ZIPAIR Tokyo

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Pergi ke pandu arah Pergi ke carian
ZIPAIR
Syarikat Penerbangan ZIPAIR
ジップエア
ZIPAIR Tokyo Logo.jpg
IATA ICAO Pengenal
ZG TZP ZIPPY
Ditubuhkan31 Julai 2018; 3 tahun yang lalu (2018-07-31)
Narita, Wilayah Chiba, Jepun[1][2]
Bermula operasi3 Jun 2020; 2 tahun yang lalu (2020-06-03)
Hab
Pesawat4 (jumlah keseluruhan armada)
Destinasi6 (jumlah keseluruhan destinasi)
Syarikat indukJapan Airlines
Ibu pejabatJepun Narita, Wilayah Chiba, Jepun[2]
Orang pentingShingo Nishida (Presiden)[3][2]
Pekerja300[2]
Laman webwww.zipair.net

ZIPAIR, secara rasmi ZIPAIR Tokyo Inc. (株式会社ZIPAIR Tokyo; Kabushiki-gaisha Jippu-ea Tōkyō), ialah syarikat penerbangan kos rendah, yang beribu pejabat di Lapangan Terbang Antarabangsa Narita.[3][4] Syarikat penerbangan itu adalah anak syarikat milik penuh kepada Syarikat Penerbangan Japan Airlines ; ia ditubuhkan pada Tahun 2018 sebagai syarikat sementara, dan pada mulanya dijangka mula beroperasi pada tarikh 14 Mei 2020.[1][5] Syarikat Penerbangan ZIPAIR merancang untuk mengendalikan penerbangan antarabangsa jarak jauh/jarak jauh dengan Terminal 1 bahagian Sayap Utara di Lapangan Terbang Antarabangsa Narita sebagai habnya. Namun, diumumkan pada April 2020 bahawa dimulainya operasi akan ditunda kerana pandemik COVID-19.[6] Pada Mei, Syarikat Penerbangan ZIPAIR mengumumkan akan memulakan penerbangan kargo Narita - Bangkok sebagai laluan awal pada 3 Jun 2020.[7] Operasi dilancarkan pada 3 Jun 2020 sebagai syarikat penerbangan kargo sahaja kerana sekatan pada trafik penumpang yang berkaitan dengan Pandemik COVID-19, sebelum operasi penumpang dilancarkan pada 16 Oktober 2020.[7][8]

Data Kod[sunting | sunting sumber]

  • Kod IATA : ZG
  • Kod ICAO : TZP
  • Panggilan: ZIPPY

Program Penerbangan Kerap[sunting | sunting sumber]

  • ZIPAIR Point Club

Masa Depan[sunting | sunting sumber]

Syarikat Penerbangan ZIPAIR mengumumkan pada 20 November 2020 bahawa mereka akan meningkatkan laluan Toyko-Narita - Bangkok-Suvarnabhumi dari 5 kali seminggu ke harian mulai 1 Disember 2020.[9]

Penerbangan ke Honolulu sepatutnya bermula pada 25 Oktober 2020. Tetapi kerana Pandemik COVID-19, Syarikat Penerbangan ZIPAIR telah menangguhkan penerbangan Honolulu ke 19 Disember 2020.[10] Laluan itu akan menjadi penerbangan tanpa henti pertama bagi Syarikat Penerbangan ZIPAIR ke Amerika Syarikat .

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Syarikat Penerbangan Japan Airlines (JAL) mengumumkan pada Mei 2018 sebuah rancangan untuk melancarkan perniagaan syarikat penerbangan tambang rendah antarabangsa (LCC) baharu pada jadual musim panas 2020, yang akan bersaing dengan syarikat penerbangan Asia yang lain, ketika JAL secara beransur-ansur melihat LCC lain yang berusaha untuk berkembang ke pasaran Jepun.[11] JAL menubuhkan anak syarikat yang dimiliki sepenuhnya untuk menyiapkan perniagaan, T.B.L. Co., Ltd. (株式会社ティー・ビー・エル, Kabushiki-gaisha Tī Bī Eru, standing for "To Be Launched") (singkatan dari "Akan Dilancarkan"), pada bulan Julai tahun itu.[1][12][13] Dianggarkan bahawa mereka akan mula beroperasi tepat pada waktunya untuk Sukan Olimpik 2020.[14]

Pada Mac 2019, jenama syarikat penerbangan baharu diberi nama ZIPAIR, merujuk pada perkataan "Zip", yang mewakili kelajuan, dan "Kod ZIP".[3][15] Oleh itu, TBL dinamakan semula sebagai "ZIPAIR Tokyo Inc." Syarikat Penerbangan ZIPAIR merancang untuk memulakan penerbangan ke Bangkok dan Seoul pada 14 Mei dan 1 Julai pada Tahun 2020 masing-masing.[5] Dilaporkan bahawa mereka juga bertujuan untuk memperluas destinasi Asia serta memulakan laluan ke Amerika Syarikat pada Tahun 2021.[16][17] [18]

Pada tahun 2020, sebuah novel koronavirus tersebar di seluruh dunia dan banyak negara menutup sempadan mereka dengan orang asing. Negara Thai melarang semua penerbangan penumpang yang masuk dari 4 April,[19] dan pemerintah Jepun memperkenalkan langkah-langkah penguatkuasaan sempadan yang ketat.[20] Dalam keadaan seperti ini, Syarikat Penerbangan ZIPAIR mengumumkan pada 9 April bahawa pelancaran perkhidmatannya akan ditunda sehingga diberitahu kelak.[6] Pada 21 Mei, diumumkan bahawa mereka telah mengajukan permohonan kepada pihak berkuasa Jepun untuk melancarkan penerbangan kargo antara Tokyo dan Bangkok untuk memenuhi keperluan kargo udara selama penangguhan penerbangan penumpang.[7] Perkhidmatan ini bermula pada 3 Jun 2020, menggunakan pesawat Boeing 787-8 mereka.[21][22][23][24]

walaupun syarikat penerbangan itu pada akhir bulan itu juga memohon dengan Jabatan Pengangkutan AS untuk operasi laluan ke Honolulu untuk bermula pada Tarikh 25 Oktober 2020 .[25] Pada Tarikh 21 Mei 2020, diumumkan bahawa syarikat penerbangan itu telah mengemukakan permohonan kepada pihak berkuasa Jepun untuk pelancaran penerbangan kargo antara Tokyo dan Bangkok bagi memenuhi keperluan kargo udara semasa penggantungan penerbangan penumpang.[7] ZIPAIR meneruskan untuk melancarkan perkhidmatan pada 3 Jun 2020, pada mulanya sebagai syarikat penerbangan kargo, dengan armada pesawat Boeing 787-8.[7][26][27]

Selepas pelancarannya sebagai syarikat penerbangan kargo sahaja, ZIPAIR merasmikan perkhidmatan penumpangnya pada Tarikh 16 Oktober 2020.[28] Bulan berikutnya pada 20 November 2020, syarikat penerbangan itu mengumumkan butiran laluan pertamanya ke Amerika Syarikat, dengan penerbangan antara Tokyo Narita dan Honolulu dilancarkan pada 19 Disember 2020.[29] Pada 20 Julai 2021, syarikat penerbangan itu mengumumkan perkhidmatan baharu antara Tokyo Narita dan Singapura, dengan penerbangan dilancarkan pada 7 September 2021.[30] Pada Tarikh 28 Oktober 2021, syarikat penerbangan itu menambah pesawat ketiga pada armadanya dengan Boeing 787-8 yang dipindahkan dari Japan Airlines.[31][32] Pada 12 November 2021, syarikat penerbangan itu mengumumkan perkhidmatan baharu antara Tokyo Narita dan Los Angeles, untuk bermula pada 25 Disember 2021.[33]

Pada Jun 2022 ZIPAIR mengumumkan bahawa huruf besar Z pada ekor semua pesawatnya akan digantikan dengan corak geometri hijau untuk mengelakkan salah faham, kerana huruf itu telah digunakan sebagai Z (simbol ketenteraan) oleh Angkatan Bersenjata Rusia yang terlibat dalam pencerobohan Rusia ke atas Ukraine 2022.[34]

Mengenai Syarikat ZIPAIR Tokyo[sunting | sunting sumber]

Mesej Presiden[sunting | sunting sumber]

"SYARIKAT PENERBANGAN ASAS BAHARU"

- Misi kita
Senang berjumpa. Saya Shingo Nishida dari ZIPAIR Tokyo.

Misi kami di ZIPAIR adalah menjadi SYARIKAT PENERBANGAN ASAS BAHARU yang menentukan standard baharu yang bukan syarikat penerbangan perkhidmatan penuh atau syarikat penerbangan kos rendah.

"ASAS BAHARU" bukan hanya mengenai mengawal kos tetapi menggabungkan perincian estetik yang ditakrifkan oleh syarikat penerbangan Jepun dan mewujudkan syarikat penerbangan baharu yang memendekkan masa.

Kami ingin memberikan "perkhidmatan yang memuaskan yang tepat untuk pelanggan" dan "keselesaan yang dinikmati secara peribadi."

[35]

Keselamatan[sunting | sunting sumber]

Keselamatan adalah Keutamaan Utama Kami

Operasi Berkualiti Jepun

Dengan perjalanan yang selamat sebagai premis utama, kami menyediakan ketepatan masa yang dapat membawa pelanggan ke destinasi mereka dengan pasti melalui operasi berkualiti tinggi. Disokong oleh pekerja kami, yang mempunyai misi dan rasa tanggungjawab sebagai profesional keselamatan, ZIPAIR memberikan pengalaman pengangkutan yang selamat dan selesa dengan memenuhi standard keselamatan Kumpulan JAL.

[36]

Keunikan Syarikat[sunting | sunting sumber]

Keunikan ZIPAIR

Kakitangan kami menerapkan prinsip-prinsip yang sangat penting untuk merealisasikan misi menjadi syarikat penerbangan ASAS BAHARU.[37]

  • HATI (Fikiran)
    • Perlakuan yang sama bagi semua orang, penerimaan terhadap perkara baharu, dan rasa ingin tahu yang tidak terikat.
  • SIKAP (Sikap)
    • Penciptaan nilai baharu tepat pada masanya dengan membuat keputusan dengan fikiran terbuka dan pada masa ini.
  • PROAKTIF (Tindakan)
    • Menjadikan idea menjadi kenyataan dengan sokongan rakan sebaya dan terus menerus menghadapi cabaran baharu.

Penutupan[sunting | sunting sumber]

ZIPAIR menyatukan pelbagai ahli dari segi usia, kerjaya dan kualiti lain. Saya yakin dengan kemampuan kita untuk merealisasikan keunikan ZIPAIR melalui komunikasi yang kuat berdasarkan konsep dan idea yang datang dari pelbagai latar belakang untuk membuat ASAS BAHARU.

Perjalanan kami bermula pada tahun 2020.

Saya harap anda berminat dengan ZIPAIR dan mengalami perjalanan yang selesa dengan kami.

[38]

Presiden & Ketua Pegawai Eksekutif: Shingo Nishida

Falsafah Syarikat Penerbangan ZIPAIR[sunting | sunting sumber]

ASAS BAHARU
Syarikat penerbangan yang akan disukai oleh generasi akan datang.

Matlamat ini, untuk mencapai konsep syarikat penerbangan baharu, akan memikirkan unsur kasih sayang Jepun, kemenarikan dan daya tarikan kepada orang-orang dan pelanggan kami.

Kami berhasrat untuk menyediakan bukan hanya struktur biaya yang bercita-cita tinggi, tetapi untuk menawarkan kualiti perkhidmatan kelas atas, membuat pengalaman penerbangan sebagai "Masa Penerbangan Anda Akan Terbang".

Marilah kita mencapai konsep perhotelan seterusnya di luar "Omotenashi" (おもてなし)/(Keramahan).

Apabila syarikat penerbangan kita bergerak ke udara, pilihan syarikat penerbangan pertama orang akan mula berubah. [39]

Destinasi[sunting | sunting sumber]

Negara Bandar Lapangan terbang Kod IATA Kod ICAO Catatan Ruj
Jepun Jepun Tokyo Lapangan Terbang Antarabangsa Narita NRT RJAA Hab utama ZIPAIR [40]
Thailand Negara Thai Bangkok Lapangan Terbang Suvarnabhumi BKK VTBS Pada mulanya sebagai penerbangan kargo [7]
Korea Selatan Korea Selatan Seoul Lapangan Terbang Antarabangsa Incheon ICN RKSI [41][42]
 Amerika Syarikat Honolulu Lapangan Terbang Antarabangsa Daniel K. Inouye HNL PHNL [43][44]

Sejak dari Disember 2021, ZIPAIR beroperasi ke destinasi berikut:[45]

Negara Bandar Lapangan Terbang Nota Rujukan
Jepun Jepun Tokyo Lapangan Terbang Antarabangsa Narita Hab utama ZIP Air [46]
Singapura Singapura Singapura Lapangan Terbang Changi Singapura [47]
Korea Selatan Korea Selatan Seoul Lapangan Terbang Antarabangsa Incheon [48]
Thailand Negara Thai Bangkok Lapangan Terbang Suvarnabhumi [49]
 Amerika Syarikat Honolulu Lapangan Terbang Antarabangsa Daniel K. Inouye [50]
Los Angeles Lapangan Terbang Antarabangsa Los Angeles [51]

Armada[sunting | sunting sumber]

sebuah Pesawat ZIPAIR dengan Armada siri Boeing 787-8

November 2020[sunting | sunting sumber]

Sejak dari November 2020, Armada Syarikat Penerbangan ZIPAIR terdiri dari jenis pesawat sebagai berikut:[52]

Armada ZIPAIR
Kapal terbang Dalam Perkhidmatan Tempahan Penumpang Nota
J Y Jumlah
Boeing 787-8 2 18 272 [a] 290[53] Disewa dari Japan Airlines[5]
Jumlah 2

Januari 2022[sunting | sunting sumber]

Sejak dari Januari 2022, armada ZIPAIR terdiri daripada pesawat berikut:[54]

Armada ZIPAIR
Pesawat Dalam
perkhidmatan
Tempahan Penumpang Nota
J Y Total
Boeing 787-8 4 18 272[b] 290[55] dipajak dari Japan Airlines[5]
Total 4

Syarikat Penerbangan ZIPAIR merancang untuk menambah dua pesawat siri Boeing 787-8 setiap tahun untuk sementara waktu dengan memajaknya dari JAL.[56]

Galeri Armada Syarikat Penerbangan ZIPAIR (ZG)[sunting | sunting sumber]

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

Nota[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Susunan tempat duduk kelas ekonomi diubah dari 8 tempat duduk yang dikonfigurasikan oleh JAL menjadi 9 tempat duduk sebelumnya.
  2. ^ Susunan tempat duduk kelas ekonomi ditukar daripada 8 tempat duduk mengikut konfigurasi JAL kepada 9 kerusi mengikut.

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ a b c "JAL Establishes Preparatory Company for New LCC Business" (Siaran akhbar). Japan Airlines. 31 July 2018. Dicapai pada 23 December 2019.
  2. ^ a b c d "Company". ZIPAIR. Dicapai pada 22 July 2021.
  3. ^ a b c "Japan's First Medium to Long-Haul Low-Cost Carrier "ZIPAIR Tokyo" Now Established!" (Siaran akhbar). Japan Airlines. 8 March 2019. Dicapai pada 23 December 2019.
  4. ^ "『ZIPAIR』成田空港第1ターミナル北ウイングの使用を決定" ["ZIPAIR" Narita Airport Terminal 1 North Wing to be used] (Siaran akhbar) (dalam bahasa Jepun). ZIPAIR Tokyo. 1 August 2019. Dicapai pada 23 December 2019.
  5. ^ a b c d Yoshikawa, Tadayuki (18 December 2019). "ZIPAIR、787の機内お披露目 上級席はフルフラット、全席モニターなしで軽量化" [In-flight announcement of ZIPAIR, 787 Advanced seats are full flat, all seats are lightweight without monitors]. Aviation Wire (dalam bahasa Jepun). Dicapai pada 24 December 2019.
  6. ^ a b "ZIPAIR Postpones Launch of Service to Bangkok" (Siaran akhbar). ZIPAIR Tokyo. 9 April 2020. Dicapai pada 22 May 2020.
  7. ^ a b c d e f "ZIPAIR Plan to Launch Cargo Flights to Bangkok" (Siaran akhbar). ZIPAIR Tokyo. 21 May 2020. Dicapai pada 22 May 2020.
  8. ^ name="paxlaunch"
  9. ^ "ZIPAIR/Bangkok". ZIPAIR Toyko. Diarkibkan daripada yang asal pada November 20, 2020. Dicapai pada November 20, 2020.
  10. ^ "ZIPAIR/Hawaii". ZIPAIR Toyko. Diarkibkan daripada yang asal pada November 20, 2020. Dicapai pada November 20, 2020.
  11. ^ "Zipair: a defensive move by JAL as AirAsia X expands in Japan". Centre for Aviation. Diarkibkan daripada yang asal pada 21 March 2019. Dicapai pada 21 March 2019.
  12. ^ "Establishment of a New International Low-Cost Carrier Business" (Siaran akhbar). Japan Airlines. 14 May 2018. Dicapai pada 24 December 2019.
  13. ^ Kohase, Yusuke (31 July 2018). "JAL、LCC準備会社「TBL」設立 募集は秋から" [Established JAL and LCC preparation company "TBL"]. Aviation Wire (dalam bahasa Jepun). Dicapai pada 24 December 2019.
  14. ^ "JAPAN AIRLINES NEW LCC TO BE CALLED ZIPAIR TOKYO". Australia Aviation. 11 March 2019.
  15. ^ "Japan Airlines to launch ZIPAIR Tokyo low-cost long-haul carrier". The Jakarta Post. 13 March 2019. Dicapai pada 22 March 2019.
  16. ^ "JAL names new LCC Zipair Tokyo". FlightGlobal. 8 March 2019. Dicapai pada 24 December 2019.
  17. ^ Yoshikawa, Tadayuki (20 November 2019). "JAL、成田国際線を20年度3-5路線拡充 ZIPAIRも活用" [JAL and Narita International flights expanded 3-5 routes in FY2020, also utilizing ZIPAIR]. Aviation Wire (dalam bahasa Jepun). Dicapai pada 24 December 2019.
  18. ^ Yoshikawa, Tadayuki (19 December 2019). "ZIPAIR、ハワイも有力 西田社長「マーケット大きい」" [ZIPAIR, Hawaii is also influential President Nishida "Big market"]. Aviation Wire (dalam bahasa Jepun). Dicapai pada 24 December 2019.
  19. ^ "Thailand suspends incoming flights". Bangkok Post. 4 April 2020. Dicapai pada 22 May 2020.
  20. ^ "Information related to New Coronavirus Infection(COVID-19) from Immigration Services Agency". Ministry of Justice. Dicapai pada 22 May 2020.
  21. ^ name="mainichi"
  22. ^ "日航傘下ジップエア 初の就航、まず貨物便 逆風に負けず" [The first zip air service under the umbrella of Nikko]. Mainichi Shimbun (dalam bahasa Jepun). 2020-06-04. Dicapai pada 2020-07-13.
  23. ^ name="asahi"
  24. ^ Fukuda, Yoshifumi (2020-07-07). "Zipair Tokyo goes cargo-only for debut flight due to pandemic". The Asahi Shimbun. Dicapai pada 2020-07-13.
  25. ^ Yoshikawa, Tadayuki (22 April 2020). "ZIPAIR、ハワイ就航へ 米運輸省に申請、冬ダイヤ開設目指す" [ZIPAIR applies with the US Department of Transportation, aiming to launch Hawaii services during winter schedule]. Aviation Wire (dalam bahasa Jepun). Dicapai pada 22 July 2021.
  26. ^ "日航傘下ジップエア 初の就航、まず貨物便 逆風に負けず" [The first ZIPAIR service under the umbrella of Nikko]. Mainichi Shimbun (dalam bahasa Jepun). 2020-06-04. Dicapai pada 2020-07-13.
  27. ^ Fukuda, Yoshifumi (2020-07-07). "Zipair Tokyo goes cargo-only for debut flight due to pandemic". The Asahi Shimbun. Dicapai pada 2020-07-13.
  28. ^ Casey, David (9 October 2020). "ZIPAIR Tokyo set for inaugural passenger flights". Routesonline. Informa Markets. Dicapai pada 22 July 2021.
  29. ^ "ZIPAIR/Hawaii". ZIPAIR (Siaran akhbar). Diarkibkan daripada yang asal pada November 20, 2020. Dicapai pada November 20, 2020.
  30. ^ Casey, David (21 July 2021). "ZIPAIR to open new international route". Routesonline. Informa Markets. Dicapai pada 22 July 2021.
  31. ^ Yoshikawa, Tadayuki (28 October 2021). "ZIPAIR、3号機が姿現す 元JALの787-8、JA824J" [Former JAL 787-8 JA824J appears as ZIPAIR Unit 3]. Aviation Wire (dalam bahasa Jepun). Dicapai pada 13 November 2021.
  32. ^ "Zipair receives third 787". CAPA - Centre for Aviation. Informa Markets. 28 October 2021. Dicapai pada 13 November 2021.
  33. ^ "ZIPAIR Announces Inaugural Long-Haul Destination: Service to Los Angeles Launching December 25". ZIPAIR (Siaran akhbar). 12 November 2021. Dicapai pada 12 November 2021.
  34. ^ "Japanese airline ditches "Z" logo to avoid misunderstanding". Kyodo News. 16 June 2022. Dicapai pada 16 June 2022.
  35. ^ http://zipairtokyo.com/en/company/
  36. ^ http://zipairtokyo.com/en/company/
  37. ^ http://zipairtokyo.com/en/company/
  38. ^ http://zipairtokyo.com/en/company/
  39. ^ http://zipairtokyo.com/en/philosophy/
  40. ^ "Zipair Tokyo on track for 2020 launch". Routesonline. 9 July 2019. Dicapai pada 24 December 2019.
  41. ^ https://www.businesstraveller.com/business-travel/2020/10/09/zipair-tokyo-to-start-passenger-flights-to-seoul/
  42. ^ https://japantoday.com/category/business/budget-airline-zipair-starts-passenger-service-despite-pandemic
  43. ^ https://onemileatatime.com/zipair-honolulu/
  44. ^ https://simpleflying.com/zipair-honolulu-winter-2020/
  45. ^ "ZIPAIR Basic Information". ZIPAIR. Dicapai pada 22 July 2021.
  46. ^ name=release1Aug19
  47. ^ name="SIN"
  48. ^ name=release1Aug19
  49. ^ name=release1Aug19
  50. ^ name="HNL"
  51. ^ name="LAX"
  52. ^ "ZIPAIR Tokyo Fleet Details and History". Planespotters.net. Dicapai pada 24 December 2019.
  53. ^ "『ZIPAIR』使用機材、ボーイング787型機の客室が完成!!" [Completed the cabin of the Boeing 787 aircraft, the equipment that uses "ZIPAIR"!!] (Siaran akhbar) (dalam bahasa Jepun). ZIPAIR Tokyo. 18 December 2019. Dicapai pada 24 December 2019.
  54. ^ "ZIPAIR Tokyo Fleet Details and History". Planespotters.net. Dicapai pada 24 December 2019.
  55. ^ "『ZIPAIR』使用機材、ボーイング787型機の客室が完成!!" [Completed the cabin of the Boeing 787 aircraft, the equipment that uses "ZIPAIR"!!] (Siaran akhbar) (dalam bahasa Jepun). ZIPAIR Tokyo. 18 December 2019. Dicapai pada 24 December 2019.
  56. ^ "ZIPAIR、ハワイ就航へ 米運輸省に申請、冬ダイヤ開設目指す" [ZIPAIR goes to Hawaii: application to US Department of Transportation, aiming to open winter schedule]. Aviation Wire (dalam bahasa Jepun). 22 April 2020. Dicapai pada 22 May 2020.

Pautan luaran[sunting | sunting sumber]