Rossiya Airlines

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Pergi ke navigasi Pergi ke carian
Rossiya Airlines
Syarikat Penerbangan Rossiya
АО Авиакомпания „Россия“
IATA ICAO Pengenal
FV SDM ROSSIYA
Ditubuhkan7 Mei 1932; 89 tahun yang lalu (1932-05-07)
sebagai Pulkovo Aviation Enterprise
Bermula operasi3 April 1992; 29 tahun yang lalu (1992-04-03)
sebagai Rossiya Airlines
Hab
Program kesetiaanAeroflot Bonus (berkongsi program penerbangan kerap dengan Syarikat Penerbangan Aeroflot)
Pesawat54 (jumlah keseluruhan armada untuk masa kini)
Destinasi121 (jumlah keseluruhan destinasi)
71 (tidak termasuk destinasi yang ditamatkan)
Syarikat indukAeroflot
Ibu pejabatRusia Saint Petersburg, Rusia
Orang pentingSergey Aleksandrovsky CEO[1]
Pekerja7,200 (setakat Tahun 2020)
Laman webwww.rossiya-airlines.com/en/
www.rossiya-airlines.com

Rossiya Airlines [2] (АО Авиакомпания „Россия“) (AO Aviakompaniya „Rossiya“), kadang-kadang dijenamakan sebagai Rossiya — Russian Airlines (Россия — Российские авиалинии) (Rossiya — Rossyskiye avialinii), adalah syarikat penerbangan Rusia, yang merupakan sebahagian daripada Kumpulan Aeroflot dan kini merupakan satu diantara syarikat penerbangan terbesar di Rusia. Dari segi sejarah, bandar pendaftaran Syarikat Penerbangan itu adalah Saint Petersburg . Syarikat ini berpusat di Lapangan Terbang Antarabangsa Pulkovo (Saint Petersburg), mengendalikan lebih dari 50% lalu lintas udara lapangan terbang, dan di Lapangan Terbang Antarabangsa Sheremetyevo (Moscow). Keseluruhan rangkaian laluan syarikat penerbangan terdiri daripada lebih daripada 130 bandar, termasuk destinasi di Timur Jauh Rusia, wilayah laut Hitam dan bandar Kaliningrad.

Penerbangan dikendalikan dengan pesawat berjenis moden dengan siri: Airbus A319, Airbus A320, Boeing 737, Boeing 777 dan Boeing 747 .

Untuk jangka waktu hingga Tahun 2023, Direncanakan untuk menambah armada dengan perspektif pesawat A321neo, SSJ dan MC-21 .

Penerbangan bernombor SU6001-6999 dikendalikan bersama dengan Syarikat Penerbangan Aeroflot .

Penerbangan bernombor FV5501-5949 dikendalikan berdasarkan tempahan operator pelancongan.

Data Kod[sunting | sunting sumber]

  • Kod IATA : FV
  • Kod ICAO : SDM
  • Panggilan: ROSSIYA

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Bergabung dengan Pulkovo Aviation Enterprise[sunting | sunting sumber]

sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan Rossiya dengan siri Tu-134A-3 yang kini sudah bersara dalam livery lama di Lapangan Terbang Pulkovo

Syarikat Penerbangan Rossiya adalah pengganti Pulkovo Aviation Enterprise, yang ditubuhkan pada Tarikh 3 April 1992. Tarikh ini adalah hari syarikat penerbangan ditubuhkan sebagai entiti undang-undang yang berasingan. Sebagai gantinya, FSUE «Pulkovo» adalah penerima detasemen bebas untuk pengurusan penerbangan dengan laluan Leningrad-Moscow, yang dibentuk pada Tarikh 7 Mei 1934.

Pada Tarikh 30 September 2005, lapangan terbang ini dipisahkan dari Syarikat Kesatuan Negeri Persekutuan «Pulkovo» dan menjadi entiti undang-undang bebas dari Syarikat Pulkovo Syarikat Kesatuan Negeri Persekutuan. Pada Tarikh 9 Oktober 2006, Syarikat Penerbangan Kesatuan Negeri Persekutuan «Pulkovo» dinamakan semula sebagai FSUE «Syarikat Pengangkutan Negeri« Rossiya ».

Sehingga Julai 2008, aset syarikat berada di bawah hak milik Persekutuan dan syarikat itu tunduk kepada pejabat Presiden Persekutuan Rusia dan Kementerian Pengangkutan Persekutuan Rusia. Pada Tarikh 10 Julai 2008, keputusan Presiden Persekutuan Rusia membuat keputusan untuk mengubah STC «Rossiya» menjadi Syarikat Saham Bersama Terbuka dan memindahkan sebanyak 100% saham Perbadanan Negeri «Rostech», dan syarikat itu sendiri tidak termasuk dalam senarai syarikat strategik dan syarikat saham strategik Persekutuan Rusia.

Pada Bulan Januari 2009, sebuah unit khas terlepas dari syarikat tersebut. Kompleks yang sesuai dipindahkan ke kumpulan penerbangan khas yang baharu dibuat «Rusia».

Pada Tarikh 2 Februari 2010, Perdana Menteri Rusia Vladimir Putin menyetujui cadangan Kementerian Pengangkutan untuk mengorporasikan STC «Rossiya» dan Perusahaan Kesatuan Negeri Persekutuan yang diuruskan oleh « Rostec », serta penggabungan mereka seterusnya dengan Kumpulan Aeroflot .

Pada Tarikh 2 Februari 2011, dengan penerimaan perakuan pendaftaran Rossiya Airlines OJSC, penswastaannya selesai. Pada Tarikh 28 Januari 2011, Syarikat Kesatuan Negeri Persekutuan diubah menjadi Rossiya Airlines OJSC.

Kumpulan Aeroflot[sunting | sunting sumber]

Ibu pejabat Syarikat Penerbangan Rossiya yang terkini

Pada Bulan Februari 2010, pemerintah Rusia mengumumkan bahawa semua syarikat penerbangan wilayah milik negara yang diuruskan oleh syarikat induk Rostec akan digabungkan menjadi syarikat penerbangan pembawa bendera Nasional iaitu Aeroflot untuk meningkatkan daya maju kewangan. [3]

Pada Tarikh 16 November 2011, 75% tolak 1 bahagian Rossiya Airlines JSC telah dipindahkan ke Aeroflot . Pada Bulan Disember, 25% ditambah 1 bahagian disumbangkan kepada Pemerintah Saint Petersburg . Sesuai dengan keputusan pemerintah bandar pada Tarikh 23 Disember 2011, tujuan utama pemindahan ini ialah untuk memastikan pelaksanaan kuasa badan-badan Eksekutif Saint Petersburg untuk mengatur pembangunan kompleks pengangkutan bandar.

sebuah Pesawat dengan siri Airbus A320 milik Syarikat Penerbangan Rossiya dengan livery lama di Lapangan Terbang Pulkovo

Pada Bulan Disember 2011, sebuah keputusan telah ditandatangani oleh Pemerintah Saint Petersburg untuk menerima hadiah 25 % saham syarikat penerbangan dari Rostec . 229,726 saham bukan dokumentari biasa yang didaftarkan dipindahkan ke bandar. Nilai nominal satu keselamatan adalah 1 ribu rubel. Secara keseluruhan, Saint Petersburg kini telah menjadi pemilik saham penyekat - 25 % ditambah satu bahagian mengundi. [4]

Pada Tahun 2014, pengurusan komersial Syarikat Penerbangan Rossiya JSC telah dipindahkan ke syarikat induk Aeroflot . Sejak jadual musim bunga-musim panas, penerbangan Rossiya Airlines telah dikendalikan dengan satu kod untuk syarikat Kumpulan Aeroflot. Syarikat Penerbangan Rossiya menjadi peserta dalam program penerbangan kerap Aeroflot Bonus . [5]

Pada Bulan Disember 2015 Kumpulan Aeroflot mengumumkan penyatuan gabungan syarikat penerbangan serantaunya Rossiya, iaitu Syarikat Penerbangan Donavia (berpusat di Lapangan Terbang Rostov-on-Don [6] ) dan Syarikat Penerbangan Orenair (dengan hab di Lapangan Terbang Orenburg Tsentralny dan Lapangan Terbang Antarabangsa Moscow Domodedovo [7] ) dengan nama Rossiya (nama yang terbesar dari tiga). Gabungan itu tidak termasuk Syarikat Penerbangan Aurora, syarikat penerbangan kecil yang beribu pejabat di Yuzhno-Sakhalinsk. [8] Rossiya, Donavia dan Orenair melayani 48 destinasi domestik dan 42 destinasi antarabangsa; Rossiya yang baru akan menambah beberapa destinasi yang dilayani oleh Syarikat Penerbangan Transaero Airlines sebelum kejatuhannya pada Bulan Oktober. [9] Pada akhir Bulan Februari 2016 penggabungan tiga syarikat penerbangan telah selesai dan penerbangan bergabung tiga syarikat penerbangan bermula pada 27 Mac pada tahun yang sama. [10] Pada Tarikh 27 Mac 2016, Syarikat Penerbangan Rossiya, Syarikat Penerbangan Donavia dan Syarikat Penerbangan Orenair, yang merupakan anak syarikat Aeroflot yang lain, telah disatukan di bawah jenama Rossiya. [10]

Penjenamaan semula[sunting | sunting sumber]

Bersamaan dengan pembentangan syarikat yang dikemas kini, syarikat penerbangan itu memulakan proses penjenamaan semula. Suatu syarikat penerbangan baharu telah dikembangkan dan dilaksanakan, serta tradisi menamakan bandar-bandar Rusia ke pesawat - yang pertama di antaranya adalah Saint Petersburg, Rostov-on-Don, Volgograd . Nama dan lambang bandar diletakkan di bahagian hadapan badan kapal di bawah kokpit. Projek penjenamaan semula dilakukan oleh Ejensi Otvetdesign. Tugas utama dalam mengembangkan identiti korporat baru Rossiya Airlines adalah untuk mewujudkan imej visual komunikasi semantik syarikat penerbangan yang terang, dapat dikenali, tidak dapat dilupakan. Identiti korporat yang dimodenkan bertujuan untuk menekankan skala moden syarikat. Semasa melancarkan penjenamaan semula, sangat penting diberikan kepada kelangsungan logo sebelumnya dan pada masa yang sama untuk memberikannya ciri moden yang baharu. Nama jenama logo dibuat dalam bentuk jejak inversi dari pesawat. Corak penulisannya menekankan sifat dinamik jenama baharu. Imej yang diberikan juga dikembangkan dalam sistem elemen grafik identiti korporat, mulai dari livery pesawat dan berakhir dengan dokumentasi perniagaan.

Elemen yang kelihatan seperti pisau ialah asas corak korporat livery pesawat. Plastik dan bentuknya sesuai dengan logo syarikat. Elemen ini terdiri daripada modul yang secara grafik mengulangi imej turbin . Coraknya mengubah ketumpatannya dari hidung pesawat ke ekornya - ia menjadi lebih tepu, seolah-olah mengikuti aliran udara. Teknik ini membantu menyampaikan perasaan penerbangan, pergerakan, walaupun pesawat berada di darat. Nama syarikat penerbangan dicetak di bahagian bawah pesawat dengan fon korporat. [11]

Pada Bulan April 2016, syarikat penerbangan ini memperkenalkan Pesawat siri Boeing 747-400 pertama dalam livery baharu, yang diberi nama Saint Petersburg . [12]

Maklumat korporat[sunting | sunting sumber]

Data Umum[sunting | sunting sumber]

Pada Bulan Julai 2018, pangkalan penyelenggaraan Syarikat Penerbangan Rossiya menerima sijil organisasi antarabangsa untuk akreditasi makmal penentukuran mengikut piawaian Kerjasama Akreditasi Makmal Antarabangsa (ILAC).

Sejak Oktober 2018, Syarikat Penerbangan Rossiya telah mula melakukan bentuk penyenggaraan cek 6Y dan penyelenggaraan 12Y secara berkala dalam pesawat keluarga Airbus A320 (319). Pesawat siri A319 yang pertama milik syarikat penerbangan mula beroperasi pada Tarikh 7 Oktober 2018. Kebenaran untuk jenis pekerjaan ini diperoleh selepas audit dari Jabatan Penerbangan dan Sokongan Teknikal Rossiya oleh Bermuda Aviation Authority (BCAA), yang diadakan pada Bulan September. Audit didahului dengan pembelian alat khas dan peralatan tanah.

Berdasarkan hasil audit keselamatan operasi Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IOSA - IATA Operational Safety Audit) pada Tahun 2007, syarikat penerbangan itu termasuk dalam daftar pengendali IOSA, dan pada Tahun 2015, 2017 dan 2019, ia lulus audit berkala. Syarikat penerbangan ini mempunyai sijil pematuhan dengan syarat Sistem Pengurusan Kualiti (QMS) ISO 9001:2008.

Petunjuk pengeluaran[sunting | sunting sumber]

Petunjuk pengeluaran Syarikat Penerbangan Rossiya:

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Penumpang diangkut, jutaan 3,2 3,5 2,9 3,1 3,5 4,2 4,6 5,2 4,6 8,1 11,1 11,1 11,6
Perolehan penumpang, bln pass-km Tiada data 7,730 6,091 6,242 7,191 8,761 9,186 10,147 8,695 18,719 28,119 29,6 33,7
Faktor beban , % Tiada data Tiada data Tiada data 75,3 75,3 77,5 76,4 75,7 81,7 81,7 84,4 86,6 85,3

Rangkaian laluan[sunting | sunting sumber]

Keseluruhan rangkaian laluan Syarikat Penerbangan Rossiya merangkumi 53 destinasi pada musim panas Tahun 2020, termasuk destinasi yang penting dan sangat diminati ke bandar-bandar di Timur Jauh Rusia dan Selatan negara ini.

Penerbangan dikendalikan bersama dengan Aeroflot PJSC (SU6001-6999):
Dari Saint Petersburg :
Domestik:

Anapa, Arkhangelsk, Gelendzhik, Yekaterinburg, Kazan, Kaliningrad, Krasnodar, Krasnoyarsk, Mineralnye Vody, Moscow (Vnukovo), Murmansk, Novosibirsk, Omsk, Orenburg, Perm, Rostov-on-Don, Samara, Simferopol, Sochi, Surgut, Syktyvkar, Tyumen, Ufa, Chelyabinsk

Antarabangsa:

Antalya, Barcelona, Berlin, Burgas, Vienna, Hamburg, Dusseldorf, Larnaca, London, Milan, Munich, Nice, Paris, Prague, Rom, Rimini, Samarkand, Tashkent, Tel Aviv, Tivat

Dari Moscow:
Domestik:

Vladivostok, Magadan, Petropavlovsk-Kamchatsky, Simferopol, Khabarovsk, Yuzhno-Sakhalinsk

Antarabangsa:

Denpasar, Colombo, Nice

Penerbangan dikendalikan bersama dengan pengendali pelancongan (FV5501-5949):
Ke Anapa dari Yekaterinburg, Kazan, Krasnoyarsk, Moscow, Nizhny Novgorod, Novosibirsk, Omsk, Perm, Samara, Saint Petersburg, Surgut, Tyumen, Ufa, Chelyabinsk. Ke Simferopol dari Vladivostok, Yekaterinburg, Kazan, Krasnoyarsk, Moscow, Nizhny Novgorod, Novosibirsk, Omsk, Perm, Samara, Saint Petersburg, Surgut, Tyumen, Ufa, Khabarovsk.
Ke Sochi dari Vladivostok, Yekaterinburg, Kazan, Krasnoyarsk, Moscow, Nizhny Novgorod, Perm, Samara, Saint Petersburg, Surgut, Tyumen, Ufa, Khabarovsk Ke Kaliningrad dari Yekaterinburg, Moscow, dan Saint Petersburg.

Majalah dalam pesawat[sunting | sunting sumber]

Majalah infotainment R FLIGHT diedarkan di semua penerbangan Syarikat Penerbangan Rossiya.

Edisi pertama majalah kapal terbang syarikat penerbangan itu berlaku pada Bulan Julai 2017. Laman web syarikat penerbangan mengandungi arkib terbitan majalah onboard.

(tiada data imej) (tiada data imej)

Kedai cenderamata dalam talian[sunting | sunting sumber]

Pada April 2019, syarikat penerbangan itu memperkenalkan kedai cenderamata dalam talian sendiri. Pada masa ini, terdapat sekitar 60 produk di laman web ini. Katalog ini dibahagikan kepada lima kategori: «Item Baharu dan Hit», «Model Pesawat», «Untuk perjalanan», «Perkara yang bagus» dan «FC Zenit».

Armada[sunting | sunting sumber]

sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan Rossiya dengan siri Airbus A319-100
sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan Rossiya dengan siri Boeing 777-300

Setakat Disember 2020, Syarikat Penerbangan Rossiya mengoperasikan pesawat berikut: [13] [14][15]

Armada Rossiya Airlines
Pesawat Dalam Perkhidmatan Tempahan Penumpang Nota
F C Y Total
Airbus A319-100 20 8 120 128
Airbus A320-200 6 4 12 156 168
Boeing 737-800 9 189 189
Boeing 747-400 9 12 510 522
12 525 537
Boeing 777-300 5 4 14 355 373
Boeing 777-300ER 5 21 436 457
Sukhoi Superjet 100 54 TBA Akan dipindahkan dari Syarikat Penerbangan Induk, Aeroflot.[16]
Total 54 58

Galeri Armada Syarikat Penerbangan Rossiya (FV)[sunting | sunting sumber]

Ketua Pegawai Eksekutif[sunting | sunting sumber]

Dalam tempoh dari Tahun 1992 hingga Tahun 2020, orang-orang berikut dilantik ke jawatan CEO Syarikat Penerbangan Rossiya:

  • Sergey Vladimirovich Alexandrovsky (dari September 2018 - kini) [17]
  • Dmitry Petrovich Saprykin (November 2015-September 2018) [18]
  • Vasily Nikolaevich Meshkov (Januari 2013-November 2015) [19]
  • Sergey Gennadievich Belov (April 2010-Januari 2013) [20]
  • Roman Viktorovich Pakhomov (Julai 2009-April 2010) [21]
  • Sergey Yurievich Mikhalchenko (Oktober 2006-Julai 2009) [ <span title="This claim needs references to reliable sources. (August 2020)">petikan diperlukan</span> ][ <span title="This claim needs references to reliable sources. (August 2020)">petikan diperlukan</span> ]
  • Gennady Andreevich Boldyrev (Disember 2005 - Oktober 2006) [ <span title="This claim needs references to reliable sources. (August 2020)">petikan diperlukan</span> ][ <span title="This claim needs references to reliable sources. (August 2020)">petikan diperlukan</span> ]
  • Alexander Nikolayevich Golovin (Februari 2004-Disember 2005) [ <span title="This claim needs references to reliable sources. (August 2020)">petikan diperlukan</span> ][ <span title="This claim needs references to reliable sources. (August 2020)">petikan diperlukan</span> ]
  • Boris Grigoryevich Demchenko (Julai 1992-Januari 2004) [ <span title="This claim needs references to reliable sources. (August 2020)">petikan diperlukan</span> ][ <span title="This claim needs references to reliable sources. (August 2020)">petikan diperlukan</span> ]

Perkongsian dengan FC Zenit[sunting | sunting sumber]

Arahan pra-permainan dari pramugari Syarikat Penerbangan Rossiya sebelum perlawanan di Gazprom Arena. 14.07.2019

Pada Tarikh 7 Julai 2014, Syarikat Penerbangan Rossiya menjadi syarikat penerbangan rasmi kelab bola sepak Zenit Saint Petersburg . Upacara khutbah berkaitan diadakan di Stadium Petrovsky - arena rumah Zenit . Syarikat penerbangan itu telah menyediakan sekumpulan pramugari untuk bekerja dalam penerbangan dengan pasukan. Di samping itu, bersama dengan doktor dan pakar pemakanan, makanan khas dalam sukan telah dikembangkan. [22]

Pada Bulan November 2014, pesawat pertama dalam sejarah syarikat penerbangan dalam warna biru-putih-biru muda kelab bola sepak dipersembahkan di Saint Petersburg. Pesawat ini tidak hanya melakukan penerbangan Zenit, tetapi juga terlibat dalam operasi penerbangan tetap terhadap syarikat penerbangan itu.

Pada Tarikh 19 Julai 2015, perjanjian perkongsian baharu ditandatangani antara Syarikat Penerbangan Rossiya dan FC Zenit di Stadium Petrovsky. Perjanjian rakan baharu dirancang selama satu tahun dengan kemungkinan perpanjangan lebih lanjut.

Pada Bulan Oktober 2017, dalam kerangka kerja sama dengan kelab bola sepak, syarikat penerbangan tersebut mendapat hak untuk menamakan kedudukan di Gazprom Arena : Rossiya - sektor C.

Pada Tarikh 15 Julai 2019, penandatanganan rasmi perjanjian perkongsian antara Syarikat Penerbangan Rossiya dan FC Zenit berlangsung di stadium Gazprom Arena. Selepas selesai upacara, permainan antara Zenit dan Tambov diadakan. Syarikat Penerbangan Rossiya menyiapkan kempen khas untuk menyokong pasukan: pramugari syarikat penerbangan memberikan arahan taklimat sebelum pertandingan kepada semua peminat.

Selain mengangkut pemain kelab bola sepak, pesawat ini juga melakukan penerbangan tetap. [23]

Projek khas[sunting | sunting sumber]

sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan Rossiya; dengan siri Airbus A319 dalam Livery Zenitolet livery

Zenitolet[sunting | sunting sumber]

Pada Bulan Julai 2014, Syarikat Penerbangan Rossiya menjadi syarikat penerbangan rasmi kepada kelab bola sepak Zenit Saint Petersburg .

Pada awal Oktober 2014, syarikat penerbangan dan kelab bola sepak itu mengumumkan pertandingan «Warnakan pesawat Zenit!», Di mana lebih daripada dua ratus peserta dari semua wilayah di Rusia dan negara-negara lain bertanding untuk mendapatkan hak untuk menjadi pengarang livery pesawat baharu.. Juri pertandingan, yang diketuai oleh ketua jurulatih FC Zenit, Andre Villas-Boas, menentukan pemenangnya sebagai sketsa Sergei Skrebnev. Versi khasnya dipilih untuk digunakan pada pesawat Airbus siri A319 dengan nombor ekor VQ-BAS.

Pada Tarikh 29 Oktober 2014, pesawat itu dihantar ke Belanda untuk lukisan [24] . Pada 11 November di tahun yang sama, kapal itu dipersembahkan di Lapangan Terbang Antarabangsa Pulkovo . [25] [26]

sebuah Pesawat dengan siri Boeing 747 milik Syarikat Penerbangan Rossiya dengan Livery Tigrolet

Peduli Harimau / Tigrolet[sunting | sunting sumber]

Pada Bulan September 2016, Syarikat Penerbangan Rossiya bersama-sama dengan Amur Tiger Center mempersembahkan pesawat Boeing 747 (EI-XLD) yang dinamai Yuzhno-Sakhalinsk dalam livery Istimewa iaitu harimau. di bahagian Hidung pesawat telah dihiasi dengan gambar kepala Harimau Siberia (Siberia (Amur)) .

Matlamat projek ini adalah untuk menarik perhatian orang ramai terhadap pemuliharaan populasi spesies haiwan liar yang jarang berlaku. Syarikat penerbangan ini mengendalikan laluan paling popular ke bandar-bandar di Timur Jauh dan destinasi peranginan popular di Rusia. Pesawat dengan Livery ini membuat penerbangan pertama pada 11 September ke Vladivostok . [27]

sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan Rossiya dengan siri Boeing 777 dengan Livery Leolet

Timur Jauh (Amur) Leopard / Leolet[sunting | sunting sumber]

Pada Bulan Februari 2017, Syarikat Penerbangan Rossiya melancarkan Pesawat siri Boeing 777-300 (EI-UNP) yang diberi nama bandar Ussuriysk, yang menampilkan moncong Harimau Bintang Salji Timur Jauh (Amur), yang paling langka dari semua subspesies Harimau Bintang Salji. Projek ini dilaksanakan bersama dengan organisasi bukan keuntungan Autonomus Far Eastern Leopards. Keputusan untuk mengisi semula armada dengan pesawat dalam bentuk asli dibuat untuk mendukung inisiatif alam sekitar yang dilakukan dalam Kerangka Tahun Ekologi di Rusia.

Pesawat dengan Livery ini melakukan penerbangan di laluan paling popular dan signifikan ke bandar-bandar di Timur Jauh dan tempat peranginan domestik dan antarabangsa yang popular. [28]

sebuah Pesawat siri Airbus A319 milik Syarikat Penerbangan Rossiya dengan Livery Sportolet

Sportolet[sunting | sunting sumber]

Pada Tarikh 29 Mei 2018, syarikat penerbangan tersebut menerima Pesawat siri Airbus A319 dengan Nombor Ekor VQ-BCP Rostov-on-Don dalam livery eksklusif baharu yang dikhaskan untuk sukan Rusia. Unsur-unsur utama livery sukan khas ialah imej dan atribut bergaya yang mewakili empat sukan - bola sepak, hoki, gimnastik, dan Luncur ais berbunga - menggabungkan jenis musim sejuk dan musim panas, sukan berpasukan dan individu, yang popular di kalangan masyarakat umum di Rusia. Semua elemen imej digayakan dengan grafik poligonal yang melengkapkan gaya warna Zenitolet. Konsep dan reka bentuk kreatif projek ini dikembangkan dan dilaksanakan oleh pakar syarikat penerbangan.

Pada Bulan Jun 2018, persaingan untuk memilih nama untuk kapal terbang dalam livery sukan unik baharu diumumkan di rangkaian sosial syarikat penerbangan itu. Selama seminggu, para peserta menawarkan lebih daripada 130 nama yang berbeza. Yang paling popular ialah Sportolet (Спортолет). [29]

Anugerah[sunting | sunting sumber]

Pada Tahun 2019, kakitangan syarikat penerbangan dianugerahkan Syukur Presiden Persekutuan Rusia untuk perkhidmatan pengembangan pengangkutan udara dan prestasi tinggi dalam aktiviti profesional.

Rossiya diiktiraf sebagai syarikat penerbangan terbaik di negara ini dan satu diantara syarikat penerbangan serantau terbaik di Benua Eropah dalam rangka Anugerah Pilihan Pelancong antarabangsa tahunan 2019 Kedudukan syarikat penerbangan terbaik dibentuk oleh sumber perjalanan paling popular di dunia - berdasarkan-ulasan pelancong TripAdvisor.

Menurut keputusan 2019:

  • «Kelas Ekonomi Terbaik, Penerbangan Tetap Domestik» Anugerah Perkhidmatan Skyway [30] ;
  • «Syarikat Penerbangan Terbaik di Destinasi Pelancong» Anugerah Perkhidmatan Skyway ;
  • Anugerah khas untuk sokongan projek Anugerah Perkhidmatan Skyway Tahun Persekutuan di Rusia  ;
  • «Sumbangan Terhebat dalam Pembangunan Perkhidmatan Pemindahan» anugerah tahunan Lapangan Terbang Antarabangsa Pulkovo LED Together ; [31]
  • Pemenang anugerah antarabangsa MRO Russia & CIS 2020 dalam kategori «Perkhidmatan teknikal terbaik» ; [32]
  • Peringkat Emas dalam kategori video promosi animasi di Anugerah Berdaya Cipta MUSE . [33]

Pada tahun yang sama, kit perjalanan kanak-kanak Syarikat Penerbangan Rossiya menerima anugerah dari penerbitan The British TravelPlus yang dikhaskan untuk perjalanan. Anugerah Terpuji diterima untuk kategori Children Goody Bag Over 6 (Beg Goody Kanak-kanak Lebih 6) berikutan pengundian dalam talian di kalangan pelancong-pembaca penerbitan. [34]

Di forum antarabangsa SKYSERVICE 2019, pasukan pramugari Syarikat Penerbangan Rossiya diiktiraf sebagai «People of the Year».

Alamat Ibu Pejabat Syarikat Penerbangan Rossiya[sunting | sunting sumber]

«Rossiya airlines» JSC, Pilotov st. 18/4, Saint-Petersburg, Russian Federation, 196210

Lihat Juga[sunting | sunting sumber]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ (dalam bahasa Rusia) Federal State Unitary Enterprise "State Air Traffic Management Corporation", Airline Reference, Vol. 1, Russian Federation, 1 June 2007, p. 370
  2. ^ rossiya-airlines.com - About us retrieved 2016-09-19
  3. ^ "Russia to corporatize Rossiya air carrier, merge with Aeroflot | Business | RIA Novosti". En.rian.ru. 2010-02-02. Dicapai pada 2013-02-04.
  4. ^ "Региональное законодательство". www.regionz.ru. Dicapai pada 2020-07-16.
  5. ^ "Russia to corporatize Rossiya air carrier, merge with Aeroflot | Business | RIA Novosti". En.rian.ru. 2010-02-02. Dicapai pada 2013-02-04.
  6. ^ Federal State Unitary Enterprise "State Air Traffic Management Corporation", Airline Reference, Vol. 1, Russian Federation, 20 February 2007, p. 122
  7. ^ "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-10. m/s. 59.
  8. ^ "Contacts Diarkibkan 2018-07-15 di Wayback Machine." Aurora. Retrieved on 16 July 2016. "693023, Russia, Sakhalin, Yuzhno-Sakhalisnk, Gorkogo Str. 50-а" - Address in Russian Diarkibkan 2016-07-14 di Wayback Machine: "693023, Россия, Сахалинская область, г. Южно-Сахалинск, ул. Горького д. 50-а"
  9. ^ "airline.ee". www.airline.ee. Dicapai pada 11 February 2018.
  10. ^ a b Все московские рейсы Orenair и Донавиа переводятся во Внуково
  11. ^ "About". www.rossiya-airlines.com (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2020-07-16.
  12. ^ "О компании". www.rossiya-airlines.com (dalam bahasa Rusia). Dicapai pada 2020-07-16.
  13. ^ "Fleet". rossiya-airlines.com.
  14. ^ "Rossiya - Russian Airlines Fleet Details and History".
  15. ^ https://www.rossiya-airlines.com/en/about/about_us/fleet/
  16. ^ "Rossiya To Take All Of Aeroflot's Sukhoi SJ100s By 2022". Simple Flying. 30 November 2020.
  17. ^ "О компании". www.rossiya-airlines.com (dalam bahasa Rusia). Dicapai pada 2020-07-16.
  18. ^ "О компании". www.rossiya-airlines.com (dalam bahasa Rusia). Dicapai pada 2020-07-16.
  19. ^ "О компании". www.rossiya-airlines.com (dalam bahasa Rusia). Dicapai pada 2020-07-16.
  20. ^ "О компании". www.rossiya-airlines.com (dalam bahasa Rusia). Dicapai pada 2020-07-16.
  21. ^ "О компании". www.rossiya-airlines.com (dalam bahasa Rusia). Dicapai pada 2020-07-16.
  22. ^ "Прямо сейчас на стадионе «Петровский» проходит.. | Авиакомпания "Россия" | VK". m.vk.com. Dicapai pada 2020-07-16.
  23. ^ "About". www.rossiya-airlines.com (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2020-07-16.
  24. ^ "Сегодня утром самолет Airbus A319 с бортовым.. | Авиакомпания "Россия" | VK". m.vk.com. Dicapai pada 2020-07-16.
  25. ^ "Авиакомпания «Россия»". www.rossiya-airlines.com (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2020-07-16.
  26. ^ "Сегодня в аэропорту Пулково мы представили.. | Авиакомпания "Россия" | VK". m.vk.com. Dicapai pada 2020-07-16.
  27. ^ "Авиакомпания «Россия»". www.rossiya-airlines.com (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2020-07-16.
  28. ^ "About". www.rossiya-airlines.com (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2020-07-16.
  29. ^ "About". www.rossiya-airlines.com (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2020-07-16.
  30. ^ "О компании". www.rossiya-airlines.com (dalam bahasa Rusia). Dicapai pada 2020-12-06.
  31. ^ "О компании". www.rossiya-airlines.com (dalam bahasa Rusia). Dicapai pada 2020-12-06.
  32. ^ "О компании". www.rossiya-airlines.com (dalam bahasa Rusia). Dicapai pada 2020-12-06.
  33. ^ "О компании". www.rossiya-airlines.com (dalam bahasa Rusia). Dicapai pada 2020-12-06.
  34. ^ "О компании". www.rossiya-airlines.com (dalam bahasa Rusia). Dicapai pada 2020-12-06.

Pautan luaran[sunting | sunting sumber]