Bell 206: Perbezaan antara semakan

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
VolkovBot (bincang | sumb.)
k bot menambah: es:Bell 206
Aurora (bincang | sumb.)
kemas
Baris 3: Baris 3:
|image=Image:Chc bell 206.jpg
|image=Image:Chc bell 206.jpg
|caption=Bell 206 JetRanger
|caption=Bell 206 JetRanger
|type=Multipurpose utility helicopter
|type=Helikopter utiliti
|manufacturer=[[Bell Helicopter Textron]]
|manufacturer=[[Bell Helicopter Textron]]
|designer=
|designer=
|first flight=8 December 1962 (206)<ref name="1000photos-1">Visschedijk, Johan. [http://www.webcitation.org/5J1mlLyeb "Bell 206 JetRanger".] 1000AircraftPhotos.com. 16 October 2003. Accessed on 19 September 2006.</ref><br />10 January 1966 (206A)<ref name=Donald>{{cite book|author=D.Donald|year=1997|title=The Complete Encyclopedia of World Aircraft}}</ref>
|first flight=8 Disember 1962 (206)<ref name="1000photos-1">Visschedijk, Johan. [http://www.webcitation.org/5J1mlLyeb "Bell 206 JetRanger".] 1000AircraftPhotos.com. 16 Oktober 2003. Dicapai pada 19 September 2006.</ref><br />10 January 1966 (206A)<ref name=Donald>{{cite book|author=D.Donald|year=1997|title=The Complete Encyclopedia of World Aircraft}}</ref>
|introduced=1967
|introduced=1967
|retired=
|retired=
|status=Active service
|status=Dalam perkhidmatan
|primary user=[[United States Army]]
|primary user=[[Tentera Darat Amerika Syarikat]]
|more users=[[United States Navy]]
|more users=[[Tentera Laut Amerika Syarikat]]
|produced=
|produced=
|number built=
|number built=
Baris 18: Baris 18:
}}
}}


Helikopter Textron '''Model 206 JetRanger''' menggunakan kipas 2 bilah , engin turbin konventional.Helikopter ini dikawal oleh tekanan hidraulik.
[[Helikopter]] Textron '''Model 206 JetRanger''' merupakan satu keluarga helikopter yang menggunakan kipas 2 bilah, enjin turbin konvensional. Helikopter ini dikawal oleh tekanan hidraulik.


==Pembangunan==
== Pembangunan ==
Pada Oktober 1961, pihak tentera Amerika mahukan jenis helikopter pencerapan ringan.12 syarikat mengajukan prototaip .Ini termasuklah Bell , Fairchild-Hiller dan Hughes Tool Co. Bell telah menghantar model Bell 206.Pada 1962 telah mengeluarkan 6 buah untuk diuji oleh pihak tentera. Untuk tujuan awam, Bell 206A, dan 206B dengan 5 tempat duduk telah dikeluarkan, iaitu 2 kerusi d depan dan 3 kerusi di belakang.
Pada Oktober 1961, pihak tentera Amerika mahukan jenis helikopter pencerapan ringan. 12 syarikat mengajukan prototaip. Ini termasuklah Bell, Fairchild-Hiller dan Hughes Tool Co. Bell telah menghantar model Bell 206 dan pada 1962 telah mengeluarkan 6 buah untuk diuji oleh pihak tentera. Untuk tujuan awam, Bell 206A, dan 206B dengan 5 tempat duduk telah dikeluarkan, iaitu 2 kerusi d depan dan 3 kerusi di belakang.


[[Image:Bell 206L-4 LongRanger IV C-FTHU (CTV News).jpg|thumb|right|Bell 206L-4 Long Ranger IV (operated by [[CIVT-TV|CTV British Columbia]]), taking off from Vancouver Harbour helipad.]]
[[Image:Bell 206L-4 LongRanger IV C-FTHU (CTV News).jpg|thumb|right|Bell 206L-4 Long Ranger IV (dikendalikan [[CIVT-TV|CTV British Columbia]]), berlepas dari helipad Pelabuhan Vancouver]]
[[Image:Bell 206L3 (D-HASA).jpg|thumb|right|A Bell 206L-3]]
[[Image:Bell 206L3 (D-HASA).jpg|thumb|right|Bell 206L-3]]
[[Image:Tangodeltakrj.JPG|thumb|right|Bell 206B-3]]
[[Image:TexasRanger-N206L.jpg|thumb|right|Bell 206L TexasRanger pada 1981]]
[[Image:TexasRanger-N206L.jpg|thumb|right|Bell 206L TexasRanger in 1981]]


==Operator==
== Pengendali ==
[[Image:bell.206a.jetranger.g-bkzi.arp.jpg|thumb|right|Bell 206A Jet Ranger, dibina pada 1967]]

[[Image:bell.206a.jetranger.g-bkzi.arp.jpg|thumb|right|Bell 206A Jet Ranger, built 1967]]
[[Image:bell.206b.jetranger.III.g-mfmf.arp.jpg|thumb|right|Bell 206B Jet Ranger III, di [[Filton Aerodrome|Filton Airfield]], [[Bristol]], [[England]].]]
[[Image:bell.206b.jetranger.III.g-mfmf.arp.jpg|thumb|right|Bell 206B Jet Ranger III at [[Filton Aerodrome|Filton Airfield]], [[Bristol]], [[England]]. Used for electricity pylon patrols.]]


{| border="0" cellpadding="10" cellspacing="0"
{| border="0" cellpadding="10" cellspacing="0"
Baris 85: Baris 83:
|}
|}


==Spesifikasi (206B-3)==
== Spesifikasi (206B-3) ==
{{aircraft specifications
{{aircraft specifications
|plane or copter?=copter
|plane or copter?=copter
Baris 92: Baris 90:
|crew=1
|crew=1
|capacity=4
|capacity=4
|length main=39 ft 8 in
|length main=39 ka 8 in
|length alt=12.11 m
|length alt=12.11 m
|span main=33 ft 4 in
|span main=33 ka 4 in
|span alt=10.16 m
|span alt=10.16 m
|height main=9 ft 4 in
|height main=9 ka 4 in
|height alt=2.83 m
|height alt=2.83 m
|area main=872 ft²
|area main=872 ka²
|area alt=81.1 m²
|area alt=81.1 m²
|empty weight main=1,713 lb
|empty weight main=1,713 lb
Baris 107: Baris 105:
|max takeoff weight alt=1,451 kg
|max takeoff weight alt=1,451 kg
|engine (prop)=[[Rolls-Royce Model 250|Allison 250]]-C20J
|engine (prop)=[[Rolls-Royce Model 250|Allison 250]]-C20J
|type of prop=[[turboshaft]]
|type of prop=[[turboaci]]
|number of props=1
|number of props=1
|power main=420 shp
|power main=420 shp
|power alt=310 kW
|power alt=310 kW
|max speed main=122 knots
|max speed main=122 knot
|max speed alt=224 [[km/h]]/139 [[mph]]
|max speed alt=224 [[km/j]]/139 [[bsj]]
|range main=374 nm
|range main=374 nm
|range alt=430 mi, 693 km
|range alt=430 mi, 693 km
|ceiling main=13,500 ft
|ceiling main=13,500 ka
|ceiling alt=4,115 m
|ceiling alt=4,115 m
|climb rate main=1,350 ft/min
|climb rate main=1,350 ka/min
|climb rate alt=6.9 m/s
|climb rate alt=6.9 m/s
|loading main=4 lb/ft²
|loading main=4 lb/ka²
|loading alt=177 N/m²
|loading alt=177 N/m²
|power/mass main=0.26 hp/lb
|power/mass main=0.26 hp/lb

Semakan pada 13:48, 17 November 2008

Bell 206
Bell 206 JetRanger
Peranan Helikopter utiliti
Pengeluar Bell Helicopter Textron
Penerbangan sulung 8 Disember 1962 (206)[1]
10 January 1966 (206A)[2]
Diperkenalkan 1967
Status Dalam perkhidmatan
Pengguna utama Tentera Darat Amerika Syarikat
Tentera Laut Amerika Syarikat
Kelainan OH-58 Kiowa
Bell 407
Panha Shabaviz 2061

Helikopter Textron Model 206 JetRanger merupakan satu keluarga helikopter yang menggunakan kipas 2 bilah, enjin turbin konvensional. Helikopter ini dikawal oleh tekanan hidraulik.

Pembangunan

Pada Oktober 1961, pihak tentera Amerika mahukan jenis helikopter pencerapan ringan. 12 syarikat mengajukan prototaip. Ini termasuklah Bell, Fairchild-Hiller dan Hughes Tool Co. Bell telah menghantar model Bell 206 dan pada 1962 telah mengeluarkan 6 buah untuk diuji oleh pihak tentera. Untuk tujuan awam, Bell 206A, dan 206B dengan 5 tempat duduk telah dikeluarkan, iaitu 2 kerusi d depan dan 3 kerusi di belakang.

Bell 206L-4 Long Ranger IV (dikendalikan CTV British Columbia), berlepas dari helipad Pelabuhan Vancouver
Bell 206L-3
Bell 206L TexasRanger pada 1981

Pengendali

Bell 206A Jet Ranger, dibina pada 1967
Bell 206B Jet Ranger III, di Filton Airfield, Bristol, England.

Spesifikasi (206B-3)

Data dari {Bell 206B-3 Product Specifications}

Ciri umum

  • Anak kapal: 1
  • Kapasiti: 4
  • Panjang: 39 ka 8 in (12.11 m)
  • Diameter rotor: 33 ka 4 in (10.16 m)
  • Tinggi: 9 ka 4 in (2.83 m)
  • Ceper luas: 872 ka² (81.1 m²)
  • Berat kosong: 1,713 lb (777 kg)
  • Berat berlepas maksimum: 3,200 lb (1,451 kg)
  • Loji kuasa:Allison 250-C20J turboaci, 420 shp (310 kW)

Prestasi

  1. ^ Visschedijk, Johan. "Bell 206 JetRanger". 1000AircraftPhotos.com. 16 Oktober 2003. Dicapai pada 19 September 2006.
  2. ^ D.Donald (1997). The Complete Encyclopedia of World Aircraft.