Curtiss XP-31 Swift

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
XP-31 Swift
Curtiss XP-31 with Vee engine
Peranan pesawat pejuang ekasayap eksperimen
Pengeluar Curtiss-wright
Penerbangan pertama Julai 1932[1]
Diperkenalkan 1933
Syarikat penerbangan utama Tentera Amerika Syarikat
Jumlah dibina 1

Curtiss XP-31 Swift (nombor projek Wright Field XP-934 ) ialah pesawat pejuang ekasayap eksperimen buatan Amerika pada 1930-an yang dibina oleh syarikat Curtiss untuk Tentera Udara Amerika Syarikat .

Pesawat XP-31 menampilkan kokpit tertutup pertama pada pesawat pemintas AS dan juga merupakan pesawat pemintas terakhir yang mempunyai gear pendaratan tetap serta sayap berpasangan luaran. Walaupun mempunyai inovasinya tersendiri, XP-31 tidak menawarkan sebarang kelebihan berbanding pesaingnya Boeing P-26 Peashooter dan tidak ditempah untuk pengeluaran secara bersiri.

Reka bentuk dan pembangunan[sunting | sunting sumber]

Curtiss XP-31 ( XP-934) adalah pesawat bersayap rendah dengan gear pendaratan tetap, pertama kali diterbangkan pada bulan Julai 1932. Ia adalah pesawat pejuang kokpit tertutup satu tempat duduk pertama AAC, dan yang terakhir dengan gear tetap dan topang sayap. Walaupun saiznya kecil, ia mempunyai berat berlebihan yang teruk, dan membawa 125 gelen (104 imp gal, 474 l) bahan api. Walaupun Curtiss menganggap reka bentuk itu penting kerana ia memperkenalkan pelbagai teknologi baru, hakikatnya XP-31 sudah ketinggalan zaman berbanding dengan pesawat lain yang sezamannya. Bahkan, pengujian menunjukkan bahawa ia berada jauh di bawah jangkaan prestasi. [2]

Pengujian dan penilaian[sunting | sunting sumber]

Curtiss XP-934 dalam konfigurasi enjin jejari asalnya
Pandangan sisi konfigurasi asal XP-31

Dikuasakan oleh enjin R-1750 Cyclone radial 700 hp (520 kW), prestasinya adalah hambar, walaupun slot tepi hadapan boleh ditarik naik dan flap tepi belakang yang besar, oleh itu enjinnya telah digantikan dengan enjin Curtiss V-1570 Conqueror 600 hp (450 kW). [2]

Pengendali[sunting | sunting sumber]

 Amerika Syarikat

Spesifikasi[sunting | sunting sumber]

Data dari U.S. Fighters: Army-Air Force 1925 to 1980s[3] and Fighters of the United States Air Force[2]

Ciri-ciri umum

  • Krew: one pilot
  • Panjang: 26 ka 3 in (8.0 m)
  • Rentang sayap: 36 ka 0 in (11 m)
  • Tinggi: 7 ka 9 in (2.4 m)
  • Luas sayap: 203 ka2 (18.86 m2)
  • Berat kosong: 3,334 lb (1,512 kg)
  • Berat kasar: 4,143 lb (1,879 kg)
  • Janakuasa: 1 × Curtiss V-1570 Conqueror water-cooled 12-cylinder vee engine , 600 hp (450 kW)

Prestasi

  • Halaju maksimum: 208 mph (335 km/j, 181 kn)
  • Jarak: 370 bt (595 km, 320 nmi)
  • Had khidmat: 24,400 ka (7,437 m)

Persenjataan

  • 2 × fixed, forward-firing .30 in (7.62 mm) M1919 Browning machine guns in cowl
  • 2 × fixed, forward-firing .30 in (7.62 mm) M1919 Browning machine guns in cheeks


Rujukan[sunting | sunting sumber]

 

  1. ^ Green and Swanborough 1994, p. 131.
  2. ^ a b c Dorr and Donald 1990, p. 60.
  3. ^ Jones 1975, p. 81.
Bibliografi