Lebuhraya Shah Alam

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Jump to navigation Jump to search
CH-Hinweissignal-Autobahn.svg
Mes-e5.png
Lebuhraya Shah Alam
Syarikat Konsesi Konsortium Expressway Shah Alam Selangor Sdn. Bhd.
Tempoh Pembinaan 1995 - 1997
Tarikh Beroperasi 1997
Tarikh Perasmian 1997
Panjang 34.5 kilometer
Jumlah Tol 4
Arah Barat → Timur
Lebuhraya Penghubung Mes-e37.png AH 2 Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban
Mes-e6.png Lebuhraya Utara-Selatan Hubungan Tengah
Mes-e11.png Lebuhraya Damansara-Puchong
Laman Web www.kesas.com.my

Lebuhraya Shah Alam (KESAS) Mes-e5.png adalah sebuah lebuh raya ekspres perbandaran yang menghubungkan antara Pandamaran, Klang dengan Sri Petaling, Kuala Lumpur. Dibina bagi mengurangkan kesesakan di Lebuhraya Persekutuan, Lebuhraya Shah Alam adalah lebuhraya timur-barat ketiga di dalam kawasan Lembah Klang selepas Lebuhraya Persekutuan dan Lebuhraya Baru Lembah Klang. Lebuh raya 34.5 km (21.4 mi) ini dilengkapi dengan lorong motosikal untuk menjaga keselamatan penunggang motosikal.

Semasa Sukan Komanwel 1998 di Kuala Lumpur, lebuh raya ini merupakan laluan utama ke Stadium Nasional Bukit Jalil.

Kadar tol[sunting | sunting sumber]

(Bermula Januari 2007; disemak Januari 2013)[1]

Kelas Jenis kenderaan Kadar (RM)
0 RLM-Toll-Class00.jpg Motosikal, basikal atau kenderaan dengan 2 roda atau kurang Percuma
1 RLM-Toll-Class01.jpg Kenderaan dengan 2 gandar dan 3 atau 4 roda kecuali teksi RM2.00
2 RLM-Toll-Class02.jpg Kenderaan dengan 2 gandar dan 5 atau 6 roda kecuali bas RM3.00
3 RLM-Toll-Class03.jpg Kenderaan dengan 3 gandar atau lebih RM4.00
4 RLM-Toll-Class04.jpg Teksi RM1.00
5 RLM-Toll-Class05.jpg Bas RM1.50

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Helping the people". New Straits Times. 15 Januari 2013. Dicapai 16 Januari 2013. 

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

Pautan luar[sunting | sunting sumber]