Jambatan Pulau Pinang
|
|
|
|---|---|
 |
|
| Nama rasmi | Jambatan Pulau Pinang |
| Nama Inggeris | Penang Bridge |
| Tempat | Jambatan Pulau Pinang |
| Membawa | Kenderaan bermotor |
| Menyeberangi | Selat Selatan, Malaysia |
| Bidang terpanjang | 225 m |
| Panjang jambatan | 13.5 km |
| Lebar jambatan | -- |
| Tarikh dibuka | 1985 |
| Diselenggara oleh | PLUS Expressway Berhad Penang Bridge Sdn Bhd |
| Reka bentuk | Jambatan kabel penahan Jambatan galang kotak |
| Pereka/pelanggan | Kerajaan Malaysia Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) United Engineers Malaysia Berhad (UEM) |
| Kontraktor/pembinaan | Hyundai Engineering and Construction Company (Korea) Ltd United Engineers Malaysia Berhad (UEM) |
|
|
|
|---|---|
| Lebuhraya Jambatan Pulau Pinang | |
| Maklumat laluan | |
| Diselenggara oleh Penang Bridge Sdn Bhd (PBSB) | |
| Panjang: | 13.5 km (8 bt) |
| Wujud: | 1982 – sekarang |
| Sejarah: | Disiap pada 14 September 1985 |
| Persimpangan utama | |
| Penghujung Timur: |
Perai |
 Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Utara Jalan Perusahan Perai Lebuhraya Tun Dr Lim Chong Eu |
|
| Penghujung Barat: |
Gelugor |
| Lokasi | |
| Destinasi utama: |
Gelugor, Bayan Lepas, Bayan Baru, Jelutong, George Town, Perai, Butterworth, Bukit Mertajam, Permatang Pauh, Sungai Dua, Bukit Tengah |
| Sistem jalan raya | |
|
Jalan raya di Malaysia |
|
Jambatan Pulau Pinang 
merupakan jambatan yang terpanjang di Malaysia dan keempat terpanjang di Asia Tenggara. Jambatan mempunyai panjang kira-kira 13.5 kilometer di mana 8.4 kilometer daripadanya merentasi laut. Jambatan ini menghubungkan Pulau Pinang di Lebuhraya Jelutong, Bayan Lepas dengan tanah besar semenanjung di Seberang Perai.
Kerja pembinaan bermula pada tahun 1982 dan siap dibina pada tahun 1985, hanya 3 tahun sahaja dan memakan belanja sebanyak RM 850 juta. Jambatan ini membawa kebanggaan kepada negara. Ia diakui sebagai pencapaian kejuruteraan yang cemerlang di dunia. Ini adalah kerana struktur tengahnya merupakan antara jambatan kabel-penahan (cable-stayed bridge) yang terawal di dunia.
Isi kandungan
Spesifikasi jambatan[1][sunting | sunting sumber]
- Panjang keseluruhan: 13.5 km (8.4 batu)
- Panjang melintasi air: 8.4 km (5.2 batu)
- Laluan Pulau Pinang: 1.5 km (1.0 batu)
- Laluan Seberang Prai: 3.6 km (2.2 batu)
- Laluan: 6 Laluan
- Tinggi menara dari aras air: 101.5 Meter
- Tinggi jambatan dari aras air: 33 Meter
- Gantungan utama: 225 Meter
- Gantungan hujung: 107.5 Meter
- Gantungan lain: 40 Meter
- Had laju: 80 km/j
Galeri[sunting | sunting sumber]
-
Trafik di jambatan
Lihat juga[sunting | sunting sumber]
- Jambatan Kedua Pulau Pinang
- Pulau Pinang
- Lebuhraya Utara-Selatan
- Lebuhraya Jelutong
- Touch 'n Go
- Smart TAG
- Sistem Lebuh Raya Malaysia
- Laluan negeri
- Laluan persekutuan
Rujukan[sunting | sunting sumber]
- ↑ "bridge details". Penang Bridge Sdn Bhd. Dicapai pada 2007-12-21.
Pautan luar[sunting | sunting sumber]
- PLUS Expressway Berhad
- Penang Bridge Sdn Bhd
- Lembaga Lebuhraya Malaysia
- Imej satelit Jambatan Pulau Pinang di Google Maps
- Blog Jambatan Pulau Pinang - diselia oleh Penang Bridge Sdn Bhd, operator jambatan
- Jambatan Pulau Pinang - Mercu tanda Pulau Pinang
- Penang Bridge di pangkalan data Structurae
|
||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
