Lebuhraya Maju

Lebuhraya E20
150px Maju Expressway Sdn Bhd (Sebelum ini dikenali sebagai Konsortium Lapangan Terjaya Sdn Bhd (KLT))
Panjang (kilometer)	26 km
Arah	Utara→Selatan
Mula	Persimpangan Kampung Pandan
Destinasi utama	Kuala Lumpur Salak Selatan Sri Petaling Bukit Jalil Putrajaya Cyberjaya Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur
Tamat	Persimpangan Putrajaya
Tarikh pembinaan	2004 - 2007
Lebuh raya disertai	Jalan Lingkaran Tengah 1 Kuala Lumpur Lebuhraya Hubungan Timur-Barat KL AH 2 Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban Lebuhraya Pantai Bahru Lebuhraya Shah Alam Hubungan Putrajaya
Rangkaian Lebuh Raya Asia	tiada
Spesifikasi teknikal
Jumlah lorong	4-6 lorong
Persimpangan	4
Plaza tol	2
P Hentian sebelah	none
R&R Kawasan rehat	2
R&R Restoran jejambat atas	tiada
V Tempat pemandangan	tiada
Terowong	tiada
Jenis jalan	Tarmac
Sistem tol	Sistem tol terbuka

Lebuhraya Maju (MEX) (sebelum ini dikenali sebagai Lebuhraya Kuala Lumpur-Putrajaya (KLPE) dan Lebuhraya Khusus KL-KLIA) merupakan sebuah lebuh raya di Kuala Lumpur dan Selangor, Malaysia. Lebuh raya sepanjang 26 km (16 batu) ini menghubungkan pusat bandar raya Kuala Lumpur dengan Putrajaya, dan seterusnya pada masa akan datang ia bakal dipanjangkan sehingga ke Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) di Sepang, Selangor.

Sejarah

Projek ini dicadangkan pada tahun 1995, tetapi telah digantung pada tahun 1997 berikutan Krisis Kewangan Asia 1997. Projek ini dihidupkan semula pada tahun 2004 dan siap pada Disember 2007. Laluan utama lebuh raya kini dibuka pada lalu lintas bermula 13 Disember 2007. Pada Mei 2008, Kosortium Lapangan Terjaya Sdn Bhd (KLT) bertukar nama kepada Maju Expressway Sdn Bhd sementara Lebuhraya Kuala Lumpur-Putrajaya diubah namanya kepada Lebuhraya Maju.

Ciri-ciri

• Bahagian lurus yang panjang di bahagian Bukit Jalil dan Putrajaya.
• Had laju berubah-ubah antara 60 hingga 90 km/j.
• Dua kawasan rehat dan rawat (R&R) di Seri Kembangan.

Pautan luar

• Maju Holdings Berhad
• Maju Expressway Sdn Bhd