yang lebih besar. Di sini negara pinggir laut mempunyai hak eksklusif untuk pengutipan hasil galian dan juga sumber hidup "tertempat" di dasar laut.<ref name=history/>

Kapal-kapal mungkin melintasi sebilangan [[zon masa]] pada pelayaran, maka [[waktu nautika]], diperkenalkan pada 1920-an digunakan di [[perairan antarabangsa]]. Setiap zonnya adalah 15 darjah secara seragam luas garis bujurnya, jam kapal dipercepat satu jam sezon apabila ke arah timur.<ref>{{Petik buku|title=Dutton's Nautical Navigation|publisher=Akhbar Institut Tentera Laut|year=2004|edition=15|author=Dutton, Benjamin|pages=260–265}}</ref>

===Perjalanan===
Kapal belayar atau [[bot tambang]] membawa surat menyeberangi laut, secara beransur menambah penginapan penumpang sesak. Seawal 1629, [[Syarikat Hindia Timur Belanda]] membawa sesetengah penumpang di atas ''[[Batavia (kapal)|Batavia]]'' yang malang from [[Texel]] dari Belanda ke [[Jawa]].<ref>{{Petik web|url=http://museum.wa.gov.au/research/research-areas/maritime-archaeology/batavia-cape-inscription/batavia|title=Batavia's History|publisher=Kerajaan Australia Barat|accessdate=12 November 2013}}</ref> Kemudian, perkhidmatan berjadula disediakan, tetapi masa perjalanan yang diambil sangat bergantung pada cuaca. Apabila kapal wap menggantikan kapal layar, [[kapal lautan]] mengambil alih tugas pembawaan orang. Menjelang permulaan abad kedua puluh, penyeberangan Lautan Atlantik hanya memakan masa sebanyak lima hari dan syarikat perkapalan bersaing untuk memilik kapal terbesar dan terpantas. [[Reben Biru]] ialah sanjungan tidak rasmi diberikan kepada kapal lautan terpantas yang menyeberangi Lautan Atlantik pada perkhidmatan nalar. ''[[RMS Mauretania (1906)|Mauretania]]'' memegang gelarannya dengan 26.06 knot (48.26&nbsp;km/h) selama dua puluh tahun dari 1909.<ref>{{Petik web|url=http://www.greatships.net/riband.html|title=The Blue Riband of the North Atlantic|author=Newman, Jeff|work=Great Ships|accessdate=11 September 2013}}</ref> Piala Hales, satu lagi anugerah untuk penyeberangan Lautan Atlantik secara komersial terpantas, dimenangi oleh ''[[SS United States|United States]]'' pada 1952 kerana penyeberangan yang memakan masa tiga hari, sepuluh jam dan empat puluh minit.<ref>{{Petik jurnal|author=Smith, Jack|year=1985|title=Hales Trophy, won in 1952 by ''SS United States'' remains at King's Point as ''Challenger'' succumbs to the sea|journal=Yachting|issue=November|page=121|url=http://books.google.com/?id=BLg5v41rbmEC&pg=PA121&dq=%22Hales+trophy%22+United+States#v=onepage&q=%22Hales%20trophy%22%20United%20States&f=false}}</ref>

Kapal lautan besar adalah selesa tetapi mahal harga minyaknya dan harga layanannya. Umur kapal lautan rentas Atlantik surut sebaik penerbangan antara benua mula tersedia. Pada 1958, perkhidmatan udara berjadual nalar antara New York dengan Paris memakan masa  tujuh jam menamatkan perkhidmatan feri Atlantik. Satu demi satu kapal dibiarkan, sesetengah dijadikan serpihan, yang lain menjadi kapal pesiaran untuk industri senggang dan yang lain pula menjadi hotel terapung.<ref>{{Petik jurnal|author=Norris, Gregory J.|year=1981|title=Evolution of cruising|journal=Cruise Travel|issue=Disember|page=28|url=http://books.google.com/?id=IDEDAAAAMBAJ&lpg=PA28&dq=The+Evolution+of+the+Transatlantic+Liner&pg=PA28#v=onepage&q=The%20Evolution%20of%20the%20Transatlantic%20Liner&f=false}}</ref> Laut masih menjadi laluan perjalanan [[pelarian#Orang perahu|orang perahu]] di dalam kapal kecil yang kadang-kadang tidak sesuai untuk laut, kerap membayar wang kepada [[penyeludupan orang|penyeludup orang]] untuk laluan mereka. Sesetengah mungkin melarikan diri daripada hukuman tetapi kebanyakan merupakan [[pehijrah ekonomi]] mencuba untuk mencapai negara yang dipercayai oleh mereka  mempunyai harapan lebih cerah untuk mereka.<ref>{{Petik berita|title=No evidence to support Foreign Minister Bob Carr's economic migrants claims|url=http://www.abc.net.au/news/2013-08-14/no-evidence-bob-carr-economic-migrants/4821544|newspaper=ABC News|date=15 Ogos 2013|accessdate=21 Ogos 2013}}</ref>

===Perdagangan===
[[Fail:Shipping routes red black.png|thumb|upright=1.35|alt=Peta menunjukkan laluan perkapalan|Laluan perkapalan, menunjukkan kepadatan relatif perkapalan komersial di seluruh dunia.]]
{{Utama|Perkapalan|Perdagangan}}
Perdagangan laut telah wujud selama beralaf-alaf. [[Dinasti Ptolemy]] telah memajukan perdagangan dengan India menggunakan pelabuhan di Laut Merah dan pada alaf pertama SM [[orang Arab]], orang Phoenicia, [[orang Israel]] dan orang [[India]] memperdagangkan barangan mewah seperti rempah, emas, dan batu-batu berharga.<ref>{{Petik buku|last=Shaw|first=Ian|title=The Oxford History of Ancient Egypt|publisher=Akhbar Universiti Oxford|year=2003|page=426|isbn=0-19-280458-8}}</ref> Orang Phoenicia merupakan pedagang laut terkemuka dan berada di bawah orang Yunani dan orang Rom, perdagangan terus berkembang maju. Dengan kejatuhan Empayar Rom, perdagangan di Eropah merosot tetapi terus berkembang maju di kerajaan-kerajaan di Afrika, Timur Tengah, India, China dan Asia Tenggara.<ref>{{Petik buku|title=Cross-Cultural Trade in World History|last=Curtin|first=Philip D.|year=1984|publisher=Akhbar Universiti Cambridge|isbn=978-0-521-26931-5|pages=88–104|url=http://books.google.com/?id=R4IiYFhliv4C&printsec=frontcover&dq=history+of+trade#v=onepage&q=Roman%20Empire&f=false}}</ref> Dari abad ke-16 hingga yang ke-19, kira-kira 13&nbsp;juta orang dikapalkan merentasi Lautan Atlantik untuk dijual sebagai hamba di benua Amerika.<ref>{{Petik buku|title=The Atlantic Slave Trade: Effects on Africa|last=Kubetzek|first=Kathrin|last2=Kant|first2=Karo|year=2012|publisher=GRIN Verlag|isbn=978-3-656-15818-9|page=1|url=http://books.google.com/?id=jSg1G5gKNsIC&printsec=frontcover&dq=slaves+shipped+across+Atlantic#v=onepage&q=slaves%20shipped%20across%20Atlantic&f=false}}</ref>

Kini, kuantiti besar barangan diangkut mengikut laut, terutamanya merentasi Lautan Atlantik dan di sekitar Lingkungan Pasifik. Satu laluan perdagangan utama melalui [[Tiang-Tiang Hercules]], merentasi Laut Mediterranean dan [[Terusan Suez]] ke Lautan Hindi dan melalui [[Selat Melaka]]; banyak perdagangan juga melalui [[Selat Inggeris]].<ref>{{Petik jurnal|url=http://micheli.stanford.edu/pdf/30-Halpernetal2008Science.pdf|title=A global map of human impact on marine ecosystems|author=Halpern, Benjamin S.; Walbridge, Shaun; Selkoe, Kimberly A.; Kappel, Carrie V.; Micheli, Fiorenza; D'Agrosa, Caterina; Bruno, John F.; Casey, Kenneth S.; Ebert, Colin; Fox, Helen E.; Fujita, Rod; Heinemann, Dennis; Lenihan, Hunter S.; Madin, Elizabeth M. P.; Perry, Matthew T.; Selig, Elizabeth R.; Spalding, Mark; Steneck, Robert; Watson, Reg|journal=Science|year=2008|volume=319|issue=5865|pages=948–952|doi=10.1126/science.1149345|pmid=18276889|bibcode=2008Sci...319..948H}}</ref> [[Laluan perkapalan]] ialah laluan di laut lepas digunakan oleh kapal kargo, secara tradisional mempergunakan angin dan arus perdagangan. Melebihi 60 peratus lalu lintas kontena sedunia dibawa melalui dua puluh laluan perdagangan teratas.<ref>{{Petik web|url=http://www.worldshipping.org/about-the-industry/global-trade/trade-routes|title=Trade routes|publisher=Majlis Perkapalan Dunia|accessdate=25 April 2013}}</ref> Peleburan air batu Artik yang meningkat sejak 2007 membolehkan kapal untuk melalui [[Laluan Barat Laut]] selama beberapa minggu pada musim panas, mengelak laluan lebih panjang melalui Terusan Suez atau [[Terusan Panaman]].<ref>{{Petik web|url=http://news.nationalgeographic.co.uk/news/2007/09/070917-northwest-passage.html|title=Arctic Melt Opens Northwest Passage|publisher=National Geographic|date=17 September 2007|accessdate=17 September 2013|author=Roach, John}}</ref> Perkapalan ditambah dengan [[kargo udara]], satu proses mahal yang kebanyakannya digunakan untuk kargo yang terutamanya bernilai atau mudah rosak. Perdagangan laut membawa barangan bernilai melebiji $4 trilion AS setiap tahun.<ref>{{Petik web|url=http://www.worldshipping.org/about-the-industry/global-trade|title=Global trade|publisher=Majlis Perkapalan Dunia|accessdate=25 April 2013|archive-date=2014-10-22|archive-url=https://www.webcitation.org/6TVxSNk7r?url=http://www.worldshipping.org/about-the-industry/global-trade|url-status=dead}}</ref>

Ada dua jenis muatan utama, [[kargo pukal]] dan [[kargo pukal pisah]] atau kargo am, yang kebanyakannya kini diangkut di dalam [[pengkontenaan|kontena]]. [[Komoditi]] dalam bentuk cecair, serbuk atau zarah yang dibawa dengan longgar di dalam [[palka]] [[kapal kargo pukal]] dan termasuk minyak, butiran, arang, bijih, logam sekerap, pasir dan kelikir. Kargo pukal pisah biasanya merupakan barang perkilangan dan diangkut di dalam pakej, kerap ditindankan di atas [[palet]]. Sebelum ketibaan pengkontenaan pada 1950-an, barang muatan ini, diangkut dan dipunggah beruncit-uncit.<ref>{{Petik web|url=http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=ADA439918&Location=U2&doc=GetTRDoc.pdf|author=Joint Chief of Staff|authorlink=Joint Chief of Staff|title=Bulk cargo|date=31 Ogos 2005|work=Department of Defense Dictionary of Military and Associated Terms|publisher=Jabatan Pertahanan|location=Washington DC|page=73|accessdate=24 April 2013|archive-date=2011-06-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20110604203854/http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=ADA439918&Location=U2&doc=GetTRDoc.pdf|url-status=dead}}</ref> Penggunaan kontena telah meningkatkan kecekapan dan mengurangkan kos penggerakan kontena secara besar-besaran<ref>{{Petik jurnal|date=22 Mei 1958|title=News and Comments|journal=The New Scientist|volume=4|issue=79|page=10|chapter=Fork lift trucks aboard|url=http://books.google.com/books?id=nJa21Dy8XxwC&lpg=PA10|author=Reed Business Information}}</ref> dengan kebanyakan muatan kini diangkut di dalam kontena boleh kunci, bersaiz piawai, dimuatkan di atas [[kapal kontena]] dibina khas di terminal khas.<ref name=Sauerbier>{{Petik buku|author=Sauerbier, Charles L.; Meurn, Robert J.|title=Marine Cargo Operations: a guide to stowage|publisher=Cornell Maritime Press|location=Cambridge, Md|year=2004|pages=1–16|isbn=0-87033-550-2}}</ref><ref name=Sauerbier/> Syarikat [[penghantar muatan|penghantaran muatan]] menempah kargo, mengurus pengambilan dan pengiriman, dan mengurus pendokumenan.<ref>{{Petik web|url=http://dictionary.infoplease.com/freight-forwarder#ixzz2FhueT97J|title=Freight forwarder|year=1997|work=Random House Unabridged Dictionary|publisher=Random House|accessdate=24 April 2013}}</ref>

===Makanan===
[[Fail:Kiel (Ship 1973) -Deutsche Fischfang Union- Cuxhaven 2008 by-RaBoe 01.jpg|thumb|left|alt=Kapal kilang|Kapal kilang Jerman, {{Convert|92|m}} panjang.]]
{{Utama|Penangkapan ikan|Perusahaan ikan paus|Akuakultur|Perladangan rumpai laut}}
Negara pinggir laut mempunyai [[zon ekonomi eksklusif]] menganjur sejauh 200 batu nautika (370 kilometer; 230 batu) dari pesisir yang di situ mereka mempunyai hak terhadap sumber laut termasuk stok ikan dan boleh mengawal selia spesies, saiz dan jumlah berat tangkapan yang dibenarkan. Kira-kira 87 peratus ikan ditangkap di dalam zon ini, tetapi kapal perikanan semakin lama semakin menjelajah dengan lanjut untuk mengeksploit stok di perairan antarabangsa.<ref name=GreenFacts>{{Petik web|url=http://www.greenfacts.org/en/fisheries/|title=Fisheries: Latest data|publisher=GreenFacts|accessdate=23 April 2013}}</ref> Pada 2011, jumlah pengeluaran ikan sedunia, termasuk [[akuakultur]], dijangkakan sebanyak 154&nbsp;juta tan (152M tan panjang; 170M tan pendek) yang kebanyakannya adalah untuk pemakanan manusia. Penuaian ikan lain adalah sebanyak 90&nbsp;juta tan (89M tan panjang; 99M tan pendek) sementara peningkatkan akuakultur tahunan menyumbangkan selebihnya.<ref name=GreenFacts/> Lautan Pasifik barat laut ialah kawasan paling produktif sementara tangkapan ikan di kebanyakan kawasan lautan lain memuncak pada tahun lebih awal. Stok ikan sedang dieksploit sepenuhnya di sesetengah kawasan dan dieksploit secara melampau di kwasan lain. Melebihi 3&nbsp;juta buah kapal dihantar dalam penangkapan ikan laut.<ref name=GreenFacts/>

Kapal penangkapan ikan moden termasuk [[kapal pukat tunda]] dengan anak kapal kecil, kapal pukat tunda buritan, kapal pukat jerut, vesel kilang rawai dan [[kapal kilang]] besar yang direka untuk menunggu di laut selama berminggu-minggu, memproses dan membekukan kuantiti besar ikan. Kelengkapan yang digunakan untuk menangkap ikan mungkin merupakan [[pukat jerut]], [[pukat]], [[penundaan (perikanan)|pukat tunda]], tangguk, [[pukat hanyut]] dan [[penangkapan ikan rawai|rawai]] dan spesies ikan yang paling kerap disasarkan ialah [[hering]], [[ikan kod]], [[ikan bilis]], [[tuna]], [[ikan sebelah]], [[belanak]], sotong dan [[salmon]]. Sebilangan perikanan ini telah mengalami kekurangan teruk disebabkan oleh [[eksploitasi berlebihan]];<ref name="Clover2008">{{Petik buku|author=Charles Clover|title=The End of the Line: How Overfishing is Changing the World and what We Eat|url=http://books.google.com/books?id=OMY-gEKMod8C&printsec=frontcover|year=2008|publisher=Akhbar Universiti California|isbn=978-0-520-25505-0|oclc=67383509}}</ref> menjelang 2003, populasi ikan pemangsa besar sedunia dijangkakan dikurangkan sebanyak 90%.<ref name="Myers2003">{{Petik doi|10.1038/nature01610}}</ref> Banyak negara telah memperkenalkan [[kuota penangkapan ikan individual|kuota]] di perairan mereka sendiri.<ref>{{Petik web|url=http://www.earthtimes.org/encyclopaedia/environmental-issues/fishing/|title=Fishing|author=Evans, Michael|date=3 Jun 2011|work=The Earth Times|accessdate=23 April 2013}}</ref>

[[Fail:Negombo4(js).jpg|thumb|alt=Bot penangkapan ikan|Bot penangkapan ikan di Sri Lanka.]]
Kaedah [[penangkapan ikan tukang]] termasuk joran dan tali kajar, [[tempuling]], penyelaman, perangkap, pukat dan pukat tarik. Perahu penangkapan ikan tradisional berkuasakan kayuhan, angin atau motor sangkut dan berkendali di perairan dekat pesisir. [[Pertubuhan Makanan dan Pertanian Bangsa-Bangsa Bersatu]] menggalakkan kemajuan perikanan tempatan untuk menyediakan keselematan makanan kepada komuniti pinggir laut dan membantu untuk mengurangkan kemiskinan.<ref>{{Petik buku|url=http://www.fao.org/docrep/009/a0965e/a0965e00.htm|title=Increasing the contribution of small-scale fisheries to poverty alleviation and food security|author=Béné, C.; Macfadyen, G.; Allison, E. H.|year=2007|work=Fisheries Technical Paper. No. 481|isbn=978-92-5-105664-6|publisher=FAO|accessdate=24 April 2013}}</ref>

Serta stok liar, kira-kira 79&nbsp;juta tan (78M tan panjang; 87M tan pendek) makanan dan keluaran bukan makanan dikeluarkan oleh perladangan laut pada 2010, yang paling tinggi. Kira-kira enam ratus spesies tumbuhan dan haiwan dikulturkan, sesetengah untuk kegunaan dalam pembenihan populasi liar. Haiwan yang dibesarkan termasuk [[ikan sirip]], [[reptilia]] air, krustasea, moluska, [[Gamat|timun laut]], [[landak laut]], pepancut laut dan ubur-ubur.<ref>{{Petik buku|url=http://www.fao.org/docrep/016/i2727e/i2727e00.htm|title=The State of World Fisheries and Aquaculture 2012|year=2012|isbn=978-92-5-107225-7|publisher=Jabatan Perikanan dan Akuakultur FAO|accessdate=23 April 2013}}</ref> [[Marikultur]] bersepadu mempunyai kelebihan adanya bekalan tersedia makanan plankton dan sisa dibuang secara semula jadi.<ref>{{Petik buku|url=http://www.fao.org/docrep/012/i1092e/i1092e00.htm|title=Integrated mariculture|author=Soto, D. (ed.)|year=2009|work=Fisheries and Aquaculture Technical Paper. No. 529|publisher=FAO|isbn=978-92-5-106387-3|accessdate=25 April 2013}}</ref> Beberapa kaedah digunakan. Kurungan jejaring untuk ikan sirip boleh diapungkan di laut lepas, sangkar boleh digunakan di perairan lebih terlindung atau kolam boleh disegarkan semula dengan air pada setiap air pasang. [[Perladangan udang halus laut|Udang halus]] boleh diternak di dalam kolam cetek terhubung dengan laut lepas.<ref>{{Petik web|url=http://www.shrimpnews.com/About.html|archiveurl=https://web.archive.org/web/20100201223644/http://www.shrimpnews.com/About.html|archivedate=2010-02-01|title=About shrimp farming|publisher=Shrimp News International|accessdate=25 April 2013|url-status=dead}}</ref> Tali boleh digantungkan di dalam air untuk membesarkan alga, tiram dan siput sudu. Tiram boleh diternak di atas dalang atau di dalam tabung jejaring. Timun laut boleh pula diternak di atas dasar laut.<ref>{{Petik web|url=http://www.worldfishcenter.org/featured/sea-cucumber-ranching-improves-livelihoods|title=Sea cucumber ranching improves livelihoods|publisher=WorldFish|accessdate=25 April 2013}}</ref> Atur cara pembiakbakaan kurungan telah membesarkan [[larva]] [[udang kara]] untuk pelepasan juvenil ke alam liar menyebabkan peningkatan tuaian udang kara di [[Maine]].<ref>{{Petik web|url=http://www.marinebio.net/marinescience/06future/lobsterfarm.htm|title=Lobster mariculture|author=Anderson, Genny|date=15 Jun 2009|work=Marine Science|accessdate=25 April 2013}}</ref> Sekurang-kurangnya 145 spesies rumpai laut – alga merah, hijau dan perang – dimakan di seluruh dunia, dan sesetengah telah lama diternak di Jepun dan negara Asia lain; ada potensi besar untuk [[algakultur]] tambahan.<ref>{{Petik web|url=http://www.bbc.co.uk/news/magazine-18813075|title=Future foods: What will we be eating in 20 years' time?|publisher=BBC|date=30 Julai 2012|accessdate=24 April 2013|author=Winterman, Denise}}</ref> Sedikit tumbuhan berbunga laut digunakan secara meluas untuk makanan tetapi salah satu contoh ialah [[Salicornia europaea]] yang dimakan mentah-mentah dan masak-masak.<ref>{{Petik web|url=http://www.bbcgoodfood.com/content/knowhow/glossary/samphire/|title=Samphire|publisher=BBC: Good Food|accessdate=24 April 2013}}</ref>

===Senggang===
{{Utama|Persiaran (laut)|Pelayaran|Penangkapan ikan bot rekreasi}}
Kegunaan laut untuk senggang dimajukan pada abad kesembilan belas, dan menjadi industri ketara pada abad kedua puluh.<ref>{{Petik web|url=http://www.icomia.com/|title=The voice of the recreational marine industry worldwide|publisher=Majlis Persatuan Industri Laut Antarabangsa|year=2013|accessdate=25 April 2013}}</ref> Kegiatan senggang laut boleh berubah-ubah, dan termasuk trip aturan sendiri, [[pesiaran (laut)|pesiaran]], [[lumba layar]], [[perlumbaan bot kuasa luar pesisir|perlumbaan bot kuasa]]<ref>{{Petik web|url=http://www.yachtingmagazine.com/|title=Yachting|publisher=YachtingMagazine.com|accessdate=17 September 2013}}</ref> dan [[penangkapan ikan bot rekreasi|penangkapan ikan]];<ref>{{Petik buku|title=Global Challenges in Recreational Fisheries|publisher=John Wiley and Sons|year=2008|isbn=0-470-69814-4|last1=Aas|first1=Øystein (ed.)|page=5}}</ref> pelayaran teratur secara komersial di atas [[kapal pesiaran]];<ref>{{Petik buku|title=Cruise Ship Tourism|publisher=CABI|isbn=1-84593-049-5|year=2006|last1=Dowling|first1=Ross Kingston (ed.)|page=3}}</ref> dan trip di atas kapal lebih kecil untuk [[ekopelancongan]] seperti [[pemerhatian paus]] dan [[pemerhatian burung]] pinggir laut.<ref>{{Petik buku|title=Marine Ecotourism: Between the Devil and the Deep Blue Sea|publisher=CABI|last1=Cater|first1=Carl|last2=Cater|first2=Erlet|year=2007|page=8|isbn=1-84593-260-9}}</ref>

[[Fail:Buzo.jpg|thumb|upright|left|alt=Penyelam skuba|Penyelam skuba dengan topeng muka, sirip dan radas pernafasan bawah air.]]
Manusia menikmati pengembaraan ke dalam laut; kanak-kanak berkayuh dan memercikkan air di perairan cetek dan ramai orang bersenang dalam [[renang|bermandi]] dan berehat di pantai. Bukan ini yang selalu, tetapi dengan [[mandi laut]] menjadi popular di Eropah pada abad ke-18 selepas [[William Buchan (ahli fizik)|Dr. William Buchan]] menyokong amalan ini untuk sebab kesihatan.<ref>{{Petik web|url=http://www.medclick.co.uk/content/article/157/Health-Benefits-of-Sea-Bathing|title=Health Benefits of Sea Bathing|publisher=MedClick|accessdate=4 Julai 2013}}</ref> [[Luncur air]] ialah sukan yang melibatkan ombak dinaiki oleh peluncur, dengan atau tanpa [[papan luncur air]]. [[sukan air permukaan|sukan air]] laut lain termasuk [[luncur air layang-layang]], yang melibatkan [[layang-layang kuasa]] merejak papan bermanusia merentasi air,<ref>{{Petik jurnal|author=Nickel, Christoph; Zernial, Oliver; Musahl, Volker; Hansen, Ute; Zantop, Thore; Petersen, Wolf|year=2004|title=A prospective study of kitesurfing injuries|journal=American Journal of Sports Medicine|volume=32|issue=4|pages=921–927|doi=10.1177/0363546503262162|pmid=15150038}}</ref> [[luncur air angin]], yang melibatkan kuasa disediakan oleh layar kekal dan boleh kendali<ref>{{Petik web|url=http://www.worldofwindsurfing.net/en/press-lounge/basic-knowledge/disciplines.html|title=The disciplines of windsurfing|date=15 April 2013|publisher=World of Windsurfing|accessdate=4 Julai 2013}}</ref> dan [[main ski air]], yang melibatkan [[bot kuasa]] digunakan untuk menarik pemain ski.<ref>{{Petik web|url=http://www.abc-of-skiing.com/water-skiing/disciplines.asp|title=Water skiing disciplines|publisher=ABC of Skiing|accessdate=4 Julai 2013}}</ref>

Di bawah permukaan, [[junam bebas]] semestinya dihadkan kepada penurunan cetek. [[Pemburu mutiara|Penyelam mutiara]] secara tradisional telah menggris kulit mereka, meletakkan kapas di telinga mereka dan menyepit hidung mereka dan menyelami {{Convert|40|ft}} dengan keranjang untuk mengumpulkan [[tiram mutiara]].<ref>{{Petik buku|last=Catelle|first=W. R.|title=The Pearl: Its Story, Its Charm, and Its Value|url=http://www.farlang.com/gemstones/catelle-the-pearl/page_171|year=1907|publisher=J. B. Lippincott|chapter=Methods of Fishing|page=171}}</ref> Mata manusia tidak teradaptasi untuk kegunaan bawah air tetapi penglihatan boleh diperbaik dengan memakai [[topeng penyelaman]]. Peralatan berguna lain termasuk [[sirip renang|sirip]] dan [[snorkel (renang)|snorkel]], dan [[set skuba|peralatan skuba]] membenarkan pernafasan bawah air dan lalu masa lebih lama boleh diluangkan di bawah permukaan.<ref name=usn>{{Petik buku|title=US Navy Diving Manual, 6th revision|year=2006|publisher=Perinath Sistem Laut Tentera Laut Amerika Syarikat|url=http://www.supsalv.org/00c3_publications.asp?destPage=00c3&pageID=3.9|accessdate=4 Mei 2013}}</ref> Kedalaman boleh dicapai oleh penyelam dan panjang masa yang boleh digunakan oleh mereka untuk berada di bawah air dihadkan oleh peningkatan tekanan yang dialami oleh mereka semasa turun dan keperluan untuk mencegah [[penyakit penyahmampatan]] apabila pulang ke permukaan. Penyelam rekreasi dinasihati untuk mengehadkan diri kepada kedalaman di bawah {{Convert|100|ft}} dan lebih rendah yang bahaya [[narkosis nitrogen]]nya meningkat. [[Penyelaman dalam]] boleh dilakukan dengan alat dan latihan khas.<ref name=usn/>

===Penjanaan kuasa===
{{Utama|Tenaga laut|Tenaga angin luar pesisir}}
Laut menyediakan bekalan sangat besar untuk [[tenaga]] dibawa oleh [[ombak lautan]], [[pasang surut]], perbezaan [[kemasinan]], dan [[tenaga terma lautan|perbezaan suhu lautan]] yang boleh dimanfaatkan untuk [[penjanaan elektrik|menjana elektrik]].<ref name=OES>{{Petik web|url=http://www.ocean-energy-systems.org/ocean_energy/|title=Ocean Energy|publisher=Ocean Energy Systems|year=2011|accessdate=5 Julai 2013}}</ref> Bentuk tenaga laut '[[tenaga hijau|hijau]]' termasuk [[kuasa pasang surut]], [[kuasa arus laut]], [[kuasa osmosis]], [[penukaran tenaga terma lautan|tenaga terma lautan]] dan [[kuasa ombak]].<ref name=OES/><ref>{{Petik buku|title=Ocean Wave Energy – Current Status and Future Perspectives|last1=Cruz|first1=João|publisher=Springer|year=2008|page=2|isbn=3-540-74894-6}}</ref>

[[Fail:Barrage de la Rance.jpg|thumb|left|alt=Bendungan untuk kuasa pasang surut|Kuasa pasang surut: [[Stesen Kuasa Pasang Surut Rance]] 1 km, Brittany, menjana 0.5 GW.]]
Kuasa pasang surut menggunakan penjana untuk menghasilkan elektrik daripada aliran pasang surut, kadang-kadang dengan menggunakan empangan untuk menyimpan dan kemudian mengeluarkan air laut. Bendungan Rance, sepanjang {{Convert|1|km}}, dekat dengan [[Saint-Malo]] di [[Brittany]] dibuka pada 1967; menjana kira-kira 0.5 GW, tetapi telah diikuti oleh beberapa skim serupa.<ref name=Stow/>{{Rp|pages=111–112}}

Tenaga ombak yang besar dan sangat berubah-ubah memberinya kemampuan memusnah yang besar, menyukarkan pembangunan mesin ombak murah dan boleh percaya. Loji kuasa ombak komersial 2 MW kecil, "Osprey", dibina di Scotland Utara pada 1995 sepanjang kira-kira 300&nbsp;meter (1000&nbsp;ka) di luar pesisir. Loji ini kemudian dirosakkan oleh ombak, kemudian dimusnahkan oleh satu ribut.<ref name=Stow/>{{Rp|page=112}} Kuasa arus laut boleh menyediakan sebahagian tenaga ketara yang diperlukan oleh mereka yang tinggal di kawasan petempatan dekat dengan laut.<ref name="doi">{{Petik web|title=Ocean Current Energy Potential on the U.S. Outer Continental Shelf|url=http://ocsenergy.anl.gov/documents/docs/OCS_EIS_WhitePaper_Current.pdf|author=Jabatan Bahagian Pedalaman Amerika Syarikat|date=Mei 2006|accessdate=8 Mei 2013}}</ref> Dalam prinsip, kuasa ini boleh dimanfaatkan oleh [[penjana sungai pasang surut|turbin aliran terbuka]]; sistem dasar laut tersedia, tetapi terhad kepada kedalaman kira-kira {{Convert|40|m}}.<ref>{{Petik jurnal|title=Marine-current power generation by diffuser-augmented floating hydro-turbines|journal=Renewable Energy|year=2008|author=Ponta, F. L.; Jacovkis, P. M.|volume=33|issue=4|pages=665–673|doi=10.1016/j.renene.2007.04.008}}</ref>

[[Kuasa angin luar pesisir]] ditangkap oleh [[turbin angin]] yang ditempatkan di laut; mempunyai kelebihan bahawa kelajuan angin adalah lebih tinggi daripada di darat, tetapi ladang angin adalah lebih mahal untuk dibina di luar pesisir.<ref>{{Petik web|url=http://btm.dk/news/offshore+wind+power+2010/?s=9&p=&n=39|title=Offshore Wind Power 2010|publisher=BTM Consult|date=22 November 2010|accessdate=25 April 2013|archive-date=2011-06-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20110630030725/http://btm.dk/news/offshore+wind+power+2010/?s=9&p=&n=39|url-status=dead}}</ref> Ladang angin luar pesisir pertama dipasang di [[Denmark]] pada 1991,<ref>{{Petik web|url=http://www.eesi.org/files/offshore_wind_101310.pdf|title=Offshore Wind Energy|author=[[Institut Kajian Persekitaran dan Tenaga]]|date=Oktober 2010|accessdate=8 Mei 2013}}</ref> dan keupayaan terpasang ladang angin luar pesisir Eropah mencapai 3 GW pada 2010.<ref name=Tillessen>{{Petik jurnal|title=High demand for wind farm installation vessels|author=Tillessen, Teena|journal=Hansa International Maritime Journal|pages=170–171|year=2010|volume=147|issue=8}}</ref>

[[Stesen kuasa]] elektrik kerap terletak di pinggir laut atau di tepi muara supaya laut boleh digunakan sebagai penenggelam haba. Penenggelam haba lebih sejuk membolehkan penjanaan kuasa lebih cekap, yang penting untuk [[kuasa nuklear|loji kuasa nuklear]] mahal terutamanya.<ref>{{Petik web|url=http://www.world-nuclear.org/info/Current-and-Future-Generation/Cooling-Power-Plants/|title=Cooling power plants|date=1 September 2013|publisher=Persatuan Nuklear Sedunia|accessdate=14 September 2013}}</ref>

===Industri penyarian===
{{Utama|Penggerudian luar pesisir|Pelombongan laut dalam}}
Dasar laut mengandungi rizab galian yang boleh dieksploit dengan pengorekan. Ini mempunyai kelebihan atas pelombongan di darat kerana peralatan itu boleh dibina di [[limbungan kapal]] dan kos [[prasarana]] adalah lebih rendah. Keburukan termasuk masalah disebabkan oleh ombak dan pasang surut, kecenderungan untuk korekan untuk berkelodak dan penghanyutan [[timbunan hampas]]. Ada risiko penghakisan pinggir laut dan kerosakan persekitaran.<ref>{{Petik web|url=http://encyclopedia2.thefreedictionary.com/Undersea+Mining|title=Mining, Undersea|author=Nurok, G. A.; Bubis, I. V.|date=1970–1979|work=The Great Soviet Encyclopedia, 3rd Edition|accessdate=6 Mei 2013}}</ref>

[[Fail:Minerals sediments.jpg|thumb|alt=Galian daripada lohong hidroterma|Galian dimendakkan dekat dengan lohong hidroterma.]]
[[Mendapan sulfida leluasa dasar laut]] ialah sumber berupaya untuk [[perak]], [[emas]], [[tembaga]], [[plumbum]] dan [[zink]] dan logam surih sejak penemuannya pada 1960-an. Sumber bahan ini membentuk apabila air yang dipanaskan secara [[kecerunan geoterma|geoterma]] dipancarkan dari lohong hidroterma laut dalam dikenali sebagai "pengasap hitam". Bijih-bijihnya bermutu tinggi tetapi mahal secara larangan untuk disarikan.<ref>{{Petik web|url=http://www.wealthdaily.com/resources/underwater-mining-companies|title=Underwater Mining Companies|author=Kohl, Keith|year=2013|work=Wealth Daily|accessdate=6 Mei 2013}}</ref> Pelombongan berskala kecil untuk dasar laut dalam dibangunkan di luar pinggir laut [[Papua New Guinea]] menggunakan teknik [[robot]], tetapi halangan sukar diatasi.<ref>{{Petik web|url=http://news.nationalgeographic.co.uk/news/2013/13/130201-underwater-mining-gold-precious-metals-oceans-environment/|title=Will Deep-sea Mining Yield an Underwater Gold Rush?|work=National Geographic|date=1 Februari 2013|accessdate=6 Mei 2013|author=Miner, Meghan}}</ref>

Ada mendapan besar untuk [[petroleum]], sebagai minyak dan [[gas semula jadi]], di dalam batu-batuan di bawah dasar laut. [[Pelantar minyak|Pelantar luar pesisir]] dan [[rig gerudi]] [[penggerudian luar pesisir|menyarikan]] minyak atau gas dan menyimpannya untuk pengangkutan ke darat. Pengeluaran minyak dan gas luar pesisir boleh menjadi sukar kerana persekitaran jauh dan teruk.<ref>{{Petik web|url=http://science.howstuffworks.com/environmental/energy/offshore-drilling.htm|title=How offshore drilling works|author=Lamb, Robert|year=2011|work=HowStuffWorks|accessdate=6 Mei 2013}}</ref> Penggerudian untuk minyak di dalam laut mempunyai impak persekitaran. Haiwan mungkin dikelirukan oleh [[gelombang seismos]] digunakan untuk menentukan lokasi mendapan, mungkin menyebabkan [[paus terdampar|keterdamparan paus]]. Bahan toksik seperti [[raksa]], plumbum dan [[arsenik]] mungkin dilepaskan. Prasarana mungkin rosak, dan minyak mungkin tertumpah.<ref>{{Petik web|url=http://science.howstuffworks.com/environmental/energy/offshore-drilling-controversy2.htm|title=Effects of offshore drilling: energy vs. environment|author=Horton, Jennifer|year=2011|work=HowStuffWorks|accessdate=6 Mei 2013}}</ref>

Kuantiti besar untuk [[metana klatrat]] wujud di dasar laut dan di dalam enapan lautan pada suhu sekitar {{Convert|2|°C}} dan ini diminati sebagai sumber tenaga berupaya. Sesetengah anggaran meletakkan amaun tersedia pada antara satu dengan 5&nbsp;juta kilometer padu (0.24 hingga 1.2&nbsp;juta batu padu).<ref>{{Petik jurnal|last=Milkov|first=A. V.|year=2004|title=Global estimates of hydrate-bound gas in marine sediments: how much is really out there?|journal=Earth-Science Review|volume=66|issue=3–4|pages=183–197|doi=10.1016/j.earscirev.2003.11.002|bibcode=2004ESRv...66..183M}}</ref> Yang juga di dasar laut ialah [[bintil mangan]] terbentuk daripada lapisan [[besi]], [[mangan]] dan hidroksida lain di sekitar sebuah teras. Di Lautan Pasifik ini mungkin meliputi 30 peratus dasar lautan dalam. Galian memendak daripada air laut dan bertumbuh dengan sangat perlahan. Penyarian komersialnya untuk [[nikel]] disiasat pada 1970-an tetapi ditinggalkan untuk sumber yang lebih mudah.<ref>{{Petik jurnal|author=Achurra, L. E.; Lacassie, J. P.; Le Roux, J. P.; Marquardt, C.; Belmar, M.; Ruiz-del-solar, J.; Ishman, S. E.|year=2009|title=Manganese nodules in the Miocene Bahía Inglesa Formation, north-central Chile: petrography, geochemistry, genesis and palaeoceanographic significance|journal=Sedimentary Geology|volume=217|issue=1–4|pages=128–130|doi=10.1016/j.sedgeo.2009.03.016|bibcode=2009SedG..217..128A}}</ref> Di lokasi sesuai, [[intan]] dikumpulkan dari dasar laut menggunakan hos sedut untuk membawa kerikil ke darat. Di perairan lebih dalam, perangkak dasar laut bergerak digunakan dan mendapan dipam ke atas kapal di atas. Di Namibia, lebih intan kini dikumpulkan daripada sumber laut lebih daripada kaedah lazim di darat.<ref>{{Petik web|url=http://www.mme.gov.na/gsn/diamond.htm|title=Diamonds|year=2006|work=Geological Survey of Namibia|publisher=Kementerian Lombong dan Tenaga|accessdate=26 September 2013|archive-date=2014-10-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20141020224551/http://www.mme.gov.na/gsn/diamond.htm|url-status=dead}}</ref>

[[Fail:Reverse osmosis desalination plant.JPG|thumb|upright|alt=;Loji penyahgaraman|Loji [[penyahgaraman]] [[osmosis berbalik]].]]
Laut mempunyai kuantiti sangat besar untuk galian terlarut bernilai.<ref>{{Petik berita|url=http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,871061,00.html|title=Chemistry: Mining the Sea|work=Time|date=15 Mei 1964|accessdate=25 April 2013|archive-date=2013-04-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20130424120034/http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,871061,00.html|url-status=dead}}</ref> Yang paling penting, [[garam laut|garam]] untuk kegunaan dapur dan industri telah dituai dengan penyejatan suria dari kolam cetek sejak zaman prasejarah. [[Bromin]], dilonggokkan selepas dilarutresapkan dari darat, secara ekonomi dipulihkan dari Laut Mati, di tempat unsur ini terjadi pada 55,000 bahagian sejuta (ppm).<ref>{{Petik jurnal|author=Al-Weshah, Radwan A.|year=2000|title=The water balance of the Dead Sea: an integrated approach|journal=Hydrological Processes|volume=14|issue=1|pages=145–154|doi=10.1002/(SICI)1099-1085(200001)14:1<145::AID-HYP916>3.0.CO;2-N|bibcode=2000HyPr...14..145A}}</ref>

[[Penyahgaraman]] ialah teknik pembuangan garam daripada air laut untuk meninggalkan [[air minum|air tawar]] sesuai untuk peminuman atau pengairan. Kedua-dua kaedah pemprosesan, [[penyulingan vakum]] dan [[osmosis berbalik]], menggunakan kuantiti besar tenaga. Penyahgaraman biasanya hanya dijalankan apabila air tawar daripada sumber lain adalah kurang atau tenaga adalah sangat banyak, iaitu haba lebihan dijana oleh stesen kuasa. Air garam yang dihasilkan sebagai hasil sampingan mengandungi sesetengah bahan toksik dan dikembalikan ke laut.<ref>{{Petik jurnal|author=Hamed, Osman A.|year=2005|journal=Desalination|volume=186|pages=207–214|doi=10.1016/j.desal.2005.03.095|title=Overview of hybrid desalination systems – current status and future prospects}}</ref>

===Peperangan laut===
[[Fail:Battle of Gibraltar 1607.jpg|thumb|left|alt=Pertempuran Gibralter|Peperangan laut: ''Letupan kapal laksamana Sepanyol semasa Pertempuran Gibraltar, 25 April 1607'' oleh [[Cornelis Claesz van Wieringen]], dahulunya diatributkan kepada [[Hendrik Cornelisz Vroom]].]]
{{Utama|Peperangan laut}}
Kawalan laut adalah penting kepada keselamatan negara laut, dan [[sekatan (ketenteraan)|sekatan]] pelabuhan boleh digunakan untuk memutuskan makanan dan bekalan pada masa peperangan. Pertempuran telah dilakukan di laut selama melebii 3,000 tahun. Pada sekitar 1210 SM, raja [[Hitit]] mengalahkan dan membakar seangkatan tentara dari [[Cyprus]]. Pada [[Pertempuran Salamis]] 480 SM penentu, jeneral Yunani [[Themistocles]] memerangkap angkatan tentera laut jauh lebih besar milik raja Parsi [[Xerxes II dari Parsi|Xerxes]] di sebuah selat sempit dan diserang kuat-kuat, memusnahkan 200 buah kapal Parsi untuk kerugian 40 buah kapal Yunani.<ref>{{Petik buku|title=The Battle of Salamis: The Naval Encounter That Saved Greece—and Western Civilization|publisher=Simon and Schuster|author=Strauss, Barry|year=2004|page=26|isbn=0-7432-4450-8}}</ref> Pada penghujung [[Zaman Layar]], tentera Inggeris, diketuai oleh [[Horatio Nelson]], memecahkan kuasa gabungan angkatan tentera Perancis dan Sepanyol pada [[Pertempuran Trafalgar]] 1805.<ref>{{Petik buku|title=Trafalgar 1805: Nelson's Crowning Victory|publisher=Osprey Publishing|last1=Fremont-Barnes|first1=Gregory|year=2005|last2=Hook|first2=Christa|page=1|isbn=1-84176-892-8}}</ref>

Dengan stim dan pengeluaran plat keluli industri datanglah kuasa tembak yang meningkat dengan mendadak dalam bentuk [[kapal tempur]] ''[[dreadnought]]'' lengkap bersenjatakan senjata api julat panjang. Pada 1905, angkatan tentera Jepun mengalahkan angkatan tentera Rusia secara muktamad, yang telah menempuhi melebihi {{Convert|18000|nmi|km|lk=in}}, dalam [[Pertempuran Tsushima]].<ref>{{Petik buku|url=http://books.google.com/books?id=RBC2nY1rp5MC&pg=PA459|page=459|title=Military communications: from ancient times to the 21st century|first=Christopher H.|last=Sterling|publisher=ABC-CLIO|year=2008|isbn=1-85109-732-5|quote=The naval battle of Tsushima, the ultimate contest of the 1904–1905 Russo-Japanese War, was one of the most decisive sea battles in history.}}</ref> ''Dreadnought'' bertempur tanpa kesimpulan pada [[Perang Dunia Pertama]] dalam [[Pertempuran Jutland]] 1916 antara [[Grand Fleet]] [[Tentera Laut Diraja]] dengan [[Angkatan Tentera Laut Lepas]] [[Kaiserliche Marine]].<ref>{{Petik buku|last=Campbell|first=John|title=Jutland: An Analysis of the Fighting|year=1998|publisher=Lyons Press|page=2|isbn=1-55821-759-2}}</ref> Pada [[Perang Dunia Kedua]], kejayaan British pada [[Pertempuran Taranto]] 1940 menunjukkan bahawa kuasa udara tentera laut adalah cukup untuk mengatasi kapal perang terbesar,<ref>{{Petik buku|title=A life of Admiral of the Fleet Andrew Cunningham: A Twentieth-century Naval Leader|publisher=Routledge|author=Simpson, Michael|year=2004|page=74|isbn=978-0-7146-5197-2}}</ref> membayangkan pertempuran laut penentu untuk [[Perang Pasifik]] termasuk Pertempuran-Pertempuran [[Pertempuran Laut Karang|Laut Karang]], [[Pertempuran Midway|Midway]], [[Pertempuran Laut Filipina|Laut Filipina]], dan [[Pertempuran Teluk Leyte]] klimaktik, yang dalam kesemuanya kapal dominan merupakan [[kapal induk pesawat udara]].<ref>{{Petik buku|title=Don't Tread on Me: A 400-Year History of America at War|publisher=Three Rivers Press (Crown Forum)|author=Crocker III, H. W.|year=2006|pages=294–297, 322, 326–327|isbn=978-1-4000-5364-3}}</ref><ref>{{Petik buku|title=Sea of Thunder|publisher=Simon and Schuster|author=Thomas, Evan|year=2007|pages=3–4|isbn=0-7432-5222-5}}</ref>

Kapal selam menjadi penting dalam peperangan laut pada Perang Dunia I, apabila kapal selam Jerman, dikenali sebagai [[U-boot]], mengaramkan hampir 5,000 kapal pedagang Pihak Bersekutu,<ref>{{Petik web|url=http://www.uboat.net/history/wwi/part6.htm|title=Finale|publisher=Uboat.net|accessdate=13 September 2013|author=Helgason, Guðmundur}}</ref> termasuk [[RMS Lusitania]], lalu membantu untuk membawa [[Amerika Syarikat]] ke dalam peperangan.<ref>{{Petik buku|title=Wilful Murder: The Sinking of the Lusitania|publisher=Black Swan|author=Preston, Diana|year=2003|pages=497–503|isbn=978-0-552-99886-4}}</ref> Pada Perang Dunia II, hampir 3,000 buah kapal Pihak Bersekutu dikaramkan oleh U-boot yang cuba menyekat aliran bekalan ke Britain,<ref>{{Petik buku|last=Crocker III|first=H. W.|title=Don't Tread on Me|publisher=Crown Forum|year=2006|location=New York|page=310|isbn=978-1-4000-5363-6}}</ref> tetapi Pihak Bersekutu memecahkan sekatan dalam [[Pertempuran Atlantik]], yang berlanjutan selama panjang keseluruhan peperangan, mengaramkan 783 buah U-boot.<ref>{{Petik buku|title=America: The Last Best Hope, Volume 2: From a World at War to the Triumph of Freedom 1914–1989|publisher=Nelson Current|author=Bennett, William J|year=2007|page=301|isbn=978-1-59555-057-6}}</ref> Sejak 1960, beberapa buah negara telah mengekalkan angkatan [[kapal peluru berpandu balistik]] berkuasa nuklear, kapal yang lengkap untuk melancarkan [[peluru berpandu balistik]] dengan [[kepala peledak nuklear]] dari bawah laut. Sesetengah daripada ini disimpah dengan kekal dalam rondaan.<ref>{{Petik berita|title=Q&A: Trident replacement|url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/uk_politics/4805768.stm|newspaper=BBC News|date=22 September 2010|accessdate=15 September 2013}}</ref><ref>{{Petik web|url=http://www.submarinehistory.com/FleetBallisticMissileSubmarines.html|title=Submarines of the Cold War|publisher=Pusat untuk Sejarah Ketenteraan Laut California|accessdate=15 September 2013}}</ref>

===Pencemaran laut===
{{Utama|Pencemaran laut}}
Banyak bahan memasuki laut disebabkan oleh kegiatan manusia. Keluaran pembakaran diangkut di udara dan dimendapkan ke dalam laut oleh mendakan. Aliran luar industri dan [[loji perawatan kumbahan|kumbahan]] menyumbangkan [[logam berat (kimia)|logam berat]], [[racun perosak]], [[bifenil berpoliklorinat|PCB]], [[penyahjangkit]], produk pembersihan rumah dan [[bahan kimia sintesis]] Ini menjadi pekat di dalam filem permukaan dan di dalam enapan laut, terutamanya lumpur muara. Hasil kesemua kontaminasi ini sangat tidak diketahui kerana bilangan besar bahan yang terlibat dan kekurangan maklumat tentang kesan biologinya.<ref>{{Petik web|url=http://www.seaweb.org/resources/briefings/toxic.php|title=Toxic Pollution|work=Ocean Briefing Book|publisher=SeaWeb|accessdate=23 April 2013}}</ref> Logam berat yang paling dibimbangkan ialah tembaga, plumbum, raksa, [[kadmium]] dan zink yang mungkin [[biopenumpukan|dibiotumpukkan]] oleh invertebrat laut. Ini merupakan toksin melonggok dan mengatasi rantai makanan.<ref>{{Petik jurnal|author=Ansari, T. M.; Marr, L. L.; Tariq, N.|year=2004|title=Heavy metals in marine pollution perspective: a mini review|journal=Journal of Applied Sciences|volume=4|issue=1|pages=1–20|doi=10.3923/jas.2004.1.20|bibcode=2004JApSc...4....1.}}</ref>

Kebanyakan sampah sarap plastik yang terapung tidak [[biodegradasi|membiodegrad]], sebaliknya menyepai lambat laun dan akhirnya berpecah kepada aras molekul. Plastik tegar mungkin terapung selama bertahun-tahun.<ref>{{Petik jurnal|author=Barnes, D. K. A.; Galgani, Francois; Thompson, Richard C.; Barlaz, Morton|year=2009|title=Accumulation and fragmentation of plastic debris in global environments|journal=Philosophical Transactions of the Royal Society|volume=364|issue=1526|pages=1985–1998|doi=10.1098/rstb.2008.0205|pmid=19528051|pmc=2873009}}</ref> Di tengah-tengah gir Pasifik ada [[tompok sampah Pasifik Besar|tumpukan terapung]] sisa yang kebanyakannya plastik<ref>{{Petik jurnal|author=Karl, David M.|year=1999|title=A sea of change: biogeochemical variability in the North Pacific subtropical gyre|journal=Ecosystems|volume=2|issue=3|pages=181–214|jstor=3658829|doi=10.1007/s100219900068}}</ref> dan ada [[tompok sampah Atlantik Utara|tompok sampah]] serupa di Lautan Atlantik.<ref>{{Petik web|author=Lovett, Richard A.|url=http://news.nationalgeographic.com/news/2010/03/100302-new-ocean-trash-garbage-patch/|title=Huge Garbage Patch Found in Atlantic too|work=National Geographic|date=2 Mac 2010|accessdate=10 Julai 2013}}</ref> Burung laut yang mencari makanan seperti [[albatros]] dan [[petrel]] mungkin silap bahawa puing ialah makanan, dan menumpukkan plastik tidak boleh cerna di dalam sistem pencernaannya. Penyu dan paus telah ditemui dengan beg plastik dan tali kail di dalam perut. [[Mikroplastik]] mungkin tenggelam, mengancam pemakan menuras di dasar laut.<ref>{{Petik jurnal|author=Moore, Charles James|year=2008|title=Synthetic polymers in the marine environment: a rapidly increasing, long-term threat|journal=Environmental Research|volume=108|issue=2|pages=131–139|doi=10.1016/j.envres.2008.07.025|pmid=18949831|bibcode=2008ER....108..131M}}</ref>

Kebanyakan pencemaran minyak di laut datang dari bandar raya dan industri.<ref name=WWF>{{Petik web|url=http://wwf.panda.org/about_our_earth/blue_planet/problems/pollution/|title=Marine problems: Pollution|publisher=Dana Hidupan Liar Sedunia|accessdate=21 April 2013}}</ref> Minyak adalah berbahaya untuk haiwan laut. Minyak boleh menyumbat bulu burung laut, mengurangkan kesan tebatnya dan keapungan burung, dan diinges apabila menyelisik diri dalam cubaan untuk menanggalkan bahan kontaminasi. [[Mamalia laut]] terjejas dengan kurang parah tetapi mungkin menyejuk melalui pembuangan penebatannya, buta, ternyahhidrat atau teracun. Invertebrat [[bentos]] tenggela apabila minyak tenggelam, ikan diracuni dan rantai makanan terganggu. Dalam jangka masa pendek, tumpahan minyak menyebabkan populasi hidupan liar menurun dan tidak seimbang, kegiatan senggang terjejas dan mata pencarian orang yang bergantung pada laut musnah.<ref>{{Petik web|url=http://www.nwf.org/What-We-Do/Protect-Habitat/Gulf-Restoration/Oil-Spill/Effects-on-Wildlife.aspx|title=How Does the BP Oil Spill Impact Wildlife and Habitat?|publisher=Persekutuan Hidupan Liar Kebangsaan|accessdate=22 April 2013}}</ref> Persekitaran laut mempunyai ciri swabersih dan bakteria yang terjadi secara semula jadi akan bertindak lambat laun untuk membuang minyak dari laut. Di Teluk Mexico, tempat yang sudah ada bakteria memakan minyak, ia hanya memakan masa beberapa hari untuk menggunakan minyak tertumpah.<ref>{{Petik berita|title=Gulf of Mexico Has Greater-Than-Believed Ability to Self-Cleanse Oil Spills|author=Persatuan Kimia Amerika Syarikat|url=http://www.sciencedaily.com/releases/2013/04/130408152733.htm|newspaper=Science Daily|date=9 April 2013|accessdate=22 April 2013}}</ref>

Lorotan [[baja]] dari tanah pertanian ialah sumber besar pencemaran di sesetengah kawasan dan nyahcas [[kumbahan]] mentah mempunyai kesan serupa. Nutrien tambahan disediakan oleh sumber-sumber ini boleh menyebabkan [[eutrofikasi|pertumbuhan tumbuhan berlebihan]] Nitrogen kerap merupakan faktor pengehad dalam sistem laut, dan dengan nitrogen tambahan, kembangan alga dan [[kembangan merah]] boleh merendahkan paras oksigen air dan membunuh haiwan laut. Peristiwa sedemikian telah mewujudkan zon mati di Laut Baltik dan Teluk Mexico.<ref name=WWF/> Sesetengah [[kembangan alga]] disebabkan oleh [[sianobakteria]] yang menjadikan [[kerang-kerangan]] yang [[pemakan menuras|memakan kembangan itu secara menuras]] toksik, membahayakan hiwan seperti [[memerang laut]].<ref name=NationalGeographic>{{Petik web|url=http://news.nationalgeographic.com/news/2012/04/130412-diseases-health-animals-science-environment-oceans/|title=New Diseases, Toxins Harming Marine Life|author=Dell'Amore, Christine|date=12 April 2013|work=National Geographic Daily News|publisher=National Geographic|accessdate=23 April 2013}}</ref> Kemudahan nuklear juga boleh mencemarkan laut. Laut Ireland dikontaminasi oleh [[sesium-137]] radioaktif dari bekas loji pemprosesan minyak nuklear [[Sellafield]]<ref>{{Petik jurnal|author=Jefferies, D. F.; Preston, A.; Steele, A. K.|year=1973|title=Distribution of caesium-137 in British coastal waters|journal=Marine Pollution Bulletin|volume=4|issue=8|pages=118–122|url=http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/0025326X73901859|doi=10.1016/0025-326X(73)90185-9}}</ref> dan kemalangan nuklear mungkin juga menyebabkan bahan radioaktif meresap ke dalam laut, seperti dalam bencana di [[Loji Kuasa Nuklear Daiichi Fukushima Daiichi]] pada 2011.<ref>{{Petik jurnal|author=Tsumunea, Daisuke; Tsubonoa, Takaki; Aoyamab, Michio; Hirosec, Katsumi|year=2012|title=Distribution of oceanic 137–Cs from the Fukushima Dai-ichi Nuclear Power Plant simulated numerically by a regional ocean model|journal=Journal of Environmental Radioactivity|volume=111|pages=100–108|url=http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0265931X11002463|doi=10.1016/j.jenvrad.2011.10.007|pmid=22071362}}</ref>

Pelambakan sisa (termasuk minyak, cecair berbahaya, kumbahan dan sampah) di laut ditadbir oleh undang-undang antarabangsa. [[Konvensyen tentang Pencegahan Pencemaran Laut oleh Pelambakan Sisa dan Bahan Lain|Konvensyen London]] (1972) ialah satu persetujuan [[Bangsa-Bangsa Bersatu]] untuk mengawal pelambakan lautan yang telah diratifikasi oleh 89 buah negara menjelang 8 Jun 2012.<ref>{{Petik web|url=http://www.imo.org/OurWork/Environment/SpecialProgrammesAndInitiatives/Pages/London-Convention-and-Protocol.aspx|title=London Convention and Protocol|accessdate=15 September 2012|publisher=Pertubuhan Maritim Antarabangsa}}</ref> [[MARPOL 73/78]] ialah satu konvensyen untuk meminimumkan pencemaran laut oleh kapal-kapal. Menjelang Mei 2013, 152 buah negara maritim telah meratifikasi MARPOL.<ref>{{Petik web|url=http://www.imo.org/about/conventions/listofconventions/pages/international-convention-for-the-prevention-of-pollution-from-ships-%28marpol%29.aspx|title=International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL 73/78)|publisher=Pertubuhan Maritim Antarabangsa|accessdate=15 September 2012|archive-date=2012-09-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20120919054227/http://www.imo.org/About/Conventions/ListOfConventions/Pages/International-Convention-for-the-Prevention-of-Pollution-from-Ships-(MARPOL).aspx|url-status=dead}}</ref>

===Orang asli laut===
Beberapa golongan orang asli [[nomad]] di [[Asia Tenggara Maritim]] tinggal di atas bot dan memperoleh hampir kesemua keperluan daripada laut. [[Orang Moken]] tinggal di garis pesisir [[Thailand]] dan [[Burma]] dan di kepulauan di [[Laut Andaman]].<ref>{{Petik web|url=http://www.unesco.org/csi/pub/papers2/surin7.htm|title=Environmental, social and cultural settings of the Surin Islands|work=Sustainable Development in Coastal Regions and Small Islands|publisher=UNESCO|accessdate=7 September 2013}}</ref> [[Orang Bajau]] berasal dari [[Kepulauan Sulu]], [[Mindanao]] dan [[Borneo]] utara.<ref>{{Petik web|url=http://www.everyculture.com/East-Southeast-Asia/Samal-Orientation.html|title=Samal – Orientation|work=Countries and Their Cultures|accessdate=7 September 2013}}</ref> Sesetengah Gipsi Laut berjaya dalam [[penyelaman bebas]], mampu menyelami kedalaman {{Convert|30|m}}, sungguhpun ramai yang mengadopsi cara hidup berdasarkan daratan yang lebih tetap.<ref>{{Petik berita|title=The last of the sea nomads|author=Langenheim, Johnny|url=http://www.theguardian.com/environment/2010/sep/18/last-sea-nomads|newspaper=The Guardian|date=18 September 2010|accessdate=7 September 2013}}</ref><ref>{{Petik berita|title=Sea Gypsies of Myanmar|author=Ivanoff, Jacques|url=http://ngm.nationalgeographic.com/2005/04/sea-gypsies/ivanoff-text|newspaper=National Geographic|date=1 April 2005|accessdate=7 September 2013}}</ref>

Orang asli di Artik seperti orang-orang [[orang Chukchi|Chukchi]], [[Inuit]], [[Inuvialuit]] dan [[orang Yupik|Yup'iit]] memburu mamalia laut termasuk anjing laut dan paus,<ref>{{Petik jurnal|title=Marine Mammal Harvests and Other Interactions with Humans|author=Hovelsrud, Grete K; McKenna, Meghan; Huntington, Henry P|journal=Ecological Applications|date=Mac 2008|volume=18|issue=2|pages=S135–S147|jstor=40062161|doi=10.1890/06-0843.1|pmid=18494367}}</ref> [[Orang Kepulauan Selat Torres|masyarakat]] [[kepulauan Selat Torres]] di Australia merangkumkan Terumbu Sawar Besar sebagai antara tempat pemilikan mereka. Mereka hidup dengan cara hidup tradisional di pulau-pulau melibatkan pemburuan, pemancingan, perkebunan dan perdagangan dengan orang yang bersebelahan di Papua dan [[Orang Peribumi Australia]].<ref>{{Petik web|url=http://www.gbrmpa.gov.au/our-partners/traditional-owners/traditional-owners-of-the-great-barrier-reef|title=Traditional Owners of the Great Barrier Reef|publisher=Pihak Berkuasa Taman Laut Terumbu Sawar Besar|accessdate=16 September 2013}}</ref>

===Dalam budaya===
[[Fail:Katsushika Hokusai - Thirty-Six Views of Mount Fuji- The Great Wave Off the Coast of Kanagawa - Google Art Project.jpg|thumb|left|alt="Ombak besar" oleh Hokusai|''[[Ombak Besar di Luar Pinggir Laut Kanagawa|Ombak besar di luar pinggir laut Kanagawa]]'' oleh [[Katsushika Hokusai]], c. 1830<ref name=Stow/>{{Rp|page=8}}]]
{{Utama|Laut dalam budaya}}

Laut muncul dalam budaya manusia dalam cara bercanggah, sebagai kedua-dua berkuasa tetapi tenang dan sebagai indah tetapi berbahaya.<ref name=Stow/>{{Rp|page=10}} Laut mempunyai tempatnya dalam kesusasteraan, seni, puisi, filem, panggung, muzik klasik, mitologi dan pentafsiran mimpi.<ref name=Westerdahl>{{Petik jurnal|author=Westerdahl, Christer|year=1994|title=Maritime cultures and ship types: brief comments on the significance of maritime archaeology|journal=International Journal of Nautical Archaeology|volume=23|issue=4|pages=265–270|doi=10.1111/j.1095-9270.1994.tb00471.x}}</ref> [[Sejarah purba|Orang purba]] mempersonafikasinya, mempercayainya berada di bawah kawalan [[senarai dewa air|makhluk]] yang perlu dipuaskan, dan secara simbolik, laut telah diamati sebagai persekitaran musuh didiami oleh makhluk fantasi; [[Leviatan]] dalam [[Alkitab]],<ref>{{Petik buku|title=The Bible (King James Version)|year=1611|pages=Job 41: 1–34|url=http://www.kingjamesbibleonline.org/Job-Chapter-41/}}</ref> [[Scylla]] dalam [[mitologi Yunani]],<ref>{{Petik buku|title=The Gods of the Greeks|publisher=Thames and Hudson|author=Kerenyi, C.|year=1974|pages=37–40|isbn=0-500-27048-1}}</ref> [[Isonade]] dalam [[mitologi Jepun]],<ref>{{Petik buku|title=Ehon Hyaku Monogatari (絵本百物語, "Buku Bergambar Seratus Kisah")|publisher=Ryûsuiken|language=Jepun|author=Shunsen, Takehara|year=1841|location=Kyoto}}</ref> dan [[kraken]] [[mitologi Norse]] hujung.<ref>{{Petik buku|title=The Naturalist's Library, Volume 8: The Kraken|publisher=W. H. Lizars|url=http://books.google.co.uk/books?id=vwoOAAAAQAAJ&pg=PA327|author=Pontoppidan, Erich|pages=327–336|year=1839}}</ref> Tamadun telah maju melalui perdagangan laut dan pertukaran idea.<ref>{{Petik buku|title=[[Collapse: How Societies Choose to Fail or Succeed|Collapse]]|last=Diamond|first=Jared|authorlink=Jared Diamond|year=2005|publisher=Penguin|isbn=978-0-14-027951-1|page=14}}</ref><ref name=Cotterell>{{Petik buku|title=World Mythology|last=Cotterell|first=Arthur (ed.)|year=2000|publisher=Parragon|isbn=978-0-7525-3037-6}}</ref>{{Rp|pages=206–208}}

[[Fail:The Y at Amsterdam viewed from Mussel Pier.jpg|thumb|upright|alt=Lukisan oleh Ludolf Bakhuizen|[[Lukisan Zaman Keemasan Belanda]]: ''Y di Amsterdam, terlihat dari Mosselsteiger (tiang kupang)'' oleh [[Ludolf Bakhuizen]], 1673<ref name=Slive/>]]
Laut dan kapal telah [[seni laut|digambarkan dalam seni]] berubah-ubah daripada lukisan mudah di dinding pondok di [[Kepulauan Lamu|Lamu]], Kenya,<ref name=Westerdahl/> hingga rupa laut oleh [[J. M. W. Turner|Joseph Turner]]. Dalam [[lukisan Zaman Keemasan Belanda]], seniman seperti [[Jan Porcellis]], [[Hendrick Dubbels]], [[Willem van de Velde si Tua]] dan [[Willem van de Velde si Muda|anaknya]], dan [[Ludolf Bakhuizen]] meraikan laut dan [[tentera laut Belanda]] di puncak kehandalan ketenteraannya.<ref name=Slive>{{Petik buku|title=Dutch Painting, 1600–1800|publisher=Akhbar Universiti Yale|year=1995|author=Slive, Seymour|pages=213–216|isbn=0-300-07451-4}}</ref><ref>{{Petik berita|url=http://www.nytimes.com/2009/07/31/arts/design/31seascapes.html?_r=0|title=When Galleons Ruled the Waves|publisher=New York Times|date=30 Julai 2009|accessdate=19 September 2013|author=Johnson, Ken}}</ref> Seniman Jepun, [[Katsushika Hokusai]], mencipta [[seni cetak|cetakan]] warna suasana laut, termasuk ''[[Ombak Besar di luar pesisir Kanagawa]]''.<ref name=Stow/>{{Rp|page=8}}

Muzik juga telah diilhamkan oleh laut, kadang-kadang oleh penggubah yang tinggal atau bekerja dekat dengan pesisir dan melihat banyak apsek laut yang berlainan. [[Randai pelaut]], lagu yang dinyanyikan oleh pelaut untuk membantu mereka melakukan tugas sukar, telah dijalinkan daripada air tenang, ombak membadai dan ribut di laut.<ref>{{Petik buku|title=Poetics of the Elements in the Human Condition: Part I - The Sea: From Elemental Stirrings to the Symbolic Inspiration, Language, and Life-Significance in Literary Interpretation and Theory|last=Tymieniecka|first=Anna–Teresa (ed.)|year=1985|publisher=Springer|isbn=978-90-277-1906-5|pages=4–8|url=http://books.google.com/?id=ULciOFv9dDEC&pg=PR11&dq=sea+inspiration+music+#v=onepage&q=sea%20inspiration%20music&f=false}}</ref> Muzik klasik berkaitan dengan laut termasuk ''[[Orang Belanda Terbang (opera)|Orang Belanda Terbang]]'' oleh [[Richard Wagner]],<ref>{{Petik web|url=http://users.belgacom.net/wagnerlibrary/prose/wagauto.htm|title=An Autobiographical Sketch|publisher=The Wagner Library|year=1843|accessdate=24 April 2013|author=Wagner, Richard}}</ref> ''[[La mer (Debussy)|La mer]]'' (1903–05) oleh [[Claude Debussy]],<ref>{{Petik ensiklopedia|title=Debussy and Nature|encyclopedia=The Cambridge Companion to Debussy|publisher=Akhbar Universiti Cambridge|last1=Potter|first1=Caroline|last2=Trezise|first2=Simon (ed.)|year=1994|page=149|isbn=0-521-65478-5}}</ref> 'Lagu-Lagu Laut'' (1904) dan ''Lagu-Lagu Armada'' (1910) oleh [[Charles Villiers Stanford]], ''[[Gambar-Gambar Laut]]'' (1899) oleh [[Edward Elgar]] dan ''[[Sebuah Simfoni Laut]]'' (1903–1909) oleh [[Ralph Vaughan Williams]].<ref>{{Petik buku|title=The Symphonies of Ralph Vaughan Williams|last=Schwartz|first=Elliot S.|year=1964|publisher=Akhbar Universiti Massachusetts|asin=B0007DESPS}}</ref>

Sebagai lambang, laut sudah berkurun-kurun memainkan peranan dalam [[kesusasteraan]], [[puisi]] dan [[mimpi]]. Kadang-kadang laut ada sebagai latar belakang lembut tetapi kerap laut memperkenalkan tema seperti ribut, nahas kapal, pertempuran, kesusahan, bencana, kesigapan harapan dan kematian.<ref>{{Petik buku|title=Poetics of the Elements in the Human Condition: Part I - The Sea: From Elemental Stirrings to the Symbolic Inspiration, Language, and Life-Significance in Literary Interpretation and Theory|last=Tymieniecka|first=Anna–Teresa (ed.)|year=1985|publisher=Springer|isbn=978-90-277-1906-5|page=45|url=http://books.google.com/?id=ULciOFv9dDEC&pg=PR11&dq=sea+inspiration+music+literature#v=onepage&q=sea%20inspiration%20music%20literature&f=false}}</ref> Dalam [[puisi epik]], ''[[Odyssey]]'', ditulis pada abad ke-8 SM,<ref name=Odyssey>{{Petik buku|title=The Odyssey|publisher=Penguin|author=Homer (terjemahan oleh Rieu, D. C. H.)|year=2003|pages=xi|isbn=0-14-044911-6}}</ref> [[Homer]] menggambarkan pelayaran sepuluh tahun oleh wira Yunani, [[Odysseus]] yang bertungkus-lumus untuk pulang ke rumah merentasi banyak rintangan laut selepas perang yang digambarkan dalam ''[[Iliad]]''.<ref>{{Petik web|url=http://homepage.usask.ca/~jrp638/CourseNotes/OdSummary.html|title=Plot Outline for Homer's Odyssey|publisher=Universiti Saskatchewan|date=8 Mei 2006|accessdate=10 September 2013|author=Porter, John}}</ref> Laut merupakan satu tema berulang-ulang dalam puisi [[haiku]] oleh pemuisi, [[Matsuo Bashō|Matsuo Bashō (松尾 芭蕉)]] (1644–1694), dari [[zaman Edo]] Jepun.<ref>{{Petik web|url=http://thegreenleaf.co.uk/hp/basho/00bashohaiku.htm|title=A Selection of Matsuo Basho's Haiku|publisher=Greenleaf|accessdate=27 April 2013|author=Basho, Matsuo}}</ref> Dalam kesusasteraan moden, novel-novel yang berilhamkan laut telah diarang oleh [[Joseph Conrad]] — diperoleh daripada [[kerjaya Joseph Conrad di laut|pengalamannya di laut]],<ref>{{Petik buku|title=Joseph Conrad: A Life|publisher=Camden House|author=Najder, Zdzisław|year=2007|page=187}}</ref> [[Herman Wouk]],<ref>{{Petik web|url=http://www.pprize.com/BookDetail.php/34|title=The Caine Mutiny|publisher=Pulitzer Prize First Edition Guide|year=2006|accessdate=25 Mei 2013}}</ref> dan [[Herman Melville]].<ref>{{Petik buku|url=http://www.bartleby.com/187/5.html|chapter=Chapter 3. Romances of Adventure. Section 2. Herman Melville|author=[[Carl Van Doren|Van Doren, Carl]]|title=The American Novel|year=1921|publisher=Bartleby.com|accessdate=21 Ogos 2013}}</ref> Dalam karya ahli psikiatri, [[Carl Jung]], laut melambangkan bawah sedar peribadi dan [[bawah sedar kolektif|kolektif]] dalam [[pentafsiran mimpi]], kedalaman laut melambangkan kedalaman [[minda tidak sedar]].<ref name=Jung>{{Petik buku|url=http://books.google.com/books?id=SWvdQyo_ZX0C&pg=PA122|title=Dreams|publisher=Ark Paperbacks|author=Jung, Carl Gustav|others=Diterjemahkan oleh Hull, R.F.C|year=1985|pages=122, 192|isbn=978-0-7448-0032-6|quote=}}</ref> Sungguhpun asal usul hidupan di Bumi masih merupakan perkara perdebatan,<ref>{{Petik jurnal|author=Lal, Ashwini Kumar|year=2008|title=Origin of Life|journal=Astrophysics and Space Science|volume=317|issue=3–4|pages=267–278|doi=10.1007/s10509-008-9876-6}}</ref> ahli sains dan pengarang, [[Rachel Carson]], dalam buku 1951 pemenang anugerah, ''[[The Sea Around Us]]'', mengarang, "Keadaan laut, yang darinya hidupan pertama kali muncul, kini patut diancam oleh kegiatan satu bentuk hidupan itu, adalah aneh. Tetapi laut, sungguhpun berubah dalam cara mencurigakan, akan terus wujud: ancamannya sebenarnya terhadap hidupan itu sendiri."<ref name="winchester">{{Petik buku|last=Winchster|first=Simon|authorlink=Simon Winchester|title=Atlantic: A vast ocean of a million stories|publisher=Harper Press|location=London|year=2010|pages=354–356|isbn=978-0-00-736459-6}}</ref>

==Lihat juga==
* {{Buku-sebaris|Laut}}

==Nota==
{{Notelist}}

==Rujukan==
{{Reflist|33em}}

==Teks petikan==
* {{Petik buku|title=World Mythology|last=Cotterell|first=Arthur (ed.)|year=2000|publisher=Parragon|isbn=978-0-7525-3037-6}}
* {{Petik buku|ref=Kindersley|title=Illustrated Encyclopedia of the Ocean|publisher=Dorling Kindersley|year=2011|isbn=978-1-4053-3308-5}}
* {{Petik buku|ref=Stow|title=Encyclopedia of the Oceans|publisher=Akhbar Universiti Oxford|author=Stow, Dorrik|year=2004|isbn=0-19-860687-7}}

==Pautan luar==
{{Pautan projek saudara|laut|wikt=laut|q=sea|commons=Category:Sea|}}
* {{Dmoz|Science/Environment/Water_Resources/Oceans|Lautan}} {{en}}
* [http://www.noaa.gov/ocean.html Pentadbiran Lautan dan Atmosfera Kebangsaan] {{en}}
*[https://www.kidalisasi.com/2020/04/bentuk-kerusakan-laut.html Bentuk Kerusakan Laut] '''(Kidalisasi)'''

{{Senarai laut}}
{{Oseanografi fizikal|expanded=none}}
{{Authority control}}

[[Kategori:Laut| ]]
[[Kategori:Jasad air]]
[[Kategori:Lautan| ]]
[[Kategori:Bentuk muka bumi pesisiran dan lautan]]