Sakon Yamamoto

	Siri terdahulu
2007–08; 2006–07, 2010; 2005–06; 2005-06; 2003; 2002; 2001, 2004; 2001	GP2 Series; Formula Satu; Super GT; Formula Nippon; F3 Euroseries; German F3; All-Japan F3; British F3

Sakon Yamamoto
	Yamamoto pada tahun 2010
Lahir	9 Julai 1982 (umur 42)
Kerjaya Kejuaraan Dunia Formula Satu
Kewarganegaraan	Jepun
Tahun aktif	2006–2007, 2010
Teams	Super Aguri, Spyker, Hispania
Entri	21
Kejuaraan	0
Kemenangan	0
Podium	0
Mata kerjaya	0
Petak pertama	0
Pusingan terpantas	0
Perlumbaan pertama	Grand Prix Jerman 2006
Perlumbaan terakhir	Grand Prix Korea 2010
Kedudukan 2010	Ke-26 (0 mata)

Sakon Yamamoto (山本左近code: ja is deprecated , Yamamoto Sakon, lahir 9 Julai, 1982 di Toyohashi, Wilayah Aichi) ialah seorang pemandu kereta lumba dari Jepun. Beliau bertanding dalam 21 perlumbaan Grand Prix Formula Satu pada musim 2006, 2007 dan 2010.

Sebelum Formula Satu

Yamamoto memulakan kerjayanya di Sekolah Perlumbaan Litar Suzuka pada tahun 1994 (Kart), dan berlumba dalam siri-siri lain, untuk menjadi pemandu ujian/ketiga untuk pasukan Formula Satu Jordan di (Jepun) pada musim 2005.

Formula Satu

Super Aguri (2006)

Pada 8 Jun 2006, Yamamoto menyertai pasukan Super Aguri F1 sebagai pemandu ujian dan pemandu ketiga mereka. Yamamoto mengantikan Franck Montagny di Grand Prix Jerman di Hockenheim. Yamamoto gagal menamatkan perlumbaan tersebut selepas mengalami kegagalan mekanikal dengan keretanya. Beliau kemudiannya bersara di Grand Prix ketiganya di Turki, selepas memulakan perlumbaan di hadapan rakan sepasukan, Takuma Sato.

Di Grand Prix Itali, Yamamoto terpaksa memulakan perlumbaan di lorong pit selepas mengalami masalah hidraulik, namun akhirnya bersara selepas masalah tersebut menjadi lebih teruk.

Bagaimanapun di Grand Prix China, beliau menamatkan sebuah perlumbaan buat kali pertama, walaupun jatuh empat pusingan di belakang pemenang perlumbaan.

Yamamoto menamatkan musim ini dengan kukuh selepas menamatkan tiga perlumbaan terakhir musim ini berturut-turut, selepas bersara daripada empat perlumbaan pertamanya. Beliau juga menetapkan masa pusingan ketujuh terpantas dan kedua terpantas pada sektor tengah di Grand Prix Brazil. Walau bagaimanapun, beliau tidak dikekalkan oleh pasukan dan digantikan oleh Anthony Davidson pada tahun 2007. Namun begitu, Yamamoto kekal sebagai pemandu ujian di Super Aguri.^[1]

Spyker (2007)

Selepas Christijan Albers meninggalkan pasukan Spyker F1 selepas Grand Prix British, Marcus Winkelhock mengisi kerusi perlumbaan tersebut di Grand Prix Eropah. Spyker mengesahkan bahawa mereka mengupah Yamamoto dari pasukan Super Aguri untuk berlumba bagi baki perlumbaan pada musim 2007 untuk Spyker.^[2] Pada perlumbaan pertamanya untuk Spyker di Hungary, beliau terhempas pada pusingan keempat. Selepas itu, beliau menamatkan kesemua perlumbaan di tempat terakhir, kecuali di Grand Prix Jepun, di mana beliau menamatkan perlumbaan di hadapan Jarno Trulli, dan di Grand Prix Brazil, di mana Giancarlo Fisichella berlanggar dengan Yamamoto pada pusingan pertama. Selepas musim ini berakhir, Yamamoto tidak mengambil bahagian dalam mana-mana acara lain untuk Spyker.

Renault (2008)

Yamamoto diumumkan sebagai akan menjadi salah seorang pemandu ujian untuk pasukan Renault F1 pada 4 Februari 2008.^[3] Tetapi menurut kenyataan akhbar, ia kelihatan seperti Yamamoto hanya akan memandu dalam demonstrasi awam dan bukan memandu di litar, selepas Lucas di Grassi dan Romain Grosjean telah diumumkan sebagai pemandu ujian pada pelancaran kereta Renault R28, manakala Yamamoto diumumkan seminggu kemudian.

Hispania (2010)

Pada 17 April 2010, pasukan Hispania Racing mengumumkan bahawa Yamamoto akan menjadi pemandu ujian dan simpanan mereka, dan juga mengumumkan bahawa beliau akan mengambil bahagian dalam sesi latihan sepanjang musim 2010. Beliau mengambil bahagian pada sesi latihan pertama bagi Hispania di Grand Prix Turki, di mana beliau menetapkan masa yang paling perlahan pada sesi tersebut. Pada 8 Julai 2010, ketua pasukan Hispania, Colin Kolles, mengumumkan bahawa Yamamoto akan menggantikan Bruno Senna untuk Grand Prix British,^[4] di mana beliau mendapat tempat ke-24 dan terakhir pada pusingan kelayakan. Beliau menamatkan perlumbaan di tempat ke-20 dan terakhir, hanya di belakang rakan sepasukan, Karun Chandhok. Yamamoto mengantikan Chandhok di Grand Prix Jerman,^[5] di mana beliau bersara selepas 19 pusingan selepas mengalami masalah enjin. Beliau telah digantikan oleh pemandu ujian, Christian Klien, di Singapura selepas Yamamoto dilaporkan mengalami keracunan makanan. Beliau kembali berlumba pada perlumbaan berikutnya di Jepun, di mana beliau mendapat tempat ke-16. Beliau mendapat tempat ke-15 di Korea, tetapi sekali lagi digantikan oleh Klien untuk dua perlumbaan terakhir di Brazil dan Abu Dhabi.^[6]

Virgin (2011)

Pada 23 Mac 2011, Marussia Virgin Racing mengumumkan bahawa Yamamoto akan menjadi pemandu simpanan mereka bagi tiga perlumbaan pertama pada musim 2011.^[7]

Rekod perlumbaan

Ringkasan kerjaya

Musim	Siri	Pasukan	Perlumbaan	P/Pertama	Kemenangan	Mata	Kedudukan
2001	All-Japan Formula 3	TOM'S	18	0	0	117	Ke-4
2001	British Formula 3	Team Avanti	4	0	0	0	Ke-24
2002	German Formula 3
2003	Formula 3 Euroseries		20	0	0	0	Ke-27
2004	All-Japan Formula 3		20		1	131	Ke-8
2005	Super GT GT500	Kondo Racing	8	0	1	43	Ke-7
2005	Formula Nippon	Kondo Racing	18	0	0	9	Ke-10
2005	Formula Satu	Jordan Grand Prix	Pemandu ujian
2006	Formula Satu	Super Aguri F1 Team	7	0	0	0	Ke-26
2006	Super GT GT500	Nismo	3	0	0	15	Ke-21
2006	Formula Nippon	Kondo Racing	3	0	0	3.5	Ke-11
2007	Formula Satu	Etihad Aldar Spyker F1 Team	7	0	0	0	Ke-24
2007	GP2 Series	BCN Competición	11	0	0	0	Ke-30
2008	GP2 Series	ART Grand Prix	10	0	0	3	Ke-23
2008	Formula Satu	ING Renault F1 Team	Pemandu ujian
2008–09	GP2 Asia Series	ART Grand Prix	11	0	0	13	Ke-9
2010	Formula Satu	Hispania Racing F1 Team	7	0	0	0	Ke-26
2011	Formula Satu	Marussia Virgin Racing	Pemandu ujian

Keputusan lengkap Formula Nippon

(kunci)

Tebal - Petak pertama
Condong - P.Terpantas

Tahun	Kemasukan	1	2	3	4	5	6	7	8	9	DC	Mata
2005	Kondo Racing	MOT 14	SUZ Ret	SUG Ret	FUJ Ret	SUZ 4	MIN 8	FUJ Ret	MOT 2	SUZ 11	Ke-10	9
2006	Kondo Racing	FUJ 6^‡	SUZ 4	MOT 14	SUZ	AUT	FUJ	SUG	MOT	SUZ	Ke-11	3.5

‡ Perlumbaan diberhentikan awal disebabkan hujan lebat. Setengah mata sahaja diberikan.

Keputusan lengkap Formula Satu

(kunci)

Tahun	Kemasukan	Casis	Enjin	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	WDC	Mata
2005	Jordan Grand Prix	Jordan EJ15B	Toyota RVX-05 3.0 V10	AUS	MAL	BHR	SMR	ESP	MON	EUR	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	TUR	ITA	BEL	BRA	JPN TD	CHN	–	–
2006	Super Aguri F1 Team	Super Aguri SA05	Honda RA806E 2.4 V8	BHR	MAL	AUS	SMR	EUR	ESP	MON	GBR TD	CAN TD	USA TD	FRA TD									Ke-26	0
2006	Super Aguri F1 Team	Super Aguri SA06	Honda RA806E 2.4 V8												GER Ret	HUN Ret	TUR Ret	ITA Ret	CHN 16	JPN 17	BRA 16		Ke-26	0
2007	Etihad Aldar Spyker F1 Team	Spyker F8-VII	Ferrari 056H 2.4 V8	AUS	MAL	BHR	ESP	MON	CAN	USA	FRA	GBR	EUR	HUN Ret	TUR 20								Ke-24	0
2007	Etihad Aldar Spyker F1 Team	Spyker F8-VIIB	Ferrari 056H 2.4 V8													ITA 20	BEL 17	JPN 12	CHN 17	BRA Ret			Ke-24	0
2010	Hispania Racing F1 Team	Hispania F110	Cosworth CA2010 2.4 V8	BHR	AUS	MAL	CHN	ESP	MON	TUR TD	CAN	EUR	GBR 20	GER Ret	HUN 19	BEL 20	ITA 19	SIN	JPN 16	KOR 15	BRA	ABU	Ke-26	0

Keputusan lengkap GP2 Series

(kunci)

Tebal - Petak pertama
Condong - P.Terpantas

Tahun	Kemasukan	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	DC	Mata
2007	BCN Competición	BHR FEA 11	BHR SPR 14	ESP FEA 9	ESP SPR 18	MON FEA Ret	FRA FEA 11	FRA SPR 13	GBR FEA 16	GBR SPR Ret	EUR FEA 13	EUR SPR 11	HUN FEA	HUN SPR	TUR FEA	TUR SPR	ITA FEA	ITA SPR	BEL FEA	BEL SPR	VAL FEA	VAL SPR	Ke-30	0
2008	ART Grand Prix	ESP FEA	ESP SPR	TUR FEA	TUR SPR	MON FEA	MON SPR	FRA FEA	FRA SPR	GBR FEA	GBR SPR	GER FEA 12	GER SPR NC	HUN FEA 10	HUN SPR 4	EUR FEA Ret	EUR SPR Ret	BEL FEA 18	BEL SPR Ret	ITA FEA Ret	ITA SPR Ret		Ke-23	3

Keputusan lengkap GP2 Asia Series

(kunci)

Tebal - Petak pertama
Condong - P.Terpantas

Tahun	Kemasukan	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	DC	Mata
2008–09	ART Grand Prix	CHN FEA 3	CHN SPR 14	UAE FEA 8	UAE SPR C	BHR FEA 17	BHR SPR 11	QAT FEA Ret	QAT SPR 14	MAL FEA 12	MAL SPR Ret	BHR FEA 6	BHR SPR 4	Ke-9	13

Rujukan

^ "Super Aguri names Sakon Yamamoto as second test driver". Grandprix.com. 2006-12-27. Dicapai pada 2006-12-30.
^ "Spyker confirm Yamamoto deal". Autosport.com. 2007-07-26. Dicapai pada 2007-07-26.
^ "Yamamoto given Renault test drive". BBC.co.uk. 2008-02-04. Dicapai pada 2008-02-08.
^ "Yamamoto to replace Senna in Britain". autosport.com. Haymarket Publications. 2010-07-08. Dicapai pada 2010-07-08.
^ McKenzie, Lee; Benson, Andrew (16 Julai 2010). "Hispania drop Karun Chandhok for German Grand Prix". BBC Sport. BBC. Dicapai pada 19 Mac 2013.
^ Beer, Matt (10 November 2010). "Klien retains Hispania seat for Abu Dhabi". autosport.com. Haymarket Publications. Dicapai pada 10 November 2010.
^ Elizalde, Pablo (23 Mac 2011). "Yamamoto joins Virgin as reserve". Autosport. Haymarket Publications. Dicapai pada 23 Mac 2011.

Pautan luar

Laman sesawang rasmi Sakon Yamamoto (Jepun)
Profil perlumbaan Sakon Yamamoto Diarkibkan 2011-05-17 di Wayback Machine di laman sesawang Formula Nippon
Profil dan statistik tahun 2006 Sakon Yamamoto Diarkibkan 2006-08-10 di Wayback Machine

[1] "Super Aguri names Sakon Yamamoto as second test driver". Grandprix.com. 2006-12-27. Dicapai pada 2006-12-30.

[2] "Spyker confirm Yamamoto deal". Autosport.com. 2007-07-26. Dicapai pada 2007-07-26.

[3] "Yamamoto given Renault test drive". BBC.co.uk. 2008-02-04. Dicapai pada 2008-02-08.

[4] "Yamamoto to replace Senna in Britain". autosport.com. Haymarket Publications. 2010-07-08. Dicapai pada 2010-07-08.

[5] McKenzie, Lee; Benson, Andrew (16 Julai 2010). "Hispania drop Karun Chandhok for German Grand Prix". BBC Sport. BBC. Dicapai pada 19 Mac 2013.

[6] Beer, Matt (10 November 2010). "Klien retains Hispania seat for Abu Dhabi". autosport.com. Haymarket Publications. Dicapai pada 10 November 2010.

[7] Elizalde, Pablo (23 Mac 2011). "Yamamoto joins Virgin as reserve". Autosport. Haymarket Publications. Dicapai pada 23 Mac 2011.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]