Angin pasat

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Angin Baratan (anak panah biru) dan angin pasat (anak panah kuning dan coklat)

Angin pasat atau angin dagang adalah angin timur permukaan bercorak lazim yang didapati dalam kawasan tropika, dalam bahagian bawah atmosfera Bumi, di bahagian yang lebih rendah daripada troposfera Bumi berhampiran khatulistiwa.[1] Angin pasat meniup terutamanya dari timur laut di Hemisfera Utara dan dari tenggara di Hemisfera Selatan, menguat semasa musim sejuk dan ketika ayunan Artik berada dalam fasa yang hangat. Dari segi sejarah, angin pasat telah digunakan oleh ketua-ketua kapal pelayaran untuk menyeberangi lautan di dunia selama berabad-abad, dan membolehkan pengembangan empayar Eropah ke Amerika dan laluan perdagangan merentasi Lautan Atlantik dan Lautan Pasifik ini menjadi terkenal (lantas mendapat jolokan nama "angin dagang").

Dalam meteorologi, angin pasat bertindak sebagai aliran kemudi untuk ribut tropika membentuk di Atlantik, Pasifik, dan selatan Lautan Hindi dan membuat daratan mula tampak di Amerika Utara, Asia Tenggara, dan Madagascar dan timur Afrika. Angin pasat juga mengangkut debu Afrika ke arah barat merentasi Lautan Atlantik ke Laut Caribbean, dan juga bahagian-bahagian tenggara Amerika Utara. Awan kumulus cetek adalah seperti yang dilihat dalam rejim angin pasat, dan dihadkan daripada menjadi lebih tinggi dengan penyongsangan angin pasat, yang disebabkan oleh penurunan udara langit dalam rabung subtropika. Semakin lemah angin pasat itu, semakin banyak hujan dijangkakan di daratan berhampiran.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Geliung Sepanyol

Istilah angin dagang awalnya berasal dari awal abad keempat belas.[2] Portugis mengiktiraf kepentingan angin pasat dalam pelayaran di kedua-dua utara dan selatan Lautan Atlantik seawal abad ke-15.[3] Mereka mempelajari bahawa untuk belayar ke Afrika Selatan, mereka perlu pergi jauh ke tengah lautan, menuju ke Brazil dan sekitar 30°S, dan kemudian pergi ke timur lagi. Mengikut arah selatan pantai Afrika bermakna melawan angin di hemisfera Selatan.

Di Lautan Pasifik, peredaran angin penuh, termasuk kedua-dua angin dagang timuran dan angin baratan di latitud lebih tinggi, tidak diketahui oleh orang Eropah sehingga pelayaran Andres de Urdaneta pada 1565.[4]

Kapten kapal layar mencari laluan di mana angin dijangkakan meniup ke arah tujuan perjalanan.[5] Semasa Zaman Pelayaran, corak angin lazim menjadikan pelbagai tempat di dunia itu mudah atau sukar untuk dituju, dan tentunya mempunyai kesan langsung kepada pembinaan empayar Eropah dan geografi politik moden. Sebagai contoh, geliung Manila tidak dapat belayar ke dalam angin sama sekali.[4]

Menjelang abad ke-18, kepentingan angin dagang kepada kapal dagang England untuk menyeberangi Lautan Atlantik telah menyebabkan orang awam dan ahli etimologi untuk mengenal pasti nama dengan makna bagi 'perdagangan'.[6] Antara 1847 dan 1849, Matthew Fontaine Maury mengumpul maklumat yang cukup untuk mencipta carta angin dan arus bagi lautan dunia.[7]

Punca[sunting | sunting sumber]

Peta 3D yang menunjukkan sel Hadley dalam hubungan angin pasat di permukaan.

Sebagai sebahagian daripada peredaran sel Hadley, udara permukaan mengalir ke arah khatulistiwa manakala aliran udara langit atas adalah ke arah kutub. Angin bolehubah yang ringan tenang di kawasan tekanan rendah, berhampiran khatulistiwa yang dikenali sebagai doldrum,[8] palung khatulistiwa,[9] perenggan antara tropika, atau Zon Penumpuan Antara Tropika.[10] Apabila terletak dalam lingkungan kawasan monsun, zon tekanan rendah dan penumpuan angin ini juga dikenali sebagai palung monsun.[11]

Kira-kira 30° dalam kedua-dua hemisfera, udara mula turun ke arah permukaan dalam jalur tekanan tinggi subtropika dikenali sebagai rabung subtropika. Enapan (tenggelam) udara adalah agak kering kerana ketika ia turun, suhu bertambah, tetapi kelembapan mutlak kekal malar, yang merendahkan kelembapan relatif jisim udara. Udara panas dan kering ini dikenali sebagai jisim udara yang unggul dan biasanya berada di atas jisim udara maritim tropika (panas dan lembap). Peningkatan suhu dengan ketinggian dikenali sebagai songsangan suhu. Apabila ia berlaku dalam rejim angin pasat, ia dikenali sebagai penyongsangan angin pasat.[12]

Udara permukaan yang mengalir dari jalur tekanan tinggi subtropika ke arah Khatulistiwa ini terpesong ke arah barat di kedua-dua hemisfera oleh Kesan Coriolis.[13] Angin ini meniup terutamanya dari timur laut di Hemisfera Utara dan dari tenggara di Hemisfera Selatan.[14] Disebabkan angin dinamakan sempena arah dari mana angin bertiup,[15] angin ini dipanggil angin pasat timur laut di Hemisfera Utara dan angin pasat tenggara di Hemisfera Selatan. Angin pasat kedua-dua belah hemisfera bertemu di doldrum.[8]

Ketika ia meniup merentasi kawasan tropika, jisim udara memanas di latitud lebih rendah disebabkan oleh cahaya matahari yang lebih langsung. Angin yang terbentuk di tanah (benua) adalah lebih kering dan lebih panas daripada yang terjadi di lautan (maritim), dan bergerak ke arah utara di pinggir barat rabung subtropika.[16]

Jisim udara maritim tropika kadang-kadang dirujuk sebagai jisim udara dagang.[17] Satu-satunya rantau di bumi yang ketiadaan angin pasat adalah utara Lautan Hindi.[18]

Kesan cuaca[sunting | sunting sumber]

Awan yang terbentuk di atas kawasan di dalam rejim angin pasat biasanya terdiri daripada kumulus yang mengunjur tidak lebih daripada 4 kilometer (13,000 ka) tinggi, dan dihadkan daripada menjadi lebih tinggi oleh penyongsangan angin pasat.[19] Angin pasat berasal lebih dari arah kutub (timur laut di Hemisfera Utara, tenggara di Hemisfera Selatan) semasa musim sejuk, dan lebih kuat pada musim sejuk berbanding musim panas.[20] Sebagai contoh, musim berangin di Guiana, yang terletak di latitud rendah di Amerika Selatan, berlaku antara Januari dan April.[21] Apabila fasa ayunan Artik (AO) panas, angin pasat lebih kuat dalam kawasan tropika. Fasa sejuk AO membawa kepada angin pasat yang lemah.[22] Apabila angin pasat lemah, kawasan yang hujan lebih luas ke atas daratan dalam kawasan tropika, seperti Amerika Tengah.[23]

Semasa pertengahan musim panas di Hemisfera Utara (Julai), angin pasat yang bergerak ke arah barat berada di selatan rabung subtropika bergerak ke arah utara berkembang ke arah barat laut dari laut Caribbean ke tenggara Amerika Utara (Florida dan Gulf Coast). Apabila debu dari Sahara yang bergerak di sekitar pinggir selatan rabung bergerak ke atas daratan, hujan ditekan dan langit berubah dari penampilan biru kepada putih yang membawa kepada peningkatan keamatan merah matahari terbenam. Kehadirannya memberi kesan negatif kepada kualiti udara dengan menambahkan kiraan zarah bawaan udara. [24] Walaupun Amerika Syarikat Tenggara mempunyai beberapa udara paling bersih di Amerika Utara, banyak debu Afrika yang sampai ke Amerika Syarikat memberi kesan kepada Florida.[25] Sejak tahun 1970, penyebaran debu semakin teruk akibat musim kemarau di Afrika. Terdapat perubahan yang besar dalam angkutan debu ke Caribbean dan Florida dari tahun ke tahun.[26] Peristiwa debu telah dikaitkan dengan penurunan kesihatan terumbu karang merentasi Caribbean dan Florida, terutamanya sejak 1970-an.[27]

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Glossary of Meteorology (2010). "trade winds". American Meteorological Society. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-12-11. Dicapai pada 2008-09-08.
  2. ^ Carol G. Braham, Enid Pearsons, Deborah M. Posner, Georgia S. Maas, and Richard Goodman (2001). Random House Webster's College Dictionary (ed. second). Random House. m/s. 1385. ISBN 0-375-42560-8.CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  3. ^ Hermann R. Muelder (2007). Years of This Land - A Geographical History of the United States. Read Books. m/s. 38. ISBN 978-1-4067-7740-6. Dicapai pada 2009-11-09.
  4. ^ a b Derek Hayes (2001). Historical atlas of the North Pacific Ocean: maps of discovery and scientific exploration, 1500-2000. Douglas & McIntyre. m/s. 18. ISBN 978-1-55054-865-5. Dicapai pada 2009-11-08.
  5. ^ Cyrus Cornelius Adams (1904). A text-book of commercial geography. D. Appleton and company. m/s. 19. Dicapai pada 2009-11-07.
  6. ^ Oxford English Dictionary (ed. 2). m/s. 225.
  7. ^ Derek Hayes (2001). Historical atlas of the North Pacific Ocean: maps of discovery and scientific exploration, 1500-2000. Douglas & McIntyre. m/s. 152. ISBN 978-1-55054-865-5. Dicapai pada 2009-11-08.
  8. ^ a b Sverre Petterssen (1941). Introduction to Meteorology. Mcgraw-Hill Book Company, Inc. m/s. 110. ISBN 978-1-4437-2300-8. Dicapai pada 2009-11-09.
  9. ^ Glossary of Meteorology (June 2000). "Doldrums". American Meteorological Society. Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-09-25. Dicapai pada 2009-11-09.
  10. ^ Glossary of Meteorology (June 2000). "Intertropical Convergence Zone". American Meteorological Society. Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-06-02. Dicapai pada 2009-11-09.
  11. ^ Glossary of Meteorology (June 2000). "Monsoon Trough". American Meteorological Society. Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-06-17. Dicapai pada 2009-11-09.
  12. ^ Glossary of Meteorology (June 2000). "Superior air". American Meteorological Society. Diarkibkan daripada yang asal pada 2011-06-06. Dicapai pada 2009-10-28.
  13. ^ Glossary of Meteorology (2009). "trade winds". Glossary of Meteorology. American Meteorological Society. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-12-11. Dicapai pada 2008-09-08.
  14. ^ Ralph Stockman Tarr and Frank Morton McMurry (1909).Advanced geography. W.W. Shannon, State Printing, pp. 246. Retrieved on 2009-04-15.
  15. ^ JetStream (2008). "How to read weather maps". National Weather Service. Dicapai pada 2007-05-16.
  16. ^ Glossary of Meteorology (June 2000). "Tropical air". American Meteorological Society. Diarkibkan daripada yang asal pada 2011-06-06. Dicapai pada 2009-10-28.
  17. ^ Glossary of Meteorology (June 2000). "Trade air". American Meteorological Society. Diarkibkan daripada yang asal pada 2011-06-06. Dicapai pada 2009-10-28.
  18. ^ John E. Oliver (2005). Encyclopedia of world climatology. Springer. m/s. 128. ISBN 978-1-4020-3264-6. Dicapai pada 2009-11-09.
  19. ^ Bob Rauber (2009-05-22). "Research-The Rain in Cumulus over the Ocean Campaign". Dicapai pada 2009-11-08.
  20. ^ James P. Terry (2007). Tropical cyclones: climatology and impacts in the South Pacific. Springer. m/s. 8. ISBN 978-0-387-71542-1. Dicapai pada 2009-11-08.
  21. ^ G. E. Pieter and F. Augustinus. "The influence of the trade winds on the coastal development of the Guianas at various scale levels: a synthesis". Marine Geology. 208 (2–4): 145–151. doi:10.1016/j.margeo.2004.04.007.
  22. ^ Robert R. Steward (2005). "The Ocean's Influence on North American Drought". Texas A&M University. Diarkibkan daripada yang asal pada 2016-05-17. Dicapai pada 2009-11-08.
  23. ^ John E. Oliver (2005). Encyclopedia of world climatology. Springer. m/s. 185. ISBN 978-1-4020-3264-6. Dicapai pada 2009-11-08.
  24. ^ Science Daily (1999-07-14). African Dust Called A Major Factor Affecting Southeast U.S. Air Quality. Retrieved on 2007-06-10.
  25. ^ Science Daily (2001-06-15). Microbes And The Dust They Ride In On Pose Potential Health Risks. Retrieved on 2007-06-10.
  26. ^ Usinfo.state.gov (2003). Study Says African Dust Affects Climate in U.S., Caribbean. Diarkibkan 2007-06-20 di Wayback Machine Retrieved on 2007-06-10.
  27. ^ U. S. Geological Survey (2006). Coral Mortality and African Dust. Diarkibkan 2012-05-02 di Wayback Machine Retrieved on 2007-06-10.
Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Angin_pasat&oldid=5301117"