Kumagai Gumi

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Kumagai Gumi Co., Ltd.
Nama asli株式会社熊谷組
Jenis/bentuk sahAwam (K.K)
Didagangkan sebagaiTYO: 1861
ISINJP3266800006
IndustriPembinaan
Kejuruteraan
Ditubuhkan(1 Januari 1898; 126 tahun yang lalu (1898-01-01)) di Fukui, Jepun
PengasasSantaro Kumagai
Ibu pejabatShinjuku-ku, Tokyo 162-8557, Japan
Kawasan perkhidmatanSeluruh dunia
Tokoh pentingYasushi Higuchi
(Presiden)
Keluaran
  • Peralatan dan bahan pembinaan
Perkhidmatan
Hasil JPY 344.7 bilion (FY 2016) (US$ 3.07 bilion) (FY 2016)
Pendapatan bersih JPY 16.4 bilion (FY 2016) (US$ 146 juta) (FY 2016)
Bilangan kakitangan3,798 (setakat pada 31 Mac 2016)
Tapak webTapak web rasmi
Catatan kaki/rujukan
[1][2]
sunting · sunting di Wikidata
Lihat pendokumenan templat ini
Lihat pendokumenan templat ini

Kumagai Gumi Co., Ltd. (Jepun: 株式会社熊谷組, Hepburn: Kabushiki-gaisha Kumagai Gumi) ialah sebuah syarikat pembinaan Jepun yang diasaskan di Fukui, Wilayah Fukui. Syarikat itu masih mempunyai ibu pejabat berdaftar di Fukui, tetapi ibu pejabat sebenar terletak di in Shinjuku, Tokyo.

Kerja-kerja utama[sunting | sunting sumber]

Empangan dan landasan kereta api[sunting | sunting sumber]

Terowong[sunting | sunting sumber]

  • Terowong air di Plover Cove - New Territories, Hong Kong [6]
  • Sistem Permulaan yang Diubahsuai (bahagian antara stesen Admiralty dan Tsim Sha Tsui) - Victoria City dan Kowloon, Hong Kong [6]
  • Terowong Seikan - Aomori dan Hakodate [6]
  • Eastern Harbour Crossing - Hong Kong [7] [6]
  • Terowong Pelabuhan Sydney - Sydney [8]
  • Western Harbour Crossing - Hong Kong [6]
  • Terowong Sarang Helang - Hong Kong [9]

Pencakar langit[sunting | sunting sumber]

Hotel[sunting | sunting sumber]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Corporate Profile". Kumagai Gumi. Diarkibkan daripada yang asal pada 9 December 2017. Dicapai pada August 30, 2017.
  2. ^ "Company Profile". Nikkei Asian Review. Nikkei Inc. Dicapai pada August 30, 2017.
  3. ^ Zubko, Katherine C.; Sahay, Raj R. (September 16, 2010). Inside the Indian Business Mind: A Tactical Guide for Managers: A Tactical Guide for Managers. ABC-CLIO. m/s. 13. ISBN 978-0-313-37830-0.
  4. ^ a b Messe München (January 1, 1998). Tunnel Construction. CRC Press. m/s. 73–81. ISBN 978-90-5410-951-8.
  5. ^ Brunn, Stanley D. (March 19, 2011). Engineering Earth: The Impacts of Megaengineering Projects. Springer Science & Business Media. m/s. 727. ISBN 978-90-481-9920-4.
  6. ^ a b c d e "Giant shapes HK". 23 December 1993.
  7. ^ Levy, Sidney M. (September 27, 1996). Build, Operate, Transfer: Paving the Way for Tomorrow's Infrastructure. John Wiley & Sons. m/s. 286–287. ISBN 978-0-471-11992-0.
  8. ^ Levy, Sidney M. (December 6, 2012). Japanese Construction: An American Perspective. Springer Science+Business Media. m/s. 131. ISBN 978-1-4684-6665-2.
  9. ^ World Highways. Route One Publishing. 2004.
  10. ^ Binder, Georges (2006). 101 of the World's Tallest Buildings. Images Publishing. m/s. 27. ISBN 978-1-86470-173-9.
  11. ^ Binder, Georges (2006). 101 of the World's Tallest Buildings. Images Publishing. m/s. 47. ISBN 978-1-86470-173-9.
  12. ^ Binder, Georges (2006). 101 of the World's Tallest Buildings. Images Publishing. m/s. 41. ISBN 978-1-86470-173-9.
  13. ^ Binder, Georges (2006). 101 of the World's Tallest Buildings. Images Publishing. m/s. 39. ISBN 978-1-86470-173-9.

Pautan luar[sunting | sunting sumber]