AV-8 Harrier II

AV-8B Harrier II
Pesawat AV-8B+ Harrier II Plus di atas kapal penyerang amfibia USS Nassau
Peranan	Pesawat penyerang V/STOL
Pengeluar	McDonnell Douglas / British Aerospace Boeing / BAE Systems
Penerbangan sulung	9 November 1978 (YAV-8B)
Mula digunakan	12 Januari 1985 (AV-8B) Jun 1993 (AV-8B+)
Pengguna utama	Kor Marin Amerika Syarikat Tentera Laut Sepanyol Tentera Laut Itali
Dikeluarkan	AV-8B/B+: 1981-2003
Kos seunit	AS$ 6.7 juta (AV-8A) AS$ 30-35 juta pada 1997 (Harrier II Plus)
Dibangunkan dari	Hawker Siddeley Harrier BAE Sea Harrier
Kelainan	BAE Harrier II

McDonnell Douglas AV-8B Harrier II merupakan keluarga generasi kedua pesawat jet V/STOL pelbagai peranan pada akhir kurun ke-20. Firma British Aerospace bergabung kembali ke dalam projek ini pada awal 1980-an, dan telah diuruskan oleh Boeing/BAE Systems sejak tahun 1990-an.

Dibangunkan berdasarkan pesawat Hawker Siddeley Harrier, pesawat ini berperanan utama sebagai pesawat serangan ringan atau pelbagai peranan, kebiasaannya dioperasikan daripada kapal pengangkut pesawat kecil dan kapal penyerang amfibia. Pelbagai versi pesawat ini digunakan oleh negara-negara NATO, termasuk United Kingdom, Sepanyol, Itali, dan Amerika Syarikat.

Pesawat ini dikenali sebagai AV-8B Harrier II dalam perkhidmatan Kor Marin Amerika Syarikat dan Harrier GR7/GR9 dalam perkhidmatan British. Walaupun ia berkongsi angka penandaan yang sama dengan pesawat AV-8A/C Harrier yang terdahulu, AV-8B Harrier II secara ekstensif telah dibangunkan semula oleh McDonnell Douglas. Pesawat AV-8A adalah merupakan pesawat Hawker Siddeley Harrier GR.1A generasi awal yang dibekalkan kepada Kor Marin A.S. Model-model pesawat ini sering kali dipanggil sebagai "Harrier Jump Jet".

Spesifikasi (AV-8B+ Harrier II Plus)

AV-8 Harrier II sedang diisi minyak oleh KC-10 Extender.

Data dari Norden, Aerospaceweb.org

Ciri umum

• Anak kapal: 1
• Panjang: 46 kaki 4 in (14.12 m)
• Rentang sayap: 30 kaki 4 in (9.25 m)
• Tinggi: 11 kaki 8 in (3.55 m)
• Sayap luas: 243.4 kaki² (22.61 m²)
• Aerofoil: airfoil superkritical
• Berat kosong: 13,968 lb (6,340 kg)
• Berat berisi: 22,950 lb (10,410 kg)
• Berat berlepas maksimum:
  
  • Beroleng: 31,000 lb (14,100 kg)
  • Menegak: 20,755 lb (9,415 kg)
• Loji kuasa: 1× Rolls-Royce F402-RR-408 (Mk 105) turbofan tujahan vektor, 23,500 lbf (105 kN)

Prestasi

• Kelajuan maksimum: Mach 0.89 (662 bsj, 1,070 km/j) pada aras laut
• Jarak: 1,200 batu nautika (1,400 batu, 2,200 km)
• Jejari bertempur: 300 batu nautika (556 km)
• Jarak maksimum: 1,800 batu nautika (3,300 km)
• Kadar kenaikan: 14,700 kaki/min (4,485 m/min)
• Beban sayap: 94.29 lb/kaki² (460.4 kg/m²)

Persenjataan

• Meriam: 1× 25 mm meriam GAU-12U "Equalizer" (pod kiri) dan 300 butir peluru (pod kanan) (konfigurasi A.S/Sepanyol/Itali)
• Titik beban: 7 dengan 13,200 lb muatan persenjataan (STOVL), termasuk bom jatuhan bebas, bom rangkaian, kanister napalm, bom panduan laser, AGM-65 Maverick atau AGM-84 Harpoon, pod mensasar LITENING, sehingga 4x AIM-9 Sidewinder atau peluru berpandu inframerah yang sama saiz. Radar yang dipasang pada versi AV-8B+ boleh membawa sehingga 4x AIM-120 AMRAAM. Program tingkat upaya yang sedang dilakukan ke atas kerangka pesawat kini dengan perkakasan dan perisian persenjataan pintar berasaskan bus-1760 contohnya JDAM) muatan,

Avionik

• Radar APG-65

Lihat juga

• Harrier Jump Jet, gambaran keseluruhan keluarga Harrier
  

Pembangunan berkaitan

• BAE Harrier II
• BAE Sea Harrier
• Hawker P.1127
• Hawker Siddeley Harrier
  

Pesawat setanding

• Boeing X-32
• F-35 Lightning II
• Yakovlev Yak-38
• Yakovlev Yak-141
  

Senarai berkaitan

• Senarai pesawat aktif dalam Angkatan Tentera Amerika Syarikat
  

Pautan luar

• AV-8B Plus product page on Boeing.com
• AV-8B Harrier description and AV-8B Harrier II history page on Navy.mil
• RTP-TV AeroSpace Show: Video of Harrier Hovering
• Defense Industry Daily: AV-8B Harrier finding success in Iraq (30 March 2005)
• The Vertical Vision - a Pulitzer Prize winning article in three parts on the accident-prone Harrier published in 2002