Indonesia AirAsia X

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Indonesia AirAsia X
Syarikat Penerbangan Indonesia AirAsia X
Maskapai Udara Indonesia AirAsia X
印尼亚洲航空长途公司
IATA ICAO Pengenal
XT IDX RED PHOENIX
Ditubuhkan2014; 10 tahun yang lalu (2014)
Operasi ditamatkan14 Januari 2019; 5 tahun yang lalu (2019-01-14)
Hab
Hab kedua
Program kesetiaanAirAsia BIG Loyalty Programme[1]
Pesawat2 (jumlah keseluruhan armada untuk masa kini)
0 (sejak 14 Januari 2019)
Destinasi0 (sejak 14 Januari 2019)
Syarikat indukAirAsia (bekas syarikat induk)
AirAsia X (bekas syarikat induk)
Indonesia AirAsia (bekas syarikat induk)
Ibu pejabatIndonesia Jakarta,Indonesia (CGK)
Orang pentingDendy Kurniawan - (CEO)
Laman webwww.airasia.com/id/id
www.airasia.com/en/gb

Indonesia AirAsia Extra, beroperasi sebagai Indonesia AirAsia X ',[2] merupakan usaha sama syarikat penerbangan tambang rendah jarak jauh Malaysia AirAsia X dan Indonesia AirAsia. Syarikat penerbangan itu menghentikan semua operasi pada 14 Januari 2019.[3]

[sunting | sunting sumber]

logo utama Kumpulan AirAsia yang ke 2

Data Kod[sunting | sunting sumber]

  • Kod IATA : XT
  • Kod ICAO : IDX
  • Panggilan: Red Phoenix

Mengenai AirAsia[sunting | sunting sumber]

Misi AirAsia ialah untuk membolehkan semua orang terbang. Sejak Tahun 2001, AirAsia telah memberikan perkhidmatan bertaraf dunia dengan harga tambang rendah kepada lebih daripada 600 juta tetamu di seluruh Kawasan Asia Pasifik, membuktikan bahawa kos rendah tidak bermaksud kualiti rendah dan perjalanan udara tidak semestinya mahal. [4]

Misi[sunting | sunting sumber]

Misi AirAsia ialah untuk membolehkan semua orang terbang. Sejak tahun 2001, kami telah memberikan perkhidmatan bertaraf dunia dengan harga tambang rendah kepada lebih daripada 600 juta tetamu di seluruh Kawasan Asia Pasifik, membuktikan bahawa kos rendah tidak bermaksud kualiti rendah dan perjalanan udara tidak semestinya mahal. [5]

Slogan AirAsia Group[sunting | sunting sumber]

  • "Now Everyone Can Fly Xtra Long"
    "Kini Sesiapapun Boleh Terbang Xtra Jauh"

Am / Perihal[sunting | sunting sumber]

Indonesia AirAsia X adalah usaha sama AirAsia X. Ia melayani penerbangan antarabangsa jarak jauh Indonesia AirAsia yang dijadualkan secara tetap dari Lapangan Terbang Antarabangsa Ngurah Rai Bali. Indonesia AirAsia X melancarkan penerbangan pertamanya ke Taipei pada 29 Januari 2015.

Syarikat penerbangan tambang rendah Indonesia AirAsia nampaknya akan berhenti beroperasi sebagai syarikat penerbangan mandiri, dan digabungkan dengan anak syarikat AirAsia, Indonesia AirAsia X.[6]

Am / Perihal versi lainnya[sunting | sunting sumber]

Indonesia AirAsia X adalah usaha sama AirAsia X. Ia melayani penerbangan antarabangsa jarak jauh Indonesia AirAsia yang dijadualkan secara tetap dari Lapangan Terbang Antarabangsa Ngurah Rai Bali. Indonesia AirAsia X dirancang untuk melancarkan destinasi pertamanya ke Melbourne pada 26 Disember 2014[7] tetapi ditangguhkan sehingga 18 Mac 2015 kerana kelewatan kelulusan laluan dari pihak berkuasa Australia.[8] Sebaliknya, Taipei menjadi destinasi pertama Indonesia AirAsia X dengan melancarkan perkhidmatan pada 30 Januari 2015.[9]

Pada bulan November 2018, syarikat penerbangan itu mengumumkan bahawa ia akan menghentikan operasi berjadual mulai Januari 2019, namun ia akan menjalankan operasi tidak berjadual sejak itu.[10][11]

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Indonesia AirAsia X adalah operasi jarak jauh dan sederhana dari jenama Indonesia AirAsia. Francais dapat mengurangkan kos dengan menggunakan sistem tiket umum, seragam pesawat, seragam pekerja, dan gaya pengurusan. Ia melayani 2 penerbangan antarabangsa jarak jauh yang dijadualkan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Ngurah Rai Bali ke Mumbai dan Tokyo sehingga kedua-duanya dihentikan, ia juga melayani penerbangan jarak pendek menggunakan Airbus A320-200 dari Jakarta, Denpasar dan Surabaya, menggantikan beberapa penerbangan Indonesia AirAsia.

Indonesia AirAsia X merancang untuk melancarkan destinasi pertamanya ke Melbourne pada 26 Disember 2014, [12] namun belum mendapat kebenaran dari pemerintah Australia atau Indonesia untuk menerbangkan laluan tersebut.[13][14] Ini menyebabkan gangguan besar kepada penumpang semasa musim cuti puncak, dengan banyak penerbangan ditunda, atau dibatalkan secara langsung. [15] Kemudian pada bulan Januari 2015, Taipei diumumkan sebagai laluan pertama IAAX dari Bali di mana penerbangan sulung dimulakan pada 19 Januari 2015, tetapi kemudiannya berakhir pada bulan September 2015.[16]

Pada akhir November 2018, syarikat penerbangan itu mengumumkan bahawa ia akan menghentikan operasi yang dijadualkan mulai Januari 2019. Syarikat penerbangan tersebut akan tetap beroperasi tetapi akan beroperasi sebagai syarikat penerbangan komersial yang tidak dijadualkan pada masa hadapan. Syarikat penerbangan itu mengendalikan penerbangan terakhirnya yang dijadualkan ke Tokyo pada 14 Januari 2019 [17][18] Indonesia AirAsia X kemudiannya menghentikan kesemua operasi pada 17 Oktober 2020 dan telah dibubarkan sebagai sebahagian daripada penstrukturan semula AirAsia X bersama-sama dengan AirAsia Japan yang juga berhenti sama atas sebab yang sama pada kumpulan itu.[19][20]

Destinasi Indonesia AirAsia X (XT)[sunting | sunting sumber]

sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan Indonesia AirAsia X dengan armada siri Airbus A330-300 sedang berjalan di Lapangan Terbang Antarabangsa Kingsford Smith di tahun 2016

Nota: Indonesia AirAsia X menamatkan operasi pada Tarikh 14 Januari 2019.

Armada[sunting | sunting sumber]

[21] Armada Indonesia AirAsia X terdiri dari pesawat berikut (pada bulan Ogos 2019):[22]

Armada Indonesia AirAsia X
Pesawat Dalam Perkhidmatan Tempahan Penumpang Nota
P Y Total
Airbus A330-300 2 0 12 365 377
Total 2 0

Indonesia AirAsia X juga telah mengendalikan 5 Airbus A320-200.

Program Penerbangan Kerap[sunting | sunting sumber]

Indonesia AirAsia X mengambil bahagian dalam BIG, yang merupakan program penerbangan kerap AirAsia dan syarikat penerbangan gabungannya.

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "AirAsia BIG Loyalty Programme". Airasia.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 22 Mei 2014. Dicapai pada 31 Mei 2014. Unknown parameter |dead-url= ignored (bantuan)
  2. ^ http://australianaviation.com.au/2014/10/indonesia-airasia-extra-picks-bali-melbourne-for-inaugural-route/
  3. ^ https://airlinegeeks.com/2018/11/24/indonesia-airasia-x-ceasing-scheduled-operations-in-january/
  4. ^ https://newsroom.airasia.com/about-us
  5. ^ About Us. AirAsia. Dicapai pada 30 Disember 2020.
  6. ^ https://aviatren.com/2018/11/23/indonesia-airasia-x-jadi-maskapai-charter-mulai-januari-2019/
  7. ^ "AirAsia launches long-haul operation in Indonesia". Dicapai pada 9 Mei 2015.
  8. ^ "Indonesia AirAsia X plans 18 March launch for Melbourne-Bali". Dicapai pada 9 Mei 2015.
  9. ^ "Indonesia AirAsia X revises launch date to late January". ch-aviation. Dicapai pada 9 Mei 2015.
  10. ^ Dewan, Akhil (24 November 2018). "Indonesia AirAsia X Ceasing Scheduled Operations in January".
  11. ^ https://aviatren.com/2018/11/23/indonesia-airasia-x-jadi-maskapai-charter-mulai-januari-2019/
  12. ^ http://www.thejakartapost.com/news/2014/10/28/airasia-launches-long-haul-operation-indonesia.html
  13. ^ http://www.theage.com.au/victoria/holidays-thrown-into-chaos-after-airasia-cancels-direct-bali-flights-20141227-12eac5.html
  14. ^ http://australianaviation.com.au/2015/03/casa-grants-indonesia-airasia-extra-air-operators-certificate/
  15. ^ http://www.news.com.au/travel/travel-updates/airasiax-blasted-for-cancelling-melbourne-bali-route-and-telling-passengers-via-text/story-e6frfq80-1227167967426
  16. ^ http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/250323/indonesia-airasia-extra-ends-taipei-service-from-late-sep-2015/
  17. ^ https://airlinegeeks.com/2018/11/24/indonesia-airasia-x-ceasing-scheduled-operations-in-january/
  18. ^ name="ceasing"
  19. ^ name=ceased
  20. ^ "Indonesia AirAsia X". centreforaviation.com. 10 Februari 2021.
  21. ^ https://commons.wikimedia.org/wiki/
  22. ^ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World. October 2019: 16.

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

Pautan luar[sunting | sunting sumber]